一種車載機電一體化的電動車用打藥設備的製作方法

2023-12-11 06:26:27 4

本發明涉及農用植保機械領域，具體涉及到一種車載機電一體化的電動車用打藥設備。

背景技術：
：

隨著電動三輪車在廣大農村的普及，在農業生產和園林植保方面,用電動車進行植保作業越來越廣泛，現在市場上用直流電驅動的藥泵都是另用一套直流電機、控制器、皮帶輪、皮帶，藥泵及機架組成的，這種方式需要另外一套電機及控制器來完成，存在體積大、攜帶不方便、故障率高、而且浪費寶貴的稀土、銅、鋁等資源。現在急需研發一種結構緊湊、攜帶方便、而且節約資源、低成本的噴藥植保設備。

技術實現要素：
：

本發明所要解決的技術問題在於克服現有的技術缺陷提供一種車載機電一體化的電動車用打藥設備，解決了現在市場上用直流電驅動的藥泵都是另用一套直流電機、控制器、皮帶輪、皮帶，藥泵及機架組成的。這種方式需要另外一套電機及控制器來完成，存在體積大，攜帶不方便，故障率高，而且浪費寶貴的稀土、銅、鋁等資源。

本發明所要解決的技術問題採用以下的技術方案來實現：

一種車載機電一體化的電動車用打藥設備，其特徵在於：

包括變速箱箱體，變速箱箱體上安裝有直流電機，所述箱體上平行轉動安裝有輸出軸,輸出軸在箱體內安裝有減速齒輪及離合裝置，所述輸出軸上安裝有皮帶輪，所述箱體外面安裝有藥泵支架，所述支架上面安裝有藥泵，所述電動車控制器連接有專用遙控作業系統。

進一步的，所述變速箱箱體上安裝有位置傳感器。

進一步的，所述遙控作業系統包括有箱體上固定安裝的空檔傳感器，功能轉換開關，手動調速器，數字遙控調速器，及連接電纜。

進一步的，所述數字遙控調速器包括有無線遙控發射，接收，解碼並驅動數字電位器電路。

進一步的，所述空檔傳感器包括霍爾開關集成電路及外圍元件和鑲嵌在撥叉上的永久磁鐵組成的。

功能轉換開關工作在一檔時,工作電源及信號迴路切換至調速轉把,這時操作調速轉把正常加減速行車，而空檔傳感器、遙控調速器、手動調速器不工作，當功能轉換開關工作在二檔時,調速轉把電源及信號切斷,無線遙控調速器信號接通,如果在空檔位置,空檔傳感器導通,給無線遙控調速器加電,無線遙控調速器電力工作，此時手動調速器也不工作，當功能轉換開關工作在三檔時,手動調速器17信號接通，前者兩個信號均切斷,電源也通過空檔傳感器給手動調速器加電,手動調速器工作。

該作業系統的調速轉把、遙控調速器、手動調速器只允許其中一個參與工作,其餘兩個電源及信號處於切斷狀態，該裝置的無線遙控調速器和手動調速器參與工作的前提是變速箱檔位在空檔位置,空檔傳感器在空檔位置處於導通狀態,否則變速箱在空檔位置以外的高速或者低速等任何檔位上,空檔傳感器是截止狀態,遙控調速器和手動調速器沒有工作時電源斷電，從而避免了在噴藥作業時電動車失控行走造成事故，而且噴藥作業時藥泵總成連接有輸出膠管,防止車子失控。

本發明的有益效果為：本發明具有構造簡單、成本低、操作方便、工作穩定等優點，有限減少貴金屬的浪費。

附圖說明：

圖1為本發明的機械剖面結構示意圖。

圖2為本發明的機械電路結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

如圖1-2所示，包括有電動車用變速箱箱體01，箱體01上平行轉動安裝有動力輸出軸02,輸出軸02內部安裝有減速齒輪及離合裝置，以適應藥泵07的工作轉速及方便操作，動力輸出軸02上安裝有輸出皮帶輪03，變速箱01下面安裝有藥泵支架08，藥泵支架08和變速箱01通過支架撐杆09加固連接，使藥泵支架安裝更牢固，藥泵支架08上面安裝有藥泵總成07嗎，皮帶輪03通過三角帶06和藥泵總成07連接並輸出動力，電機控制器15連接有專用的遙控調速系統。

變速箱箱體01一側安裝有電機05，電機05連接有控制器15，控制器15輸入控制端連接有控制作業系統，控制作業系統包括箱體上固定安裝的空檔傳感器04、調速轉把12、功能轉換開關16、手動調速器17、數字遙控調速器14及連接電纜。本裝置在變速箱箱體上安裝有空擋位置傳感器04，只有空檔傳感器04檢測到電動車在空檔位置，才能給遙控調速器14及手動調速器17作業系統加電使之工作，避免了在檔位上操作遙控器而使車子失控。

功能轉換開關16工作在一檔時,工作電源及信號迴路切換至調速轉把12,這時操作調速轉把12正常加減速行車，而空檔傳感器04、遙控調速器14、手動調速器17不工作，當功能轉換開關16工作在二檔時,調速轉把12電源及信號切斷,無線遙控調速器14信號接通,如果在空檔位置空檔傳感器04導通,給無線遙控調速器14加電,無線遙控調速器14蓄電工作，此時手動調速器17不工作，當功能轉換開關16工作在三檔時,手動調速器17信號接通，前者兩個信號均切斷,電源也通過空檔傳感器04給手動調速器17加電,手動調速器17工作。

該作業系統的調速轉把12、遙控調速器14、及手動調速器17隻允許其中一個參與工作,其餘兩個電源及信號處於切斷狀態，該裝置的無線遙控調速器14和手動調速器17參與工作的前提是變速箱檔位在空檔位置,空檔傳感器04在空檔位置處於導通狀態,否則變速箱在空檔位置以外的高速或者低速等任何檔位上,空檔傳感器04是截止狀態,遙控調速器14和手動調速器17沒有工作電源而不工作，從而避免了在噴藥作業時電動車失控行走造成事故，而且噴藥作業時,藥泵總成07連接有輸出膠管,防止車子失控。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。