一種轉動聯軸器的製作方法
2023-10-04 10:42:24
專利名稱：一種轉動聯軸器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於單向行走設備的技術領域，特別是涉及一種轉動聯軸器。
背景技術：
對於一些需要安裝行走輪的設備或者小車而言，都需要與傳動軸或者支撐軸連接，根據實際需要可以選擇萬向輪、或者單行輪等。但有時安裝有單向輪的小車或者設備在拐彎時比較困難，其主要原因是同軸安裝的行走輪是同步行走的，當需要轉向時，其中一個輪為圓心，並以軸長為半徑畫弧，圓心輪會產生一個轉向阻力，人們需要轉向就需要克服這個轉向阻力才能實現轉向的目的，但對於環境轉向阻力比較大，此時轉向就比較困難，例如中小型半自動農業機械中，當在耕地內需要拐彎轉向時，同時為了防止農業機械對周邊農作物的損傷，因此就需要原地轉向，由於地址比較鬆軟，因此轉向比較困難，一般需要走出地面在比較寬闊的地方實現轉向，費時費力。
發明內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、轉向阻力小的轉動聯軸器。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是一種轉動聯軸器，包括連軸套、花鍵軸、連接板以及軸瓦，其特徵在於所述連接套與花鍵軸焊接在一起，所述連接板的一端焊接有軸套，連接板的另一端花鍵軸上套裝有單向離合組件，所述單向離合組件的外端套裝有護套。本實用新型還可以採用如下技術措施所述單向離合組件包括與連接板為一體的離合固定套，設有花鍵孔的離合活動套，所述離合固定套和離合活動套的配合面上設有相互配合的棘齒，所述離合活動套的另一端套裝有復位彈簧，所述復位彈簧的另一端套裝在軸瓦上，所述軸瓦的中心位置設有中心孔，所述對應該中心孔花鍵軸的軸向設有螺紋連接孔，所述軸瓦通過連接螺栓將復位彈簧壓縮，並使離合活動套與離合固定套的棘齒相互嚙合。所述護套螺裝在離合器固定套上。所述護套上設有潤滑油加油孔。所述連接套的截面正多邊形。所述軸瓦與花鍵軸端面之間設有墊片。本實用新型具有的優點和積極效果是由於本實用新型採用上述技術方案，即增加一個單向離合組件，這樣設備或者小車在轉彎時，其中一個輪為圓心，並以軸長為半徑畫弧，這時圓心輪處的與車輪固定連接離合固定套與離合活動套發生相對運動，此時相互配合的棘齒隨即脫開嚙合，此時兩邊的車輪可以不同步運動，進而實現轉彎阻力小，解決了轉向困難的問題；另外本實用新型還具有結構簡單、易於製造、便於安裝等優點。
圖I和圖2是本實用新型的兩個不同視角的結構示意圖；圖3是離合活動套結構示意圖；圖4是離合固定套主視圖；圖5是離合固定套立體圖；圖6是軸瓦結構示意圖。圖中1、連軸套；2、花鍵軸；3、連接板；4、軸瓦；5、軸套；6、單向離合組件；6_1、離合固定套；6_2、離合活動套；6-3、棘齒；6-4、復位彈簧；6-5、連接螺栓；7、護套；7_1、加油孔；8、塾片。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下請參閱圖f圖6，一種轉動聯軸器，包括連軸套I、花鍵軸2、連接板3以及軸瓦4，所述連接套與傳動軸或者支撐軸連接，為了增加接觸面，所述連接套的截面做成正多邊形結構，一般為四、五和六變形，連接套通過開口銷或者柱銷與傳動軸和支撐軸連接為一體，採用套裝結構便於拆裝和維修。所述連接套I與花鍵軸2焊接在一起，所述連接板3的一端焊接有軸套5，連接板3的另一端花鍵軸2上套裝有單向離合組件6，為了防止外界雜物進入單向組合件配合間隙內，所述單向離合組件6的外端套裝有護套7。上述結構中，所述單向離合組件6包括與連接板3為一體的離合固定套6-1，設有花鍵孔的離合活動套6-2，所述離合固定套6-1和離合活動套6-2的配合面上設有相互配合的棘齒6-3，所述離合活動套6-2的另一端套裝有復位彈簧6-4，所述復位彈簧6-4的另一端套裝在軸瓦4上，所述軸瓦4的中心位置設有中心孔，所述對應該中心孔花鍵軸軸向設有螺紋連接孔，所述軸瓦4通過連接螺栓6-5將復位彈簧6-4壓縮，並使離合活動套6-1與離合固定套6-2的棘齒6-3相互嚙合。