飛機起飛「蒸汽彈射助推器」的製作方法

2023-12-11 06:39:57 3

專利名稱：飛機起飛「蒸汽彈射助推器」的製作方法
技術領域：
本發明產品適用與幫助各類飛機起飛時起到助推作用，縮短飛機在跑道滑跑距離快速起飛，節省時間、節省燃料、延長飛機在空中飛行距離和留空時間。本產品可以安裝在航空母艦、大型艦船、海島、山洞、飛機洞庫、機場、高速公路邊等各種環境中。
背景技術：
飛機起飛「蒸汽彈射助推器」整體構造是由六大部分組成；(I)飛行甲板(2) 「蒸汽彈射助推器」滑行管道(3) 「蒸汽彈射助推器」(4) 「蒸汽彈射助推器」減速復位器(5) 「蒸汽彈射助推器」電磁加熱爐(6)蒸汽鍋爐一、飛行甲板飛行甲板是飛機起飛的輔助跑道，是由兩塊鋼板平行焊接在「蒸汽彈射助推器」滑行管道上方，兩塊鋼板中間留有一條縫隙供「蒸汽彈射助推器」推動的與飛機連接的連接器通過。甲板總長度在150m到200m左右，也可以加長或縮短因任務而定。甲板為方便運輸安裝拼接可做成模塊式，每塊長在12m。二、「蒸汽彈射助推器」滑行管道「蒸汽彈射助推器」滑行管道是「蒸汽彈射助推器」運行的通道，同時也起到把「蒸汽彈射助推器」產生的氣壓保持的更久些、反作用力更大一些。其形狀就是直徑一米以上的有縫圓筒，圓筒縫隙與上方飛行甲板縫隙對接，管道兩頭連接著「減速復位器」和「電磁加熱爐」，中間靠前2/12部位管道留有大量的很大排氣孔，在此部位也是維修人員進入管道檢修設備的通道和場所。長度是一個模塊的長度，也是所有模塊當中重量最輕的。「蒸汽彈射助推器」滑行管道製作工藝以承壓鍋爐製作工藝為首選，雙鍋筒鍋爐的鍋筒帶人孔的封頭可以用來製作「蒸汽彈射助推器」滑行管道的兩個封頭。三、「蒸汽彈射助推器」「蒸汽彈射助推器」外形酷似一個大廣播喇叭，長度在八米左右，徑寬在90釐米左右，滿負荷重量9000公斤左右。前頭部位是一個容積在I. 5m3左右的碳鋼承壓水罐(可以用蒸發量一噸/小時臥式雙鍋筒水管承壓鍋爐的上鍋筒經小改裝就完全適合)，後部是用錳鋼鑄造狀如圓爐箅子模樣用螺栓和承壓水罐串聯固定而成，他們中間有兩根各帶有閘門的洩水管和帶有止回閥的進水管相連。帶有止回閥的進水管一頭連著水罐，另一頭連在能從蒸汽鍋爐抽出開水的超高壓熱水泵上(開水變成蒸汽所需熱能量非常少，為了搶時間、搶速度從鍋爐中抽取開水「蒸汽彈射助推器」才能在最短時間內從復發射)。帶有閘門的水管把出水口開在蒸汽發生器頭部，有飛行任務時把閥門打開，碳鋼承壓水罐裡的開水在超高壓作用下快速噴射到已被電磁爐加熱的錳鋼鑄造的蒸汽發生器上瞬間產生大量高壓蒸汽(lm3水加熱將變成1650m3蒸汽)，高壓蒸汽順「蒸汽發生器」的尾部喇叭口噴出，由於反作用力作用下「蒸汽彈射助推器」會向蒸汽噴出相反方向高速運動從而也帶動飛機運動，飛機在「蒸汽彈射助推器」的推動下在短距離內得到起飛所需速度而順利升空。四、「蒸汽彈射助推器」減速復位器「蒸汽彈射助推器」減速復位器，是安裝在「蒸汽彈射助推器」滑行管道盡頭用以減抵「蒸汽彈射助推器」做完功後速度的一種螺旋彈簧和壓縮氣缸，同時也藉助復位器所固有的伸縮力使「蒸汽彈射助推器」順利返回到電磁加熱爐和補充開水的待命位置上，準備二次發射。五、電磁加熱爐
電磁加熱爐安裝在「蒸汽彈射助推器」滑行管道的起點部位，是用以加熱「蒸汽發生器」裡錳鋼鑄件的一種用銅線圈纏繞在「蒸汽彈射助推器」滑行管道內部，接通72伏直流電在錳鋼鑄件內部產生渦流磁場而使錳鋼鑄件內部產生高熱。(如果飛機起飛場地環境受限，起飛間隔沒有要求也可以採取經濟實用的多種方法給「蒸汽發生器」直接加熱)六、蒸汽鍋爐蒸汽鍋爐是用來把要加注到「蒸汽彈射助推器」裡的水加熱到100度的開水，用以使「水」在「蒸汽發生器」裡能快速轉化成高壓蒸汽。與「蒸汽彈射助推器」相匹配的蒸汽鍋爐最好配置是臥式單鍋筒煙火管鍋爐，其原因是此型號鍋爐容水量大(蒸發量在兩噸/每小時鍋爐容水量在5噸，蒸發量在六噸/每小時鍋爐容水量在13噸)。對加注到「蒸汽彈射助推器」裡水的要求最佳狀態是經過軟化的水。其好處是「蒸汽彈射助推器」經過反覆發射，「蒸汽發生器」腔內壁光滑無汙垢與水接觸導熱係數高(一毫米水垢降低導熱係數18% )。
