一種自行車警示裝置的製作方法

2023-09-20 12:30:00

專利名稱：一種自行車警示裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車警示裝置，特別是一種自行車車架上的固定機構的磁鐵與自行車輪圈上固定板組的線圈相互動作而產生感應電流，以驅動發光組件的自行車警示裝置。
背景技術：
隨著休閒風氣的興起與做為代步工具的實際需求，對於自行車使用的品質亦日加提升，除對於各部位零件性能與樣式的要求外，對於夜間行駛時的安全度亦往往是選購或改裝自行車時的重要考量，當騎乘者於夜間駕駛自行車時，因自行車體積狹小且未安置有發光裝置，故往往造成騎乘者無法為其它機動車輛所清楚看見而易造成傷害，故如何使自行車於夜間行駛時仍能有效為其它機動車輛的駕駛人所察知，已成為駕駛者及自行車產業所關切的課題。
一般的自行車在夜間行駛時，多以反射板做為夜間警示的工具，但該反射板需藉由其它發光體方得反射光線至其它駕駛人的視線，故仍無法有效達到警示的功效；此外，有裝設一電源裝置，如電池組，而連接至發光組件上，以做為發光警示裝置，但在該種警示裝置中，電源裝置電量需隨時補充，以避免電量耗盡而無法發揮警示裝置的功用，徒增金錢的花費及使用上的不便。
圖1和圖2示出了傳統的自行車警示裝置，如圖所示，在自行車的車架31上組設有左右兩磁鐵組，其中一磁鐵組32為S極向內，另一磁鐵組33為N極向內，並於自行車車架31旁的輪圈34上組設有線圈35，且使該線圈35位於磁鐵組32及磁鐵組33間，當線圈35通過組設於車架上的磁鐵組32及磁鐵組33時，由磁鐵組33的N極至磁鐵組32的S極的磁場通過線圈35中心而發生電磁感應，產生感應電流以驅動發光組件36，但在此種發光警示裝置中，其產生電磁感應的磁場系來自車架上的磁鐵組32及磁鐵組33，因該兩磁鐵組間的距離過長，且其需裝置兩磁鐵組方得達產生感應電流的功能，故在實際使用時，往往無法產生足夠的感應電流以使發光組件36獲得明亮的警示效果。

發明內容
本實用新型的主要目的是提供一種可自行發光的自行車警示裝置。
本實用新型的另一目的是提供一種可簡易安裝的自行車警示裝置。
本實用新型的上述目的是這樣實現的，一種自行車警示裝置，其特徵在於包括一固定機構，其由兩金屬片所構成，並於該金屬片的下方開設有透孔，該固定機構固設於自行車輪圈旁的車架上；一磁鐵，固設於固定機構的透孔中；一固定板組，為數個薄金屬片固設於自行車的輪圈上；一線圈，其中心組設有以軟鐵心為材質的螺鎖組件，使磁力線集中於該線圈的中心以增加感應電流，該線圈接出至一發光組件，該線圈及發光組件組設於固定板組上。
藉由自行車輪圈旋轉時，在該線圈通過磁鐵前，於線圈上形成電磁感應而產生感應電流，以使該感應電流驅動發光組件發光，俾達夜間發光警示的功能，避免習用需裝置兩磁鐵以形成一磁場穿過線圈中心方產生感應電流且無法產生足夠的感應電流的缺點。
本實用新型的上述目的及其結構與功能上的特性，將依據所附圖所示的較佳實施例予以說明。


