一種新型中軸電的製造方法
2023-10-08 02:22:04 1
一種新型中軸電的製造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種助力電動自行車的新型中軸電機，包括機殼、電機定子、電機轉子、電機鏈輪、人力鏈輪、轉軸和中軸，其特徵在於，所述機殼固定在自行車車體上，在機殼內固定安裝電機定子，電機轉子與轉軸固定連接，電機鏈輪固定在轉軸的一端，鏈輪通過鏈條與自行車傳動機構連接；轉軸內通過軸承套接有一中軸，中軸與轉軸能同軸相對旋轉，人力鏈輪固定在中軸的一端，中軸兩端與人力踏板曲軸固定連接。本實用新型的優點在於提高助力電動車的能源效率，電力驅動和人力驅動，互不影響，解決了常規設計的不足。
【專利說明】—種新型中軸電機
【技術領域】
[0001]本實用新型專利涉及一種新型中軸電機，特別是有關於助力電動自行車的中軸電機。
技術背景
[0002]在助力電動自行車發展史上，為了保持自行車原有的外觀，同時又要保證安全、保證電機能合理應用，設計師們使用了不同方案，中軸電機就是其中一種。中軸電機相對於前輪電機、後輪電機來說，其隱蔽性更好，而且因為是安裝在自行車中下部，所以整個助力電動自行車的重量分布更合理，騎行更安全。
[0003]常見的助力電動自行車的中軸電機，電機動力傳輸到後輪和人力傳輸到後輪使用的是同一套鏈輪系統。其中人力輸入與一般自行車的方式一樣，用腳蹬帶動齒盤轉動。電機動力通過一個雙向離合器帶動齒盤。因為使用了雙向離合器，所以電機能驅動自行車行走的同時，可以避免助力電動自行車的行使和人力輸入影響電機運行。
[0004]為了行車安全，世界各國對自行車都有最高騎行速度限制。而自行車的鏈輪系統是增速系統。電機與人力共同使用一套鏈輪系統，在設計上電機的轉速就需要接近人力輸入的轉速。對於電動機來說這是很低的轉速。低速情況下，電機體積就需要做大，而且還會犧牲電機效率。
[0005]目前的解決辦法，是電機在傳動到雙向離合器前，先通過減速系統減速，以滿足接近人力輸入轉速的需求。這樣造成結構複雜、電機功率損耗大、機械損耗大的問題。
【發明內容】
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種助力電動自行車的中軸電機，包括機殼、電機轉子、電機定子、電機鏈輪、人力鏈輪、轉軸和中軸，其特徵在於，所述機殼固定在自行車車體上，在機殼內固定安裝電機定子，電機轉子與轉軸固定連接，電機鏈輪固定在轉軸的一端，鏈輪通過鏈條與自行車傳動機構連接；轉軸內通過軸承套接有一中軸，中軸與轉軸能同軸相對旋轉，人力鏈輪固定在中軸的一端，中軸兩端與人力踏板曲軸固定連接。
[0007]所述人力鏈輪是鏈輪或齒輪或皮帶輪。
[0008]所述電機鏈輪是鏈輪或齒輪或皮帶輪。
[0009]所述電機鏈輪及人力鏈輪可以在同側或不同側。
[0010]本實用新型的優點在於提高助力電動車的能源效率，電力驅動和人力驅動，互不影響，解決了常規設計的不足。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1本實用新型的剖面圖
[0012]圖中標號說明:
[0013]1-電機鏈輪；2_中軸；3-轉軸；4_電機轉子；5_電機定子；6_外殼；7_人力鏈輪。具體實施例
[0014]請參閱附圖所示，本實用新型是一種助力電動自行車的中軸電機，包括機殼6、電機定子5、電機轉子4、電機鏈輪1、人力鏈輪7、轉軸3和中軸2，所述機殼6固定在自行車本體上，在機殼6內固定安裝電機定子5,電機轉子4與轉軸3固定連接，電機鏈輪I固定在轉軸3的一端，鏈輪通過鏈條與自行車傳動機構連接；轉軸3內通過軸承套接有一中軸2，中軸2與轉軸3能同軸相對旋轉，人力鏈輪7固定在中軸2的一端，中軸2兩端與人力踏板曲軸固定連接。
[0015]電機不工作時，人力通過中軸2帶動人力鏈輪7，鏈輪7通過鏈輪上的鏈條傳遞動力使自行車行駛。
[0016]電機工作時，電機轉子帶動轉軸3轉動，軸3轉動從而帶動電機鏈輪I轉動，通過電機鏈輪I上的鏈條傳遞動力使自行車行駛。電機驅動和人力驅動互不幹涉。
[0017]本實用新型還可以採用如下技術措施:
[0018]將人力鏈輪與機殼固定，則中軸也可以作為安裝零件，固定在設備上，由電機鏈輪輸出動力。此時可用於安裝和輸出需要同軸的場合。
【權利要求】
1.一種新型中軸電機，包括機殼、電機定子、電機轉子、電機鏈輪、人力鏈輪、轉軸和中軸，其特徵在於，所述機殼固定在自行車車體上，在機殼內固定安裝電機定子，電機轉子與轉軸固定連接，電機鏈輪固定在轉軸的一端，鏈輪通過鏈條與自行車傳動機構連接；轉軸內通過軸承套接有一中軸，中軸與轉軸能同軸相對旋轉，人力鏈輪固定在中軸的一端，中軸兩端與人力踏板曲軸固定連接。
2.權利要求1所述的新型中軸電機，其特徵在於，所述人力鏈輪是鏈輪或齒輪或皮帶輪。
3.權利要求1所述的新型中軸電機，其特徵在於，所述電機鏈輪是鏈輪或齒輪或皮帶輪。
4.權利要求1所述的新型中軸電機，其特徵在於，所述電機鏈輪及人力鏈輪可以在同側或不同側。
【文檔編號】B62M7/04GK203806094SQ201420157169
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月2日 優先權日:2014年4月2日
【發明者】陸炳林, 王磊, 周佳林 申請人:南通雷聖特種電機有限公司