金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法
2023-09-22 12:31:20
專利名稱：金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法
技術領域：
本發明涉及一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，屬於金屬表面處理及腐蝕防護技術領域。
背景技術：
二十多年的經濟改革開放促進了國內汽車、機械、家電、鋼構件等生產製造業的發展，加入世貿組織也推動了國外汽車、家電等產品的大量進入，資源短缺意識的加強則提高了人們的金屬塗裝防護意識。隨著人們物質生活水平的不斷提高，大眾的愛美審美意識加強，對生活及工作過程中接觸物品的安全性、裝飾性要求普遍增強。
金屬防腐塗裝加工過程中因為生產掛具、工件死角及人機操作失誤造成的漏塗現象普遍存在，而加工後金屬物品在儲存、組裝、運輸、安裝、使用等過程中因不可避免地受到或多或少或輕或重的擦、碰、撞擊而造成的破損比比皆是，如我們常見的掛具鉤痕、儀器設備邊角的破損、各種車輛碰撞造成塗層脫落、大型設施(如船舶、機械設備)被異物敲撞擊造成的局部破損等，這些缺陷的存在不僅嚴重影響了物品設施整體的美觀裝飾效果，還造成嚴重的腐蝕隱患，必須進行及時的維護修補。
一般液體塗裝在線修補方法，塗裝操作時即對漏塗或破損部位及時進行刷或噴的修補，掛具鉤痕則在下線時迅速刷補或局部噴補，這樣基本上能達到原設計的防護要求，多層油漆施工則在塗外一層前進行如上的檢測修補；塗裝件下線包裝後，在儲存、組裝、運輸、安裝、使用等過程中因受到擦、碰、撞擊而造成破損的修補，一般由使用者自己或維修廠家進行處理。此類修補因金屬物品較長時間暴露於空氣中，已造成了漏塗或破損部位產生鏽蝕，目前處理方法多採用創面打磨清潔、塗漆修補，對於裝飾要求較高的車輛來說，還要進行上光、拋光處理。中國專利97103951.8、00114882.6、200410029630.8對此類車輛漆面破損的修補方法進行了創新，具有一定的修補效果。但它們與普通修補方法類似，只注意到了修補後的裝飾效果，完全忽視了修補處理後的防腐功效。
由於粉末塗料在經受陽光曝曬、風雨浸蝕、季節溫變和環境介質作用下的良好表現，在所有的鋼鐵基底表面塗飾防腐中，它已成為首選。從上世紀七十年代起，粉末塗料開始廣泛應用於金屬構件的裝飾和防腐保護，如汽車零部件、鋁型材、金屬門窗、家用電器、儀器儀表等，取得了良好的防腐裝飾效果。粉末塗裝的在線修補，通常採用刷漆或噴漆的方式進行，個別漏塗問題可採用工件下線前補噴粉末塗料利用工件餘熱固化來解決(大面積漏噴只能返工處理)，如漏塗部位還存在鏽蝕問題，一般用砂紙簡單打磨處理後熱件噴粉、冷件塗漆。由於工件熱容量大小明顯影響補噴粉末塗料的固化程度，且事實上大部分加工件難以保證補噴粉末的充分固化，在線噴粉修補效果很差，補後塗層甚至輕微碰撞即掉，而且外觀(顏色光澤)效果與整體有明顯區別。刷漆或噴漆修補雖能臨時做到修補處的外觀(顏色光澤)效果與整體一致，但油漆層較薄(一般一層油漆厚度5-20μm，而粉末塗層單層厚度40-80μm)，防腐效果較差，達不到原有的防護設計要求。因粉末塗料一般需要在160-200℃溫度下固化10-20分鐘，方能成膜且實現塗層的高防護性能、耐腐蝕性能與高裝飾性能，這就造成粉末塗裝金屬件出廠後破損的修補存在更大的難度，採用類似專利97103951.8、00114882.6、200410029630.8方法修補的只有類似汽車類高裝飾性要求或石油管道等重防腐要求的產品，象機電設備、大型設施、交通護欄、鋼結構等裝飾要求防護要求稍低的加工產品一般只在破損處刷點漆即可(施工管理要求高時加道砂紙打磨)，其他更多的金屬構件則任其自然(儀器儀表、家電、門窗、日用五金等在產品包裝時因充分考慮保護問題，因碰撞造成破損的現象極少，送到消費者手中後出現破損使用者自負了)。
發明內容
本發明的目的在於提供一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，該技術充分考慮了修補的裝飾要求與防護要求，可根據金屬件實際修補要求進行步驟取捨，實現修補部分在裝飾防護效果上與整件金屬品的統一。
