一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯的製作方法
2023-09-22 06:45:00 2
一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,包括電梯底座、傳輸輪、傳輸輪支架、升降穩固架和伸縮氣缸;所述電梯底座上表面上設有兩條傳輸輪凹槽;所述傳輸輪支架包括固定在傳輸輪凹槽的四個頂點底端的固定軸、套設在所述固定軸上的固定軸套、連接在每相鄰兩個固定軸套之間的連接杆和位於所述連接杆之間的支撐軸;所述傳輸輪可轉動地固定在每個所述支撐軸的中間部位;所述升降穩固架包括連接兩傳輸輪支撐框前後兩端的任意兩端的支撐杆和一支撐板;所述伸縮氣缸的輸出軸與所述支撐板的中心固定連接;使得傳輸輪能夠在升降穩固架和傳輸輪支撐框的帶動下在通道和傳輸輪凹槽中上下移動,使得電梯底座上既可以為一傳輸軌道,又可以為一平面。
【專利說明】 一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工業電梯領域,尤其是一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯。
【背景技術】
[0002]在貨物運輸電梯中,因一部分貨物外包裝底部設有滾動輪可以從電梯中直接推出,另一部分呈無滾輪箱式包裝,需多人將其抬出,為了適應於所有貨物的運輸,即既不阻礙滾動輪的滾動,又能夠輕鬆將無滾輪箱式包裝的貨物推出,本實用新型提供一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種具有可伸縮傳輸輪的貨物升降電梯。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型採用的技術方案是:一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,包括電梯底座、傳輸輪、傳輸輪支架、升降穩固架和伸縮氣缸;
[0005]所述電梯底座上表面上設有兩條傳輸輪凹槽,這兩條傳輸輪凹槽垂直於該升降電梯門的底邊並關於該底邊中垂線對稱;
[0006]所述傳輸輪支架包括固定在所述傳輸輪凹槽的四個頂點底端的固定軸、套設在所述固定軸上的固定軸套、連接在每相鄰兩個所述固定軸套之間的連接杆和位於所述連接杆之間的支撐軸,所述連接杆組成傳輸輪支撐框,所述支撐軸有多個,成一列地均勻設在所述傳輸輪支撐框兩平行長邊之間且與所述傳輸輪支撐框的兩平行短邊平行;
[0007]所述傳輸輪可轉動地固定在每個所述支撐軸的中間部位;
[0008]所述電梯底座內部設有連通所述兩條傳輸輪凹槽任意兩個頂端且該兩條傳輸輪凹槽除外的通道,所述升降穩固架包括位於該通道內連接兩傳輸輪支撐框前後兩端的任意兩端的支撐杆和一支撐板,所述支撐板固定在相互交叉的兩所述支撐杆交點的底面,該支撐板的中心位於所述交點的正下方;
[0009]所述伸縮氣缸的輸出軸與所述支撐板的中心固定連接。
[0010]進一步,所述傳輸輪通過軸承固定在所述支撐軸上。
[0011]進一步,所述凹槽深度為所述傳輸輪直徑的兩倍,且所述固定軸和固定軸套的高度均等於所述傳輸輪直徑。
[0012]進一步,所述通道高度等於所述傳輸輪直徑。
[0013]進一步,所述傳輸輪凹槽的頂端設有一水平伸縮擋板。
[0014]進一步,所述兩傳輸輪支撐框的外側長邊中間部位的下端各固定有一伸縮氣缸。
[0015]本實用新型具有的優點和積極效果是:採用上述技術方案,使得傳輸輪能夠在升降穩固架和傳輸輪支撐框的帶動下在通道和傳輸輪凹槽中上下移動,使得電梯底座上既可以為一傳輸軌道,又可以為一平面。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是電梯底座結構示意圖;
[0017]圖2是傳輸輪支架前視圖;
[0018]圖3是具有可伸縮傳輸輪的升降電梯俯視圖。
[0019]圖中:1、電梯底座11、傳輸輪凹槽2、傳輸輪支架21、固定軸22、固定軸套23、連接杆24、支撐軸3、傳輸輪41、支撐杆42、支撐板
【具體實施方式】
[0020]以下根據附圖及具體實施例對本實用新型作出詳細說明。
[0021]如圖1至3所示,本實用新型包括電梯底座1、傳輸輪3、傳輸輪支架2、升降穩固架和伸縮氣缸。
[0022]電梯底座I上表面上設有兩條傳輸輪凹槽11,這兩條傳輸輪凹槽11垂直於該升降電梯門的底邊並關於該底邊中垂線對稱,以便於位於該傳輸輪凹槽11中的傳輸輪軌道能夠將貨物運出電梯。
[0023]傳輸輪支架2包括固定在傳輸輪凹槽11的四個頂點底端的固定軸21、套設在固定軸21上的固定軸套22、連接在每相鄰兩個固定軸套22之間的連接杆23和位於連接杆23之間的支撐軸24,連接杆23組成傳輸輪支撐框,以便於傳輸輪支撐框和固定軸套22在伸縮氣缸的帶動下上下移動,支撐軸24有多個,成一列地均勻設在傳輸輪支撐框兩平行長邊之間且與傳輸輪支撐框的兩平行短邊平行,為傳輸輪3組成的傳輸輪軌道提供支撐。
