風管固定裝置製造方法
2023-10-07 12:26:54
風管固定裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種風管固定裝置，包括儀錶板加強板，在所述儀錶板加強板上設置有至少兩個卡接結構，所述卡接結構由彈性卡子和卡片構成，所述彈性卡子固定在所述儀錶板加強板上，所述卡片的一側邊連接在所述儀錶板加強板上，該卡片上開有卡孔，使用時，所述卡孔卡接在所述彈性卡子上，實現所述卡片與彈性卡子的卡接。其顯著效果是：本實用新型通過卡接結構將前除霜風管與儀錶板加強板固定，省去了常規裝置中的簧片螺母和螺釘，節省了作業時間，減少了重量，同時降低了成本，減小了安裝空間。
【專利說明】風管固定裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，具體涉及一種風管固定裝置。
【背景技術】
[0002]目前，汽車上都安裝有除霜風管，在霜霧情況下用戶可以根據實際需要打開除霜風管，向車內提供空調暖風，實現除霜除霧功能。
[0003]然而，汽車受結構限制和成本因素影響，儀錶板前圍強度較弱，一般汽車的前除霜風管又是通過螺釘固定在儀錶板或儀錶板加強板上的，為了避免儀錶板前圍存在較大的波浪形變形，這種固定方式就需要在儀錶板上注塑安裝柱或安裝簧片螺母來實現，但是這會耗費安裝螺釘的時間，增加製造工序，還會增加儀錶板成本及重量。因此，需要一種方便快捷，又能降低儀錶板成本及重量的風管固定裝置。
實用新型內容
[0004]本實用新型針對現有技術的不足，目的是提供一種安裝方便，能夠降低儀錶板成本，減小安裝空間的風管固定裝置。
[0005]為達到上述目的，本實用新型表述一種風管固定裝置，包括儀錶板加強板，其關鍵在於:在所述儀錶板加強板上設置有至少兩個卡接結構，所述卡接結構由彈性卡子和卡片構成，所述彈性卡子固定在所述儀錶板加強板上，所述卡片的一側邊連接在所述儀錶板加強板上，該卡片上開有卡孔，使用時，所述卡孔卡接在所述彈性卡子上，實現所述卡片與彈性卡子的卡接。
[0006]在實際運用時，旋轉所述儀錶板加強板上多個卡接結構中的卡片，使所述卡孔卡接在所述彈性卡子上，實現卡片與彈性卡子卡接，從而將前除霜風管固定在儀錶板加強板上。採用以上固定方式，省去了傳統風管固定裝置中的簧片螺母和螺釘，避免了車輛長期運行震動後螺母鬆動的情況，同時減少加工難度，降低重量。
[0007]所述彈性卡子由卡子本體以及對稱設置該卡子本體兩側的左彈性卡夾和右彈性卡夾組成，所述左彈性卡夾和右彈性卡夾截面均為三角形結構。
[0008]所述卡片與卡子在卡接時,卡片卡在左彈性卡夾與右彈性卡夾下,能夠使卡片在固定風管時卡接的更加可靠。
[0009]所述卡片和所述儀錶板加強板一體成型。
[0010]實際生產時，所述卡片和所述儀錶板加強板一體成型，能有效減少生產工序，提高生產效率，降低生產成本。
[0011 ] 所述彈性卡子和所述儀錶板加強板一體成型。
[0012]實際生產時，所述彈性卡子和所述儀錶板加強板一體成型，能有效減少生產工序，提高生產效率,降低生產成本。
[0013]所述彈性卡子與所述卡片均採用塑料製成。
[0014]塑料易加工塑形，可以降低生產難度，降低了生產成本；同時塑料質量輕，減少了風管固定裝置的重量。
[0015]所述卡接結構為四個，四個所述卡接結構均勻設置在所述儀錶板加強板上。
[0016]這樣設置多個卡接結構，可以更加可靠的固定住風管。
[0017]所述卡孔為方形孔。
[0018]方形孔容易加工，可以降低生產成本。
[0019]本實用新型的顯著效果是:結構簡單，前除霜風管通過卡接結構與所述儀錶板加強板固定，省去了簧片螺母和螺釘，減少了重量，節省了作業時間，同時降低了成本，減小了安裝空間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2是圖1的仰視圖；
[0022]圖3是圖1中卡接結構I的結構示意圖；
[0023]圖4是圖1中卡接結構I卡接時的示意圖；