圖1為傳統自行車警示裝置的立體組合示意圖；圖2為傳統自行車警示裝置的立體組合剖面示意圖；圖3為本實用新型固定機構及磁鐵的立體分解示意圖；圖4為本實用新型固定板組及線圈的立體分解示意圖；圖5為本實用新型的固定機構及磁鐵的組合剖面示意圖；圖6為本實用新型的線圈及外套的組合剖面示意圖；圖7為本實用新型的立體組合示意圖；圖8為本實用新型的加設橋式整流器的電路圖；圖9為本實用新型的發光組件未驅動時的狀態圖；圖10為本實用新型的發光組件驅動時的作動狀態圖。
附圖標記說明11固定機構；111金屬片；111a環固部；111b透孔；111c透孔；111d環邊；111e螺孔；111f螺固組件；112金屬片；112a環固部；112b透孔；112c透孔；112d環邊；112e螺孔；112f螺固組件；12磁鐵；13固定板組；131固設部；132透孔；14線圈；141導線；15外蓋；16螺鎖組件；161螺帽；17螺鎖組件；171螺帽；18發光組件；19橋式整流器；20外套；21輪圈；22車架；31車架；32磁鐵組；33磁鐵組；34輪圈；35線圈；36發光組件。
具體實施方式
本實用新型提供了一種自行車警示裝置。圖3至圖7示出了本實用新型的較佳實施例，如圖所示，其主要包括固定機構11、磁鐵12、固定板組13及線圈14，其中該固定機構11由金屬片111及金屬片112構成，金屬片111的上端開設有環固部111a，該環固部111a為半圓形，於該環固部111a旁開設有透孔111b，並於該金屬片111的下方開設有透孔111c，且該透孔111c上開設有環邊111d，該環邊111d上開設有螺孔111e；金屬片112的上端開設有環固部112a，該環固部112a為半圓形，於該環固部112a旁開設有透孔112b，並於該金屬片112的下方開設有透孔112c，且該透孔112c上開設有環邊112d，該環邊112d上開設有螺孔112e；其中該固定板組13由薄金屬片組成，其兩側開設有固設部131，其中心開設有透孔132。
請配合參閱圖5，該磁鐵12置設於一圓柱狀的外蓋15中，並於磁鐵12及該外蓋15間灌膠，以使磁鐵12固定不易晃動。
將環固部111a及環固部112a接設於車架22，螺鎖組件17穿過金屬片111及金屬片112的透孔111b及透孔112b螺鎖於螺帽171，以使固定機構11固設於自行車輪圈21旁的車架22上，將該置設有磁鐵12的外蓋15組設於金屬片111及金屬片112的透孔111c及透孔112c中，並經螺固組件111f及螺固組件112f穿過螺孔111e及螺孔112e而使該外蓋15固設於環邊111d及環邊112d中。
將該固定板組13經由其固設部131分別固設於自行車的輪圈21，因該固定板組13的薄金屬片配合輪圈21的輻射狀而製作成上寬下窄的形狀，故當輪圈21旋轉時，該固定板組13不會在輪圈21上下移動，經由以軟鐵材質所構成的螺鎖組件16穿過透孔132及螺帽161而螺固線圈14於固定板組13上，該線圈14接出導線141於固設於固定板組13上的發光組件18。
請參閱圖6及圖8，在該線圈14與發光組件18間裝設有鍺材質的橋式整流器19以降低電流的消耗，以增加發光組件18的光度，且該橋式整流器19與線圈14皆經灌膠而置設於外套20中，以達防水保護的功效。
請參閱圖9及圖10，騎乘者騎乘自行車時，該自行車的輪圈21隨之旋轉，在該線圈14通過磁鐵12前，該線圈14與磁鐵12因電磁感應而產生感應電流，該感應電流流經線圈14及橋式整流器19而傳導至導線141而驅動發光組件18一明一暗閃爍發光，以達夜間發光警示的功能。
請配合參閱圖3，因該固定機構11的環邊111d及環邊112d周圍置設有螺固組件111f及螺固組件112f，以調整磁鐵12與線圈14的距離，當需較大的感應電流時，可調近磁鐵12與線圈14兩者的距離，該螺固組件111f及螺固組件112f並可更加穩固磁鐵12於固定機構11的透孔111c及透孔112c中，此外，該置設於線圈14中的軟鐵材質的螺鎖組件16使磁力線集中於該線圈14的中心，以達增加感應電流的功效，克服習用發光警示裝置亮度不足的問題。
此外，因本實用新型的固定機構11經由螺鎖組件17螺固於自行車的車架22及固定板組13經由其固設部131固設於輪圈21，故可簡易快速安裝於自行車的車架22及輪圈21上。
以上所述僅為本實用新型的較佳可行的實施例，凡利用本實用新型上述的方法、形狀、構造、裝置所為的變化，皆應包含於本實用新型的範圍之內。
權利要求1.一種自行車警示裝置，其特徵在於包括一固定機構，其由兩金屬片所構成，並於該金屬片的下方開設有透孔，該固定機構固設於自行車輪圈旁的車架上；一磁鐵，固設於固定機構的透孔中；一固定板組，為數個薄金屬片固設於自行車的輪圈上；一線圈，其中心組設有以軟鐵心為材質的螺鎖組件，使磁力線集中於該線圈的中心以增加感應電流，該線圈接出至一發光組件，該線圈及發光組件組設於固定板組上。
2.如權利要求1所述的自行車警示裝置，其中磁鐵經由灌膠而固定於一圓柱狀的外蓋上，並據以組設於固定機構上。
3.如權利要求1所述的自行車警示裝置，其中固定機構的透孔周圍置設有螺固組件，以調整並穩固磁鐵。
4.如權利要求1所述的自行車警示裝置，其中線圈與發光組件間裝設有鍺材質的橋式整流器。
專利摘要本實用新型是一種自行車警示裝置，是於自行車的車架上固設有固定機構，該固定機構上固設有磁鐵，於自行車的輪圈上固設有固定板組，並於該固定板組上螺固有線圈，且該線圈經由軟鐵材質所構成的螺鎖組件而螺固於固定板組上，當自行車輪圈旋轉時，該線圈經過磁鐵前發生電磁感應而產生感應電流驅動發光組件作動，以達警示的功能，並因固定機構及固定板組的簡易組裝，快速安裝於自行車上。
文檔編號B62J6/00GK2652775SQ0320925
公開日2004年11月3日 申請日期2003年9月10日 優先權日2003年9月10日
發明者張天振 申請人:擎國電子有限公司