機動車新型燈泡座的製作方法

2023-10-24 04:02:57 1

專利名稱：機動車新型燈泡座的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機動車照明裝置類。
現有的機動車燈泡座，是由燈泡座筒、滑動板、固定在滑動板上的兩條火線、彈簧、套接在座筒上的聯接板組成的。在座筒的上部壁上有兩個L形的燈泡插裝孔，在座筒中部的壁上有兩個長方孔，孔中插裝一個φ形滑動板，滑動板上有兩個凸起的火線聯接點；座筒下端的收口上座裝一個彈簧，這種燈泡座的問題是滑動板上的兩個火線聯接點上端為凸形的，與燈泡蒂下端的兩個凸起通過擰轉相頂接觸，在擰轉過程中阻力較大，易使燈泡與燈泡蒂鬆脫損壞；彈簧為碳鋼材料易鏽蝕、燈泡座通過套接的聯接板與燈具其它件相聯接進行零線接通，使零線線路經常出現時通時斷現象，並且使駕駛員難於發現，致使經常發生交通事故和引起交通警察與駕駛員的爭執。
本實用新型的目的是提供一種在擰裝燈泡時阻力小、不易損壞的，使燈泡的零線線路聯接筒使接通牢固的新型燈泡座。
本實用新型的技術措施是在燈泡座筒的上沿翻折出兩個聯接側耳；在燈泡座筒的上部壁上設置有兩個長條孔，在長條孔中分引插裝一個零線彈片。
本實用新型的燈泡座，由於在燈泡座上有兩個聯接側耳和兩個零線彈片，使零線線路接通簡便牢固；滑動板上的兩個火線觸點上端為平面的，擰裝燈泡時省力不易損壞；對確保電路接通的可靠性和行車的安全都有積極的效果。


圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是側視圖。
圖中2是燈泡座筒，1是在燈泡座筒的上沿翻折出兩個聯接側耳；在燈泡座筒2的上部壁上設置有兩個長條孔，孔中分別插裝一個零線彈片3，兩個彈片3通過一條零線與車體直接相聯接，使電路的接通簡便可靠；4是滑動板，在滑動板上的兩個火線觸點A，由凸形的改為平面形的，可減小擰裝燈泡時的阻力，使燈泡不易損壞，為了保證零線接通良好，在碳鋼彈簧5的外面增加有防駛鍍層，最好採用不鏽鋼材料，圖中6是兩條火線，上端焊合在觸點A上，另一端與蓄電池相聯。
權利要求1.一種機動車新型燈泡座，是電燈泡座筒、滑動板、彈簧組成的，其特徵是a、在燈泡座筒上沿翻折出兩個聯接側耳；b、在燈泡座筒的上部壁上設置有兩個長條孔；在長條孔中分別插裝一個零線彈片；
2.按權利要求1所述的燈泡座，其特徵是a、滑動板上的兩個火線觸點上端面為平面形的；b、彈簧的外面增加有防蝕鍍層或彈簧是由不鏽鋼材料製作的。
專利摘要機動車新型燈泡座，是由燈泡座筒、滑動板、彈簧組成的；在燈泡座筒上沿翻折出兩個聯接側耳；在燈泡座筒的上部壁上設置有兩個長條孔，孔中分別插裝一個零線彈片；滑動板上的兩個火線觸點為平面形的，使擰裝燈泡時阻力小不易損壞；通過增加的兩個側耳和兩個零線彈片使零線聯接簡便可靠；彈簧採用有防蝕鍍層或用不鏽鋼材料製作，能確保線路接觸的良好，對行車的安全性有積極的效果。
文檔編號H01R33/46GK2123823SQ9220951
公開日1992年12月2日 申請日期1992年5月14日 優先權日1992年5月14日
發明者金賀善 申請人:金賀善