改進進氣口結構的汽液全流螺杆動力機的製作方法
2023-10-05 17:07:14 1
專利名稱:改進進氣口結構的汽液全流螺杆動力機的製作方法
技術領域:
本發明涉及的是用壓力蒸汽或水或汽水混合介質轉換為動力的機械裝置,即汽液
全流螺杆動力機。
背景技術:
汽液全流螺杆動力機包括機殼、一對相互轉動嚙合的螺旋轉子、機械密封裝置、同 步齒輪、低壓端座、高壓端座構成,相互嚙合的螺旋轉子安裝在機殼中,螺旋轉子軸的同步 齒輪、軸承、機械密封裝置分別安裝在低壓端座、高壓端座中,低壓端座、高壓端座與機殼對 接螺栓固定連接,在機殼兩端分別開設有進汽管口和出汽管口。高壓汽水由進氣口進入,作 用螺旋轉子轉動,再由出汽口排出,將介質壓力轉換為動力輸出。 汽液全流螺杆動力機對應相互嚙合的螺旋轉子的進氣口的形狀,是與該動力機的 進汽參數和出汽參數密切關聯的,即動力機的進汽參數和出汽參數確定後,才能確定對應 轉子的進汽口的形狀,否則螺杆動力機不能按設計的進氣參數和出汽參數進行有效的工作 或不能工作,也就是說每一種進、排氣參數需配專門的對應轉子的進氣口的形狀。汽液全流 螺杆動力機是一種廣泛應用於能量回收利用、節能減排改造上,應用條件各不相同,各使用 場合的進、排氣參數不同,且差別很大,因此只能等方案參數確定後才能設計對應轉子的進 氣口的形狀,然後才能投產,對設備進行加工製造。
發明內容
本發明的目的是針對上述現有技術的不足進行改進,提供一種結構簡單,加工方 便,使用靈活方便的改進進氣口結構的汽液全流螺杆動力機。 本發明包括機殼、一對相互轉動嚙合的螺旋轉子、機械密封裝置、同步齒輪、低壓
端座、高壓端座,相互嚙合的螺旋轉子安裝在機殼中,螺旋轉子軸的同步齒輪、軸承、機械密
封裝置分別安裝在低壓端座、高壓端座中,低壓端座、高壓端座與機殼對接螺栓固定連接,
在機殼兩端分別開設有進汽管口和出汽管口 ,在高壓端座的內側端面上對應相互嚙合的螺
旋轉子開設有進氣口 ,對應該進氣口設有進氣管,其特徵是在高壓端座的內側端面上進氣
口處開設有用於鑲嵌模塊的凹槽a,在該凹槽a中鑲嵌進汽口形狀模塊。 本發明將高壓進汽口模塊化設計,採用鑲嵌不同的進汽口形狀模塊來滿足不同的
進、排汽參數對進汽口形狀的要求,這樣就可以將按進、排汽參數製造好的進汽口模塊鑲嵌
到凹槽a中,鑲嵌一組模塊就得到一種性能參數的機型,整機設備特別是高壓端座可以批
量製造,不用根據進氣、排汽參數單獨加工製造,利於生產準備和批量生產。
圖1是本發明實施例結構示意圖。 圖2是高壓端座內側端面結構示意圖,其表示了在高壓端座內側端面上的進氣口 處開設有鑲嵌凹槽a。
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圖3是高壓端座內側端面結構示意圖,其表示了在凹槽a中通過螺栓固定鑲嵌安 裝有進氣口模塊b2、b3。 圖4是進氣口模塊b2、b3與螺旋轉子2a、2b配合原理示意圖。
具體實施例方式
本發明包括機殼1、一對相互轉動嚙合的螺旋轉子2a、2b、同步齒輪3、軸承裝置4、 機械密封裝置5、低壓端座6a、高壓端座6b,相互轉動嚙合的螺旋轉子2a、2b安裝在機殼1 中,同步齒輪3、軸承裝置4、機械密封裝置5分別安裝在低壓端座6a、高壓端座6b中,低壓 端座6a、高壓端座6b與機殼1對接螺栓固定連接,在高壓端座6b的內側端面61上對應相 互嚙合的螺旋轉子開設有進氣口 7,對應該進氣口 7設有進氣管8,其特徵是在高壓端座6b 的內側端面61上進氣口 7處開設有用於鑲嵌模塊的凹槽a,在該凹槽a中通過螺栓固定鑲 嵌分別對應陰螺旋轉子2a、陽螺旋轉子2b齒形的進氣口模塊b2、b3。 參見附圖4所示,根據進、排汽參數確定了陰螺旋轉子2a、陽螺旋轉子2b的螺齒 21a、21b相互配合的'起始'角位C,此時要求進氣口邊緣形狀與陰螺旋轉子2a、陽螺旋轉子 2b螺齒21a、21b的另一側齒形線22a、22b相吻合。本發明在凹槽a中鑲嵌進氣口形狀模塊 b2、b3來滿足這一要求,採用鑲嵌不同的進氣口模塊來滿足不同的進、排汽參數對高壓進汽 口形狀的要求,所以高壓端座6b的製造不受進、排汽參數限制,便於生產準備和批量生產。
權利要求
改進進氣口結構的汽液全流螺杆動力機,包括機殼、一對相互轉動嚙合的螺旋轉子、機械密封裝置、同步齒輪、低壓端座、高壓端座,相互嚙合的螺旋轉子安裝在機殼中,螺旋轉子軸的同步齒輪、軸承、機械密封裝置分別安裝在低壓端座、高壓端座中,低壓端座、高壓端座與機殼對接螺栓固定連接,在高壓端座的內側端面上對應相互嚙合的螺旋轉子開設有進氣口,對應該進氣口設有進氣管,其特徵是在高壓端座(6b)的內側端面(61)上進氣口(7)處開設有用於鑲嵌模塊的凹槽(a),在該凹槽(a)中通過螺栓固定鑲嵌分別對應陰螺旋轉子(2a)、陽螺旋轉子(2b)齒形的進氣口模塊(b2、b3)。
全文摘要
本發明改進進氣口結構的汽液全流螺杆動力機,包括機殼、一對相互轉動嚙合的螺旋轉子、機械密封裝置、同步齒輪、低壓端座、高壓端座,其特徵是在高壓端座(6b)的內側端面(61)進氣口(7)處開設有用於鑲嵌模塊的凹槽(a),在該凹槽(a)中鑲嵌進氣口模塊(b2、b3)。其通過採用鑲嵌不同的進氣口模塊來滿足不同的進、排汽參數對高壓進氣口形狀的要求,利於生產準備和批量生產。
文檔編號F01C21/18GK101787901SQ20101011517
公開日2010年7月28日 申請日期2010年2月24日 優先權日2010年2月24日
發明者陳景坤 申請人:丹東克隆集團有限責任公司