一種運輸絞車轉動機構軸向浮動定位裝置的製作方法
2023-12-11 22:02:17 1
專利名稱:一種運輸絞車轉動機構軸向浮動定位裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及ー種煤礦井下運輸設備,確切地說是ー種運輸絞車傳動機構軸向浮動定位裝置。
背景技術:
礦用運輸絞車是由兩級行星輪系傳動機構進行變速傳動的,結構較複雜。為了使結構緊湊,利用工作滾筒內腔作為減速箱,因而承載カ大,容易產生振動、噪聲大等缺陷。為了減少噪聲,改善零件的製造エ藝性,提高使用壽命,特設計傳動機構軸向浮動裝置
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有運輸絞車傳動機構的缺陷,給人們提供一種噪聲小,使用壽命長,結構簡単,安裝方便,定位可靠的運輸絞車傳動機構軸向浮動定位裝置。本實用新型包括齒輪架、頂球、卡簧、小頂球、頂板,其特徵在幹一端為平面,另ー端為球面的頂球由卡簧固定於齒輪架上,頂球的平面端與運輸絞車傳動機構的左中心輪6內孔裝有的小頂球點接觸,頂球的球面端與運輸絞車傳動機構的右中心輪7內孔裝有的頂板點接觸。頂球、小頂球、頂板均採用45號碳素鋼為材質。本實用新型的效果I、本實用新型用於運輸絞車傳動機構軸向,使相關零件製造的エ藝性得以改善,因此噪聲小,使用壽命長。2、本實用新型設計合理,結構簡単,安裝方便,定位可靠,成本低廉。
圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,實用新型包括齒輪架I、頂球2、卡簧3、小頂球4、頂板5,一端為平面,另一端為球面的頂球2由卡簧3固定於齒輪架I上,頂球2的平面端與運輸絞車傳動機構的左中心輪6內孔裝有的小頂球4點接觸,頂球5的球面端與運輸絞車傳動機構的右中心輪7內孔裝有的頂板5點接觸。頂球、小頂球、頂板均採用45號碳素鋼為材質。
權利要求1.一種運輸絞車傳動機構軸向浮動定位裝置,包括齒輪架、頂球、卡簧、小頂球、頂板,其特徵在於一端為平面,另一端為球面的頂球由卡簧固定於齒輪架上,頂球的平面端與運輸絞車傳動機構的左中心輪內孔裝有的小頂球點接觸,頂球的球面端與運輸絞車傳動機構的右中心輪內孔裝有的頂板點接觸。
2.根據權利要求I所述的運輸絞車傳動機構軸向浮動定位裝置,其特徵在於頂球、小頂球、頂板均採用45號碳素鋼為材質。
專利摘要本實用新型一種運輸絞車傳動機構軸向浮動定位裝置,包括齒輪架、頂球、卡簧、小頂球、頂板,其特徵在於一端為平面,另一端為球面的頂球由卡簧固定於齒輪架上,頂球的平面端與運輸絞車傳動機構的左中心輪內孔裝有的小頂球點接觸,頂球的球面端與運輸絞車傳動機構的右中心輪內孔裝有的頂板點接觸。頂球、小頂球、頂板均採用45號碳素鋼為材質。本實用新型用於運輸絞車傳動機構軸向,使相關零件製造的工藝性得以改善,因此噪聲小,使用壽命長。本實用新型設計合理,結構簡單,安裝方便,定位可靠,成本低廉。
文檔編號B66D1/28GK202415050SQ201120377389
公開日2012年9月5日 申請日期2011年9月28日 優先權日2011年9月28日
發明者張德華, 楊家坤, 王先華, 王永全 申請人:安徽省宿州市龍華機械製造有限公司