為了便於拆卸和組裝以及維修，所述護套7螺裝在離合器固定套6-1上。為了便於維護，保證相互滑動部件之間的滑動，在所述護套上設有潤滑油加油孔7-1。為了調整彈簧的壓縮量以及防止軸瓦與花鍵軸之間的摩擦，在所述軸瓦與花鍵軸端面之間設有墊片8。本實用新型工作原理採用上述結構同軸安裝的兩個車輪，連接板與車輪固定連接，當需要轉彎時，例如向左轉彎，這時給予右邊的車輪一個向前的力，在推力的作用下，右側的車輪以左側的車輪為圓心，做轉向運動，這時右側的離合固定套6-1和離合活動套6-2的棘齒6-3是相互咬合狀態，車輪帶動傳動軸或支撐軸一起轉動，此時左側車輪和傳動軸或者支撐軸的運動方向應該相反的，否則和傳統的車輪一樣同步運動，這時左側的離合固定套6-1和離合活動套6-2的棘齒6-3脫離，進而克服了兩端車輪同步的困難，解決了轉彎時阻力大而帶來的轉彎困難的問題。設備或者小車在轉彎時，其中一個輪為圓心，並以軸長為半徑畫弧，這時圓心輪處的與車輪固定連接離合固定套與離合活動套發生相對運動，此時相互配合的棘齒隨即脫開嚙合，此時兩邊的車輪可以不同步運動，進而實現轉彎阻力小，解決了轉向困難的問題；綜上所述本實用新型還具有結構簡單、易於製造、便於安裝、轉向靈活等優點。儘管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型並不局限於上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，並不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的範圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬於本實用新型的 保護範圍之內。
權利要求1.一種轉動聯軸器，包括連軸套、花鍵軸、連接板以及軸瓦，其特徵在於所述連接套與花鍵軸焊接在一起，所述連接板的一端焊接有軸套，連接板的另一端花鍵軸上套裝有單向離合組件，所述單向離合組件的外端套裝有護套。
2.根據權利要求I所述的轉動聯軸器，其特徵在於所述單向離合組件包括與連接板為一體的離合固定套，設有花鍵孔的離合活動套，所述離合固定套和離合活動套的配合面上設有相互配合的棘齒，所述離合活動套的另一端套裝有復位彈簧，所述復位彈簧的另一端套裝在軸瓦上，所述軸瓦的中心位置設有中心孔，所述對應該中心孔花鍵軸的軸向設有螺紋連接孔，所述軸瓦通過連接螺栓將復位彈簧壓縮，並使離合活動套與離合固定套的棘齒相互嚙合。
3.根據權利要求I或2所述的轉動聯軸器，其特徵在於所述護套螺裝在離合器固定套上。
4.根據權利要求3所述的轉動聯軸器，其特徵在於所述護套上設有潤滑油加油孔。
5.根據權利要求I所述的轉動聯軸器，其特徵在於所述連接套的截面正多邊形。
6.根據權利要求2所述的轉動聯軸器，其特徵在於所述軸瓦與花鍵軸端面之間設有墊片。
專利摘要本實用新型涉及一種轉動聯軸器，包括連軸套、花鍵軸、連接板以及軸瓦，其特徵在於所述連接套與花鍵軸焊接在一起，所述連接板的一端焊接有軸套，連接板的另一端花鍵軸上套裝有單向離合組件，所述單向離合組件的外端套裝有護套。由於本實用新型採用上述技術方案，即增加一個單向離合組件，這樣設備或者小車在轉彎時，其中一個輪為圓心，並以軸長為半徑畫弧，這時圓心輪處的與車輪固定連接離合固定套與離合活動套發生相對運動，此時相互配合的棘齒隨即脫開嚙合，此時兩邊的車輪可以不同步運動，進而實現轉彎阻力小，解決了轉向困難的問題；另外本實用新型還具有結構簡單、易於製造、便於安裝等優點。
文檔編號F16D47/02GK202597547SQ201220260220
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者劉井正 申請人:劉井正