清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法

2023-09-22 22:41:45

專利名稱：清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法
技術領域：
本發明涉及滑油、液壓油、燃油管系的清洗方法，特別是用清洗劑水溶液進行清洗的一種清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法。
背景技術：
目前，石油化工、機車、船舶、礦山機械、等大型設備，通常均在生產現場進行安裝，在進行管系安裝前，對各個管系部件內的油汙、鏽蝕、殘屑雜物等必須進行清洗、清除，首先是將各個管系部件酸洗、中和、乾燥，然後進行安裝，待所有管系安裝完畢後，方可進行串油，但由於管路非常複雜，以及有時操作疏忽，使大多數管系在串油使用前出現了油汙、鏽蝕現象發生，不得不使整個管系的串油時間大大延長；這時通常的做法是將安裝後的管路卸下並運回製造廠，由製造廠重新進行酸洗、中和、乾燥，然後再到生產現場安裝後串油，既大量耗費人力、物力又延長了串油周期，而影響生產，造成不應有的經濟損失。因此，從保徵串油質量，縮短串油時間入手，研製、開發新的清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法，是十分必要的。

發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術所存在的缺點和不足之處，提供既可節省人力、物力，縮短串油時間，提高生產效率，又能清洗乾淨，保徵串油質量，使用安全方便的一種清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法。
本發明的目的是以如下技術方案實現的一種清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法，其清洗工藝為a、首先在整個清洗管系中，在不需要清洗的裝置、部件上用臨時分段清洗管路與主管路連接組成或是滑油或是液壓油或是燃油的管系中，在其管系的每一裝置、部件的主管路間分別臨時設置一個與該裝置、部件不連通的臨時分段清洗管路，然後由若干個臨時分段清洗管路和主管路一起組成或是滑油或是液壓油或是燃油管系的臨時清洗管路，所述的臨時清洗管路，由主管路、臨時分段清洗管路、清洗液箱、閥門、水泵、過濾器、壓縮空氣包、氣水分離器、控制閥組成，主管路上連接若干個分段清洗管路，與主管路的位置相對應，或設置與主管路串接的清洗液箱或設置其高度高於主管路的高位清洗液箱；當採用與主管路串接清洗液箱時，其清洗液箱容量在1.5立方米，裝有過濾器的臨時管路一端連接在清洗液箱頂部，臨時管路的另一端與主管路的一端連通相接，在清洗液箱底部與其上裝有閥門、水泵的臨時清洗管路一端相接，臨時清洗管路的另一端與主管路的另一端連通相接；當採用高位清洗液箱時，其容量在1立方米，在臨時清洗管路上依序裝有閥門、過濾器、閥門、水泵，使臨時清洗管路的一端與主管路的一端連通相接，臨時清洗管路的另一端與主管路的另一端連通相接，在高度高於臨時清洗管路的上方設置高位清洗液箱，並以裝有閥門的管路使高位清洗液箱與臨時清洗管路連接，在臨時清洗管路上連接壓縮空氣包、氣水分離器、控制閥。
b、除油、除鏽清洗以中性除鏽清洗劑∶水為1∶3～1∶8的配比製成除油、除鏽清洗液，將除油、除鏽清洗液裝入清洗液箱內至所需容量，並打開閥門開啟水泵，使除油、除鏽清洗液進入主管路的清洗管路內進行除油、除鏽，在室溫下，循環進行除油、除鏽，20小時後，將除油、除鏽清洗液排放。
