液壓倒繩滾筒絞車的製作方法

2023-12-10 22:47:42 2

專利名稱：液壓倒繩滾筒絞車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油田修井裝置，特別是一種在試油、抽汲作業過程中倒換修井機滾筒上抽汲鋼絲繩的液壓倒繩滾筒絞車。
背景技術：
目前，在國內油田修井現場所用的倒繩裝置一般是在地面放置一個簡易的滾筒。倒繩作業時，用人力轉動滾筒，將抽汲鋼絲繩從修井機滾筒繞到地面絞車上；需要抽汲作業時，再用修井機滾筒帶動地面滾筒，把地面滾筒絞車上的抽汲鋼絲繩纏回到修井機滾筒上。由於抽汲鋼絲繩長度一般都在2000-3000米，重量往往達到2噸以上，用人工轉動滾筒繞繩和回纏時控制滾筒絞車的勞動強度大、工作效率低，一般倒繩作業需要3-4個作業人員、連續作業3-5個小時才能完成，嚴重影響了修井作業進度和效率。為減輕勞動強度，提高作業效率，一些作業隊在現場採用錨頭作為動力，用繩索將地面滾筒與修井機滾筒相連，用修井機滾筒帶動地面滾子轉動來進行倒繩作業，但用這種方法十分煩瑣，滾筒轉速不好控制，而且容易傷人，引發人身傷害事故，已為眾多油田明令禁止。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種液壓倒繩滾筒絞車，它節約能源，減輕勞動強度，提高工作效率，降低不安全因素，提高修井作業效率。
本實用新型的技術方案是，設計一種液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是它包括剎車裝置、絞車傳動裝置、滾筒16、滾筒座2和軸5，軸5與滾筒座2軸連接，滾筒16套在軸5上，剎車裝置和絞車傳動裝置分別與滾筒座2傳動連接。
所述的剎車裝置包括剎車箍1、剎車帶、剎車手柄3和剎車機構4，剎車箍1通過剎車帶與剎車機構4活動連接，剎車手柄3與剎車機構4連接，剎車機構4與滾筒座2固定連接，剎車箍1與滾筒16的一側端面固定連接。
所述的絞車傳動裝置至少包括液壓擺線馬達13、軸承座6、滾動軸承7、大鏈輪8、鏈條9、減速器10、小鏈輪11、減速器小鏈輪12和馬達輸出鏈輪14，絞車傳動裝置固定在另一側滾筒座2上；軸5兩端的滾筒座2上分別固定有滾動軸承7和軸承座6，軸5的右側固定有大鏈輪8和小鏈輪11，馬達13的輸出軸通過鏈輪14與減速箱的減速器小鏈輪12傳動連接，小鏈輪12通過鍵與減速箱的輸入軸連接，馬達輸出鏈輪14通過鍵與馬達13的輸出軸連接，減速器10輸出軸通過鏈條9、小鏈輪11和滾筒軸大鏈輪8相連。
所述的馬達13是液壓擺線它和減速箱10固定在滾筒座2底部。
所述的減速器10有高速、低速和空擋三個擋位。
本實用新型的特點是它使用修井現場修井機上的液壓管路為動力，無需用電、柴油機等提供動力，用與修井機液壓管路相連的液壓擺線馬達帶動滾筒絞車轉動，同時，在回纏繩過程中又可以控制滾筒的轉速。該裝置不受作業現場條件限制，使用方便，實現倒繩作業的自動化，滿足抽汲、試油倒繩作業的要求，可以極大地減輕修井抽汲、試油作業倒繩過程中修井人員的勞動強度，提高作業效率，降低不安全因素，減少倒繩作業過程中的各種不安全事故，保障修井人員的人身安全。
本實用新型達到的主要技術參數1、轉速範圍5-50r/min2、額定輸出扭矩477Nm3、馬達額定工作壓力10MPa4、馬達額定工作排量400ml/r5、滾筒規格尺寸φ1000，長1100
下面結合和實施例附圖對本實用新型進一步說明。
圖1是實施例結構左視圖；
圖2是實施例結構主視圖；圖3是實施例結構俯視圖。
圖中1、剎車箍；2、滾筒座；3、剎車手柄；4、剎車機構；5、軸；6、軸承座；7、滾動軸承；8、大鏈輪；9、鏈條；10、減速器；11、小鏈輪；12、減速器小鏈輪；13、馬達；14、馬達輸出鏈輪；15、高壓軟管；16、滾筒。
具體實施方式
實施例如圖1所示，本倒繩滾筒絞車包括剎車裝置、絞車傳動裝置、滾筒16、滾筒座2和軸5，軸5與滾筒座2軸連接，滾筒16在軸5上，剎車裝置和絞車傳動裝置在滾筒16兩側的滾筒座2上。如圖2、圖3所示，剎車裝置包括剎車箍1、剎車帶、剎車手柄3和剎車機構4，剎車裝置位於左側的滾筒座2上，剎車箍1通過剎車帶與剎車機構4活動連接，剎車手柄3與剎車機構4機械連接，剎車機構4與滾筒座2固定連接，剎車箍1與滾筒16的一側端面固定連接，剎車手柄3控制剎車帶的鬆緊進行制動。
如圖3所示，絞車傳動裝置至少包括液壓擺線馬達13、軸承座6滾動軸承7、大鏈輪8、鏈條9、減速器10、小鏈輪11、減速器小鏈輪12和馬達輸出鏈輪14，絞車傳動裝置固定在右側的滾筒座2上；滾筒16固定在軸5上，軸5兩端的滾筒座2上分別固定有滾動軸承7和軸承座6，軸5的右側固定有大鏈輪8和小鏈輪11，馬達13的輸出軸通過鏈輪14與減速箱的減速器小鏈輪12用鉸鏈相連，減速器小鏈輪12通過鍵與減速箱的輸入軸連接，馬達輸出鏈輪14通過鍵與馬達13的輸出軸連接，減速器10輸出軸通過鏈條9、小鏈輪11和滾筒軸大鏈輪8相連，實現用修井機發動機帶動倒繩滾筒16轉動。液壓擺線馬達13和減速箱10安裝在滾筒座2底部。液壓擺線馬達13通過高壓軟管15與修井機液壓管路相連，由修井機發動機帶動液壓擺線馬達13轉動。
