板材行車吊鉤結構的製作方法

2023-12-11 03:44:37 2

板材行車吊鉤結構的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種板材行車吊鉤結構，包括夾塊，所述夾塊頂部中間安裝有連接件，所述連接件上開有與行車吊鉤連接的通孔，所述夾塊一側部開有放置板材的U型凹槽，所述U型凹槽底部的夾塊上設置有斜面。本發明結構緊湊、簡單，強度高，承受壓力大，將板材放入U型凹槽內，充分考慮板材變形量，託舉過程中受力比較均勻，板材變形較小，板材運送過程安全可靠，方便板材的切割等加工。並在夾塊底部設置斜面，易於型材裝填，操作安全簡單。工作效率高。
【專利說明】板材行車吊鉤結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及板材加工輔助設備【技術領域】，尤其是一種板材行車吊鉤結構。
【背景技術】
[0002]板材，通常做成標準大小的扁平矩形建築材料板，作牆壁、天花板或地板的構件。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板。板材在加工過程中，板材一般需要經過雷射切割，用於後續的折彎、焊接等工序。而在將板材運往雷射機的過程，現一般採用人工操作，通常需要多名工人同時操作，且存在安全隱患，浪費人力資源。

【發明內容】

[0003]本 申請人:針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的板材行車吊鉤結構，從而提高板材加工的可靠性，減少板材變形，實用安全可靠，操作簡便，工作效率高。
[0004]本發明所採用的技術方案如下:
一種板材行車吊鉤結構，包括夾塊，所述夾塊頂部中間安裝有連接件，所述連接件上開有與行車吊鉤連接的通孔，所述夾塊一側部開有放置板材的U型凹槽，所述U型凹槽底部的夾塊上設置有斜面。
[0005]作為上述技術方案的進一步改進:
所述U型凹槽的高度大於板材的高度。
[0006]本發明的有益效果如下:
本發明結構緊湊、簡單，強度高，承受壓力大，將板材放入U型凹槽內，充分考慮板材變形量，託舉過程中受力比較均勻，板材變形較小，板材運送過程安全可靠，方便板材的切割等加工。並在夾塊底部設置斜面，易於型材裝填，操作安全簡單。工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發明的結構示意圖。
[0008]圖2為本發明的主視圖。
[0009]其中:1、夾塊；2、連接件；3、通孔；4、U型凹槽；5、斜面。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖，說明本發明的【具體實施方式】。
[0011]如圖1和圖2所示，本實施例的板材行車吊鉤結構，包括夾塊1，夾塊I頂部中間安裝有連接件2，連接件2上開有與行車吊鉤連接的通孔3，夾塊I 一側部開有放置板材的U型凹槽4，U型凹槽4底部的夾塊I上設置有斜面5。斜面5方便板材順利的進入U型凹槽4內，操作安全簡便。
[0012]U型凹槽4的高度a大於板材的高度。U型凹槽4的設計使板材限制於其內，有效的保證板材在輸送、切割等加工過程中，不易產生變形的缺陷。[0013]實際使用過程中，將所需加工的板材通過斜面5順利的進入U型凹槽4內，然後行車吊鉤通過通孔3起吊，即可方便的完成對板材的加工。使用方便可靠。
[0014]以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的範圍參見權利要求，在本發明的保護範圍之內，可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種板材行車吊鉤結構，其特徵在於:包括夾塊(1)，所述夾塊(I)頂部中間安裝有連接件(2 )，所述連接件(2 )上開有與行車吊鉤連接的通孔(3 )，所述夾塊(I) 一側部開有放置板材的U型凹槽(4)，所述U型凹槽(4)底部的夾塊(I)上設置有斜面(5 )。
2.如權利要求1所述的板材行車吊鉤結構，其特徵在於:所述U型凹槽(4)的高度大於板材的高度。
【文檔編號】B66C1/22GK103523652SQ201310453857
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】周昭祥 申請人:無錫市鑫盛換熱器製造有限公司