一種全自動液壓升降路樁的製作方法
2023-12-11 09:00:57
專利名稱：一種全自動液壓升降路樁的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通路障設備技術領域，尤其涉及一種全自動液壓升降路樁。
背景技術：
現有升降路樁設計中，大多考慮設計為外置驅動單元、驅動機構和柱體成硬性聯接狀態，只考慮到路樁上升下降可以節約城市空間和此設備可以作為城市景觀和管理的一部分，但現有的升降路樁沒有針對路樁作為一個攔截有效車輛撞擊時對驅動單元的必要保護設計，沒有對自身進行有效的保護，撞擊後無法再次使用，升降路樁損壞後不易更換，必須開挖路面來更換新設備，這個會極大浪費人力物力。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種全自動液壓升降路樁，解決了現有的升降路樁沒有針對路樁作為一個攔截有效車輛撞擊時對驅動單元的必要保護設計，撞擊後無法再次使用，必須整體更換的問題。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種全自動液壓升降路樁，包括預埋筒、可在預埋筒內上下活動的柱體和油泵總成，預埋筒內部包括桶蓋和桶底，桶蓋和桶底間通過支撐柱固定連接，桶底上固定連接油缸，油缸內活塞杆端部固定連接頂升塊，頂升塊上連接支撐檔，支撐檔固定連接柱體，油泵總成連接油缸，預埋筒和柱體間設置有上、下導向裝置，上導向裝置包括導向管，上導向圈和下導向圈，支撐柱和桶蓋間固定連接導向管，導向管內側的上下兩端分別固定連接上導向圈和下導向圈，下導向裝置包括中心導向塊和與中心導向塊連接的側滑橫銷，側滑橫銷固定連接於柱體的底端，頂升塊與支撐檔搭接，中心導向塊與側滑橫銷滑動連接。通過設置上、下具有導向裝置方便柱體筆直上升下降的導向活動，柱體在撞擊時由於頂升塊與支撐檔是非固定式的搭接，可以錯開，中心導向塊與側滑橫銷相對滑動，使柱體產生側向錯位，保護升降路樁，更好的保護驅動單元。作為優選，所述上導向圈和下導向圈與導向管間連接有緩衝塊。通過設置軟性材料製作的緩衝塊，緩衝吸收力，保護柱體。作為優選，所述油泵總成為內置式油泵總成，包括內置式油泵、電磁閥、單向閥和壓力開關，內置式油泵通過電磁閥連接油缸。內置油泵總成方便保護，不會被路面撞擊影響。作為優選，所述柱體上設置有LED燈帶。LED燈帶起提醒保護的作用。本實用新型的有益效果是該全自動液壓升降路樁的柱體在撞擊時會產生側向錯位，保護升降路樁。
圖1是本實用新型的一種結構示意圖；[0011]圖2是本實用新型的一種內部結構示意圖；圖3是本實用新型中預埋筒的一種內部結構示意圖；圖4是本實用新型中內置式油泵總成的一種結構示意圖；圖中1、預埋筒，2、柱體，3、LED燈帶，4、內置式油泵，5、桶蓋，6、桶底，7、支撐柱，8、油缸,9、活塞杆，10、頂升塊,11、側滑橫銷，12、中心導向塊,13、導向管，14、上導向圈，15、下導向圈，16、電磁閥，17、壓力開關,18、單向閥，19、支撐檔。
具體實施方式
下面通過具體實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的具體描述實施例如附圖1-4所示，一種全自動液壓升降路樁，包括預埋筒1、可在預埋筒內上下活動的柱體2和油泵總成，柱體上設置有LED燈帶3，預埋筒內部包括桶蓋5和桶底6，桶蓋和桶底間通過支撐柱7固定連接，桶底上固定連接油缸8，油缸內活塞杆9端部固定連接頂升塊10，頂升塊上連接支撐檔19，支撐檔固定連接柱體，油泵總成連接油缸，油泵總成為內置式油泵總成，包括內置式油泵4、電磁閥16、單向閥18和壓力開關17，內置式油泵通過電磁閥連接油缸，預埋筒和柱體間設置有上、下導向裝置，上導向裝置包括導向管13，上導向圈14和下導向圈15，支撐柱和桶蓋間固定連接導向管，導向管內側的上下兩端分別固定連接上導向圈和下導向圈，下導向裝置包括中心導向塊12和與中心導向塊連接的側滑橫銷11，側滑橫銷固定連接於柱體的底端，頂升塊與支撐檔搭接，中心導向塊與側滑橫銷滑動連接，上導向圈和下導向圈與導向管間連接有軟性材料製作的緩衝塊。該全自動液壓升降路樁的柱體在撞擊時由於頂升塊與支撐檔是非固定式的搭接，可以錯開，中心導向塊與側滑橫銷相對滑動，使柱體產生側向錯位，保護升降路樁，更好的保護驅動單元，更設置有軟性材料製作的緩衝塊，緩衝吸收力，保護柱體。以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案，並非對本實用新型作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。
權利要求1.一種全自動液壓升降路樁，包括預埋筒、可在預埋筒內上下活動的柱體和油泵總成，預埋筒內部包括桶蓋和桶底，桶蓋和桶底間通過支撐柱固定連接，桶底上固定連接油缸，油缸內活塞杆端部固定連接頂升塊，頂升塊上連接支撐檔，支撐檔固定連接柱體，油泵總成連接油缸，其特徵是，所述預埋筒和柱體間設置有上、下導向裝置，上導向裝置包括導向管，上導向圈和下導向圈，支撐柱和桶蓋間固定連接導向管，導向管內側的上下兩端分別固定連接上導向圈和下導向圈，下導向裝置包括中心導向塊和與中心導向塊連接的側滑橫銷，側滑橫銷固定連接於柱體的底端，頂升塊與支撐檔搭接，中心導向塊與側滑橫銷滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種全自動液壓升降路樁，其特徵是，所述上導向圈和下導向圈與導向管間連接有緩衝塊。
3.根據權利要求1所述的一種全自動液壓升降路樁，其特徵是，所述油泵總成為內置式油泵總成，包括內置式油泵、電磁閥、單向閥和壓力開關，內置式油泵通過電磁閥連接油缸。
4.根據權利要求1所述的一種全自動液壓升降路樁，其特徵是，所述柱體上設置有LED燈帶。
專利摘要本實用新型公開了一種全自動液壓升降路樁，該全自動液壓升降路樁設置的頂升塊與支撐檔搭接，中心導向塊與側滑橫銷滑動連接，使柱體在撞擊時頂升塊與支撐檔錯開，中心導向塊與側滑橫銷相對滑動，使柱體產生側向錯位，保護升降路樁，更好的保護驅動單元，解決了現有的升降路樁沒有針對路樁作為一個攔截有效車輛撞擊時對驅動單元的必要保護設計，撞擊後無法再次使用，必須整體更換的問題。
文檔編號E01F13/04GK202899059SQ201220593060
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月12日 優先權日2012年11月12日
發明者包劍炯 申請人:杭州鼎隆自動化設備有限公司