減速器10共有高速、低速和空擋三個擋位，可以滿足倒繩、回纏繩作業要求，並能根據繩的重量調整饒繩的速度。剎車機構4選用高強度的錳鋼剎車帶，剎車膠皮採用耐磨橡膠，可根據需要定期更換。為方便吊裝，座架上設有專用吊鉤，底座上開有固定孔，作業時用鋼釺將其固定在地面上。
本實用新型的工作原理是1、從修井機滾筒到地面倒繩滾筒絞車作業時，液壓擺線馬達13通過高壓軟管15與修井機液壓管路相連，由修井機發動機帶動液壓擺線馬達13轉動，減速器10有高、低和空檔位可供選擇，可根據繞繩的重量和工作要求通過減速器10高、低檔位和空控制修井機油門大小，可以控制地面倒繩滾筒16的轉動速度。
2、從地面倒繩絞車到修井機滾筒用換檔杆將減速器10打到空擋，使滾筒16與液壓擺線馬達13脫離，纏繩時，修井機滾筒轉動帶動地面絞車滾筒16轉動，用手動剎車控制絞車滾筒16的轉速，實現兩滾筒的同步轉動，將抽汲鋼絲繩繞回到修井機滾筒上。
在滾筒絞車上加裝液壓馬達13和傳動裝置，液壓擺線馬達13通過高壓膠管與修井機上的液壓管路相連。液壓馬達13與滾筒軸之間採用齒輪減速器10、鏈條9兩級傳動，減速器10有高、低兩個檔位可供選擇，可根據繞繩的重量和工作要求通過減速機高、低檔位和控制修井機油門大小，可以控制地面倒繩滾筒的轉動速度。減速器10除具備減速和變速功能外，還具有卸除滾筒上的動力傳動裝置的功能。在滾筒16的另一側設有剎車箍1，手動剎車杆轉動，可以使剎車帶與剎車箍1之間產生摩擦，起到剎車減速的作用。從地面倒繩絞車到修井機滾筒時，用換檔杆將減速器10打到空擋，使滾筒16與液壓擺線馬達13脫離，修井機滾筒轉動帶動地面絞車滾筒16轉動，用手動剎車控制絞車滾筒16的轉速，實現兩滾筒的同步轉動，將抽汲鋼絲繩繞回到修井機滾筒上。
權利要求1.液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是它包括剎車裝置、絞車傳動裝置、滾筒(16)、滾筒座(2)和軸(5)，軸(5)與滾筒座(2)軸連接，滾筒(16)套在軸(5)上，剎車裝置和絞車傳動裝置分別與滾筒座(2)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是所述的剎車裝置包括剎車箍(1)、剎車帶、剎車手柄(3)和剎車機構(4)，剎車箍(1)通過剎車帶與剎車機構(4)活動連接，剎車手柄(3)與剎車機構(4)連接，剎車機構(4)與滾筒座(2)固定連接，剎車箍(1)與滾筒(16)的一側端面固定連接。
3.根據權利要求1所述的液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是所述的絞車傳動裝置至少包括液壓擺線馬達(13)、軸承座(6)、滾動軸承(7)、大鏈輪(8)、鏈條(9)、減速器(10)、小鏈輪(11)、減速器小鏈輪(12)和馬達輸出鏈輪(14)，絞車傳動裝置固定在另一側滾筒座(2)上；軸(5)兩端的滾筒座(2)上分別固定有滾動軸承(7)和軸承座(6)，軸(5)的右側固定有大鏈輪(8)和小鏈輪(11)，馬達(13)的輸出軸通過鏈輪(14)與減速箱的減速器小鏈輪(12)傳動連接，小鏈輪(12)通過鍵與減速箱的輸入軸連接，馬達輸出鏈輪(14)通過鍵與馬達(13)的輸出軸連接，減速器(10)輸出軸通過鏈條(9)、小鏈輪(11)和滾筒軸大鏈輪(8)相連。
4.根據權利要求3所述的液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是所述的馬達(13)是液壓擺線它和減速器(10)固定在滾筒座(2)底部。
5.根據權利要求3所述的液壓倒繩滾筒絞車，其特徵是所述的減速器(10)有高速、低速和空擋三個擋位。
專利摘要本實用新型是一種油田修井裝置，特別是一種在試油、抽汲作業過程中倒換修井機滾筒上抽汲鋼絲繩的液壓倒繩滾筒絞車。其特徵是它包括剎車裝置、絞車傳動裝置、滾筒(16)、滾筒座(2)和軸(5)，軸(5)與滾筒座(2)軸連接，滾筒(16)在軸(5)上，剎車裝置和絞車傳動裝置在滾筒(16)兩側的滾筒座(2)上。它節約能源，減輕勞動強度，提高工作效率，降低不安全因素，提高修井作業效率。
文檔編號B66D1/08GK2878322SQ20062007849
公開日2007年3月14日 申請日期2006年2月25日 優先權日2006年2月25日
發明者金正謙, 畢文良, 吳學寧, 王琪, 何建軍 申請人:長慶石油勘探局