一種新型發電電路的製作方法

2023-10-06 03:02:44

專利名稱：一種新型發電電路的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電電路，特別涉及的是一種新型拖拉機發電機的發電電路。
背景技術：
拖拉機照明電路一般較為簡單，主要是供照明用，喇叭、轉向燈一般都成為擺設，照明大燈也不盡人意。其交流發電機的發電量隨發動機轉速的變化而變化，怠速時僅有2V左右，而2000轉時又有14V之多，不帶負載時可達到30V，這樣大的電壓波動範圍給夜間行 車帶來了很大的麻煩。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種新型發電電路。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種新型發電電路，在矽整流發電機的輸出端連接有勵磁電流產生電路，勵磁電流產生電路的輸出端經矽整流調節電路發送到矽整流發電機整流輸出。所述勵磁電流產生電路包括快恢復二極體VDl及其並聯的的二極體VD2，所述快恢復二極體VDl的輸出端連接有接地的電容器Cl。所述快恢復二極體VDl和二極體VD2的輸出端連接到矽整流調節器GT。通過採用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是本電路在原車發電機的基礎上的改進電路，能使拖拉機在怠速時，發電機電壓在2V時，經勵磁電流產生補給作用，恆定電壓保持在10-14V之間的電壓，保證發電機整流輸出的供給，從而保證拖拉機的照明電壓，解決了夜間行車的安全問題。

圖I是本實用新型的原理圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型的一種新型發電電路，在矽整流發電機的輸出端連接有勵磁電流產生電路，勵磁電流產生電路的輸出端經矽整流調節電路發送到矽整流發電機整流輸出。所述勵磁電流產生電路包括快恢復二極體VDl及其並聯的的二極體VD2，所述快恢復二極體VDl的輸出端連接有接地的電容器Cl，所述快恢復二極體VDl和二極體VD2的輸出端連接到矽整流調節器GT。主要是降低其結電壓，因為在怠速時電壓很低，用快恢復二極體就能提高大約0. 4V的勵磁電壓，矽整流調節器GT為矽整流發電機提供勵磁電流。當怠速時發電機電壓在2V時，快恢復二極體VDl將產生提高0. 4V的勵磁電壓，而產生勵磁電流，通過二極體VD2穩定升壓在10-14V之間的電壓，再經矽整流調節器GT輸出足夠的勵磁電流，保證矽整流發電機整流輸出的供給，從而保證拖拉機的照明電壓。以上所述的僅為本實用新型的一較佳實施例而已，不能限定本實用實施的範圍， 凡是依本實用新型申請專利範圍所作的均等變化與裝飾，皆應仍屬於本實用新型涵蓋的範圍內。
權利要求1.一種新型發電電路，其特徵在於在矽整流發電機的輸出端連接有勵磁電流產生電路，勵磁電流產生電路的輸出端經矽整流調節電路發送到矽整流發電機整流輸出。
2.根據權利要求I所述的發電電路，其特徵在於所述勵磁電流產生電路包括快恢復二極體VDl及其並聯的的二極體VD2，所述快恢復二極體VDl的輸出端連接有接地的電容器Cl。
3.根據權利要求2所述的發電電路，其特徵在於所述快恢復二極體VDl和二極體VD2的輸出端連接到矽整流調節器GT。
專利摘要本實用新型涉及一種新型發電電路，在矽整流發電機的輸出端連接有勵磁電流產生電路，勵磁電流產生電路的輸出端經矽整流調節電路發送到矽整流發電機整流輸出，本電路在原車發電機的基礎上的改進電路，能使拖拉機在怠速時，發電機電壓在2V時，經勵磁電流產生補給作用，恆定電壓保持在10-14V之間的電壓，保證發電機整流輸出的供給，從而保證拖拉機的照明電壓，解決了夜間行車的安全問題。
文檔編號H02P9/30GK202495906SQ201220046468
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月14日 優先權日2012年2月14日
發明者林桂珠 申請人:林桂珠