離心式卸車的製造方法
2023-10-08 14:46:44 7
離心式卸車的製造方法
【專利摘要】一種離心式卸車機，結構由底盤、槓桿、葉輪、和吊臂組成，在底盤的下面設有腳輪，使底盤能夠在地面上推著行走，在底盤的下面設有槓桿，在槓桿的一端設有槓桿油缸，該油缸能夠把底盤和礦車一起側翻一個角度，在底盤的上面處設有支架油缸，支架油缸通過延長杆和水平油缸、上、下軸相連成一體。在上、下軸上安裝吊臂，吊臂通過吊杆和旋轉馬達的外殼相連成一體。在旋轉馬達的輸出軸上安裝有葉輪，在葉輪上設有若干個葉片，葉片的旋轉能夠將散料拋出礦車，從而完成卸車作業。
【專利說明】離心式卸車機
【技術領域】
[0001]—種離心式卸車機,屬於礦山設備領域。
【背景技術】
[0002]為了解決井下的巷道內卸車難題，人們設計了壁掛式卸車機，專利號:201210302434.8，懸掛式卸車機，專利號:201210302433.3等井下卸車設備，但這些設備只適用於在大的巷道內(一般4米以上)安裝使用，且安裝、拆除較為複雜，為井下的轉場作業帶來不便。
【發明內容】
[0003]本申請的目的是要提供一種離心式卸車機，以滿足井下巷道的卸車需要。離心式卸車機結構由底盤、槓桿、葉輪、和吊臂組成。
[0004]底盤為一塊長方形的板體，在底盤的四角下面設有腳輪，使底盤能夠在地面上推著行走，為便於底盤轉向，底盤的腳輪優選萬向腳輪。
[0005]在底盤下面的中間處設有槓桿，槓桿為一塊長方形的板體，在槓桿上設有銷孔，在底盤上設有銷子，槓桿通過銷孔插入銷子固定後和底盤相連成一體；槓桿能夠圍繞銷子靈活轉動。在槓桿的一端設有槓桿油缸，槓桿油缸米用雙向液壓油缸，槓桿油缸的頂杆向下，頂杆的下端為半圓球型。在槓桿油缸的缸體和槓桿的一端之間設有鉸鏈結構，槓桿油缸和槓桿之間通過鉸鏈軸相連成一體；槓桿能夠圍繞鉸鏈軸上、下擺動。在槓桿油缸的頂杆所對應的地面的下方設有凹坑，凹坑能夠容下頂杆的頂端，凹坑用於固定頂杆的位置。
[0006]在底盤的上面中間處設有支架油缸，支架油缸採用雙向底座式油缸，支架油缸的底座和底盤相連成一體。在支架油缸的頂杆上設有一段延長杆，延長杆和支架油缸的頂杆相連成一體。在延長杆的上端開設有軸孔，在軸孔內安裝有上軸，上軸為一段圓柱體，上軸的長度等於礦車車廂的長度；
[0007]在延長杆的下部開設有通槽，通槽在延長杆的縱軸線上；在通槽的中部設有栓孔，栓孔為通孔；在通槽內安裝水平油缸的耳環，水平油缸採用耳環式雙向液壓油缸，水平油缸的頂杆的耳環通過栓軸插入栓孔後安裝在延長杆上。在水平油缸的底座耳環上設有軸孔、在軸孔內安裝有下軸，下軸和上軸的大小相同；
[0008]在上、下軸上同步安裝吊臂，吊臂的正面形狀為矩形框架，吊臂兩個豎邊之間的淨距離等於礦車車廂長度的一半；吊臂的頂端為圓弧形，在吊臂的頂端設有上軸孔；在吊臂的頂端下方的兩個豎邊上，對稱設有下軸孔；吊臂的上、下軸孔分別安裝在上、下軸上；上、下軸的中部分別和延長杆的上端軸孔、水平油缸的底座耳環軸孔固定相連成一體；安裝好的吊臂能夠在上、下軸上左右移動而不會掉下。操縱水平油缸的頂杆伸縮長度，能夠使吊臂以上軸為中心旋轉擺動。