立式碟形刀齒除冰雪機的製作方法

2023-09-15 08:54:30

專利名稱：立式碟形刀齒除冰雪機的製作方法
技術領域：
本實用新型是屬於用在清理路面和廣場上冰雪的專用機械。
當雪給人間披上銀裝的時候，人們在歡慶雪給人間帶來豐收的希望，給生活帶來情趣和安寧的同時，雪也給生活帶來些不便，特別是給交通帶來不便，有時甚至造成交通中斷或交通事故。為了解決這些困難最原始的方法是用人工將雪集中起來運出去。由於科學的不斷發展，人們已開始研究除冰雪的機械化和自動化，這對於提高車輛的運輸效率，改善行車條件，避免交通事故的發生都具有重要意義。目前的除冰雪方式有兩種其一是融解法，其二是機械法。融解法中有熱融解法，其熱源有電熱、內燃機熱、地熱、海水熱……等，這種方法費用較高也受條件的影響和限制，所以應用不多。另一種是化學藥劑融解法，常用的有氯化物和尿素……等，這種方法對環境造成汙染，不宜推廣應用。機械方法是用機械對冰雪直接作用而解除危害的方法，由於這種方法簡便。成本低廉，因此應用較為廣泛。國外的除冰雪機械主要有犁板式、旋切式……等。我國自行設計的主要有抽打式、拍打式、犁式……等，經試驗這些機型只適合一定條件的冰雪路面，對於壓實或融凍後的冰雪路面和廣場的清理仍然有些困難。
本實用新型的目的是提出一種立式碟形刀齒除冰雪機，它是利用機械立式銑切原理採用碟形刀齒進行銑削，可以徹底清除路面和廣場上的堅硬冰雪。
立式碟形刀齒除冰雪機主要由I破冰除雪部，II集雪部和III牽引部組今而成如圖1所示。其特徵在於破冰除雪部中由軸傘齒輪1、主軸2、傘齒輪3、齒輪4、介輪5、中間軸6、軸7、及箱體等組成減速箱。主軸2和軸7與刀盤8聯接，刀杆13套裝在刀盤體8上，雙扭轉彈簧9的中間部份用壓緊螺釘11，支承套12固定在刀盤體8上，其兩端用螺釘20固定在刀杆13上。刀座14的上端套有彈簧15，並裝在刀杆13中用導向鍵16和圓螺母21聯接，小軸18用軸承17固定在刀座14內，刀齒10是碟形，用螺母19固定在小軸18上。
破冰除雪部的傳動系統如圖2、3、4、5、6，動力經軸傘齒輪1傳到傘齒輪3帶動主軸2，經齒輪4和介輪5，中間軸6帶動軸7轉動，在主軸2和軸7的端部都裝有刀盤體8，刀杆13刀座14和刀齒10。由主軸2和軸7的轉動帶動刀盤8和刀齒10沿路面垂直方向轉動，因刀齒10設計有前角，因而能很輕易的將路面和廣場上的冰雪連續不斷的清除掉。為適應路面的傾斜和不平坦，在刀杆13與刀座14之間裝有彈簧15，在平坦的路面和廣場上工作時彈簧15處於予壓緊狀態，當遇到路面不平時彈簧15就被壓縮(或伸張)，使刀齒10總是保持與路面相接觸的狀態。為使路面不受損傷，在刀齒10上設計有一定寬度的橫刃。刀齒10除繞主軸2中心公轉外還能繞軸18中心自轉，這種運動有利於刀齒10的均勻磨損如圖6所示。當路面與廣場上偶而有小的堅硬障礙物時，為保護機械不受損壞在刀盤體8與刀杆13之間設計有雙扭轉彈簧9，雙扭轉彈簧9的中間部份用壓緊螺釘11和支承套12固定在刀盤體8上，雙扭轉彈簧9的兩端用螺釘20固定在刀杆13上，當刀齒10遇到堅硬障礙物時，其切削阻力大於雙扭轉彈簧的予扭轉力矩時，刀齒10帶動刀杆13繞軸III-IV扭轉一定角度如圖4、5所示，刀齒10便可越過路面上的障礙物，保護了機械不受損壞。本實用新型與現有的技術相比有下列優點1、本專利為立式銑削方式，具有連續工作的特點，因此清除冰雪效果好、徹底乾淨。
2、刀齒是碟形，具有合適的前角和一定寬度的橫刃，因此切削條件好，阻力小又能夠保護路面不受損傷。
3、刀齒可沿路面垂直運動，適應於不平坦的路面和廣場。
4、在刀盤體與刀杆之間裝有雙扭轉彈簧，用以防止路面上可能出現的障礙物，避免造成機械損壞，起到安全保護作用。
5、刀齒既能公轉又能自轉，因此磨損均勻。