權利要求
1.「蒸汽彈射助推器」滑行管道 「蒸汽彈射助推器」滑行管道是「蒸汽彈射助推器」運行的通道，同時也起到把「蒸汽彈射助推器」產生的氣壓保持的更久些、反作用力更大一些。其形狀就是直徑一米以上的有縫圓筒，圓筒縫隙與上方飛行甲板縫隙對接，管道兩頭連接著「減速復位器」和「電磁加熱爐」，中間靠前2/12部位管道留有大量的很大排氣孔，在此部位也是維修人員進入管道檢修設備的通道和場所。長度是一個模塊的長度，也是所有模塊當中重量最輕的。「蒸汽彈射助推器」滑行管道製作工藝以承壓鍋爐製作工藝為首選，雙鍋筒鍋爐的鍋筒帶人孔的封頭可以用來製作「蒸汽彈射助推器」滑行管道的兩個封頭。
2.「蒸汽彈射助推器」 「蒸汽彈射助推器」外形酷似一個大廣播喇叭，長度在八米左右，徑寬在90釐米左右，滿負荷重量9000公斤左右。前頭部位是一個容積在I. 5m3左右的碳鋼承壓水罐(可以用蒸發量一噸/小時臥式雙鍋筒水管承壓鍋爐的上鍋筒經小改裝就完全適合)，後部是用錳鋼鑄造狀如圓爐箅子模樣用螺栓和承壓水罐串聯固定而成，他們中間有兩根各帶有閘門的洩水管和帶有止回閥的進水管相連。帶有止回閥的進水管一頭連著水罐，另一頭連在能從蒸汽鍋爐抽出開水的超高壓熱水泵上(開水變成蒸汽所需熱能量非常少，為了搶時間、搶速度從鍋爐中抽取開水「蒸汽彈射助推器」才能在最短時間內從復發射)。帶有閘門的水管把出水口開在蒸汽發生器頭部，有飛行任務時把閥門打開，碳鋼承壓水罐裡的開水在超高壓作用下快速噴射到已被電磁爐加熱的錳鋼鑄造的蒸汽發生器上瞬間產生大量高壓蒸汽(Im3水加熱將變成1650m3蒸汽)，高壓蒸汽順「蒸汽發生器」的尾部喇叭口噴出，由於反作用力作用下「蒸汽彈射助推器」會向蒸汽噴出相反方向高速運動從而也帶動飛機運動，飛機在「蒸汽彈射助推器」的推動下在短距離內得到起飛所需速度而順利升空。
3.「蒸汽彈射助推器」減速復位器 「蒸汽彈射助推器」減速復位器，是安裝在「蒸汽彈射助推器」滑行管道盡頭用以減抵「蒸汽彈射助推器」做完功後速度的一種螺旋彈簧和壓縮氣缸，同時也藉助復位器所固有的伸縮力使「蒸汽彈射助推器」順利返回到電磁加熱爐和補充開水的待命位置上，準備二次發射。
4.電磁加熱爐 電磁加熱爐安裝在「蒸汽彈射助推器」滑行管道的起點部位，是用以加熱「蒸汽發生器」裡錳鋼鑄件的一種用銅線圈纏繞在「蒸汽彈射助推器」滑行管道內部，接通72伏直流電在錳鋼鑄件內部產生渦流磁場而使錳鋼鑄件內部產生高熱。(如果飛機起飛場地環境受限，起飛間隔沒有要求也可以採取經濟實用的多種方法給「蒸汽發生器」直接加熱)。
全文摘要
一種以蒸汽為動力的飛機起飛彈射助推器，包括飛行甲板、電磁爐、彈射助推器、滑行管道、減速復位器、鍋爐。其特殊之處是彈射助推器前部是個承壓水罐，水罐頭上部裝有飛機連接器，後部是蒸汽發生室，他們之間用一根裝有控制閥的管前後相連，形狀如火箭彈。有起飛任務時把彈射助推器放在電磁爐中加熱的同時用超高壓水泵從鍋爐裡抽取熱水注入到承壓水罐中，一切準備完畢打開控制閥，罐中的水在超高壓作用下噴向蒸汽發生室產生高壓蒸汽，彈射助推器在超高壓蒸汽作用下在滑行管道裡高速運動同時也推動飛機高速運動，從而完成起飛任務。優點是結構簡單、操作簡便、彈射力大、持續推力充足、重複彈射用時短、耗材費用低廉安全，維修更換便捷。
文檔編號B64F1/06GK102649478SQ20111004429
公開日2012年8月29日 申請日期2011年2月24日 優先權日2011年2月24日
發明者劉忠德 申請人:劉忠德