c、漂洗、防鏽以水基防鏽劑∶水為1∶5～1∶10的配比製成水基防鏽液，將水基防鏽清洗液裝入清洗液箱內至所需容量，並打開閥門開啟水泵，使水基防鏽液清洗液進入主管路的清洗管路內進行防鏽循環清洗兩次，第一次循環清洗時間為兩小時，第二次循環清洗的時間取決過濾器內的濾紙乾淨度，當濾紙上已無明顯顆粒時，就可以停止，並將水基防鏽液清洗液排放。
d、高壓風乾燥在水基防鏽液清洗液排放後的管路內，以0.6～0.8Mpa的壓縮空氣對管內進行乾燥，為了去除壓縮空氣中的水份，在壓縮空氣管上裝氣水分離器。
其中步驟a所述的首先製作臨時清洗管路，當大型機械設備在生產現場全部管系安裝完畢後，就可以在每一裝置、部件的主管路間分別臨時設置一個與該裝置、部件不連通的臨時分段清洗管路，然後由若干個臨時分段清洗管路和主管路一起組成或是滑油、或是液壓油、或是燃油管系的臨時清洗管路；當清洗液壓油、燃油管系時採用容量為1.5立方米的清洗液箱，其清洗液箱串接在主管路上；直接與臨時清洗管路一起參與清洗；當清洗滑油管系時採用容量為1立方米的水箱，其水箱裝在高於主管路上的上部，不參與清洗，而只是補充清洗液。
步驟b所述的中性除鏽清洗劑，既不是酸性，也不是礆性，是中性，對管系無任何腐蝕，但對管內的油汙、鏽垢可一次性清洗乾淨，清洗後，可使金屬制的管內光亮如新。
步驟c所述的水基防鏽液，對管系無任何腐蝕，所述的用於過濾器內的高級濾紙為200目～380目。
步驟d中的壓縮空氣經氣水分離器後，可保徵吹入清洗管路中的壓縮空氣不含水份，保徵清洗管路的徹底乾燥。綜以上所採取的技術措施，實現本發明的目的。
與現有技術相比，本發明既可節省人力、物力，縮短串油時間，在滑油、液壓油管系串油時，過去需要50天，本發明僅需5天就可完成，大大提高生產效率，又能清洗乾淨，保徵串油質量，使用方便，操作安全，並克服了燃油管系串油時，易於著火而不安全的缺點。


本發明共有二幅附圖其中附圖1是本發明的具體實施例之一的清洗系統示意圖。
附圖2是本發明的具體實施例之二的清洗系統示意中1、清洗液箱2、閥門3、過濾器4、水泵5、壓縮空氣6、氣水分離器7、控制閥8、主管路9、臨時分段清洗管路10、主機11、增壓器12、汽缸注油器13、指示儀表14、主機滑油循環櫃15、中間軸承16、滑油冷卻器17、主機滑油自清濾器18、鍋爐燃油加熱器19、鍋爐20、柴油日用櫃21、鍋爐燃油泵22、1號燃油日用櫃23、2號燃油日用櫃具體實施方式
圖1所示是本發明的具體實施例之一，是主機滑油管系的清洗示意圖，其清洗工藝為a、製作臨時分段清洗管路在主機10、增壓器11、汽缸注油器12、指示儀表13、主機滑油循環櫃14、中間軸承15、滑油冷卻器16、主機滑油自清濾器17共七個部件、裝置上分別設置臨時分段清洗管路9，然後由這些臨時分段清洗管路9和主管路8一起組成滑油管系的臨時清洗管路，臨時清洗管路由主管路8、清洗液箱1，七個臨時分段清洗管路9、閥門2、水泵4、過濾器3、壓縮空氣包5、氣水分離器6、控制閥7組成，與主管路8的位置相對應，設置其高度高於主管路8的高位清洗液箱1，其容量在1立方米，在臨時清洗管路上依序裝有閥門2、過濾器3、閥門2、水泵4，使臨時清洗管路的一端與主管路8的一端連通相接，臨時清洗管路的另一端與主管路8的另一端連通相接，在高度高於臨時清洗管路的上方設置高位清洗液箱1，並以裝有閥門2的管路使高位清洗液箱1與臨時清洗管路連接；在臨時清洗管路上連接壓縮空氣包5、氣水分離器6、控制閥7；然後按步驟b除油、除鏽清洗，步驟c漂洗、防鏽，步驟d高壓風乾燥，進行對主機滑油管系的清洗。
圖2所示是本發明的具體實施例之二，是鍋爐燃油管系的清洗示意圖，其清洗工藝中的步驟(1)與實施例之一的不同之處是清洗液箱1串接在臨時清洗管路上，其容量為1.5立方米，在鍋爐燃油加熱器18、鍋爐19、柴油日用櫃20、鍋爐燃油泵21、1號燃油日用櫃22、2號燃油日用櫃23六個部件、裝置上分別設置臨時分段清洗管路9，臨時分段清洗管路9上分別裝有閥門2，然後由這些臨時分段清洗管路9和主管路8一起組成燃油管系的臨時清洗管路。其餘與實施例之一相同。
