一種可攜式軌道賽車玩具的製作方法

2023-10-08 06:31:29 2

本發明涉及一種賽車玩具，特別是一種兼具便攜收納功能的賽車玩具。

背景技術：

賽車玩具因其趣味性和競技性，廣受小朋友，甚至成年人的喜愛。但，大多數賽車玩具需要較大的場地來架設軌道，且需要連接供電設備來為賽道提供電力。因場地的限制，大多數的小朋友只能到商場或者專門的玩具中心才可以玩到喜愛的賽車遊戲。

技術實現要素：

本發明針對現有技術中的受場地，受供電設備的限制，提供一種無需外接供電設備的可攜式軌道賽車玩具。

本發明採用的技術方案為：一種可攜式軌道賽車玩具，包含有軌道和在軌道上運行的賽車，改進在於：所述軌道通過手搖發電手柄提供電力。

其中，所述軌道包含相互交錯設置的至少一第一閉合軌道和至少一第二閉合軌道，該第一閉合軌道和第二閉合軌道具有中心對摺線，並自該中心對摺線向中心方向摺疊。

其中，該第一閉合軌道包含位於遠離中心對摺線一側的至少一第一彎道部分，該第二閉合軌道包含位於遠離中心對摺線另一側至少一第二彎道部分；該第一彎道部分處形成有第一容置空間，該第二彎道部分處形成有第二容置空間。

其中，該第一閉合軌道和第二閉合軌道鋪設在一盒體內，該盒體包含第一半部和第二半部，該包含第一半部和第二半部通過合頁連接。

其中，所述第一閉合軌道和第二閉合軌道的上表面高度與外盒的上方高度相持平。

其中，所述盒體的第一半部包含第一連接部和向外擴的第二連接部，所述盒體的第二半部包含第三連接部和向外擴的第四連接部；所述外擴的第二連接部和第四連接部為位於彎道部分下層的軌道部分提供容置空間。

其中，所述第一閉合軌道和第二閉合軌道均包含兩條並行的金屬軌道及位於兩條金屬軌道中間的槽溝，所述金屬軌道與所述手搖發電手柄相連；

所述賽車底端設置有金屬軌道接觸的導電體、所述導電體與小型電機相連，所述小型電機與齒輪連接，所述齒輪與賽車車輪相連；所述賽車底端設置磁鐵吸盤。

其中，所述賽車下方設置有凸部，所述凸部插入所述槽溝內；所述第一閉合軌道和第二閉合軌道上分別設置有圈數計數器，所述圈數記錄器的的探測部件設置在所述槽溝內。

其中，所述外盒的第一半部和第二半部上設置有相互配合的鎖閉機構。

其中，所述外盒設置有支撐墊，該第一半部和第二半部最外端設置有手握部。

本發明的有益效果為：賽車軌道和收納用的盒體一體設計，便於摺疊，便於收納，可方便購買和郵寄。利用賽道本身的特點，提供了收納玩具零件的容置部，能夠達到有效空間的高效利用。盒體的外擴設計，可以在在有限的空間內，大大提升賽道拐彎處的高度差，為在狹小空間內提供多層軌道設置提供了有效的解決辦法。外盒分體設計，便於摺疊，外盒外部設置有鎖閉機構，支撐墊及手握部，能夠為外盒的運送，存儲，手持提供了很好的基礎。

賽車與軌道之間通過手搖發電為小型電機供電，小型電機驅動車輪旋轉，帶動賽車在軌道上行進，並通過吸盤將賽車吸附在金屬軌道上。賽車圈數的記錄裝置簡單而準確。整套賽車玩具，體積小，便攜程度高，操控效果好，收納功能強，是大型賽車遊戲裝置的有益補充。

