示寬輪廓標的製作方法

2023-10-21 08:11:27 1

專利名稱：示寬輪廓標的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路安全設施，尤其涉及一種輪廓標。
背景技術：
輪廓標是在道路交通中#:廣泛應用的一種道路安4^殳施，例如附著式輪廓 標被放置於公路護攔上，其輪廓標上的^Jt器反射光作為司機視線誘導的目標， 在光線不良時給司機提示路邊線的輪廓，指引車輛行駛前進，但目前的現有輪 廓標多是由其安裝底座直接固定在護攔上，輪廓標本體與護欄緊緊地剛性連接 在一起，距離很近，並不能正確的表示出邊線的位置，當夜間行車時，如果當 車輛與護攔過近，司機來不及反應過來時，機動車就有可能撞斷輪廓標本體， 以至撞到護欄上，碰擦護欄，甚至造成交通事故。

實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種結構筒單、不易被撞壞的示寬輪廓標。
本實用新型所採用的技術方案是示寬輪廓標包括輪廓標與固定底座，輪 廓標包括反射器，輪廓標還包括一連接體，連接體位於^^射器與固定底座之間， 連接體優選呈杆狀或板狀，並且連接體與反射器優選採用柔性材料製造，為了 提高警示效果，柔性連接體上還覆蓋有一層反光材料。
本實用新型的有益效果是本實用新型輪廓標的反射器與固定底座之間還
設有一連接體，這樣增加了輪廓標本體與護欄或牆體等"i殳施的距離，給駕駛員 提示了正確的邊線位置，同時給駕駛員增加了反應的時間和距離，避免直接撞 擊護欄，同時優選連接體與反射器為柔性材料製造，即使輪廓標被撞到，此時 連接體拆彎，待機動車駛離後仍能反彈回來，不易損壞。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型具體實施方式
一的結構示意圖； 圖2是本實用新型具體實施方式
二的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示為本實用新型具體實施方式
一的結構示意圖，示寬輪廓標包括 呈梯形的輪廓標與固定底座2,固定底座2通過螺栓固定在波形護欄上，輪廓標 包括反射器1和杆狀的柔性連接體3，柔性連接體3設於反射器1與固定底座2 之間，為了提高警示效果，柔性連接體3上還覆蓋有一層反光膜。
如圖2所示為本實用新型具體實施方式
二的結構示意圖，與具體實施方式一的區別在於其輪廓標上的反射器1為圓形筒體，固定底座2通過螺檢固定在 牆體上，而柔性連接體3呈板狀。
權利要求1.一種示寬輪廓標，包括輪廓標與固定底座，所述輪廓標包括反射器，其特徵在於所述輪廓標還包括一連接體，連接體位於反射器與固定底座之間。
2. 如權利要求1所述示寬輪廓標，其特徵在於所述連接體呈杆狀或板狀
3. 如權利要求1或2所述示寬輪廓標，其特徵在於所述連接體與反射器採用 柔性材料製造。
4. 如權利要求1或2所沐示寬輪廓標，其特徵在於所述連接體上還覆蓋有一 層反光材料。
5. 如權利要求3所述示寒輪廓標，其特徵在於所述連M上還覆蓋有一層反 光材料。
專利摘要本實用新型公開了一種示寬輪廓標，包括輪廓標與固定底座，輪廓標包括反射器，輪廓標還包括一連接體，連接體位於反射器與固定底座之間，連接體優選呈杆狀或板狀，並且連接體與反射器優選採用柔性材料製造，為了提高警示效果，柔性連接體上還覆蓋有一層反光材料。本實用新型輪廓標的反射器與固定底座之間還設有一連接體，這樣增加了輪廓標本體與護欄或牆體等設施的距離，給駕駛員提示了正確的邊線位置，同時給駕駛員增加了反應的時間和距離，避免直接撞擊護欄，同時優選連接體與反射器為柔性材料製造，即使輪廓標被撞到，此時連接體拆彎，待機動車駛離後仍能反彈回來，不易損壞。
文檔編號E01F9/015GK201195830SQ20082009296
公開日2009年2月18日 申請日期2008年3月28日 優先權日2008年3月28日
發明者璇 張, 朱文津, 高海龍 申請人:朱文津