發光二極體顯示型號誌燈的製作方法
2023-10-04 12:35:34
專利名稱：發光二極體顯示型號誌燈的製作方法
技術領域：
一種發光二極體顯示型號誌燈，是利用中央處理單元與控制面板調控發光二極體顯示型號誌燈的亮光，該發光二極體顯示型號誌燈並可於一燈具中顯現多種顏色與排列成抽象符號，用以指示各種交通狀況。
背景技術：
目前於各交通道路交叉路口，普遍使用紅綠燈號誌以指各駕駛人交通狀況。雖然，紅綠燈號誌已有多年歷史，但此公知傳統的紅綠燈號誌形式則有如下缺點(1)對於一個路口，常需使用三個燈號所組成的號誌燈，並不符經濟，造成極大的浪費。
(2)為了因地適宜，各機構政令變更，如某些路段可紅燈右轉，而某路段則不許，公知交通號誌只能於三個主燈外另加一指示燈，無一致性。因此對於一些外來車輛或對當地路況不熟的駕駛人，造成困擾，徒生事故危險性。
(3)且現今信息社會發展迅速，由於駕駛人習慣不耐久候。故，部分駕駛人於紅燈禁止通行階段，乃轉頭凝視另一交叉路口的交通號誌，或路人通行指示燈的秒數，當另一交叉路口的交通號誌開始閃爍或亮出黃燈，即轉頭加油預備快速驅車離去；但往往因未注意另一側的來車，眾多交通事故因此產生。
由此可見，上述公知物品仍有諸多缺失，實非一良善的設計，而亟待加以改良。
本案實用新型人有鑑於上述公知傳統紅綠燈號誌所衍生的各項缺點，乃亟思加以改良創新，並經多年苦心孤詣潛心研究後，終於成功研發完成本件發光二極體顯示型號誌燈。
實用新型內容本實用新型的目的即在於提供一種發光二極體顯示型號誌燈，旨在提供一種可涵蓋公知紅綠燈號誌功能於單一號誌燈，並具經濟效益、一致性、且能因應各種情境需求的發光二極體顯示型號誌燈裝置。
本實用新型的次一目的在於提供一種運用變色發光二極體(LED)或三色發光二極體(LED)、穩定性高、安裝方便的發光二極體顯示型號誌燈。
本實用新型的另一目的在於提供一種可顯示時間功能的發光二極體顯示型號誌燈。
本實用新型的發光二極體顯示型號誌燈，主要包括中央處理單元、控制面板、發光二極體顯示型號誌燈、輸出入接口、電瓶及電源轉換器。該中央處理單元含微處理器、內存、接口電路等，為統籌整體裝置的運作，並藉由輸出入接口輸出信號、接受指令；該控制面板為印刷電路板(PCB)，並燒錄有電路通路或相關參數數據。而本發光二極體顯示型號誌燈的亮光顯示，主要是由紅、黃、綠三種顏色的發光二極體(LED)或變色發光二極體(LED)組合所組成一顯示號誌燈，發光二極體(LED)於通路時主動發出亮光顯示，並可顯現多種顏色與搭配排列成抽象符號，用以指示各種交通狀況；該裝置可連接110伏特或220伏特的交流電電源(AC Power)，並經由電源轉換器將交流電轉換暨穩定電流供給予整體裝置電力；電瓶則於交流電電源失去效用時，以其內部儲備電力接替提供整體電力裝置。
可達成上述目的的發光二極體顯示型號誌燈，是改良公知於燈泡外罩濾鏡的傳統紅綠燈裝置，改採用本實用新型所提供的發光二極體(LEDLight Emitting Diode)或變色發光二極體(LED)組合，作為光源。由紅、黃、綠三種顏色的發光二極體(LED)組件，相見排列組合成號誌燈，或以電壓控制變色發光二極體(LED)。相較於傳統燈泡，發光二極體(LED)燈除了可靠性高、使用壽命長(可連續使用十萬至一百萬小時)、發光效率高的優點外，若部分組件損毀，只需更換毀損部分即可，無須更換全部燈組，更可搭配與其它半導體組件，並可由控制面板控制其顯色。
請參閱以下有關本實用新型一較佳實施例的詳細說明及其附圖，將可進一步了解本實用新型的技術內容及其目的功效；有關該實施例的附圖為圖1為本實用新型發光二極體顯示型號誌燈的電路方塊示意圖；圖2為該發光二極體顯示型號誌燈的動作流程示意圖；及圖3為該發光二極體顯示型號誌燈的顯示亮光示意圖。
具體實施方式
茲為便於貴審查員能更進一步對本實用新型的構造、使用及其特徵有更深一層，明確、詳實的認識與了解，實用新型發明人舉出較佳的實施例，配合圖式詳細說明如下首先請參閱圖1所示，為本實用新型的電路方塊示意圖。本實用新型可連接於一般110伏特或工業用220伏特的交流電電源7；由交流電電源7作為整體裝置的電力來源，並經由電源轉換器5將交流電轉換成本實用新型內部電路所需的直流電。電源轉換器5並可穩定交流電電源7電壓，以保護本實用新型內部電路組件。電瓶6則為一儲能裝置，於交流電電源7正常供電，電瓶6儲能飽和時，電瓶6並無作用；而當交流電電源7斷路或失去效用時，電瓶6以其內部儲備電力接替提供整體裝置電力，當交流電電源7正常供電時，電瓶6即可再次儲能。本實用新型的中央處理單元1，是包含微處理器、內存、接口電路等組件，可統籌指揮整體裝置的運作，包括號誌燈3的發光二極體(LED)組件亮光顯示、閃爍、亮光時間，信號的輸入、輸出、訊息處理，或預定時程的執行…等，皆由中央處理單元1處理執行。中央處理單元1並可搭配各式控制面板2，該控制面板2可為印刷電路板(PCB)，其中並已預先燒錄有時程控制、情境條件的參數設定…等，並交由中央處理單元1來予以處理執行。中央處理單元1並可藉由輸出入接口4外接各種接口設備，如攝影機設備，無線收發報設備，各種感測設備…以達成協同效果，或藉由輸出入接口4將其處理信號輸出、接受指令訊號輸入。