本發明是通過以下技術方案來實現的修補方法包括以下步驟步驟一對漏塗或破損部位進行清潔、打磨；步驟二在上述部位刷塗或噴塗底層防腐塗料，厚度為10-100μm；步驟三在上述處理部位刷塗或噴塗面層耐候塗料，厚度為10-100μm；
步驟四對所塗面層耐候塗料採用600#-1000#的水砂紙打磨，在打磨麵積的100-120％範圍內的區域噴塗罩光塗料，厚度為5-60μm；步驟五用1500#-2000#水磨砂紙打磨，拋光。
步驟一先根據金屬底材及漏塗、破損、鏽蝕等情況，需要時可使用各類磨光機、打磨機或角磨機等機械設備對漏塗或破損部位進行打磨清潔除去鐵鏽、損壞塗層、其它雜物，然後使用各類鋼刷對漏塗或破損部位進行打磨清理，清理效果達到漏塗或破損部位露出底材金屬單質色、處理面清潔無粉屑，裸露金屬與附著塗層接觸部位應做到塗層無脫落鬆動附著力良好、底材無鏽蝕痕跡(可保有清潔的前處理膜)；接著進行底層防腐塗料的塗裝施工，在上述打磨區域100-120％範圍內刷塗或噴塗一種至少含有一種片狀顏料的防腐塗料，厚度根據修補要求控制在10-100μm；如修補設計要求達到較高的裝飾與防護性能，底層塗裝後，可用原子灰將破損處填平，再採用600#-1000#的水砂紙將塗裝底層防腐塗料區域的100-120％打磨光滑；步驟三根據修補要求，可選擇適當裝飾或防護功能的面層塗料對上述底塗或底塗打磨區域的100-120％範圍進行刷塗或噴塗，面層塗料按裝飾或防護功能分有耐老化、耐腐蝕、高裝飾性、耐磨損、高硬度、耐高溫、特殊紋理效果、金屬效果等類別，外觀(顏色、光澤)效果與待修補金屬件整體一致，面層厚度10-100μm，當修補設計不作上光要求時，該修補到此即完成。
當修補設計要求上光時，採用步驟四進行操作，對所塗面層塗料採用600#-1000#的水砂紙打磨，在打磨麵積的100-120％範圍內的區域噴塗罩光塗料，厚度為5-60μm，然後採用1500#-2000#的水砂紙打磨該上光區域，如修補設計要求更高的裝飾效果，接著採用拋光劑將整個打磨區域作拋光處理。
本發明中刷塗或噴塗的塗料包括各類水性塗料、油漆、粉末塗料及輻射固化塗料等塗料品種，具體施工工藝按所使用塗料的使用說明書設計進行。油漆、水性塗料易現場施工，粉末塗料、輻射固化塗料塗裝後可以使用移動的固化設施進行現場固化處理。
本發明的有益效果是本發明易行、高效，充分考慮了修補後的裝飾與防護效果，實現修補部分在裝飾防護效果上與整件金屬品的統一，不僅適用於汽車類高裝飾性產品的修補要求，也滿足了重防腐材料破損修補的需要。
具體實施例方式
下面結合實施例進一步闡明本發明的方案及效果。
實施例1鋅基重防腐雙塗層高速公路護欄塗裝的漏塗修補先用0#布砂紙人工打磨漏塗部位，清理乾淨粉屑，露出銀白色底材，塗層與漏塗處接觸的邊緣部分附著良好，接著刷塗環氧富鋅有機塗料，厚度為20-40μm，待底層乾燥後在上述處理部位刷塗面層耐候丙烯酸塗料，厚度為40-60μm，面層乾燥即可。
與正常修補方法相比，本法對底材進行了認真細緻的清潔，提高了塗層的附著力與結合度，使用含片狀鋅粉的環氧富鋅有機塗料，保證了修補後塗層的防腐蝕能力。對工件外觀裝飾性要求不高的，可以用同色耐候性丙烯酸塗料刷塗即可。
實施例2鋅基重防腐雙塗層高速公路護欄安裝施工後損傷修補塗裝後的高速公路護欄經包裝、運輸到工地後，施工安裝，中間經受一定的磕碰，尤其是邊角部位存在塗層破損的情況，由於露置於空氣中，底材有輕微鏽蝕。先用磨光機打磨掉破損處的鐵鏽、周邊塗膜，然後用0#布砂紙人工打磨漏塗部位，並清理乾淨粉屑，露出銀白色底材，塗層與漏塗處接觸的邊緣部分無鬆動附著良好，接著刷塗環氧富鋅有機塗料，厚度為20-40μm，待底層乾燥後在上述處理部位刷塗面層耐候丙烯酸塗料，厚度為40-60μm，面層乾燥即可。
與正常修補方法相比，本法對底材進行了認真細緻的清潔，清除了鏽蝕部分，保證了塗層的附著力與結合度，使用含片狀鋅粉的環氧富鋅有機塗料，保證了修補後塗層的防腐蝕能力，工件外觀裝飾性要求不高，用同色耐候性丙烯酸塗料刷塗即可。
