一種具有ABS信號檢測功能的輪轂螺栓擰緊設備的製作方法

2023-10-27 23:46:42 1

本發明屬於一種螺栓擰緊設備，特別是一種具有abs信號檢測功能的輪轂螺栓擰緊設備。

背景技術：

近些年，道路安全已成為世界性的安全問題。為了提高汽車安全性，防抱死制動系統(abs)技術得到了迅速發展。世界各國相繼出臺了一系列標準，機動車被要求必須安轉規定類型的abs，交通運輸行業也將abs作為車輛等級評定的重要內容。越來越嚴格的車輛安全技術要求，促進的abs技術在車橋行業的廣泛應用，所以判斷abs安轉的好壞成為了非常關鍵的技術。然而目前許多車橋廠在安裝完abs後，通過手動轉動車橋的方法來檢測abs信號，檢測儀器大多採用萬用表等簡單的儀器進行測量。這種測量存在兩個缺點,一是手動旋轉車橋速度極不準確，二是測量儀器過於簡單，只能測量簡單的abs信號。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種具有abs信號檢測功能的輪轂螺栓擰緊設備。既能夠判斷輪轂螺栓擰緊力矩是否合格，又能夠檢測abs是否合格。

本發明的技術方案為，螺栓擰緊設備包括兩根軸，即位於上排的擰緊軸和位於下排的檢測軸，擰緊軸上安裝有abs信號採集系統，螺母擰緊設備還設置有啟動按鈕、上升下降按鈕，啟動按鈕用於啟動擰緊軸和檢測軸，上升下降按鈕用於調整整個設備的升降，螺母擰緊設備上平臺還安裝有abs檢測頭和電氣控制盒。

電氣控制盒包括信號採集系統總成、信號處理系統、軸控制器，信號採集系統總成包括a/d轉換器和單片機。電氣控制流程為：信號處理系統向軸控制器發出啟動信號，軸控制器再將信號發送至伺服驅動器，驅動伺服電機旋轉。伺服電機以預先設好的速度帶動車橋輪轂勻速旋轉。輪轂中的齒圈勻速切割傳感器的磁場。信號採集系統實時採集傳感器產生的電動勢，a/d轉換系統將得到的實時模擬量電壓轉化成數據量，單片機將轉化的電壓數字量通過rs232通信傳遞給信號處理系統。信號處理系統將得到的電壓值進行換算處理，得到最大電壓值，最小電壓值，電壓比值，齒輪數量等必要的測量值，並將實時的電壓曲線畫在顯示界面。並且將以上數據存儲在系統中的資料庫中。方便操作者直觀的判斷車橋的檢測情況，也為後期產片的質量追述提供了條件。

當需要檢測abs信號時，將傳感器與abs檢測頭連接，通過上升下降按鈕調整設備高度，使擰緊軸對準輪轂固定螺栓，按下啟動按鈕，擰緊軸旋轉，將輪轂固定螺栓擰緊到設定扭矩。之後通過啟動按鈕啟動檢測軸旋轉，檢測力矩是否在預先設好的範圍內，如果檢測不合格則重新啟動擰緊軸直至力矩合格為止。

軸控制器向信號處理系統發送合格信號。信號處理系統向abs信號檢測系統發送啟動命令，abs信號檢測頭開始工作。首先測量傳感器的電阻值，並將所測電阻值傳送回信號處理系統。如果所測電阻值不合格，則認定abs不合格，如果所測電阻值合格，則信號處理系統向軸控制器發送abs檢測啟動命令，軸控制器控制檢測軸以設定的abs檢測速度勻速旋轉，輪轂在檢測軸帶動下勻速轉動，abs信號採集系統測量出abs轉速傳感器的電壓值，並通過rs232通信將所測電壓值傳至信號處理系統，信號處理系統根據得到的數據計算出abs電壓最大值、最小值、最大/最小電壓比值、abs轉速傳感器與齒圈的間隙值及abs電壓正弦波，依此判斷所測結果是否合格。

優選的，單片機為stm8單片機。

附圖說明

圖1電氣原理圖，

圖2設備主視圖，

圖3設備俯視圖。

abs轉速傳感器1、信號採集系統總成2、單片機3、信號處理系統4、軸控制器5、伺服驅動器6、伺服電機7、輪轂8、輪轂固定螺栓9、abs信號檢測頭10、電氣控制盒11、擰緊軸12、檢測軸13、abs信號檢測系統14、啟動按鈕15、上升下降按鈕16、撥叉軸17。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步的詳細描述。

輪轂螺栓擰緊設備包括兩根軸，即位於上排的擰緊軸12和位於下排的檢測軸13，擰緊軸13上安裝有abs信號採集系統14，輪轂螺栓擰緊設備還設置有啟動按鈕15、上升下降按鈕16，啟動按鈕15用於啟動擰緊軸12和檢測軸13，上升下降按鈕16用於調整輪轂螺栓擰緊設備的升降，輪轂螺栓擰緊設備上還安裝有abs信號檢測頭10和電氣控制盒11。

電氣控制盒11包括信號採集系統總成2、信號處理系統4、軸控制器5，信號採集系統總成2包括a/d轉換器和stm8單片機3。

當需要檢測abs信號時，將abs轉速傳感器1與abs檢測頭10連接，通過上升下降按鈕16調整輪轂螺栓擰緊設備高度，使擰緊軸12對準輪轂固定螺栓9，按下啟動按鈕15，擰緊軸12旋轉，將輪轂固定螺栓9擰緊到設定扭矩。之後通過啟動按鈕15啟動檢測軸13旋轉，檢測力矩是否在預先設好的範圍內，如果檢測不合格則重新啟動擰緊軸12直至力矩合格為止。軸控制器5向信號處理系統4發送合格信號。信號處理系統4向abs信號檢測系統14發送啟動命令，abs信號檢測頭10開始工作。首先測量abs轉速傳感器1的電阻值，並將所測電阻值傳送回信號處理系統4。如果所測電阻值不合格，則認定abs不合格。如果所測電阻值合格，則信號處理系統4向軸控制器5發送abs檢測啟動命令，軸控制器5控制檢測軸13以設定的abs檢測速度勻速旋轉。則輪轂8在檢測軸13帶動下勻速轉動，abs信號採集系統14測量出abs轉速傳感器1的電壓值，並通過rs232通信將所測實時電壓值傳給信號處理系統4。信號處理系統4根據得到的數據計算出abs電壓最大值、最小值、最大/最小電壓比值、abs轉速傳感器與齒圈的間隙值及abs電壓正弦波等，依此判斷所測結果是否合格。

本發明既能調整迴轉力矩，又實現了abs在線監測。在提高了檢測精準性的前提下，既增加的工作效率。並且將檢測結果保存到信號處理系統中，方便後期對產品質量的追查。