[0024]傳輸輪3通過軸承可轉動地固定在每個支撐軸24的中間部位,組成可運輸貨物的傳輸輪軌道。
[0025]電梯底座I內部設有連通兩條傳輸輪凹槽11任意兩個頂端且該兩條傳輸輪凹槽11除外的通道,升降穩固架包括位於該通道內連接兩傳輸輪支撐框前後兩端的任意兩端的支撐杆41和一支撐板42,支撐板42固定在相互交叉的兩支撐杆41交點的底面,該支撐板42的中心位於交點的正下方,使得兩條傳輸輪支撐框的升降高度一致。
[0026]伸縮氣缸的輸出軸與支撐板42的中心固定連接,防止伸縮氣缸上方的升降穩固架發生偏轉。
[0027]傳輸輪凹槽11深度為傳輸輪3直徑的兩倍,且固定軸21和固定軸套22的高度均等於傳輸輪3直徑,以便於固定軸套22上升其本身全部高度後頂端與電梯底座I上表面持平。
[0028]通道高度等於傳輸輪3直徑,以便於升降穩固架在其中可上下移動的高度與固定軸套22上下移動高度相同。
[0029]傳輸輪凹槽11的頂端設有一水平伸縮擋板,使得傳輸輪3縮入傳輸輪凹槽11後,水平伸縮擋板伸出,封閉傳輸輪凹槽11上端開口,使得電梯底座I為一光滑平面。
[0030]兩傳輸輪支撐框的外側長邊中間部位的下端各固定有一伸縮氣缸,防止傳輸輪3上受力過大,使得傳輸輪支撐框和支撐杆41發生損傷。
[0031]本實用新型的工作過程為:當運入升降電梯中的貨物帶有滾輪包裝時,電梯底座I上的傳輸輪凹槽11由水平伸縮擋板封閉,電梯底座I為一光滑平面,以供滾輪滑動。
[0032]當運入升降電梯中的貨物為箱式無滾輪包裝時,先操作水平伸縮擋板縮回,露出傳輸輪凹槽11,再操作伸縮氣缸,使其輸出軸帶動支撐板42和支撐杆41向上伸張,進而帶動固定軸套22、傳輸輪支撐框以及傳輸輪3向上伸張,使得傳輸輪3伸出電梯底座I上表面,之後通過該傳輸輪軌道推動貨物進入升降電梯,當升降電梯到達目的地時,再通過傳輸輪軌道將貨物推出升降電梯,並操作伸縮氣缸將傳輸輪3縮回傳輸輪凹槽11,再使水平伸縮擋板封閉傳輸輪凹槽11上端開口,本實用新型使得貨物的進出更加省時省力。
[0033]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用於限定本發明的實施範圍。凡依本實用新型範圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬於本專利涵蓋範圍之內。
【權利要求】
1.一種具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:包括電梯底座、傳輸輪、傳輸輪支架、升降穩固架和伸縮氣缸; 所述電梯底座上表面上設有兩條傳輸輪凹槽,這兩條傳輸輪凹槽垂直於該升降電梯門的底邊並關於該底邊中垂線對稱; 所述傳輸輪支架包括固定在所述傳輸輪凹槽的四個頂點底端的固定軸、套設在所述固定軸上的固定軸套、連接在每相鄰兩個所述固定軸套之間的連接杆和位於所述連接杆之間的支撐軸,所述連接杆組成傳輸輪支撐框,所述支撐軸有多個,成一列地均勻設在所述傳輸輪支撐框兩平行長邊之間且與所述傳輸輪支撐框的兩平行短邊平行; 所述傳輸輪可轉動地固定在每個所述支撐軸的中間部位; 所述電梯底座內部設有連通所述兩條傳輸輪凹槽任意兩個頂端且該兩條傳輸輪凹槽除外的通道,所述升降穩固架包括位於該通道內連接兩傳輸輪支撐框前後兩端的任意兩端的支撐杆和一支撐板,所述支撐板固定在相互交叉的兩所述支撐杆交點的底面,該支撐板的中心位於所述交點的正下方; 所述伸縮氣缸的輸出軸與所述支撐板的中心固定連接。
2.根據權利要求1所述的具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:所述傳輸輪通過軸承固定在所述支撐軸上。
3.根據權利要求1所述的具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:所述凹槽深度為所述傳輸輪直徑的兩倍,且所述固定軸和固定軸套的高度均等於所述傳輸輪直徑。
4.根據權利要求3所述的具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:所述通道高度等於所述傳輸輪直徑。
5.根據權利要求1所述的具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:所述傳輸輪凹槽的頂端設有一水平伸縮擋板。
6.根據權利要求1所述的具有可伸縮傳輸輪的升降電梯,其特徵在於:所述兩傳輸輪支撐框的外側長邊中間部位的下端各固定有一伸縮氣缸。
【文檔編號】B66B7/02GK204138086SQ201420459043
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】王化龍, 劉躍進, 郭立成, 張龍 申請人:天津京龍工程機械有限公司