接續參閱圖2，為本實用新型的動作流程示意圖。先啟動11本實用新型的實施例裝置，使該裝置可正常運作。此時，該裝置的亮光控制主控權可以交通流量(手動)控制或中央計算機控制12兩種模式，如為手動控制，本實用新型即接受中央計算機控制指令13，由中央處理單元1執行指令動作；或經由輸出入接口4聯機至交通主管機構的中央計算機，並接受面板控制指令14，由交通主管機構的中央計算機依據交通整體狀況，統籌處理。本實用新型並依據中央計算機的指令，執行發光二極體顯示型號誌燈號顯示15任務。執行期間，本實用新型的中央處理單元1並會依據號誌燈3各發光二極體(LED)組件的通斷路與否，作為燈號正常顯示與否16的判斷，如發覺故障，本實用新型的中央處理單元1即透過輸出入接口4，發出緊急維修通知17，知會後續維修單位進行修復。
圖3所示，為本實用新型的顯示亮光示意圖。圖3共有3×3種顯示狀況，圖標符號R表示紅色，G為綠色，而Y為黃色。本實用新型所提供的發光二極體顯示型號誌燈，其遠處外觀是由紅、黃、綠三種顏色顯示，並搭配方向指示箭頭和亮光顯示時間符號。如圖3所示，小同心圓區域，由發光二極體(LED)燈顯示紅、黃、綠三種底色，駕駛人並可由方向指示箭頭，明了只準許直行，不得左、右轉，以此類推。而本實用新型大小同心圓之間區域，並有黃光顯示的亮光顯示時間符號。當底色燈號一亮起，該區域先完全亮光，隨著底色燈號的顯示時間逐漸流逝，該區域亦逐漸往逆時鐘方向減短長度，待全部區域亮光完全消滅，該底色燈號顯示時間亦告竭，即可變換底色燈號，亦可搭配以數字表示。任一區域除亮光顯示以外，亦可以閃爍燈號，以吸引駕駛人注意目光。如此，何時準許左、右轉、直行，或何時禁止左、右轉、直行，燈號顯示剩餘時間，均一目了然；一車輛駕駛或路人，無論來自外縣市或本地人，均可方便地遵循。
上列詳細說明是針對本實用新型的一可行實施例的具體說明，然而該實施例並非用以此限定本實用新型實施的範圍，凡未脫離依本實用新型技藝精神所為的等效實施與變更，均應包含於本實用新型的專利範圍中。
權利要求1.一種發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於其包含中央處理單元，其是由微處理器、內存和接口電路所組成，為控制整體裝置的運作執行，並藉由輸出入接口輸出信號、接受指令的單元；控制面板，其為預先燒錄有電路通路及相關叄數的印刷電路板，其與該中央處理單元相連接；發光二極體顯示型號誌燈，其是由複數個可顯現多種顏色與搭配排列成抽象符號的發光二極體所組成，其由該中央處理單元控制其通路；輸出入接口，其為提供中央處理單元藉由該接口對外輸出信號或接收外界指令信號的接口；以及電源轉換器，其為提供該中央處理將交流電轉換成直流電並穩定電流供給予整體裝置電力的裝置。
2.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於其更包括以其內部儲備電力接替提供整體裝置電力的電瓶。
3.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該裝置連接交流電電源。
4.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該發光二極體，為紅色、綠色或黃色的單色發光二級管。
5.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該發光二極體，為於不同特定電壓下而顯現特定顏色亮光的變色發光二極體。
6.如權利要求5所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該特定顏色亮光，為紅色、黃色或綠色。
7.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該發光二極體顯示型號誌燈通過在發光二極體亮光區域或排列成數字以表現時間長度。
8.如權利要求1所述的發光二極體顯示型號誌燈，其特徵在於該發光二極體顯示型號誌燈是通過閃爍亮光顯示。
專利摘要本實用新型涉及一種發光二極體顯示型號誌燈，主要包括中央處理單元、控制面板、發光二極體顯示型號誌燈、輸出入接口、電瓶及電源轉換器。該中央處理單元含微處理器、存儲體、接口電路等，為統籌整體裝置的運作，並藉由輸出入接口輸出信號、接受指令；該控制面板為印刷電路板，並設有電路通路；而該發光二極體顯示型號誌燈，主要是由複數個三種顏色的發光二極體或變色發光二極體所組成，於通路時主動發出亮光顯示，並可顯現多種顏色與搭配排列成抽象符號，用以指示各種交通狀況；該裝置可連接110伏特或220伏特的交流電電源，並經由電源轉換器將交流電轉換暨穩定電流供給予整體裝置電力；電瓶則於交流電電源失去效用時，以其內部儲備電力接替提供整體裝置電力。
文檔編號G08G1/096GK2711831SQ20042000476
公開日2005年7月20日 申請日期2004年2月27日 優先權日2004年2月27日
發明者陳國欽 申請人:萬長富工程有限公司