重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合的製作方法

2023-10-22 09:41:42

專利名稱：重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車同步器領域，具體說涉及重型汽車同步器傳動銷軸弧 型長槽式配合。
背景技術：
汽車同步器的掛擋盤上有三個圓孔與三個傳動銷軸相配合掛擋或減擋，必 須在傳動銷軸和掛擋盤之間有足夠的緩衝間隙，這樣就使傳動銷軸的直徑就比 掛擋盤上的園孔小很多，特別是重型汽車因同步器傳動的間隙和扭矩都比較 大，重型汽車同步器的傳動銷軸因傳動銷軸比較細而經常損壞，在實際工作中 一旦重型汽車同步器出現故障大部分是由傳動銷軸扭斷造成的，同步器拆裝非 常困難，進口重型汽車的同步器也存在同樣的問題，我們想能否找到好的辦法 增強重型汽車同步器傳動銷軸的強度，降低重型汽車同步器發生的故障。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有重型汽車同步器技術的難題，用於重型汽車 同步器的傳動銷軸的配合，提供重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合，增 大重型汽車同步器傳動銷軸的直徑，提高傳動銷抗扭曲和衝擊強度，增加重型 汽車同步器的可靠性，減小重型汽車同步器的故障，本實用新型製造或改造簡
單方便；掛擋盤、掛擋盤上的弧型長槽和傳動銷軸是重型汽車同步器傳動銷軸 弧型長槽式配合的主要構件。
本發明的目是通過如下技術方案來實現的..在所述的掛擋盤上設有三個的 弧型長槽，在每一弧型長槽內各穿過一傳動銷軸，該傳動銷軸與弧型長槽滑動 配合。
3本實用新型的優點是把重型汽車同步器傳動銷軸靠縮小直徑來形成的間 隙變成在弧型長槽內的間隙，增加了重型汽車同步器傳動銷軸的直徑，提高了 重型汽車同步器傳動銷強度，增大重型汽車同步器的可靠性，減小了重型汽車 同步器的故障，製造或改造簡單方便。


附圖為本實用新型的重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合截面結構 示意圖。
具體實施方式
現結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步描述如下
從附圖可見，本實用新型的掛擋盤1周邊設有三個弧型長槽2和三個傳動銷 軸3配合，重型汽車同步器的傳動銷軸3與弧型長槽2的配合是，傳動銷軸3
可以在掛擋盤1上的弧型長槽2內滑動緩衝。
本實用新型的特徵在於傳動銷軸3與掛擋盤1上的弧型長槽2配合，靠傳 動銷軸3在弧型長槽2的內緩衝掛擋或減擋。
本實用新型的具體工作原理是汽車在掛擋或減擋時，傳動銷軸3在掛擋
盤1上的弧型長槽2內滑動緩衝，實現掛擋或減擋的目的。
權利要求1、一種重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合，包括掛擋盤(1)，其特徵在於在所述的掛擋盤(1)上設有三個的弧型長槽(2)，在每一弧型長槽(2)內各穿過一傳動銷軸(3)，該傳動銷軸(3)與弧型長槽(2)滑動配合。
專利摘要一種重型汽車同步器傳動銷軸弧型長槽式配合，包括掛擋盤(1)，其特徵在於在所述的掛擋盤(1)上設有三個的弧型長槽(2)，在每一弧型長槽(2)內各穿過一傳動銷軸(3)，該傳動銷軸(3)與弧型長槽(2)滑動配合。本實用新型的優點是把重型汽車同步器傳動銷軸靠縮小直徑來形成的間隙變成在弧型長槽內的間隙，增加了重型汽車同步器傳動銷軸的直徑，提高了重型汽車同步器傳動銷強度，增大重型汽車同步器的可靠性，減小了重型汽車同步器的故障，製造或改造簡單方便。
文檔編號F16H57/00GK201284823SQ200820072088
公開日2009年8月5日 申請日期2008年7月7日 優先權日2008年7月7日
發明者劉永德 申請人:劉永德;楊 春;苗景龍;何樹山;賈秀峰;李 國;劉鐵成;董玉霞;劉秉權;馬 力;李高秋