準貝氏體鋼及其在鐵路行業中的應用的製作方法
2023-09-20 11:56:00 3
專利名稱：準貝氏體鋼及其在鐵路行業中的應用的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種鐵路用鋼，特別是涉及一種高強、高韌、可焊、耐磨的準貝氏體鋼及其在鐵路行業中的應用。
二.
背景技術：
當前世界各國的鐵道運輸業向著高速、重載、大運貨量的方向發展，特別是當前國內的鐵路運輸已經經歷了若干次的大提速，這一國民經濟的大動脈，對於促進工農業生產的發展，具有重大的意義，因而對使用的方方面面的材料要求越來越高，在高強、高韌、可焊、耐磨等方面，也提出越來越高的要求，原來鐵路用的材料已經遠遠不能滿足實際上的使用要求。我國在2000年已經提出為配合200Km/h和300Km/h的高速鐵路的建設，要解決高速鋼軌的研製；高速鐵路列車用車輪、輪箍的研製；高速重載鐵路路枕、涵洞等用高強度鋼筋上的研製；以及與高精度、耐磨重軌相互配套的易焊接、易加工的耐磨道岔鋼的研製等都提到日程上來。對於鋼鐵而言，從上一世紀30年代發現貝氏鋼體組織以後經歷半個多世紀的廣泛研究，在應用方面，自50年代成功研製出典型貝氏體鋼以來，雖有進展，但因衝擊韌性不高，斷口上有較大脆性，使人們對其使用產生了疑慮。
目前在全國7萬多公裡的鐵路營業線路中約有5萬公裡的鐵路為短軌線路，每公裡線路有40對鋼軌接頭，即使在無縫線路區段中，在道岔前後、長軌緩衝區、無碴橋線路等處仍有鋼軌接頭。當火車通過這些接頭時，就會在接頭處產生強大的複雜的衝擊力，使鋼軌接頭產生塑性變形，導致鋼軌接頭處產生扣嘴、低塌線路翻漿、昌泥等缺陷，由於這些缺陷的存在又加大了車輪對鋼軌接頭的衝擊和破壞，從而形成線路鋼軌接頭損害的惡性循環，造成線路更加不平，使列車行駛更加不平穩，在這種環境下選用新的高強、高韌、可焊、耐磨的鐵路用材料勢在必行。針對這種情況，人們不斷研製出新的鋼種，如中國專利(公開號為CN1014080B，申請號為88101251)公開了一種「含鈮高強度魚尾板鋼」，其化學成分(％)為C 0.50～0.57，Si 0.20～0.40，Mn 0.50～0.80，P≤0.040，S≤0.045，Nb 0.015～0.050，其餘為鐵。該發明通過將鈮加入到鋼液中，改變鋼的機械性能，其合金含量低，生產工藝簡單，產品的機械性能已經達到世界先進水平，但是它的含碳量高，不適合低溫地區使用；又如中國專利(公開號為CN1375573A，申請號為01138962.1)公開了一種「YW35鋼及其應用」，其化學成分為C 0.32～0.40，Si 0.30～0.50，Mn1.1～1.3，P≤0.035，S≤0.035，Cu≤0.2，Nb 0.04～0.07，V 0.06～0.2，Mo 0.15～0.25。它以高錳鋼為基礎，在降低碳含量的情況下，加入適量的鉬、釩、鈮，用以改善鋼的低溫性能，但是該發明加工工藝複雜，成本較高；中國專利(申請號為86103008)，公開了一種「中碳空冷錳硼貝氏體鋼」，中國專利(申請號為86103009)，公開了一種「中高碳空冷錳硼貝氏體鋼」，這兩個發明專利都是採用錳、硼作為合金元素，但因它們的硬度高，其抗拉強度、塑性和韌性相對較差，並且其使用壽命不及鐵路鋼軌；中國專利(公開號為CN1172171B，申請號為95113726.3)公開了一種「準貝氏體鋼」，其特徵在於它的成分由主加合金元素和至少一種附加合金元素組成，所述主加合金元素的重量百分比組成為碳C 0.04～1.3，錳Mn 1.0～3.5，阻礙碳化物析出元素0.8～2.8，所述附加合金元素的重量百分比組成為鉬Mo 0～0.6，硼B 0～0.005，鉻Cr 0～2.0，矽Si 0～2.8，鋁Al 0～2.8等元素，在其從屬權利要求的技術特徵中又指出所述的阻礙碳化物析出元素為矽或鋁，該發明的主加合金元素和附加合金元素組成都有矽或鋁，並且含量範圍混亂，讓人不知道所述的矽或鋁是主加合金元素還是附加合金元素，既然用「或」表示，但後面的從屬權利要求又都同時包含矽和鋁，該發明所公開的這些技術特徵讓本領域的技術人員無法實施其技術方案。並且，其必要技術特徵既然是「至少一種附加合金元素組成」，但所述的附加合金元素的重量百分比組成卻都從「0」開始，如果都取最小值「0」，那就意味著可以沒有附加合金元素，造成前後矛盾，這也是該技術方案無法實施的原因之一。
三.發明的內容本發明的目的通過合金種類和含量的改變，克服現有技術的缺陷，從而提供一種加工工藝簡單、綜合性能好的高強高韌可焊耐磨的準貝氏體鋼，以及其在鐵路行業中的應用。