實施例3奔馳大客前黑色保險槓碰撞破損修補扳金整形後，用磨光機打磨破損處清除掉破損塗層及底材鏽跡，噴塗環氧富鋅有機塗料，厚度為10-20μm，乾燥後用原子灰將破損處填平，再採用600#-1000#的水砂紙將塗裝底層防腐塗料區域的100-120％打磨光滑，用奔馳大客前保險槓粉末色號840HR-RAL9005的戶外聚酯粉末塗料噴塗上述打磨區域的100-120％，200℃固化10分鐘，冷卻至常溫後對所塗面層耐候粉末塗料採用600#-1000#的水砂紙打磨，在打磨麵積的100-120％範圍內的區域噴塗江蘇鴻業塗料有限公司罩光清漆HY-P22，厚度為10-30μm，用1500#水磨砂紙打磨光潔即可。
權利要求
1.一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於，包括以下步驟步驟一對漏塗或破損部位進行清潔、打磨；步驟二在上述部位刷塗或噴塗底層防腐塗料，厚度為10-100μm；步驟三在上述處理部位刷塗或噴塗面層耐候塗料，厚度為10-100μm；步驟四對所塗面層耐候塗料採用600#-1000#的水砂紙打磨，在打磨麵積的100-120％範圍內的區域噴塗罩光塗料，厚度為5-60μm；步驟五1500#-2000#水磨砂紙打磨，拋光。
2.根據權利要求1所述的一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於步驟一，清潔、打磨時根據金屬底材情況，使用各類磨光機、打磨機或角磨機等機械設備對漏塗或破損部位進行打磨清潔去雜物，接著使用鋼刷對漏塗或破損部位進行打磨清理，清理效果達到漏塗或破損部位露出底材金屬單質色、處理面清潔無粉屑、裸露金屬與附著塗層接觸部位塗層無脫落鬆動底材無鏽蝕痕跡。
3.根據權利要求1所述的一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於步驟二，在上述打磨區域100-120％範圍內刷塗或噴塗的底層防腐塗料為一種至少含有一種片狀顏料的防腐塗料，如修補設計要求，塗裝後可用原子灰將破損處填平，再採用600#-1000#的水砂紙將塗裝底層防腐塗料區域的100-120％打磨光滑。
4.根據權利要求1所述的一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於步驟三，刷塗或噴塗的面層塗料耐老化、耐腐蝕、外觀(顏色、光澤)效果與整體一致。
5.根據權利要求1所述的一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於當修補要求上光時，採用步驟四進行操作，不作上光要求時，該修補到步驟三即完成。
6.根據權利要求1所述的一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於在步驟四的基礎上，採用1500#-2000#的水砂紙打磨上光區域，更高修補要求時接著採用拋光劑將整個打磨區域作拋光處理。
7.根據權利要求1、3、4、5所述的修補方法，其特徵在於刷塗或噴塗的塗料包括各類水性塗料、油漆、粉末塗料、輻射固化塗料，具體施工工藝按所使用塗料的使用說明書設計進行。
全文摘要
本發明涉及一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，屬於金屬表面處理及腐蝕防護技術領域。一種金屬粉末塗裝後表面漏塗或破損部位的修補方法，其特徵在於，包括以下步驟步驟一對漏塗或破損部位進行清潔、打磨；步驟二在上述部位刷塗或噴塗底層防腐塗料，厚度為10－100μm；步驟三在上述處理部位刷塗或噴塗面層耐候塗料，厚度為10－100μm；步驟四對所塗面層耐候塗料採用600#－1000#的水砂紙打磨，在打磨麵積的100－120％範圍內的區域噴塗罩光塗料，厚度為5－60μm；步驟五1500#－2000#水磨砂紙打磨，拋光。
文檔編號B05D3/12GK101028619SQ20061003855
公開日2007年9月5日 申請日期2006年2月27日 優先權日2006年2月27日
發明者陸東方, 晁兵 申請人:徐州正菱塗裝有限公司