可調惰齒輪機油泵的製作方法

2023-10-08 13:19:59 1

專利名稱：可調惰齒輪機油泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種齒輪式機油泵，特別是一種可以調節惰齒輪心軸位置的機油泵。
背景技術：
現有發動機機油泵上設置的惰齒輪心軸的位置是不可以調整的，其不足之處是 對機油泵傳動齒輪與發動機主軸上主動齒輪相互安裝定位時的合理間隙難以保證，給總裝帶來困難。為了保證機油泵傳動齒輪與發動機主軸上主動齒輪相互安裝定位時的合理間隙，生產廠家只有靠提高軸孔加工定位精度來解決，這樣就增加了生產工藝難度和提高了製造成本。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術上的不足，而提供一種可調惰齒輪的機油泵， 在不增加複雜結構的基礎上，使機油泵傳動齒輪與發動機主動齒輪裝配間隙更加容易調整，提高了總裝效率和裝配質量，降低了生產成本。本實用新型的技術方案是一種可調惰齒輪機油泵，包括泵體、泵蓋、惰齒輪、惰輪軸、內六角螺釘、傳動軸、傳動齒輪和安裝在發動機主軸上的主軸齒輪。泵蓋通過內六角螺釘安裝在泵體上，傳動軸安裝在泵蓋的軸孔內，傳動齒輪安裝在傳動軸上，傳動齒輪和傳動軸之間採用過盈配合。設有臺邊的惰輪軸套裝在惰齒輪的軸孔中，在保證惰齒輪轉動靈活的條件下，通過三個內六角螺釘將設有臺邊的惰輪軸壓緊安裝在泵蓋的平面上。惰輪軸上設有三個臺階通孔，臺階通孔的孔徑大於內六角螺釘外徑，通過惰輪軸上三個臺階通孔與內六角螺釘外徑的徑向間隙來調整惰輪軸在泵蓋平面上的安裝位置，從而調整惰輪軸上的惰齒輪與主軸齒輪及傳動齒輪的嚙合間隙。本實用新型與現有技術相比具有如下特點本實用新型提供的可調惰齒輪機油泵採用三個內六角螺釘來安裝壓緊惰輪軸，可以保證安裝連接的穩定性和可靠性；同時，通過惰輪軸上的三個臺階孔與內六角螺釘之間的間隙來調整惰齒輪與主軸齒輪和機油泵傳動齒輪三者之間的嚙合間隙，簡化了安裝調整間隙的麻煩，提高了發動機總裝效率，節省加工時間，降低了加工隋輪軸定心部位的難度和生產成本。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型的詳細結構作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為惰輪軸的結構示意圖；圖3為圖2中的A-A剖視圖。
具體實施方式
如圖1至3所示一種可調惰齒輪機油泵，包括泵體1、泵蓋2、惰齒輪3、惰輪軸4、 內六角螺釘5、傳動軸6、傳動齒輪7和安裝在發動機主軸上的主軸齒輪8。泵蓋2通過內六角螺釘9安裝在泵體1上，傳動軸6安裝在泵蓋2的軸孔內，傳動齒輪7安裝在傳動軸6 上，傳動齒輪7和傳動軸6之間採用過盈配合。設有臺邊4-2的惰輪軸4套裝在惰齒輪3 的軸孔中，在保證惰齒輪3轉動靈活的條件下，通過三個內六角螺釘5將設有臺邊的惰輪軸 4壓緊安裝在泵蓋2的平面上。惰輪軸4上設有三個臺階通孔4-1，臺階通孔4-1的孔徑大於內六角螺釘5外徑，通過惰輪軸4上三個臺階通孔4-1與內六角螺釘5外徑的徑向間隙來調整惰輪軸4在泵蓋2平面上的安裝位置，從而調整惰輪軸4上的惰齒輪3與主軸齒輪 8及傳動齒輪7的嚙合間隙。
權利要求1. 一種可調惰齒輪機油泵，包括泵體、泵蓋、惰齒輪、惰輪軸、內六角螺釘、傳動軸、傳動齒輪和安裝在發動機主軸上的主軸齒輪；泵蓋通過內六角螺釘安裝在泵體上，傳動軸安裝在泵蓋的軸孔內，傳動齒輪安裝在傳動軸上，傳動齒輪和傳動軸之間採用過盈配合；設有臺邊的惰輪軸套裝在惰齒輪的軸孔中，在保證惰齒輪轉動靈活的條件下，通過三個內六角螺釘將設有臺邊的惰輪軸壓緊安裝在泵蓋的平面上，其特徵是惰輪軸上設有三個臺階通孔， 臺階通孔的孔徑大於內六角螺釘外徑，通過惰輪軸上三個臺階通孔與內六角螺釘外徑的徑向間隙來調整惰輪軸在泵蓋平面上的安裝位置，從而調整惰輪軸上的惰齒輪與主軸齒輪及傳動齒輪的嚙合間隙。
專利摘要一種可調惰齒輪機油泵，包括泵體、泵蓋、惰齒輪、惰輪軸、內六角螺釘、傳動軸、傳動齒輪和安裝在發動機主軸上的主軸齒輪。泵蓋通過內六角螺釘安裝在泵體上，傳動軸安裝在泵蓋的軸孔內，傳動齒輪安裝在傳動軸上，傳動齒輪和傳動軸之間採用過盈配合。設有臺邊的惰輪軸套裝在惰齒輪的軸孔中，在保證惰齒輪轉動靈活的條件下，通過三個內六角螺釘將設有臺邊的惰輪軸壓緊安裝在泵蓋的平面上。惰輪軸上設有三個臺階通孔，臺階通孔的孔徑大於內六角螺釘外徑，通過惰輪軸上三個臺階通孔與內六角螺釘外徑的徑向間隙來調整惰輪軸在泵蓋平面上的安裝位置，從而調整惰輪軸上的惰齒輪與主軸齒輪及傳動齒輪的嚙合間隙。
文檔編號F16N13/20GK202074214SQ201120140819
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日
發明者劉光明, 向志奇, 許仲秋 申請人:湖南機油泵股份有限公司