貨用車輛複合橡膠懸架的製作方法

2023-10-06 04:33:29

貨用車輛複合橡膠懸架的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種貨用車輛複合橡膠懸架，包括均衡梁、車橋和車橋下固定座，所述的均衡梁的兩端通過車橋下固定座設在車橋上，車橋下固定座上設有固定板，均衡梁的中部設有橡膠彈簧下固定座，橡膠彈簧下固定座經複合橡膠彈簧與上支架相連接，上支架的兩側分別通過減震器與均衡梁的相連接，均衡梁經車橋與車架相連接。本實新型具有結構簡單、質量輕、承載能力大、免維護、橫向擺動小、震動頻率低的特點，而且產品穩定性好，在運行過程中，能夠起到良好的傳遞力矩和連接功能。
【專利說明】貨用車輛複合橡膠懸架

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種車輛懸架，尤其涉及一種貨用車輛複合橡膠懸架。

【背景技術】
[0002] 懸架是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯繫起來，主要是傳遞作 用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，並衰減 由此引起的震動以保證汽車能平順地行駛。而隨著我國道路建設的快速發展、物流量的增 大及燃油價格的上漲，使得用戶對貨用車輛的經濟性、舒適性、可靠性等提出了更高要求。 目前，市場上的貨用車輛都採用板簧懸架，但是它存在的笨重、穩定性差、減震效果不好、易 損件更換頻繁等缺點，不能滿足客戶的需求，從而制約了生產廠家的發展。


【發明內容】

[0003] 本實用新型的目的在於提供一種貨用車輛複合橡膠懸架，該複合橡膠懸架結構簡 單、質量輕、承載能力大、免維護、橫向擺動小、震動頻率低，而且產品穩定性好，在運行過程 中，能夠起到良好的傳遞力矩和連接功能。
[0004] 為達到上述目的，本實用新型一種貨用車輛複合橡膠懸架，包括均衡梁、車橋和車 橋下固定座，所述的均衡梁的兩端通過車橋下固定座設在車橋上，車橋下固定座上設有固 定板，均衡梁的中部設有橡膠彈簧下固定座，橡膠彈簧下固定座經複合橡膠彈簧與上支架 相連接，上支架的兩側分別通過減震器與均衡梁的相連接，均衡梁經車橋與車架相連接
[0005] 所述的車橋下固定座上設有墊板。
[0006] 所述的複合橡膠彈簧與上支架之間設有限位塊。通過複合橡膠彈簧承擔
[0007] 在上述技術方案中，由於均衡梁的中部設有橡膠彈簧下固定座，橡膠彈簧下固定 座經複合橡膠彈簧與上支架相連接，上支架的兩側分別通過減震器與均衡梁的相連接。採 用上述結構後，通過上支架將承受來自車架的力矩，依次傳遞給複合橡膠彈簧、均衡梁，最 終傳遞到車橋上；當貨車車輛在平坦道路行駛時，產生的震動絕大部分通過複合橡膠彈簧 承擔並吸收，減輕後傳遞到車橋上，提高舒適性；當路面狀況較差時，產生的震動由複合橡 膠彈簧和減震器分別分擔，同樣降低震動頻率，使得整車的舒適性、通過性、平順性都得到 最大程度地提高。
[0008] 本實用新型具有如下特點和優點：
[0009] 1、結構簡單；
[0010] 2、質量輕、承載能力大；
[0011] 3、使用壽命長，免維護；
[0012] 4、運行時震動頻率低，舒適性高；
[0013] 5、橫向擺動小；
[0014] 6、傳遞力矩速度快。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型一種貨用車輛複合橡膠懸架的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0016] 下面結合附圖對本用新型的一種貨用車輛複合橡膠懸架作進一步詳細說明。
[0017] 由圖1可見，本實用新型的一種貨用車輛複合橡膠懸架，包括均衡梁1、車橋2和 車橋下固定座3,所述的均衡梁1的兩端通過車橋下固定座3設在車橋2上，車橋下固定座 3上設有固定板31，均衡梁1的中部設有橡膠彈簧下固定座4,橡膠彈簧下固定座4經複合 橡膠彈簧5與上支架6相連接，上支架6的兩側分別通過減震器7與均衡梁1的相連接，均 衡梁1經車橋2與車架8相連接。
[0018] 本實用新型在裝配使用時是這樣實現力矩傳遞：上支架6將來自車架8的載荷，依 次傳遞給複合橡膠彈簧5、均衡梁1，最終傳遞到車橋2上；當貨用車輛在平坦道路行駛時， 產生的震動絕大部分由複合橡膠彈簧5承擔並吸收，減輕後傳遞到車橋上2 ;當路面狀況較 差時，由複合橡膠彈簧5、減震器10分級承擔震動，從而降低震動頻率，使得整車的舒適性、 通過性、平順性都得到最大程度地提高。
[0019] 在本實施例中，所述的車橋下固定座3上設有墊板32,適應不同型號的複合橡膠 彈簧5的連接；所述的複合橡膠彈簧5與上支架6之間設有限位塊9,起到良好的限位作用。
[0020] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵及本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。
【權利要求】
1. 一種貨用車輛複合橡膠懸架，包括均衡梁（1)、車橋（2)和車橋下固定座（3)，其特徵 在於：所述的均衡梁（1)的兩端通過車橋下固定座（3)設在車橋（2)上，車橋下固定座（3) 上設有固定板（31)，均衡梁（1)的中部設有橡膠彈簧下固定座（4)，橡膠彈簧下固定座（4) 經複合橡膠彈簧（5)與上支架（6)相連接，上支架（6)的兩側分別通過減震器（7)與均衡梁 (1)的相連接，均衡梁（1)經車橋（2)與車架（8)相連接。
2. 根據權利要求1所述的貨用車輛複合橡膠懸架，其特徵在於：所述的車橋下固定座 (3)上設有墊板（32)。
3. 根據權利要求1或2所述的貨用車輛複合橡膠懸架，其特徵在於：所述的複合橡膠 彈簧（5)與上支架（6)之間設有限位塊（9)。
【文檔編號】B60G11/22GK203864377SQ201420289829
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月3日 優先權日:2014年6月3日
【發明者】徐應權 申請人:安慶市匯通汽車部件有限公司