郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座的製作方法
2023-10-05 16:32:14
專利名稱：郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及郵政貨櫃的牽引杆的固定機構，屬於郵政貨櫃技術領域。
背景技術：
一般的郵政貨櫃牽引杆的固定機構，非標連接件多，裝配繁瑣，維修更換麻煩，生產效率低。因此，需要一種結構簡單、裝配容易、維修方便的固定機構來替代原有機構，以提高企業的生產效率，使郵政貨櫃在郵政通信領域得到更廣泛、更深入地應用。
實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種結構簡單、生產製造容易、維修方便的郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座。
本實用新型的目的是這樣實現的，郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座，包括牽引杆，其特徵是設有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引杆通過銷軸安裝在P形牽引座上。所述的限位支撐與牽引座是一體的。限位支撐的高度高於銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大於銷軸的半徑。當牽引杆用於牽引時，牽引座上的限位支撐起限位作用，使牽引杆最大只能旋轉90°後放平並與地面保持水平，確保牽引杆不會在地面上拖行，延長了牽引杆的使用壽命。
本實用新型結構簡單合理，生產製造容易，安裝方便，成本低，牽引杆轉動輕鬆靈活，使用操作便利。牽引座上的限位支撐使牽引杆最大只能旋轉90°後放平並與地面保持水平，避免牽引杆在地面上拖行造成磨損破壞，延長牽引杆的使用壽命，具有很好的推廣應用價值。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的牽引座結構示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖中1牽引座，2限位支撐、3牽引杆、4銷軸、5開口銷。
具體實施方式
帶限位支撐2的P形牽引座1安裝固定在郵政貨櫃上，限位支撐與牽引座是一體的。牽引杆3通過銷軸4和開口銷5安裝在P形牽引座1上，牽引杆轉動輕鬆靈活。限位支撐的高度高於銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大於銷軸的半徑。
權利要求1.一種郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座，包括牽引杆，其特徵是設有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引杆通過銷軸安裝在P形牽引座上。
2.根據權利要求1所述郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座，其特徵是所述的限位支撐與牽引座是一體的，限位支撐的高度高於銷軸的下輪廓線高度，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大於銷軸的半徑。
專利摘要郵政貨櫃牽引杆自鎖牽引座，是郵政貨櫃中一種新型的牽引杆固定機構。設有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引杆通過銷軸和開口銷安裝在P形牽引座上。限位支撐與牽引座是一體的，限位支撐的高度高於銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大於銷軸的半徑。當牽引杆用於牽引時，牽引座上的限位支撐起限位作用，使牽引杆最大只能旋轉90°後放平並與地面保持水平，確保牽引杆不會在地面上拖行，延長了牽引杆的使用壽命。
文檔編號B65D90/00GK2763221SQ20052006868
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月28日 優先權日2005年1月28日
發明者楊保同, 袁開平, 張清 申請人:揚州通利冷藏貨櫃有限公司