配碴車中犁裝置的製作方法

2023-10-29 10:18:22 2

專利名稱：配碴車中犁裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種配碴車中犁裝置，尤其是一種鐵路線路專用的配 碴車中犁裝置。 技術背景
鐵路線路道床配碴整形車具有對道床上的道碴進行分配、搬移、整形和 清掃的功能，在鐵路新建、大修和維修大型機械化施工作業中，配碴整形 車上必不可少的配套機械之一，通過它可將事先堆積在鋼軌兩側的道碴均 勻地分配到鋼軌的四周，以滿足鐵路線路對道床道碴的分配要求。傳統的 配碴形式是這樣的配碴車往前行走時，車上的擋碴板即將道碴從鋼軌一 側分配到另一側，以完成道碴的分配。這種配碴方式的使用率佔到了配碴 車作業率的90%以上，在道碴從一側向另一側分配時，道碴先要翻越護軌 罩，落入兩鋼軌間的區域內，待兩鋼軌間的道碴堆積滿後，才能配送到鋼 軌的另一側，這種分配形式的弊端是顯然的，由於擋碴板的阻力較大，增 大了配碴車的作業走行阻力，使配碴車的油耗增加，同時降低了相關元器 件的使用壽命，還加劇了對道碴的磨損，難於發揮道碴在道床的作用，且 道碴分配效率低，影響鐵路線路維修進程。因此，完全有必要對現有技術 加以改進。
發明內容
為克服現有技術存在的上述不足，本實用新型提供一種效率高，道碴 磨損小的配碴車中犁裝置。
本實用新型通過下列技術方案實現 一種配碴車中犁裝置，包括安裝 在配碴車上的犁架和升降油缸，犁架上設有上下移動的擋碴板，犁架下部 設有左、右護軌罩，其特徵在於在左、右兩護軌罩之間設有過碴板。以便將鋼軌一側的道碴經過碴板平滑分配到另一側，使道床橫斷面的過碴路線 呈一直線。
所述過碴板為橫跨左右護軌罩的鋼板，其前側設為傾斜的坡面，用於 將鋼軌間的多餘的道碴鏟起後沿配碴路線分配至鋼軌兩側。這樣大大減小 了隨後的清掃裝置的清掃量。
所述護軌罩為設置在犁架下部位於鋼軌上方的金屬罩。
本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果採用上述方案，可 方便地將鋼軌一側的道碴平滑地分配到鋼軌另一側，使道床斷面的道碴配 送路線由原來的曲線變為直線，從而使道碴的配送效率大為提高，同時降 低了配碴車的作業走行阻力，避免道碴在分配過程中的磨損，能夠充分發 揮其道碴的作用，並能降低配碴機油耗，提高道碴清篩、鋪填作業效率。


圖1為本實用新型之結構示意圖； 圖2為圖1的附視圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。
本實有新型提供的配碴車中犁裝置，包括安裝在配碴車2上的犁架3 和升降油缸l，犁架3上設有上下移動的擋碴板4，犁架3下部設有左、右 護軌罩6，其中在左、右兩護軌罩6之間設有過碴板5，該過碴板5為橫跨 左右護軌罩6的鋼板，其前側設為傾斜的坡面3,護軌罩6為設置在犁架3 下部位於鋼軌7上方的金屬罩。
權利要求1、一種配碴車中犁裝置，包括安裝在配碴車上的犁架和升降油缸，犁架上設有上下移動的擋碴板，犁架下部設有左、右護軌罩，其特徵在於在左、右兩護軌罩之間設有過碴板。
2、 根據權利要求1所述的配碴車中犁裝置，其特徵在於所述過碴板為 橫跨左右護軌罩的鋼板，其前側設為傾斜的坡面。
3、 根據權利要求1所述的配碴車中犁裝置，其特徵在於所述護軌罩為 設置在犁架下部位於鋼軌上方的金屬罩。
專利摘要本實用新型提供一種配碴車中犁裝置，包括安裝在配碴車上的犁架和升降油缸，犁架上設有上下移動的擋碴板，犁架下部設有左、右護軌罩，其特徵在於在左、右兩護軌罩之間設有過碴板。可方便地將鋼軌一側的道碴平滑地分配到鋼軌另一側，使道床斷面的道碴配送路線由原來的曲線變為直線，從而使道碴的配送效率大為提高，同時降低了配碴車的作業走行阻力，避免道碴在分配過程中的磨損，能夠充分發揮其道碴的作用，並能降低配碴機油耗，提高道碴清篩、鋪填作業率。
文檔編號E01B27/02GK201232144SQ20082008159
公開日2009年5月6日 申請日期2008年7月17日 優先權日2008年7月17日
發明者斌 胡, 蔡昌勝, 黎建麟 申請人:昆明中鐵大型養路機械集團有限公司