油碼頭上重燃料油的添加劑添加的製作方法
2023-10-06 10:12:19 2
專利名稱：油碼頭上重燃料油的添加劑添加的製作方法
技術領域：
本發明涉及終端使用點上遊且儘可能接近燃料源的重燃料 油添加劑添加(additizing)方法。這既代表一種技術方法也代表一種 商業方法。
背景技術：
在所有情況下，添加劑添加(additization ，即添加各種所希
望的燃料添加劑以賦予該燃料以特定的性能和性能特徵)是要麼在原 位、要麼在通往燃燒室的燃料管線中、要麼在燃燒室中、要麼在燃燒 室出來的燃料氣中方便地進行的。這種添加劑添加實踐的問題是，該 添加劑一般需要在每個部位貯存和分配，這需要在訓練有素的現場人 力和多種專門化添加劑分配設備上實質性投資。由於這些重燃料油中
使用的大多數添加劑傾向於是呈濃縮物形式的危險的，因而為了將其 貯存於每個部件，特殊許可證可能是必要的。往往只是現場有危險性 材料所涉及的風險就足以讓潛在客戶考慮其燃料引起的問題的其它更 昂貴解決方案。添加劑濃縮物的危險水平當用燃料稀釋時顯著降低， 而且若稀釋得能處理在油中1%以下的水平，則隱患風險就實際上消 失。因此，在油碼頭或終端使用部位上遊和更接近於油源的其它點上 該油的添加劑添加也會達到這個目的。歷史上，這些燃料添加劑一直是在三個地點之一添加到重燃 料油或鍋爐中的 (b)添加到通往燃燒器的給油管線中；添加劑可以在要麼 給油泵之前(低壓點)要麼之後(高壓點)注入；或者終端使用部位例如動力站絕大多數一直採用要麼上述方案 (a)要麼(c)。重燃料油中混合的某些添加劑的穩定性問題和不同 添加劑混合物之間的不可兼容性是業內技術人員眾所周知的，因而大 多數燃油動力站一直不願意、而且繼續不願意給其現場儲罐內的重燃 料油添加添加劑。 一些添加劑無法注入或添加到流向燃燒器的燃料油 中，因為有磨蝕性淤漿狀粉末對燃燒器尖端侵蝕的附加問題。因此， 這些添加劑必須添加到終端使用地點儲罐內的油中。經由一個(或多 個)專用噴嘴直接注入鍋爐或爐膛中的添加劑往往困擾於很多系統中 存在的層流造成的不良混合和流線流動(因而不良和/或不均勻性能)。此外，很多傳統重燃料油添加劑產品一包括MgO和 Mg(OH)2—是水性和/或淤漿狀的產品，業內技術人員已知這些產品困
擾於嚴重操作問題，包括沉降和管線堵塞。雖然這些操作問題可以用 良好工程實踐很合理地加以管理，但不可避免的情況發生例如泵損壞 和電力損失意味著必然會遇到這些操作問題。 —方面，公開的是一種給一種重燃料油提供至少一種燃料添 加劑的方法，所述方法包含將至少一種燃料添加劑添加到一個包含 一種重燃料油的容器中，所述添加發生在一個離開該終端使用點的位 置。另一方面，公開的是一種進行向重燃料油中提供添加劑的業 務的方法，所述方法包含當一種重燃料油位於一個遠離該重燃料油 的終端使用部位的位置時將至少一種燃料添加劑導入該重燃料油中， 且所述位置選自下列組成的一組儲油碼頭，配送碼頭，和運輸該重 燃料油的陸上或水上運輸器。—個進一步方面，公開的是一種改善重燃料油輸送的方法， 以減少或消除與至少 一種燃料添加劑的使用相聯繫的操作問題、兼容 性問題和穩定性問題，所述方法包含在一個遠離終端使用部位的位 置向一種重燃料油中添加至少一種燃料添加劑，以產生一種添加了添 加劑的重燃料油；和使該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用 部位。也公開的是一種改善重燃料油輸送的方法，以減少或消除終 端使用部位的添加劑操作和/或儲存設備，所述方法包含在一個遠離 終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種燃料添加劑以產 生一種添加了添加劑的重燃料油；和使該添加了添加劑的重燃料油移 動到其終端使用部位。為了緩解與重燃料油的添加劑添加相聯繫的這些問題及其 它問題，本發明一方面提供了一種給重燃料油提供至少一種燃料添加 劑的方法，該方法包含將至少一種燃料添加劑添加到一個包含重燃料 油的容器中，該添加可以在一個離開該重燃料油終端使用部位的位置 發生。