圖1是本實用新型總體結構圖；圖2是本實用新型破冰除雪部的主視圖；圖3是本實用新型破冰除雪部的俯視圖；圖4是本實用新型破冰除雪部主視圖中a-a剖視圖；圖5是本實用新型破冰除雪部圖4中c-c剖視圖；圖6是本實用新型破冰除雪部主視圖中b-b剖視圖；本實用新型實施例本實用新型是由破冰除雪部、集雪部和牽引部組成。牽引部整機外構；破冰除雪部中的主要零件軸傘齒輪、傘齒輪用40Cr鋼鍛造後車削、刨削熱處理和磨削工藝加工而成；齒輪和介輪用40Cr鋼鍛造、車削、銑削、熱處理和磨削工藝加工而成；主軸、軸用45#鋼鍛造、熱處理、車削、銑削、磨削和鉗工工藝加工而成；減速箱用A3鋼板焊接後銑削、鑽削、鏜削和鉗工工藝加工而成。外購件有軸承、密封件和標準件。加工件和外購件齊備後便可組織安裝。首先清洗全部零件，然後將軸承裝在主軸2上，再裝入減速箱體內，裝平鍵、齒輪4和擋圈；把介輪5、中間軸6和下部軸承，上部距離墊裝好後再裝入減速箱體內；軸7先裝好下部軸承後裝入減速箱體，再裝平鍵，齒輪和擋圈；用螺栓與銷釘將減速箱體與減速箱蓋固定在一起，再將主軸2上部軸承，平鍵和傘齒輪3用圓螺母把緊，並調整軸承的間隙；將軸傘齒輪1裝上軸承後裝入減速箱蓋內，調整軸傘齒輪1與傘齒輪3的間隙，裝好密封件與壓蓋；在中間軸6上裝好軸承和端蓋；在軸7上裝好軸承，用螺母調整軸承間隙後固定，裝密封件和端蓋；用手轉動軸傘齒輪1，手感傳動阻力不大，運動自如，各部間隙適當。將刀杆13裝在刀盤體8上，用螺釘11支承套12將雙扭轉彈簧9的中間部份固定在刀盤體8上，用螺釘20將雙扭轉彈簧9的兩端固定在刀杆13上；小軸18裝上軸承、密封圈、距離墊用圓螺母把緊後裝入刀座14中並用端蓋壓緊；將彈簧15裝在刀座14上，把導向鍵裝在刀杆13上，將刀座14裝入刀杆13中，用圓螺母21調整彈簧15的壓力並固定；將刀齒10裝在小軸18上，用螺母19固定；刀齒10要運轉自如。將刀盤體用平鍵與螺母固定在主軸2和軸7上，破冰除雪部全部裝好。
集雪部中的螺旋滾筒軸用45#鋼，葉片用A3鋼板焊接後經車削加工而成；擋雪板和聯接杆用A3鋼板焊接後銑削、鑽削和鉗工工藝加工而成。加工件和外購件齊備後便可清洗安裝。
組件安裝後便可整機組裝、調試。
本實用新型的使用在啟動前要先檢查潤滑油是否加好，各部有無異常狀態，如正常時便可啟動，牽引部便可前進工作。
權利要求1.一種立式碟形刀齒除冰雪機，由牽引部、集雪部、破冰除雪部組成，其特徵在於破冰除雪部由軸傘齒輪(1)、主軸(2)、傘齒輪(3)、齒輪(4)、介輪(5)、中間軸(6)、軸(7)和箱體等組成減速箱，主軸(2)和軸(7)與刀盤體(8)聯接，刀杆(13)套裝在刀盤體(8)上，雙扭轉彈簧(9)的中間部份用壓緊螺釘(11)支承套(12)固定在刀盤體(8)上，其兩端用螺釘(20)固定在刀杆(13)上；刀座(14)的上端套有彈簧(15)並裝在刀杆(13)中用導向鏈(16)和圓螺母(21)聯接；小軸(18)用軸承(17)固定在刀座(14)內；刀齒(10)是碟形，刀齒(10)用螺母(19)固定在小軸(18)上。
專利摘要立式碟形刀齒除冰雪機是清除路面與廣場上冰雪的專用機械。主要由破冰除雪部、集雪部和牽引部組成。牽引部是牽引前進的機械；集雪部是將剝離後的冰雪集到一側；破冰除雪部是將地面上的冰雪除掉，其主要特點在於破冰除雪部由軸傘齒輪、傘齒輪、齒輪、介輪、軸、主軸和減速箱體組成的減速箱。主軸上裝有刀盤體；刀盤體與刀杆之間裝有雙扭轉彈簧；在刀杆與刀座之間裝有彈簧；刀齒裝在軸和軸承上後裝在刀座上；刀齒是碟形的。
文檔編號E01H5/04GK2230775SQ9520690
公開日1996年7月10日 申請日期1995年3月22日 優先權日1995年3月22日
發明者王聖林, 李健, 王民 申請人:王聖林