在吊臂的下邊中間處設有吊杆，吊杆為一段方管，吊杆的下端和兩個旋轉馬達的外殼相連成一體。旋轉馬達採用液壓、氣動馬達或防爆電機任選，兩個旋轉馬達的輸出軸向外，兩個旋轉馬達的輸出軸在同一條縱軸線上，在每個旋轉馬達的輸出軸上安裝有葉輪，在葉輪上設有若干個葉片，葉片的形狀為半個月牙形，葉片的寬度大於15釐米，葉片的角度有利於旋轉時將散料拋出礦車，葉片具有彈性，在葉片上設有橡膠套，橡膠套和葉片相連成一體，葉片能夠在旋轉馬達的帶動下旋轉，旋轉的葉片碰到礦車時不會產生火花，從而適用於高瓦斯礦井的使用需要。
[0009]使用時，啟動支架油缸使葉片升高到超過礦車的高度，將該機推到礦車的一側，旋轉槓桿的角度，使槓桿處在礦車的前後兩個輪對之間，將槓桿插入到礦車底盤的中部，使礦車和槓桿處於垂直狀態，在槓桿油缸的頂杆下方的地面上鑿一凹坑，啟動槓桿油缸的頂杆下行至凹坑內，槓桿翹起礦車的一側後使礦車傾斜在擋料牆上，此時，礦車的上口 一側處在擋料牆內側的上方，啟動水平油缸使葉輪懸吊在礦車車廂的上方，啟動旋轉馬達帶動葉輪旋轉，啟動支架油缸下行使葉片接觸礦車內的散料，旋轉的葉片不斷將礦車內的散料懸起並拋向料池內，縱向移動吊臂使葉輪在礦車內來回移動，以便將礦車內的散料卸出。(注:本申請所涉及的液壓油缸，液壓馬達都通過控制閥和液壓站向聯通，以此給液壓件提供動力)
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1、離心式卸車機主視圖圖2、離心式裝、卸車機側視圖
[0011]圖3、離心式卸車機工作時側視圖
[0012]1、底盤，2、腳輪，3、槓桿，4、銷子，5、槓桿油缸，6、鉸鏈軸，7、凹坑，8、支架油缸，9、延長杆，10、上軸，11、通槽，12、水平油缸，13、栓軸，14、下軸，15、吊臂，16、吊杆，17、旋轉馬達，18、葉輪，19、葉片，20、礦車，21、擋料牆、22、散料，23、料池。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，一種離心式卸車機，離心式卸車機結構由底盤1、槓桿3、葉輪18、和吊臂15組成。
[0014]底盤I為一塊長方形的板體，在底盤I的四角下面設有腳輪2，使底盤I能夠在地面上推著行走，為便於底盤I轉向，底盤I的腳輪2優選萬向腳輪。
[0015]在底盤I下面的中間處設有槓桿3，槓桿3為一塊長方形的板體，在槓桿3上設有銷孔，在底盤I上設有銷子4，槓桿3通過銷孔插入銷子4固定後和底盤I相連成一體；槓桿3能夠圍繞銷子4靈活轉動。在槓桿3的一端設有槓桿油缸5，槓桿油缸5採用雙向液壓油缸，槓桿油缸5的頂杆向下，頂杆的下端為半圓球型。在槓桿油缸5的缸體和槓桿3的一端之間設有鉸鏈結構，槓桿油缸5和槓桿3之間通過鉸鏈軸6相連成一體；槓桿3能夠圍繞鉸鏈軸6上、下擺動。在槓桿油缸5的頂杆所對應的地面的下方設有凹坑7，凹坑7能夠容下頂杆的頂端，凹坑7用於固定頂杆的位置。
[0016]在底盤I的上面中間處設有支架油缸8，支架油缸8採用雙向底座式油缸，支架油缸8的底座和底盤I相連成一體。在支架油缸8的頂杆上設有一段延長杆9,延長杆9和支架油缸8的頂杆相連成一體。在延長杆9的上端開設有軸孔，在軸孔內安裝有上軸10，上軸10為一段圓柱體，上軸10的長度等於礦車20的車廂的長度；
