排油煙機風箱的製作方法

2023-12-12 20:06:32

專利名稱：排油煙機風箱的製作方法
技術領域：
一種排油煙機風箱，它是家用電器排油煙機內風箱結構的改進。
現有的排油煙機風箱一般均設計成一個整體獨立結構，安裝在排油煙機外殼內，這種結構在使用中存在著下面一些不足之處，它使風扇不易拆開清洗；風扇馬達處在吸菸道上無防油煙裝置，馬達外殼極易沾染和沉積油垢，影響馬達散熱和馬達壽命；由於風箱與排油煙外外殼頂部連接是採用緊固零件連接，因此當馬達工作時產生震動，而引起整個機箱產生震動，發出噪音，時間長久後機上緊固部分易產生鬆動等缺陷。
本實用新型的目的是提供一種排油煙機風箱，它採用中間分開的上、下兩半部再用卡夾連接成整體型式的結構，使它便於清洗和避免由馬達引起的震動，用來克服目前排油煙機存在的不足之處。
本實用新型是通過如下方式實現的，風箱為扁圓形，它由箱蓋和箱底中間加一個密封襯墊後用C型夾將它們卡緊成整體風箱，在吸風口上部裝有圓桶形的馬達密封護罩。罩底部馬達軸柱上裝一個膠墊，頂部由三個帶有螺紋的凸起固定在風箱頂上，在風箱與排油煙機外殼頂固定處周圍制有數個圓形的凹形環槽，槽內裝有減震環，在箱蓋和箱底扣合部位均有一個可供C型夾夾緊並帶有定位槽凸出在外的寬邊。
本實用新型具有以下優點，風箱箱體為分離設計，便於清洗風箱內部，它採用C型夾型式易於拆卸與卡緊，在風箱與排油煙機外殼頂部位置，裝有數圓彈性減震環，減少和避免了產生噪音和緊固件鬆動，馬達外殼套有密封護罩，使馬達不受油煙汙染，避免了馬達散熱不良，而提高了馬達壽命。
附圖和圖面說明附


圖1為排油煙機風箱外形圖附圖2為排油煙機風箱結構軸測分解圖附圖3為裝在排油煙機外殼內的風箱側剖視圖下面通過實施例結合附圖本實用新型排油煙機風箱，做進一步說明風箱2由箱蓋3和箱底4用C型夾16組成，它們均為扁圓形盒體，箱蓋3頂上有兩個可放入馬達，呈沉孔形式的穿出孔5，孔旁有卡緊馬達的三個凸緣7的槽6，箱蓋頂面穿出孔外端有三個可放入減震環14的凹形環槽8，箱蓋下邊凸出向外可與箱底配合的寬邊9。箱底4製成形狀與箱蓋相同，底上有兩個向上翻邊狀的吸風口15，下邊裝一個盆形罩10，罩下卡有安全網11，在箱底頂部邊緣上亦有與箱蓋配合的凸緣寬邊12，凸緣底部有一個供卡緊可旋轉的C型夾定位的凹槽。寬邊12上制有一個供放入環狀密封襯墊13凹環20，將箱蓋與箱底間加入一個密封襯墊13後用箱底旁的可旋動的C型夾16將其卡緊成一個整體，風箱2內裝有馬達17，馬達軸上套一個膠墊18，在馬達外部套一個圓桶形密封的馬達護罩19，它利用頂端三個帶有螺紋孔的凸起7，將其固定在箱蓋頂部，在馬達軸上並裝有風扇扇葉21。風箱頂部與排油煙機外殼1固定部位加墊不同大小的三個減震環14，在凹形環槽8內，再固緊在排油煙機外殼上如附圖3所示。
權利要求1.一種排油煙機風箱，由馬達扇葉、護網、吸風口等組成，它是排油煙機風箱的改進，其特徵是，扁圓形的風箱(2)由箱蓋(3)和箱底(4)中間用可轉動的C型夾(16)卡裝成一整體風箱，風箱內吸風口上部的馬達(17)外部裝有馬達護罩(19)，風箱(2)與排油煙機外殼(1)連接部位頂部裝有數個大小不同的減震環14。
2.按權利要求1所述的排油煙機風箱，其特徵是風箱的箱蓋(3)和箱底(4)扣合部位均有一個凸出在外的寬邊(9)和(12)並在寬邊上部的凹環20上墊一個密封襯墊(13)。
3.按權利要求1所述的排油煙機風箱，其特徵是，馬達(17)的護罩(19)外形為圓桶形，在馬達與護罩間墊有一個膠墊(18)，護罩(19)頂部利用馬達的三個帶有螺紋的凸起(7)固定在箱蓋頂上。
專利摘要一種排油煙機風箱，它是日用電器排油煙機結構改進，它的箱體由箱蓋和箱底兩部分中間墊一個密封襯墊後用C型夾卡緊成一個整體，在風箱與排油煙機固定連接部位裝有數個減震環，在風箱內的馬達上裝有密封護罩，因此該風箱結構便於清洗，減少了震動而避免了產生噪音和緊固件產生鬆動，以及馬達的汙染和散熱不良等現象。
文檔編號F24C15/20GK2160083SQ9321934
公開日1994年3月30日 申請日期1993年7月24日 優先權日1993年7月24日
發明者江照政, 江吉雄 申請人:江照政, 江吉雄