一種車床卡盤的裝卸裝置的製作方法

2023-10-24 09:53:52 2

專利名稱：一種車床卡盤的裝卸裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及卡盤裝卸設備領域，尤其涉及一種車床卡盤的裝卸裝置。
背景技術：
卡盤是車床上用於夾緊工件的機械裝置。目前，卡盤的裝卸是通過人工搬運的方式來進行，由於卡盤需要安裝在車床的床頭部位，其周圍位置有限，並且卡盤重量較大，使得裝卸過程費時費力，提高了工人勞動強度，且極易產生事故從而造成安裝人員的受傷。

發明內容
本申請人針對上述現有缺點，提供一種結構簡單，操作方便的車床卡盤的裝卸裝置。本發明所採用的技術方案如下
車床導軌上分別安裝輸送機構及升降機構；
輸送機構的結構如下包括一傳動皮帶輪組及一驅動機構，傳動皮帶輪組包括通過轉軸安裝在輸送架內的主動輪和滾輪，主動輪的外圈設置齒槽，傳動皮帶環繞套於主動輪及滾輪，在傳動皮帶的內圈設置齒條，傳動皮帶上還裝置擋板；驅動機構包括手搖裝置和齒輪傳動機構，手搖裝置包括手柄、手輪及第一轉軸，手柄與手輪連接，手輪與第一轉軸連接，第一轉軸插入輸送架一側的軸安裝孔內；齒輪傳動機構包括第一齒輪、第二齒輪及第二轉軸， 第一轉軸的一端穿過第一齒輪與手輪連接，第一齒輪與第二齒輪嚙合，第二齒輪與第二轉軸的一端連接，第二轉軸的另一端連接主動輪的轉軸；輸送架內部的一端還安裝輸送託板， 輸送架一端的底部開有凹槽。升降機構的結構如下包括底板，所述底板的一端開有凹槽，底板上開有導杆安裝孔及旋轉套安裝孔，導杆安裝孔內裝置導套，導杆穿過導套與託板固接；在旋轉套安裝孔內裝置旋轉套，旋轉套與底板之間裝置推力軸承，螺杆穿過旋轉套與託板固接。其進一步特徵在於
所述旋轉套的周面帶有方齒。本發明的有益效果如下
通過本發明輸送機構及升降機構的配合，不需要動力即可實現車床卡盤的半自動裝卸，並且整個裝卸過程僅需一人即可完成，不僅降低了工人的勞動強度，省時省力，還提高了卡盤裝卸過程中操作人員的安全性。