權利要求
1.一種清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法，其特徵在於工藝為a、首先在整個清洗管系中，在不需要清洗的裝置、部件上用臨時管路與主管路(8)連接組成或是滑油或是液壓油或是燃油管系中，在其管系的每一裝置、部件的主管路(8)間分別臨時設置一個與該裝置、部件不連通的臨時分段清洗管路(9)，然後由若干個臨時分段清洗管路(9)和主管路(8)一起組成或是滑油或是液壓油或是燃油管系的臨時清洗管路，所述的臨時清洗管路，由主管路(8)、分段清洗管路(9)、清洗液箱(1)、閥門(2)、水泵(4)、過濾器(3)、壓縮空氣包(5)、氣水分離器(6)、控制閥(7)組成，主管路(8)上連接若干個分段清洗管路(9)，與主管路(8)的位置相對應，或設置與主管路(8)串接的清洗液箱(1)或設置其高度高於主管路(8)的高位清洗液箱(1)；當採用與主管路(1)串接清洗液箱(1)時，其清洗液箱(1)容量在1.5立方米，裝有過濾器(3)的臨時清洗管路一端連接在清洗液箱(1)頂部，臨時清洗管路的另一端與主管路(8)的一端連通相接，在清洗液箱(1)底部與其上裝有閥門(2)、水泵(4)的臨時清洗管路一端相接，臨時清洗管路的另一端與主管路(8)的另一端連通相接；當採用高位清洗液箱(1)時，其容量在1立方米，在臨時清洗管路上依序裝有閥門(2)、過濾器(3)、閥門(2)、水泵(4)，使臨時清洗管路的一端與主管路(8)的一端連通相接，臨時清洗管路的另一端與主管路(8)的另一端連通相接，在高度高於臨時清洗管路的上方設置高位清洗液箱(1)，並以裝有閥門(2)的管路使高位清洗液箱(1)與臨時清洗管路連接；在臨時清洗管路上連接壓縮空氣包(5)、氣水分離器(6)、控制閥(7)；b、除油、除鏽清洗以中性除鏽清洗劑∶水為1∶3～1∶8的配比製成除油、除鏽清洗液，將除油、除鏽清洗液裝入清洗液箱(1)內至所需容量，並打開閥門(2)開啟水泵(4)，使除油、除鏽清洗液進入主管路(8)的清洗管路內進行除油、除鏽，在室溫下，循環進行除油、除鏽，20小時後，將除油、除鏽清洗液排放；c、漂洗、防鏽以水基防鏽劑∶水為1∶5～1∶10的配比製成水基防鏽液，將水基防鏽清洗液裝入清洗液箱(1)內至所需容量，並打開閥門(2)開啟水泵(4)，使水基防鏽液清洗液進入主管路(8)的清洗管路內進行防鏽循環清洗兩次，第一次循環清洗時間為兩小時，第二次循環清洗的時間取決於過濾器(3)內的高級濾紙乾淨度，當高級濾紙上已無明顯顆粒時，就可以停止，並將水基防鏽液清洗液排放；d、高壓風乾燥在水基防鏽液清洗液排放後的管路內，以0.6～0.8Mpa的壓縮空氣對管內進行乾燥，為了去除壓縮空氣中的水份，在壓縮空氣管上裝氣水分離器(6)。
全文摘要
本發明涉及一種清洗滑油、液壓油、燃油管系的方法，特徵在於其工藝為a.首先製作臨時清洗管路，所述的臨時清洗管路由主管路、清洗液箱，臨時分段清洗管路、閥門、水泵、過濾器組成，或設置與主管路串接容量為1.5立方米清洗液箱或設置高於主管路其容量為1立方米的高位清洗液箱；b.除油、除鏽清洗，以中性除鏽清洗劑水為1∶3～1∶8的配比製成清洗液，進行20小時清洗後排放；c.漂洗、防鏽以水基防鏽劑水為1∶5～1∶10的配比製成清洗液，進型兩次清洗後排放；d.高壓風乾燥以0.6～0.8Mpa的壓縮空氣對管內進行乾燥；本發明既可節省人、物力，縮短串油時間，提高生產效率，又能清洗乾淨，保徵串油質量，使用方便，操作安全。
文檔編號C23G3/00GK1810390SQ200510098900
公開日2006年8月2日 申請日期2005年9月12日 優先權日2005年9月12日
發明者王開平 申請人:王開平