本發明的技術方案一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.10～0.25，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.20～0.35，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.30～0.70，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
1所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，鎢W 0.30～1. 20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
一種準貝氏體鋼，以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
所述的準貝氏體鋼，還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
上面所有的準貝氏體鋼的冶煉方法，採用電爐或轉爐+爐外進行精煉，在精煉過程中控制鋼液的氣體含量為氮氣N2≤80PPm，氫氣H2≤4PPm，氧氣O2≤25PPm。
上面所有的準貝氏體鋼的熱處理方法，採用910℃～950℃淬火或空冷或油冷+200℃～450℃低溫回火水冷。
上面所述的準貝氏體鋼，當碳C的含量在0.10～0.25範圍時，可以應用在鐵路橋梁、鐵路橋形魚尾板、板型材、焊接構件、起重機械、建築用鋼、高強度標準件上。
上面所述的準貝氏體鋼，當碳C的含量在0.20～0.35範圍時，可以應用在鐵路重型鋼軌、高強度管材、滲碳零件用鋼上。
上面所述的準貝氏體鋼，當碳C的含量在0.30～0.70範圍時，可以應用在鐵路道岔、耐磨結構件、耐磨鑄鋼件上。
本發明的有益效果1.本發明的準貝氏體鋼綜合力學性能優異參見表1、表2、表3、表4、表5和表6，由上述表中可以看出，本發明的準貝氏體鋼的抗拉強度可達到500～1050MPa工程構件用的高強度鋼、1050～1500MPa機器機械構件用的高強度鋼和1500～2000MPa機器機械構件用的超高強度鋼，並且同時具有高的塑性和韌性、良好的耐磨性、低的缺口敏感性，特別是缺口疲勞壽命能穩定地提高30～100％。低溫衝擊韌性良好，可以在-40℃～-50℃的低溫下長期使用。耐磨性高，它與V70SiMn和Mn13道岔鋼滾滑磨損試驗比較，其磨損值遠低於其他鋼種，參見下表
2.本發明的準貝氏體鋼加工工藝簡單，製造容易，可以適用多種熱處理方法，在能控軋控冷的情況下可以不熱處理或少熱處理。準貝氏體鋼在軋、鍛或奧氏體狀態下空冷即可得到準貝氏體組織，根據需要經過適當溫度回火或不回火即可達到所需要的力學性能，因此零件在製造中變形小，無淬火裂紋，從而既保證產品質量又提高其合格率，且減少熱處理工序。經過測定，直徑10～1000mm的零件空冷後均獲得組織，所以淬透性好，必要時可以淬火或油冷亦能獲得良好的力學性能。
3.本發明的準貝氏體鋼焊接性良好。由於準貝氏體鋼焊接後空冷仍然為準貝氏體組織，焊接前後比容變化極小，故而其組織內應力小，焊接裂紋傾向小。經過研究測定，比同強度的合金結構鋼焊接性好，同時準貝氏體組織抗回火能力高，所以熱影響區的力學性能損失較小。
4.本發明的準貝氏體鋼節能效果好、生產效率高。準貝氏體鋼在軋、鍛或奧氏體狀態下空冷即可得到準貝氏體組織，故而不再進行單獨的淬火處理，簡化工藝流程，節約大量能源，改善產品質量和降低生產成本。
5.本發明的準貝氏體鋼成本低廉、生產開發方便。其主加元素為普通的碳C、矽Si、錳Mn和少量的鉬Mo或硼B，故其成本不高，考慮特殊要求如耐蝕、疲勞、高淬透性等，可以加入少量的鉻Cr、鎳Ni等，一般鋼廠在不增加設備的前提下即可組織生產，基本上不存在冶煉、澆注、軋制等方面的困難，經過測定高溫變形抗力並無明顯增高現象，在生產過程中只需要注意生產場合的冷卻條件即可，若軋、鍛後控制冷卻，力學性能可大幅度提高，不必回火或在範圍較寬的低溫狀態下回火，這樣在不增加投資或投資很少的條件下即可進行生產。
6.本發明的準貝氏體鋼應用廣泛。適用於鐵路橋梁、建築、起重機械、大型結構架各類高強板材及高速鋼軌、鐵路道岔、高強度螺栓等用材；適用於高精度高速鐵路列車用車輪及輪轂上；適用於重載鐵路路枕、涵洞等用高強度鋼筋上。
四.
