船用壓載風機機組的製作方法
2023-12-13 00:18:37 1
專利名稱：船用壓載風機機組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用壓載風機機組。
背景技術：
一般風機成套機組由於使用場合等各方面的原因，就其外觀而言，結構鬆散，安裝複雜，所佔空間大，工作可靠性不理想。發明內容
本實用新型的目的在於提供一種結構合理、緊湊，工作可靠的船用壓載風機機組。
本實用新型的技術解決^是 _
一種船用壓載風機機組，其特徵是包括雙軸伸電機，雙軸伸電機分別與兩側的前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機連接，雙軸伸電機、前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機均裝與公共底座上，前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機通過中間接管連接，在中間接管上設有級間中冷器，二級羅茨鼓風機經排氣中冷器與排氣消音器連接。
前級羅茨鼓風機與進氣消音器連接。
在排氣中冷器與排氣消音器之間還設有放空消音器、卸荷排氣裝置及安全閥。
本實用新型結構合理、緊湊，安裝方便，工作可靠。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖1是本實用新型一個實施例的結構示圖。
圖2是圖1的左視圖。
具體實施方式
-
一種船用壓載風機機組，包括雙軸伸電機4，雙軸伸電機4分別與兩側的前級羅茨鼓風機6、 二級羅茨鼓風機2連接，雙軸伸電機、前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機均裝與公共底座1上，前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機通過中間接管3連接,在中間接管上設有級間中冷器5，二級羅茨鼓風機經排氣中冷器8與排氣消音器12連接。前級羅茨鼓風機與進氣消音器7連接。
在排氣中冷器與排氣消音器之間還設有放空消音器9、卸荷排氣裝置IO及安全閥11。
為了機組可靠運行，採用了 PLC控制系統，將機組各部件的運行情況及時反饋並作出反應。
工作時，首先由安裝於公共底座1上的雙軸伸電機在得電的情況下帶動前級羅茨鼓風機6及二級羅茨鼓風機2旋轉，此時，前級鼓風機所需吸入的氣體從進氣消音器7流過後進入前級羅茨鼓風機，經壓縮後經過中間接管3進入級間中冷器5，冷卻後的氣體再經過中間接管進入二級羅茨鼓風機2進行二次壓縮，壓縮後的氣體經排氣中冷器8冷卻後通過中間接管流入排氣消音器，最終流至所需部位。
由於羅茨鼓風機應在無負載狀態下進行啟動，所以在機組系統管路中設置了由PLC控制系統開啟時間的電動蝶閥及放空消音器9;機組系統管路中設置由PLC控制系統控制開啟時間的卸荷排氣IO及安全閥11
作超壓保護則是為了保證機組的可靠工作。
權利要求1、一種船用壓載風機機組，其特徵是包括雙軸伸電機，雙軸伸電機分別與兩側的前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機連接，雙軸伸電機、前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機均裝與公共底座上，前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機通過中間接管連接，在中間接管上設有級間中冷器，二級羅茨鼓風機經排氣中冷器與排氣消音器連接。
2、 根據權利要求1所述的船用壓載風機機組，其特徵是前級羅 茨鼓風機與進氣消音器連接。
3、 根據權利要求1或2所述的船用壓載風機機組，其特徵是在 排氣中冷器與排氣消音器之間還設有放空消音器、卸荷排氣裝置及安全 閥。
專利摘要本實用新型公開了一種船用壓載風機機組，包括雙軸伸電機，雙軸伸電機分別與兩側的前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機連接，雙軸伸電機、前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機均裝與公共底座上，前級羅茨鼓風機、二級羅茨鼓風機通過中間接管連接，在中間接管上設有級間中冷器，二級羅茨鼓風機經排氣中冷器與排氣消音器連接。本實用新型結構合理、緊湊，安裝方便，工作可靠。
文檔編號F04C23/00GK201277177SQ20082016160
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月8日 優先權日2008年10月8日
發明者娟 周, 方錦林, 王志華, 王金華 申請人:南通天成機械有限公司