自動報警複合式排氣閥的製作方法
2023-09-20 23:25:25 2
自動報警複合式排氣閥的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動報警複合式排氣閥，屬於汙水處理輔助設備【技術領域】。包括由下而上順次安裝的底閥、主閥體和防漏閥體，底閥通過法蘭與主閥體連通，主閥體包括進口、浮球一、閥瓣室和頂板，閥瓣室下底板上設置有支杆一和頂芯，頂芯內設置有貫穿頂板的排氣口一，支杆一下端平行設置有上拉杆一和下拉杆一，上拉杆一和下拉杆一的末端均與浮球相連，上拉杆一上方設置有與排氣口一配合使用的頂塞一；主閥體通過頂板安裝於防漏閥體下方，且主閥體與防漏閥體相連通；防漏閥體上方設置報警元件。將本實用新型應用於汙水處理過程，具有自動化程度高、氣密性好、不易洩露等優點。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種自動報警複合式排氣閥，屬於汙水處理輔助設備【技術領域】。 自動報警複合式排氣閥
【背景技術】
[0002] 排氣閥多安裝於汙水管道的最高點或有閉氣的位置，通過排除管內氣體達到疏通 管道的作用，以確保汙水管道的正常工作，否則，管道易出現氣阻，無法滿足出水容量的要 求，尤其是當出現停電、停泵管道、出現負壓時，極易引起管道振動或破裂，排氣閥的設置可 迅速的將空氣吸入管內，防止管道振動或破裂。常規的排氣閥主要由底閥、閥體、安裝於閥 體內的導向杆浮球、設置有小排氣口的頂芯、大排氣口和閥蓋等構成，這種結構存在的缺陷 在於如下幾方面：
[0003] (1)排氣閥傳動機構中的橡皮圈起到的是密封的作用，但汙水中的雜質和殘留物 較多，在通過浮球壓力中的傳輸會粘附在橡皮圈上，導致橡皮圈密封不嚴產生洩漏；而採用 不鏽鋼濾網可將雜質攔在不鏽鋼網外面，橡皮圈中的雜質粘附現象減少了，但由於排氣閥 浮球內不可避免地積累雜質和殘留物，使排氣閥在使用一段時間後仍出現洩漏現象。
[0004] (2)汙水收集量不均勻、開停泵頻繁時易發生滲漏現象，且無滲漏保護裝置，而滲 漏極易造成嚴重的環境汙染事件，因此，排氣過程中必須要有人員看守，而滲漏事件發生的 概率無法評估，自動化程度低，人工成本高，無法實現自動報警功能，可監控性差。
[0005] (3)採用單體型閥體結構，當閥體內集結大量空氣時，可快速排出，但微量空氣集 結時，效果不顯著，控制不精確。
[0006] (4)浮球採用單根導向杆結構，定位不夠準確的現象，使排氣口密封性能不好，經 常會有汙水從密封口噴漏，從而導致雜質和殘留物卡住排氣閥浮球傳動機構。
[0007] 基於此，作出本實用新型。 實用新型內容
[0008] 為了克服現有技術中排氣閥易洩露、控制精度差、自動化程度低等缺陷，本實用新 型提供一種可自動報警的複合式排氣閥。
[0009] 為實現上述目的，本實用新型採取的技術方案如下：
[0010]自動報警複合式排氣閥，包括由下而上順次安裝的底閥、主閥體和防漏閥體，底閥 處設置用於控制汙水進入的電動閥門，底閥通過法蘭與主閥體連通，主閥體包括浮球一、閥 瓣室和頂板，主閥體通過頂板安裝於防漏閥體下方，頂板下方為閥瓣室，浮球一和閥瓣室位 於主閥體內，閥瓣室下底板上設置有支杆一和頂芯，頂芯內設置有貫穿頂板的排氣口一，支 杆一下端平行設置有上拉杆一和下拉杆一，上拉杆一和下拉杆一的末端均與浮球相連，上 拉杆一上方設置有與排氣口一配合使用的頂塞一；主閥體通過頂板安裝於防漏閥體下方， 且主閥體與防漏閥體相連通；防漏閥體頂部設置有蓋板，蓋板上設置出氣口，並於出氣口處 安裝有監控元件。
[0011] 進一步的，作為優選：
[0012] 所述的上拉杆一上方設置有用於限制上拉杆一上行距離的限位部件。作為優選， 所述的限位部件為方形、直角三角形或三角形塊狀結構，上拉杆一上行至與限位部件接觸 時停止繼續向上移動，從而避免了過度上行時，頂塞一對排氣口一的損壞，確保頂塞一和排 氣口一的良好配合。
[0013] 所述的監控元件包括傳感器、與傳感器相連的無線發射器和為傳感器、無線發射 器提供能量的太陽能電池板和蓄電池。