附圖說明

圖1為本發明一種可攜式軌道賽車玩具的俯視圖。

圖2為本發明一種可攜式軌道賽車玩具中外盒對摺過程示意圖。

圖3為本發明一種可攜式軌道賽車玩具中外盒對摺後示意圖。

圖4為圖1中100處的放大示意圖。

圖5為賽車的側面結構示意圖。

圖6為賽車的仰視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，其為本發明可攜式軌道賽車的俯視圖，其包含軌道，所述軌道設置在一盒體10內，並與盒體10一體製成，所述軌道通過手搖發電手柄20提供電力。所述軌道包含相互交錯設置的至少一第一閉合軌道11和至少一第二閉合軌道12，該第一閉合軌道（11）和第二閉合軌道（12）具有中心對摺線，軌道兩側可沿中心對摺線閉合。本發明的重點改進在於，軌道可以對摺後閉合，便於收納，便於保管。

為了同時兼具玩具的趣味性，軌道中包含彎道部分，且分層布置，使得軌道具有較強的娛樂性。該第一閉合軌道11包含位於遠離中心對摺線一側的至少一第一彎道部分111，該第二閉合軌道12包含位於遠離中心對摺線另一側至少一第二彎道部分121。該第一彎道部分111處形成有第一容置空間112，該第二彎道部分121處形成有第二容置空間122。本發明中，該第一容置空間112和第二容置空間122中可以作為收納賽道零部件和手柄的存儲位置。

該第一閉合軌道11和第二閉合軌道12鋪設在一盒體10內，並與該盒體一體成型，該盒體10包含第一半部101和第二半部102，該第一半部101和第二半部102通過合頁103連接。所述第一閉合軌道11和第二閉合軌道12的上表面高度（對摺後相接觸的面）與外盒的上方高度相持平，這樣可以形成完美的閉合。

所述該第一閉合軌道11和第二閉合軌道12在中心對摺線處的厚度與外盒的高度是一致的，盒體的中心位置在閉合時形成有利支撐，所述軌道自中心對摺線處向兩側逐漸降低，形成遠離中心對摺線處錯落的彎道部分。所述軌道的彎道部分的縱向高度同樣與外盒的高度相一致，對摺後的彎道部分相對應，形成外側端的有利支撐。

所述盒體10的第一半部101包含第一連接部104和向外擴的第二連接部105，所述盒體10的第二半部102包含第三連接部106和向外擴的第四連接部107。所述外擴的第二連接部105和第四連接部107為位於彎道部分下層的軌道部分提供高度差，既保證了對摺面的軌道高度與外盒相匹配，同樣一定程度上，增加了彎道處高度差的可能，此種設置，為提高更多層的軌道提供了可能。

所述外盒10的第一半部101和第二半部102上設置有相互配合的鎖閉機構108，對摺後的盒體，便於收納，運送。所述外盒10設置有支撐墊109，可以穩定的收納。該第一半部101和第二半部102最外端設置有手握部110。

所述第一閉合軌道11向外延伸有第一延伸部113，所述第二閉合軌道12向外延伸有第二延伸部123，該延伸出來的部分，可以在對摺後，相互抵靠，也可以在此處黏貼圖片，為軌道提供趣味性。此外，在外盒的空白區域均可以黏貼圖片，增加玩具的趣味性。

請參閱圖4至圖6所示，其中，圖4是圖1中100處的放大示意圖，主要是表達軌道的構成，所述第一閉合軌道11和第二閉合軌道12均包含兩條並行的金屬軌道101、102及位於兩條金屬軌道中間的槽溝103，所述金屬軌道與所述手搖發電手柄20相連；所述賽車30底端設置有金屬軌道接觸的導電體31、所述導電體31可以為金屬導電刷，金屬導電條，其與小型電機32相連，所述小型電機32與齒輪33連接，所述齒輪33與賽車車輪34相連；所述賽車30底端設置磁鐵吸盤35，可以將賽車相對穩定的吸附在金屬軌道處。賽車30下方設置有凸部36，所述凸部36插入所述槽溝10內；所述第一閉合軌道11和第二閉合軌道12上分別設置有圈數計數器，所述圈數記錄器的的探測部件設置在所述槽溝103內。