圖I為本發明升降機構的主視圖。圖2為本發明輸送機構的主視圖。圖3為圖2的左視圖。圖4為本發明旋轉套(204)的俯視圖。
圖5為本發明扳手3的示意圖。圖6為車床導軌的截面示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式
。如圖I至圖3所示，本發明包括輸送機構I和升降機構2，輸送機構和升降機構分別安裝於車床導軌上。如圖2、圖3所示，輸送機構I的結構如下包括一傳動皮帶輪組及一驅動機構，傳動皮帶輪組包括通過轉軸安裝在輸送架101內的主動輪107和滾輪102，主動輪107的外圈設置齒槽106，傳動皮帶104環繞套於主動輪107及滾輪102，在傳動皮帶104的內圈設有齒條105，傳動皮帶104上還裝置擋板103 ；
驅動機構包括手搖裝置和齒輪傳動機構，手搖裝置包括手柄113、手輪114及第一轉軸 112，第一轉軸112插入輸送架101 —側的軸安裝孔內(圖中未示出)，手柄113與手輪114 連接，手輪114與第一轉軸112連接；齒輪傳動機構包括第一齒輪111、第二齒輪110及第二轉軸109，第一轉軸112的一端穿過第一齒輪111與手輪114連接，第一齒輪111與第二齒輪110嚙合，第二齒輪110與第二轉軸109的一端連接，第二轉軸109的另一端連接主動輪107的轉軸；滾輪102為多個間隔排列安裝於輸送架101內，滾輪102能沿其軸心定位轉動；輸送架101內部的一端還安裝輸送託板108，託板108與輸送機構主動輪107上傳動皮帶104的頂點處在同一水平面上，輸送架101 —端的底部開有凹槽115。如圖I所示，升降機構2的結構如下包括底板207，底板207的一端開有凹槽208， 底板207上開有導杆安裝孔及旋轉套安裝孔，導杆安裝孔內裝置導套206，導杆202穿過導套206與託板201固接；在旋轉套安裝孔內裝置旋轉套204，旋轉套204的周面帶有方齒， 旋轉套204與底板207之間安裝推力軸承203，螺杆205穿過旋轉套204與託板201固接；
在卡盤安裝過程中，分別將輸送機構中輸送架101 —端的凹槽115、升降機構中底板 207的凹槽208安裝於車床導軌的第一凸緣401及第二凸緣402上，使輸送機構I的輸送託板108與升降機構2的託板201銜接。用扳手3扳轉旋轉套204，旋轉套204周面上帶有的方齒，使扳轉的時候更為方便，省力。旋轉套204的內圈設置有與螺杆205相配的螺紋， 且旋轉套204的下部可在旋轉套安裝孔內轉動，從而實現螺杆205的升降，螺杆205的升降帶動託板201的升降；當託板201上升至與輸送機構的託板108在同一水平面後，搖動輸送機構I的手柄113,手輪114旋轉,通過第一轉軸112,帶動第一齒輪111轉動。由於第一齒輪111與第二齒輪110嚙合，帶動第二齒輪110轉動，並且與第二齒輪110連接的第二轉軸 109連接主動輪107的轉軸，使主動輪107轉動。主動輪107的外圈設置齒槽，與傳動皮帶 104內圈的齒條相嚙合，帶動傳動皮帶104及滾輪102工作，使擋板103處於輸送機構的下端，將卡盤豎起(即卡盤中心孔平置)放置於傳送皮帶104上並靠住擋板103，搖動手柄113， 使傳動皮帶輪組工作，直至卡盤到達輸送機構的頂端，人工滾動卡盤至輸送託板108上後， 再次人工滾動卡盤至升降機構的託板201上，通過扳手3扳轉旋轉套204，使託板201上升， 直至卡盤的中心與車床主軸的中心在同一高度，停止扳轉旋轉套204，移動卡盤，使卡盤與車床主軸連接，完成卡盤的安裝。在卡盤的卸載過程中，先將升降機構中底板207的凹槽208安裝於車床導軌的第二凸緣402上，通過扳手3扳轉旋轉套204，使託板201上升，直至託板201託住卡盤後，鬆開卡盤與車床主軸的連接部分，將卡盤移至託板201的中部。此時將輸送機構中輸送架101 一端的凹槽115安裝於車床導軌的第一凸緣401上，使輸送機構I的輸送託板108與升降機構2的託板201銜接，搖動手柄113，傳動皮帶輪組工作，傳動皮帶104翻轉，使擋板103 移至輸送機構的頂端。然後通過扳手3反向扳轉旋轉套204，使託板201下降，直至託板 201下降到與輸送機構的輸送託板108在同一水平面上，人工滾動卡盤，使卡盤經過輸送託板108移動到傳送皮帶104上，並靠於輸送機構的擋板103，搖動手柄113，傳動皮帶輪組工作，直至卡盤到達輸送機構的底端，取出卡盤即可完成卡盤的卸載。以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的範圍參見權利要求，在不違背本發明的基本結構的情況下，本發明可以作任何形式的修改。
權利要求
1.一種車床卡盤的裝卸裝置，其特徵在于于車床導軌上分別安裝輸送機構(I)及升降機構(2);所述輸送機構的結構如下包括一傳動皮帶輪組及一驅動機構，傳動皮帶輪組包括通過轉軸安裝在輸送架(101)內的主動輪(107)和滾輪(102)，主動輪(107)的外圈設置齒槽(106)，傳動皮帶(104)環繞套於主動輪(107)及滾輪(102)，在傳動皮帶(104)的內圈設置齒條(105)，傳動皮帶(104)上還裝置擋板(103);驅動機構包括手搖裝置和齒輪傳動機構， 手搖裝置包括手柄(113)、手輪(114)及第一轉軸(112),手柄(113)與手輪(114)連接,手輪(114)與第一轉軸(112)連接，第一轉軸(112)插入輸送架(101) —側的軸安裝孔內；齒輪傳動機構包括第一齒輪(111)、第二齒輪(110)及第二轉軸(109),第一轉軸(112)的一端穿過第一齒輪(111)與手輪連接，第一齒輪(111)與第二齒輪(Iio)嚙合,第二齒輪(110) 與第二轉軸(109)的一端連接，第二轉軸(109)的另一端連接主動輪(107)的轉軸；輸送架 (101)內部的一端還安裝輸送託板(108)，輸送架(101)—端的底部開有凹槽(115)；所述升降機構的結構如下包括底板(207)，所述底板(207)的一端開有凹槽(208)，底板(207)上開有導杆安裝孔及旋轉套安裝孔，導杆安裝孔內裝置導套(206)，導杆(202)穿過導套(206)與託板(201)固接；在旋轉套安裝孔內裝置旋轉套(204)，旋轉套(204)與底板(207)之間裝置推力軸承(203)，螺杆(205)穿過旋轉套(204)與託板(201)固接。
2.如權利要求I所述的一種車床卡盤的裝卸裝置，其特徵在於所述旋轉套(204)的周面帶有方齒。全文摘要
本發明涉及一種車床卡盤的裝卸裝置，在車床導軌上分別安裝輸送機構及升降機構；輸送機構的結構如下包括一傳動皮帶輪組及一驅動機構，傳動皮帶輪組包括通過轉軸安裝在輸送架內的主動輪和滾輪，主動輪的外圈設置齒槽，傳動皮帶環繞套於主動輪及滾輪，在傳動皮帶的內圈設置齒條，傳動皮帶上還裝置擋板；升降機構的結構如下包括底板，所述底板的一端開有凹槽，底板上開有導杆安裝孔及旋轉套安裝孔，導杆安裝孔內裝置導套，導杆穿過導套與託板固接；在旋轉套安裝孔內裝置旋轉套，旋轉套與底板之間裝置推力軸承，螺杆穿過旋轉套與託板固接。通過輸送機構及升降機構的配合，不需要動力即可實現車床卡盤的半自動裝卸，提高了操作人員的安全性。
文檔編號B25B27/00GK102601762SQ201210031289
公開日2012年7月25日 申請日期2012年2月13日 優先權日2012年2月13日
發明者邵偉平 申請人:無錫職業技術學院