一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構的製作方法

2023-12-10 18:20:07

專利名稱：一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦用救生技術領域，尤其是指一種礦用移動式救生艙或避難硐室安全門的鎖緊機構。
背景技術：
現階段各種防護門、防爆門或安全門大部分都採用單邊壓緊鎖緊機構，使得整個安全門均勻受力，密封性不好，適應不了有毒有害的工作環境中。也有些採用連杆機構的鎖緊方式，但由於鎖緊塊採用轉軸的方式，通過連杆繞轉軸轉動對門框上的斜形面進行壓緊， 此種方法由於採用單邊受力使得轉軸容易變形，引起轉動不靈活，轉動力過大，容易造成不能及時打開或根本就打不開的狀況。還有一些說是轉動手輪與連杆的連接是以螺紋方式， 有的整個開閉動作要轉動10餘圈，不利於避險工人的緊張心情和體能消耗。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種多點鎖緊、受力均勻，且開閉行程短、用時少、用力小的安全門鎖緊機構。為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，所述的鎖緊機構由一轉輪組件和裝配在門體上、下兩端的鎖緊組件構成；鎖緊組件裝配在門體上，並與轉輪組件鉸接。所述的鎖緊組件包括有鎖緊條連接銷、垂直連接銷、垂直導向條、垂直鎖緊條、水平導向塊、水平鎖緊條、連杆連接銷、導向條、水平連杆、導向杆，其中，水平鎖緊條通過水平導向塊裝配在門體上；鎖緊條一端與門框其中一側的側壁相鄰，另一端通過鎖緊條連接銷與水平連杆一端鉸接，水平連杆另一端通過連杆連接銷鉸接在導向杆上；導向杆通過導向條活動裝配在門體上，並與轉輪組件鉸接；垂直鎖緊條通過垂直導向條裝配在門體上；其一端與門框頂部或底部側壁相鄰，另一端通過垂直連接銷鉸接在導向杆的上端或下端。所述的導向杆上設有限位銷，限位銷位於靠近轉輪組件一端的導向杆上。所述的轉輪組件包括有通過圓柱連接的兩個圓盤以及分別鉸接在兩圓盤上的連杆，連杆與導向杆一端相鉸接；圓盤外側還設有根心軸，根心軸上設有平鍵。本實用新型的優點在於本方案兩側的鎖緊條傳遞的力主要在水平方向上，所以圓盤的轉動力矩並不需太大，這對遇險工人來說，不管是從心理狀態上，還是從體能消耗上都是有利的。整個開閉的行程不到半圈，開閉時間較短。容易克服遇險工人的緊張心理、同時避免消耗過多的體力。採用多點鎖緊方式，使門框受力均勻、自鎖性好。

圖I為本實用新型的整體結構示意圖。圖2為轉輪組件結構示意圖。
具體實施方式
下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為參見附圖I和附圖2，本實施例所述的安全門鎖緊機構由一轉輪組件9和裝配在門體20上、下兩端的鎖緊組件18構成；鎖緊組件18裝配在門體20上，並與轉輪組件9鉸接。鎖緊組件 18包括有鎖緊條連接銷I、垂直連接銷2、垂直導向條3、垂直鎖緊條4、水平導向塊5、水平鎖緊條6、連杆連接銷7、導向條8、水平連杆11、導向杆13，其中，水平鎖緊條6通過水平導向塊5裝配在門體20上；鎖緊條6 —端與門框19其中一側的側壁相鄰，另一端通過鎖緊條連接銷I與水平連杆11 一端鉸接，水平連杆11另一端通過連杆連接銷7鉸接在導向杆13 上；導向杆13通過導向條8活動裝配在門體20上，並與轉輪組件9鉸接；導向杆13上設有限位銷12，限位銷12位於靠近轉輪組件9 一端的導向杆13上。垂直鎖緊條4通過垂直導向條3裝配在門體20上；其一端與門框19頂部或底部側壁相鄰，另一端通過垂直連接銷2 鉸接在導向杆13的上端或下端。轉輪組件9包括有通過圓柱17連接的兩個圓盤16以及分別鉸接在兩圓盤16上的連杆10，連杆10與導向杆13 —端相鉸接；圓盤16外側還設有根心軸14，根心軸14上設有平鍵15。使用時，通過逆時針轉動圓盤16，通過圓盤16帶動帶動連杆10,通過連杆10推動導向杆13上、下運動，與導向杆13鉸接在一起的連杆推動垂直鎖緊條4和水平鎖緊條6，使垂直鎖緊條4和水平鎖緊條6在推力下壓緊門框19進行鎖緊，本實施例採用多條鎖緊條後，使得整個門體四周處於多點壓緊狀態，保證密封良好。以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，並非以此限制本實用新型的實施範圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，其特徵在於所述的鎖緊機構由一轉輪組件(9)和裝配在門體(20)上、下兩端的鎖緊組件(18)構成；鎖緊組件(18)裝配在門體(20) 上，並與轉輪組件(9)鉸接。
2.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，其特徵在於鎖緊組件(18)包括有鎖緊條連接銷(I)、垂直連接銷(2)、垂直導向條(3)、垂直鎖緊條(4)、水平導向塊(5)、水平鎖緊條(6)、連杆連接銷(7)、導向條(8)、水平連杆(11)、導向杆(13)，其中，水平鎖緊條(6)通過水平導向塊(5)裝配在門體(20)上；鎖緊條(6) —端與門框(19)其中一側的側壁相鄰，另一端通過鎖緊條連接銷(I)與水平連杆(11) 一端鉸接，水平連杆(11) 另一端通過連杆連接銷(7)鉸接在導向杆(13)上；導向杆(13)通過導向條(8)活動裝配在門體(20)上，並與轉輪組件(9)鉸接；垂直鎖緊條(4)通過垂直導向條(3)裝配在門體(20)上；其一端與門框(19)頂部或底部側壁相鄰，另一端通過垂直連接銷(2)鉸接在導向杆(13)的上端或下端。
3.根據權利要求2所述的一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，其特徵在於導向杆(13)上設有限位銷(12)，限位銷(12)位於靠近轉輪組件(9) 一端的導向杆(13)上。
4.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，其特徵在於轉輪組件(9)包括有通過圓柱(17)連接的兩個圓盤(16)以及分別鉸接在兩圓盤(16)上的連杆(10)， 連杆(10)與導向杆(13) 一端相鉸接；圓盤(16)外側還設有根心軸(14)，根心軸(14)上設有平鍵(15)。
專利摘要本實用新型提供一種礦用救生艙的安全門鎖緊機構，所述的鎖緊機構由一轉輪組件和裝配在門體上、下兩端的鎖緊組件構成；鎖緊組件裝配在門體上，並與轉輪組件鉸接。本實用新型的優點在於本方案兩側的鎖緊條傳遞的力主要在水平方向上，所以圓盤的轉動力矩並不需太大，這對遇險工人來說，不管是從心理狀態上，還是從體能消耗上都是有利的。整個開閉的行程不到半圈，開閉時間較短。容易克服遇險工人的緊張心理、同時避免消耗過多的體力。採用多點鎖緊方式，使門框受力均勻、自鎖性好。
文檔編號E05C9/00GK202347964SQ20112046808
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月23日 優先權日2011年11月23日
發明者袁瓊勝, 鄧鷹 申請人:湖南金三星煤機製造有限公司