[0024]圖5是圖1中卡接結構I卡接時的剖面圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0026]參見圖1-5，一種風管固定裝置，包括儀錶板加強板2，在所述儀錶板加強板2上設置有至少兩個卡接結構I，所述卡接結構I由彈性卡子4和卡片5構成,所述彈性卡子4固定在所述儀錶板加強板2上，所述卡片5的一側邊連接在所述儀錶板加強板2上，該卡片5上開有卡孔3，使用時，所述卡孔3卡接在所述彈性卡子4上，實現所述卡片5與彈性卡子4的卡接。
[0027]作為優選:本實施例中所述卡接結構I為四個，四個所述卡接結構I均勻設置在所述儀錶板加強板2上。
[0028]從圖3和圖4中可以看出，本實施例在所述卡片5上開設的所述卡孔3為方形孔。所述彈性卡子4和所述儀錶板加強板2 —體成型；所述卡片5和所述儀錶板加強板2 —體成型。所述彈性卡子4由卡子本體4a以及對稱設置該卡子本體4a兩側的左彈性卡夾4b和右彈性卡夾4c組成,所述左彈性卡夾4b和右彈性卡夾4c截面均為三角形結構。
[0029]從圖4中還可以看出，在使用時，所述卡片5在旋轉之後與所述彈性卡子4卡接時，卡片5卡在所述左彈性卡夾4b與右彈性卡夾4c下。
[0030]從圖3-5中還可以看出，本實施例卡接結構I中的所述卡片5旋轉之後能夠與所述彈性卡子4卡接在所述儀錶板加強板2上，從而將前除霜風管6固定在所述儀錶板加強板2的特定安裝位置。
[0031]所述彈性卡子4與所述卡片5均採用塑料製成。
[0032]儘管以上結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但本實用新型不限於上述【具體實施方式】，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以作出多種類似的表示，這樣的修改、等同變換均落入本實用新型保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種風管固定裝置，包括儀錶板加強板(2)，其特徵在於:在所述儀錶板加強板(2)上設置有至少兩個卡接結構(I )，所述卡接結構(I)由彈性卡子(4)和卡片(5)構成，所述彈性卡子(4 )固定在所述儀錶板加強板(2 )上，所述卡片(5 )的一側邊連接在所述儀錶板加強板(2)上，該卡片(5)上開有卡孔(3)，使用時，所述卡孔(3)卡接在所述彈性卡子(4)上，實現所述卡片(5)與彈性卡子(4)的卡接。
2.根據權利要求1所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述彈性卡子(4)由卡子本體(4a)以及對稱設置該卡子本體(4a)兩側的左彈性卡夾(4b)和右彈性卡夾(4c)組成，所述左彈性卡夾(4b)和右彈性卡夾(4c)截面均為三角形結構。
3.根據權利要求1或2所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述卡片(5)和所述儀錶板加強板(2) —體成型。
4.根據權利要求1或2所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述彈性卡子(4)和所述儀錶板加強板(2) —體成型。
5.根據權利要求1或2所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述彈性卡子(4)與所述卡片(5)均採用塑料製成。
6.根據權利要求1所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述卡接結構(I)為四個，四個所述卡接結構(I)均勻設置在所述儀錶板加強板(2 )上。
7.根據權利要求1所述的風管固定裝置，其特徵在於:所述卡孔(3)為方形孔。
【文檔編號】F16L3/00GK203463789SQ201320592455
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月25日 優先權日:2013年9月25日
【發明者】金浩, 禹崇貴 申請人:重慶宇傑汽車設計有限公司