[0014] 所述的防漏閥體包括蓋板、浮球二、拉杆二、活塞杆、排氣口二、彈性體和液壓缸， 蓋板為防漏閥體的頂壁，浮球二安裝於蓋板下方，浮球二上方固定安裝有頂塞二；蓋板上設 置有排氣口二，排氣口二內活動安裝有活塞杆，活塞杆上設置有溢流口，活塞杆下端與頂塞 二配合使用；蓋板上方為液壓缸，液壓缸中部於活塞杆上方安裝有彈性體，彈性體頂端安裝 有電接頭，電接頭與報警元件接觸連接。
[0015] 所述的上拉杆一與下拉杆一定距離安裝於支杆一上。
[0016] 所述的閥瓣室的密封層為雙頭橡皮。
[0017] 所述的閥瓣室外側設置有不鏽鋼濾網。
[0018] 本實用新型複合式排氣閥設置有兩重閥體，即主閥體和防漏閥體，從而形成複合 式雙排氣閥結構，即便主閥體發生了洩漏，汙水僅能進入防漏閥體中，當汙水進入防漏閥體 時，浮球二向上浮動，帶動頂塞二向上，頂塞二向上將活塞杆頂出排氣口，當汙水由溢流口 噴出時，彈性體向上移動，帶動其頂端的電接頭與報警元件接觸，報警電路接通，報警元件 發出報警信號，電動閥門關閉，汙水不再進入主閥體，從而從根本上避免了汙水的過量排 入，在保證排氣量的同時，減少了因洩露對環境造成汙染的可能性，事故發生率可控制在0 ; 上拉杆一、下拉杆一與支杆一形成雙拉杆曲柄結構，浮球一的力矩通過雙拉杆形式傳動，可 以精確的定位並密封排氣口一，配合閥瓣室外側的不鏽鋼濾網，雜質和殘留物無法從排氣 口一噴漏，從而確保了閥瓣室及以上部位的清潔度，避免因雜質造成的機械損傷和管路堵 塞；閥瓣室採用雙頭橡皮密封，與傳統的單純密封面相比，減弱了外部衝擊力對密封面的損 壞，密封性能有保障，使用壽命更長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019] 圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
[0020] 圖2為本實用新型的正面結構圖；
[0021] 圖3為圖2中A部位的放大結構示意圖。
[0022] 圖中標號：1.底閥；11.電動閥門；2.主閥體；21.浮球一；22.閥瓣室；23. 支杆一；24.頂芯；25.排氣口一；26.上拉杆一；27.下拉杆一；28.頂塞一；3.防漏閥 體；31.蓋板；32.溢流口；33.浮球二；34.排氣口二；35.活塞杆；36.彈性體；37.液 壓缸；38.電接頭；39.頂塞二；4.頂板；5.法蘭；6.限位部件；7.不鏽鋼濾網；8.報 警元件。
【具體實施方式】
[0023] 實施例1
[0024] 本實施例自動報警複合式排氣閥，結合圖1和圖2,包括底閥1、主閥體2和防漏閥 體3,底閥1通過法蘭5與主閥體2連通，主閥體2包括浮球一 21和閥瓣室22,主閥體2通 過頂板4安裝於防漏閥體3下方，頂板4下方為閥瓣室22,浮球一 21和閥瓣室22位於主閥 體2內，閥瓣室22的密封層8為雙頭橡皮，並在閥瓣室外側設置不鏽鋼濾網7進行過濾，閥 瓣室22下底板中部設置有頂芯24,頂芯24內設置有貫穿頂板4的排氣口一 25,閥瓣室22 下方固定有支杆一 23,支杆一 23下端設置上拉杆一 26和下拉杆一 27,上拉杆一 26和下拉 杆一 27之間距離固定，且兩者相互平行，上拉杆一 26和下拉杆一 27的末端均與浮球一 21 相連，上拉杆一 26上方設置有頂塞一 28,頂塞一 28與頂芯24配合使用，以控制排氣口一 25的通斷，上拉杆一 26上方設置有用於限制上拉杆一 26上行距離的直角三角形的限位部 件6,該限位部件6的其中一條直角邊與支杆一 23重合；主閥體2通過貫穿頂板4的排氣 口一 25與防漏閥體3相連通；防漏閥體3頂部設置有蓋板31上方安裝有報警元件8。
[0025] 本實用新型複合式排氣閥設置有兩重閥體，即主閥體2和防漏閥體3,從而形成復 合式雙排氣閥結構，即便主閥體2發生了洩漏，汙水僅能進入防漏閥體3中，當汙水進入防 漏閥體3中時，報警元件8檢測到該信息，並將該信息傳遞給無線發射器發出警告，避免了 汙水的向外排出，在保證排氣量的同時，減少了因洩露對環境造成汙染的可能性，事故發生 率可控制在0 ;上拉杆一 26、下拉杆一 27與支杆一 23形成雙拉杆曲柄結構，浮球一 21的 力矩通過雙拉杆形式傳動，可以精確的定位並密封排氣口一 25,配合閥瓣室22外側的不鏽 鋼濾網7,雜質和殘留物無法從排氣口一 25噴漏，從而確保了閥瓣室22及以上部位的清潔 度，避免因雜質造成的機械損傷和管路堵塞；閥瓣室22採用雙頭橡皮作為密封面8,與傳 統的單純密封面相比，減弱了外部衝擊力對密封面8的損壞，密封性能有保障，使用壽命更 長；限位部件6設置為直角三角形狀結構，上拉杆一 26上行至與限位部件6接觸時停止繼 續向上移動，從而避免了過度上行時，頂塞一 28對排氣口一 25的損壞，確保頂塞一 28和頂 芯24、排氣口一 25的良好配合。
