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直線電機線圈的柔性裝置的製作方法

2023-09-22 22:23:20 1

專利名稱:直線電機線圈的柔性裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種按照單件物品特點分選設備中的零部件,且更具體地涉及一種直線電機線圈的柔性裝置。
現有技術中,帶式小車分揀機所用的直線電機都是採用剛性聯接方式固定於機架軌道上,遇到意外緊急情況時,由於是剛性的硬聯接,毫無伸縮餘地,直線電機不能得到有效的保護,甚至可能造成無法避免的損壞事故。
本實用新型的目的,是在於設計一種既能讓直線電機線圈定位聯接,又能進行調節的柔性裝置。
本實用新型是通過下述構思來加以實現的先將電機線圈固裝於電機底板上,再通過兩側的拉簧將電機底板和安裝於其上的電機線圈一起懸掛於電機支架上,電機支架則通過連接板置於機架軌道上。設於電機底板一側的拉簧直接與電機支架固定連接,而另一側的拉簧則通過拉簧調整板與電機支架相連接,拉簧調整板受拉力調整螺釘的控制來調整拉簧的拉力。另在電機底板的四角處各設一螺釘,用於調整電機線圈與次極板間的間距。所述構思,可以有效地實現本實用新型預定的目的。
本實用新型的效果是很明顯的,採用本實用新型的電機線圈處於柔性聯接狀態,萬一遇到意外情況,電機線圈可靠拉簧的柔性予以浮動而獲得保護。同時,電機線圈與次極板間的間距也是可調的,可以調至效果最佳的位置。
以下結合附圖
對本實用新型的實施例加以描述,從而使本實用新型的結構細節、特點、目的和優點更加明確。
附圖是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖中1—連接板 2—電機支架 3—拉簧固定板 4—拉簧5—電機底板 6—底板罩 7—調整螺釘 8—支架 9—安全滾輪10—電機線圈 11—拉力調整螺釘 12—拉簧調整支架 13—拉簧調整板。
現結合附圖來說明本實用新型實施例的構造如附圖所示,本實施例所述一種直線電機線圈的柔性裝置,包括電機線圈、電機底板、若干個拉簧所組成,所述電機線圈10固裝於電機底板5上,而電機底板5則被置於其兩側等量個拉簧4懸掛於電機支架2上,電機支架2則通過連接板1置於機架軌道上。由於拉簧的結構作用,使電機線圈10與電機支架2之間實現了柔性聯接,改變了傳統的固定聯接方式,從而可對電機線圈10起到預期的保護作用。
為了讓柔性強度是可調的,將設於電機底板5一側的拉簧4,全部通過設於電機支架2上的拉簧固定板3與電機支架2直接連接外;設於電機底板5另一側的拉簧4,則全部通過拉簧調整板13、拉力調整螺釘11和固定於電機支架2上的拉簧調整支架12,與電機支架2間接相連。只需擰動拉力調整螺釘11,通過拉簧調整板13的移動,就可調整拉簧4的拉力大小,本實用新型的柔性強度相應獲得調整。
為了讓本實用新型處於最佳工作狀態和進一步確保安全起見,在電機底板5的四角處各設一調整螺釘7,由此可調整電機線圈10與電機次極板間的間距,並讓其處於最佳工作狀態。另在電機底板5上通過支架8設一安全滾輪9,所述安全滾輪9高於電機線圈10約0.5毫米,用於充分地保護電機線圈10的安全和可靠。
權利要求1.一種直線電機線圈的柔性裝置,包括電機線圈、電機底板、若干個拉簧所組成,其特徵在於所述電機線圈[10]固裝於電機底板[5]上,電機底板[5]則被置於其兩側等量個拉簧[4]懸掛於電機支架[2]上,電機支架[2]則通過連接板[1]置於機架軌道上。
2.按權利要求1所述直線電機線圈的柔性裝置,其特徵在於設於電機底板[5]一側的拉簧[4],全部通過設於電機支架[2]上的拉簧固定板[3],與電機支架[2]直接連接外,設於電機底板[5]另一側的拉簧[4],則全部通過拉簧調整板[13]、拉力調整螺釘[11]和固定於電機支架[2]上的拉簧調整支架[12],與電機支架[2]間接相連。
3.按權利要求1、2所述直線電機線圈的柔性裝置,其特徵在於在電機底板[5]的四角處各設一調整螺釘[7],安全滾輪[9]通過支架[8]設於電機底板[5]上,所述安全滾輪[9]高於電機線圈[10]0.5毫米。
專利摘要一種用於單件物品分選設備帶式小車分揀機中的直線電機線圈的柔性裝置,它的電機線圈[10]固裝於電機底板[5]上,並通過電機底板[5]兩側的拉簧[4]懸掛於電機支架[2]上,電機支架[2]則通過連接板[1]置於機架軌道上。一側的拉簧[4]通過拉簧固定板[3]與電機支架[2]固定聯接,另一側的拉簧[4]則通過拉簧調整板[13]、拉力調整螺釘[11]和拉簧調整支架[12]與電機支架[2]間接相連。只需擰動拉力調整螺釘[11],就可調整拉簧[4]的拉力大小。在電機底板[5]的四角各設一調整螺釘[7],另通過支架[8]設一高於電機線圈[10]0.5毫米的安全滾輪[9]。本實用新型的柔性聯接和安全結構,充分發揮對電機線圈[10]的保護作用。
文檔編號H02K41/02GK2523104SQ0221563
公開日2002年11月27日 申請日期2002年2月6日 優先權日2002年2月6日
發明者袁基欽, 樂志辰 申請人:上海郵政通用技術設備公司

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