本文中的所謂"終端使用部位"係指一種將添加了添加劑的 重燃料油用於其意向目的的設施。該終端使用部位可以是，例如，動 力站。 一方面，該終端使用部位是(a)該重燃料油燃燒用燃燒單元， 或(b)該重燃料油要燃料的動力站的儲罐。—方面，該至少一種燃料添加劑可以是一種用來降低不透明 度(煙塵)、改善閃光性能、穩定燃燒、和能更好地調控鍋爐的燃燒 改進劑。這樣的燃燒改進劑往往是有機金屬的以確保或改善溶解度， 而且可以包括例如甲基環戊二烯錳三羰基(MMT )、環戊二烯錳三 羰基(CMT)(淨相或在稀釋劑中)、羧酸錳、羧酸鐵、二茂鐵、磺 酸釣、和鈰化合物。本發明可用的另一種添加劑類型是鎂基化學，後 者用來提高爐渣熔融溫度、減少S03生成、減少腐蝕性釩化合物生成、 和中和硫酸及其在煙道氣中的前體物。這些爐渣改性化合物的非限定 性實例包括磺酸鎂和羧酸鎂。 —方面，本文中可用的至少一種燃料添加劑可以呈油溶性形 式，否則可以呈可通過使用乳化劑、洗滌劑和分散劑進行要麼乳化要 麼懸浮而很好地分散於該重燃料油中的形式，這抑制了隨著時間推移 由於諸如重力或溫度變化而引起的添加劑分層。這樣一種方法的一個實例是一種改善重燃料油輸送的方 法，包含減少或消除與油溶性和非油溶性產品及其它燃料添加劑向重 燃料油中的導入相聯繫的操作問題、兼容性問題和穩定性問題。該方 法可以包含在一個遠離其終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加 至少一種燃料添加劑以產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添 加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位。本文中提供的實施方案提供了為燃料在儲存和向其終端使 用部位運輸期間的穩定性和長壽命而強化的重燃料油。在本文中的另一個實施方案中提供的是開展向重燃料油中 提供至少一種燃料添加劑的商務的方法，其中該方法包含當該重燃料 油位於一個遠離終端使用部位的位置且該位置選自儲油碼頭、配送碼 頭、和運輸該重燃料油的陸上或水上運輸器組成的一組時向重燃料油 中導入至少一種燃料添加劑。
實施例在本文中的一種實施方案中，期待的是，業內普通技術人員 會將一種燃料添加劑例如MMT⑧添加到儲油碼頭上的儲罐內的品級6
號船用鍋爐油中。然後，這種添加了添加劑的重燃料油可以用駁船運 輸到配送碼頭。在配送碼頭，該添加了添加劑的重燃料油可以分裝到不同的 儲罐內。在每一個單獨的儲罐內，可以添加一種不同的附加燃料添加 劑，例如在一個儲罐內加一種分散劑，在第二個儲罐內加一種抗氧化 劑。然後，這種進一步添加了添加劑的重燃料油可以經由導管例如管 線運輸到終端使用部位。在該終端使用部位，該添加了添加劑的重燃 料油可以經由油進料管線運輸到一個燃燒室中。為了本說明書和所附權利要求書之目的，除非另有指出，否 則本說明書和權利要求書中使用的、表達數量、百分率或比例、及其 它數值的所有數目都要理解為在所有情況下都用"大約，，這一術語修 飾。因此，除非指出有相反的情形，否則以下說明書和所附權利要求 書中提到的數值參數都是近似值，都可因力求用本公開文書得到的所 希望性能而異。最起碼，且不試圖限制等效物原則對本權利要求書範 圍的適用，每個數值參數都應至少根據所報告的有意義數字的數目和 運用普通四捨五入^支術來理解。要說明的是，本說明書和所附權利要求書中使用的單數形式 "一"、"一個(種)"和"這個(種)"包括複數提及物，除非明 確地和不容爭辯地限定於一種提及物。因此，"一種抗氧劑"的提法 包括兩種或更多種不同的抗氧劑。本文中使用的"包括"這一術語及 其語法變種意在成為非限定性的，使得一份清單中各事項的引用不排 除其它可以替代或增加所列事項的類似事項。
[0044本發明在其實施中容易進行頗多變異。因此，以上描述無意