[0026] 實施例2
[0027] 本實施例與實施例1的設置和工作原理相同，區別在於：防漏閥體3包括蓋板31、 浮球二33、拉杆二、排氣口二34、活塞杆35、彈性體36和液壓缸37,蓋板31為防漏閥體3 的頂壁，浮球二33通過拉杆二安裝於蓋板31下方，浮球二33上方固定安裝有頂塞二39,頂 塞二39上設置有溢流口 32 ;蓋板31上設置有排氣口二34,排氣口二34內活動安裝有活塞 杆35,活塞杆35與頂塞二39配合使用；蓋板31上方為液壓缸37,液壓缸37中部安裝有彈 性體36 (本實施例中，彈性體36為彈簧)，彈性體位於活塞杆35上方，彈性體36頂端安裝 有電接頭38,電接頭38與報警元件8接觸連接。
[0028] 當防漏閥體3中汙水量超出排氣閥的處理量（即設定值時)，浮球二33向上浮動， 帶動頂塞二39向上，頂塞二39向上將活塞杆35頂出排氣口 34,汙水由溢流口 32噴出時， 彈性體36向上移動，帶動彈性體36頂端的電接頭38與報警元件8接觸，報警電路接通，報 警元件8發出報警信號，電動閥門11關閉，汙水不再由底閥1進入主閥體2和防漏閥體3， 整個控制過程的延時僅為30秒，從而從根本上避免了汙水的過量排入，在保證排氣量的同 時，減少了因洩露對環境造成汙染的可能性，事故發生率可控制在0。
【權利要求】
1. 自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：包括由下而上順次安裝的底閥、主閥體和防 漏閥體，底閥處設置用於控制汙水進入的電動閥門，底閥與主閥體連通；主閥體包括浮球 一、閥瓣室和頂板，主閥體通過頂板安裝於防漏閥體下方，閥瓣室位於頂板下方，閥瓣室下 底板處設置有支杆一和頂芯，頂芯內設置有貫穿頂板的排氣口一，主閥體通過排氣口一與 防漏閥體相連通，支杆一下端設置有相互平行的上拉杆一和下拉杆一，上拉杆一和下拉杆 一的末端均與浮球一相連，上拉杆一上方設置有與排氣口一配合使用的頂塞一；防漏閥體 上方設置報警元件；所述的防漏閥體包括蓋板、浮球二、拉杆二、活塞杆、排氣口二、彈性體 和液壓缸，蓋板為防漏閥體的頂壁，浮球二安裝於蓋板下方，浮球二上方固定安裝有頂塞 二；蓋板上設置有排氣口二，排氣口二內活動安裝有活塞杆，活塞杆上設置有溢流口，活塞 杆下端與頂塞二配合使用；蓋板上方為液壓缸，液壓缸中部於活塞杆上方安裝有彈性體，彈 性體頂端安裝有電接頭，電接頭與報警元件接觸連接。
2. 如權利要求1所述的自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：所述的上拉杆一上方設 置有用於限制上拉杆一上行距離的限位部件。
3. 如權利要求2所述的自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：所述的限位部件為方形 或三角形塊狀結構。
4. 如權利要求1所述的自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：所述的上拉杆一與下拉 杆一安裝於支杆一上，且上拉杆一與下拉杆一之間距離固定。
5. 如權利要求1所述的自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：所述的閥瓣室的密封層 採用雙頭橡皮進行密封。
6. 如權利要求1所述的自動報警複合式排氣閥，其特徵在於：所述的閥瓣室外側設置 有不鏽鋼濾網。
【文檔編號】F16K31/18GK203906994SQ201420257615
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月20日 優先權日:2014年5月20日
【發明者】蔡芝斌 申請人:蔡芝斌, 陳鋒