[0017]在延長杆9的下部開設有通槽11，通槽11在延長杆的縱軸線上；在通槽11的中部設有栓孔，栓孔為通孔；在通槽11內安裝水平油缸12的耳環，水平油缸12採用耳環式雙向液壓油缸，水平油缸12頂杆的耳環通過栓軸13插入栓孔後安裝在延長杆9上。在水平油缸12的底座耳環上設有軸孔，在軸孔內安裝有下軸14，下軸14和上軸10的大小相同。
[0018]在上、下軸10、14上同步安裝吊臂15，吊臂15的正面形狀為矩形框架，吊臂15兩個豎邊之間的淨距離等於礦車20的車廂長度的一半；吊臂15的頂端為圓弧形，在吊臂15的頂端設有上軸孔；在吊臂15的頂端下方的兩個豎邊上，對稱設有下軸孔；吊臂的上、下軸孔分別安裝在上、下軸10、14上；上、下軸10、14的中部分別和延長杆9的上端軸孔、水平油缸12的底座耳環軸孔固定相連成一體；安裝好的吊臂15能夠在上、下軸10、14上左右移動而不會掉下。操縱水平油缸12的頂杆伸縮長度，能夠使吊臂15以上軸10為中心旋轉擺動。在吊臂15的下邊中間處設有吊杆16，吊杆16為一段方管，吊杆16的下端和兩個旋轉馬達17的外殼相連成一體。旋轉馬達17採用液壓、氣動馬達或防爆電機任選，兩個旋轉馬達17的輸出軸向外，兩個旋轉馬達17的輸出軸在同一條縱軸線上，在每個旋轉馬達17的輸出軸上安裝有葉輪18，在葉輪18上設有若干個葉片19，葉片19的形狀為半個月牙形，葉片19的寬度大於15釐米，葉片19的角度有利於旋轉時將散料拋出礦車20，葉片19具有彈性，在葉片19上設有橡膠套，橡膠套和葉片19相連成一體，葉片19能夠在旋轉馬達17的帶動下旋轉，旋轉的葉片19碰到礦車20時不會產生火花，從而適用於高瓦斯礦井的使用需要。
[0019]使用時，啟動支架油缸8使葉片19升高到超過礦車20的高度，將該機推到礦車20的一側，旋轉槓桿3的角度，使槓桿3處在礦車20的前後兩個輪對之間，將槓桿3插入到礦車20的底盤的中部，使礦車20和槓桿3處於垂直狀態，在槓桿油缸5的頂杆下方的地面上鑿一凹坑7，啟動槓桿油缸5的頂杆下行至凹坑7內，槓桿3翹起礦車20的一側後使礦車20傾斜在擋料牆21上，此時，礦車20的上口一側處在擋料牆21的內側上方，啟動水平油缸12使葉輪懸吊在礦車20的車廂上方，啟動旋轉馬達17帶動葉輪18旋轉，啟動支架油缸8下行使葉片19接觸礦車20內的散料22，旋轉的葉片19不斷將礦車20內的散料22懸起並拋向料池23內，縱向移動吊臂15使葉輪19在礦車20內來回移動，以便將礦車20內的散料22卸出。
【權利要求】
1.一種離心式卸車機，特徵是:離心式卸車機結構由底盤(I)、槓桿(3)、葉輪(18)、和吊臂(15)組成； 底盤⑴為一塊長方形的板體，在底盤Ol的四角下面設有腳輪(2)，使底盤⑴能夠在地面上推著行走，為便於底盤(I)轉向，底盤(I)的腳輪(2)優選萬向腳輪； 在底盤(I (下面的中間處設有槓桿(3)，槓桿(3)為一塊長方形的板體，在槓桿(3)上設有銷孔，在底盤(I)上設有銷子(4)，槓桿(3)通過銷孔插入銷子(4)固定後和底盤(I)相連成一體；槓桿(3)能夠圍繞銷子(4)靈活轉動；在槓桿(3)的一端設有槓桿油缸(5)，槓桿油缸(5)採用雙向液壓油缸,槓桿油缸(5)的頂杆向下,頂杆的下端為半圓球型；在槓桿油缸(5)的缸體和槓桿(3)的一端之間設有鉸鏈結構，槓桿油缸(5)和槓桿(3)之間通過鉸鏈軸(6)相連成一體；槓桿(3)能夠圍繞鉸鏈軸(6)上、下擺動；在槓桿油缸(5)的頂杆所對應的地面的下方設有凹坑(7)，凹坑(7)能夠容下頂杆的頂端，凹坑(7)用於固定頂杆的位置； 在底盤(I)的上面中間處設有支架油缸(8)，支架油缸(8)採用雙向底座式油缸，支架油缸⑶的底座和底盤⑴相連成一體；在支架油缸⑶的頂杆上設有一段延長杆(9),延長杆(9)和支架油缸⑶的頂杆相連成一體；在延長杆(9)的上端開設有軸孔，在軸孔內安裝有上軸(10)，上軸(10)為一段圓柱體，上軸(10)的長度等於礦車(20)的車廂的長度；在延長杆(9)的下部開設有通槽(11)，通槽(11)在延長杆的縱軸線上；在通槽(11)的中部設有栓孔，栓孔為通孔；在通槽(11)內安裝水平油缸(12)的耳環，水平油缸(12)採用耳環式雙向液壓油缸，水平油缸(12)頂杆的耳環通過栓軸(13)插入栓孔後安裝在延長杆(9)上；在水平油缸(12)的底座耳環上設有軸孔、在軸孔內安裝有下軸(14)，下軸(14)和上軸(10)的大小相同； 在上、下軸(10、14)上同步安裝吊臂(15)，吊臂(15)的正面形狀為矩形框架，吊臂(15)兩個豎邊之間的淨距離等於礦車(20)的車廂長度的一半；吊臂(15)的頂端為圓弧形，在吊臂(15)的頂端設有上軸孔；在吊臂(15)的頂端下方的兩個豎邊上，對稱設有下軸孔；吊臂的上、下軸孔分別安裝在上、下軸(10、14)上；上、下軸(10、14)的中部分別和延長杆(9)的上端軸孔、水平油缸(12)的底座耳環軸孔固定相連成一體；安裝好的吊臂(15)能夠在上、下軸(10、14)上左右移動而不會掉下；操縱水平油缸(12)的頂杆伸縮長度，能夠使吊臂(15)以上軸(10)為中心旋轉擺動；在吊臂(15)的下邊中間處設有吊杆(16)，吊杆(16)為一段方管，吊杆(16)的下端和兩個旋轉馬達(17)的外殼相連成一體;旋轉馬達(17)採用液壓、氣動馬達或防爆電機任選，兩個旋轉馬達(17)的輸出軸向外，兩個旋轉馬達(17)的輸出軸在同一條縱軸線上，在每個旋轉馬達(17)的輸出軸上安裝有葉輪(18)，在葉輪(18)上設有若干個葉片(19)，葉片(19)的形狀為半個月牙形，葉片(19)的寬度大於15釐米，葉片(19)的角度有利於旋轉時將散料拋出礦車(20)，葉片(19)具有彈性，在葉片(19)上設有橡膠套，橡膠套和葉片(19)相連成一體，葉片(19)能夠在旋轉馬達(17)的帶動下旋轉，旋轉的葉片(19)碰到礦車(20)時不會產生火花，從而適用於高瓦斯礦井的使用需要。
【文檔編號】B65G67/24GK104003210SQ201410241789
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月28日
【發明者】劉明生, 馮世英 申請人:劉明生, 馮世英