限制本發明且不應理解為將本發明限定為本文中以上陳述的特定舉例 說明。確切地說，意圖涵蓋的是隨後權利要求書中陳述的及其法律上 許可的等效物。
[0045申請者無意將任何公開的實施方案奉獻給公眾，而且在所公 開的任何修飾或改變可能在字面上沒有落入該權利要求書範圍內的程 度上，在等效物原則下認為它們是本發明的一部分。
權利要求
1.給一種重燃料油提供至少一種燃料添加劑的方法，所述方法包含將至少一種燃料添加劑添加到一個包含重燃料油的容器中，所述添加發生於一個遠離終端使用部位的位置。
2. 權利要求1的方法，其中該至少一種燃料添加劑選自下列組成 的一組曱基環戊二烯錳三羰基，淨相環戊二烯錳三羰基，稀釋劑中 的環戊二烯錳三羰基，羧酸錳，羧酸鐵，二茂鐵，磺酸鉤，鈰化合物， 磺酸鎂，和羧酸鎂。
3. 權利要求l的方法，其中該至少一種燃料添加劑選自洗滌劑、 分散劑、燃燒改進劑、爐渣改性化合物、和抗氧劑。
4. 進行向重燃料油提供添加劑的業務的方法，所述方法包含 當一種重燃料油位於一個遠離該重燃料油的終端使用部位的位置且所述位置選自儲油碼頭、配送碼頭、和運輸該重燃料油的陸上或水 上運輸器組成的一組時將至少一種燃料添加劑導入該重燃料油中。
5 為減少或消除與至少 一 種燃料添加劑的使用相聯繫的操作問 題、兼容性問題和穩定性問題而改進重燃料油輸送的方法，所述方法 包含在一個遠離終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種 燃料添加劑，產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位。
6. 為減少或消除終端使用部位的添加劑操作和/或儲存設備而改 進重燃料油輸送的方法，所述方法包含在一個遠離終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種 燃料添加劑，產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位。
7. 權利要求6的方法，其中該添加劑操作和/或儲存設備選自儲 罐、日槽、供應泵、進料泵、相關管道(piping)、相關配管(tubing)、 流量計、和液面控制。
8. 為減少或消除添加劑操作和/或儲存設備的維修而改進重燃料 油輸送的方法，所述方法包含在一個遠離終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種 燃料添加劑，產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位。
9. 為減少或消除終端使用部位與所述燃料添加劑輸送相聯繫的交 通而改進重燃料油輸送的方法，所述方法包含在一個遠離終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種 燃料添加劑，產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位。
10. 各有問題的重燃料油批次在所述重燃料油向終端使用部位輸 送之前用燃料添加劑產品處理的方法，所述方法包含在一個遠離終端使用部位的位置向一種重燃料油中添加至少一種 燃料添加劑，產生一種添加了添加劑的重燃料油；和將該添加了添加劑的重燃料油移動到其終端使用部位，從而相對 於當這樣的重燃料油批次在終端使用部位與重燃料油或燃料添加劑混 合時會遇到的問題而言，最大限度減少或消除隨後的操作和穩定性問
全文摘要
本申請涉及油碼頭上重燃料油的添加劑添加。即本申請公開了給一種重燃料油提供至少一種燃料添加劑的方法，該方法包含將至少一種燃料添加劑添加到一個包含一種重燃料油的容器中，該添加發生於一個遠離該終端使用部位的位置。
文檔編號C10L10/18GK101113377SQ20071013684
公開日2008年1月30日 申請日期2007年7月17日 優先權日2006年7月18日
發明者M·W·梅菲爾特, T·G·奎恩 申請人:雅富頓公司