具體實施例方式本發明的準貝氏體鋼，各個鋼種根據組分和含量的不同可以組成多個實施例，詳見下表，表中各組分的含量均以百分比為單位
以上各個實施例的準貝氏體鋼的冶煉方法均為採用電爐或轉爐+爐外進行精煉，在精煉過程中控制鋼液的氣體含量為氮氣N2≤80PPm，氫氣H2≤4PPm，氧氣O2≤25PPm；其熱處理方法採用910℃～950℃淬火或空冷或油冷+200℃～450℃低溫回火水冷即可。
實施例十六到實施例三十所述的準貝氏體鋼可以應用在鐵路橋梁、鐵路橋形魚尾板、板型材、焊接構件、起重機械、建築用鋼、高強度標準件上。
實施例三十一到實施例四十五所述的準貝氏體鋼可以應用在鐵路重型鋼軌、高強度管材、滲碳零件用鋼上。
實施例四十六到實施例六十所述的準貝氏體鋼可以應用在鐵路道岔、耐磨結構件、耐磨鑄鋼件上。
表1本發明的準貝氏體鋼的常規力學性能
表2準貝氏體鋼與其他鋼種耐磨性能比較
*1相對耐磨性標樣(Mn13或TEREXHB400)磨損失重/試樣(其他鋼種)磨損失重*2滾/滑磨損試驗，載荷取150Kg，潛滑率r＝試樣磨損失重(mg)/上下試樣相對滑動距離(m)，取r＝35％，上試樣為Mn13、BZ-15、23MnCrNiMo54和U70MnSi，下試樣為65Mn(調質)。
表3高強度準貝氏體鋼工程構件與其他強度相近的鋼材性能比較和應用情況舉例
表4高強度準貝氏體鋼件與耐磨和可焊件同其他強度相近的鋼材比較和應用情況舉例
表5超高強度準貝氏體鋼與其他強度相近的超高強度鋼力學性能比較和其代用情況舉例
表6準貝氏體鋼滲碳性能實例
權利要求
1.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
2.根據權利要求1所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
3.根據權利要求2所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
4.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.10～0.25，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
5.根據權利要求4所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
6.根據權利要求5所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
7.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.20～0.35，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
8.根據權利要求7所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
9.根據權利要求8所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
10.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.30～0.70，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
11.根據權利要求10所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
12.根據權利要求11所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
13.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
14.根據權利要求13所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
15.根據權利要求14所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
16.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
17.根據權利要求16所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
18.根據權利要求17所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
19.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
20.根據權利要求19所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
21.根據權利要求20所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
22.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，鉬Mo 0.20～0.80，餘量為鐵Fe。
23.根據權利要求22所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
24.根據權利要求23所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
25.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，餘量為鐵Fe。
26.根據權利要求25所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
27.根據權利要求26所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
28.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
29.根據權利要求28所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
30.根據權利要求29所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
31.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
32.根據權利要求31所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
33.根據權利要求32所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
34.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鉬Mo 0.25～0.40，餘量為鐵Fe。
35.根據權利要求34所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
36.根據權利要求35所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
37.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.90～2.50，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
38.根據權利要求37所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
39.根據權利要求38所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
40.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.80～2.50，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
41.根據權利要求40所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
42.根據權利要求41所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
43.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
44.根據權利要求43所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
45.根據權利要求44所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
46.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
47.根據權利要求46所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
48.根據權利要求47所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
49.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
50.根據權利要求49所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
51.根據權利要求50所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
52.一種準貝氏體鋼，其特徵是以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，矽Si 0.25～1.50，鋁Al 0.50～1.10，硼B 0.002～0.005，鎢W 0.30～1.20，餘量為鐵Fe。
53.根據權利要求52所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鉻Cr 0.25～2.80，餘量為鐵Fe。
54.根據權利要求53所述的準貝氏體鋼，其特徵是還含有鎳Ni 0.50～1.50，餘量為鐵Fe。
55.一種權利要求1～54中任一權利要求所述的準貝氏體鋼的冶煉方法，採用電爐或轉爐+爐外進行精煉，其特徵是在精煉過程中控制鋼液的氣體含量為氮氣N2≤80PPm，氫氣H2≤4PPm，氧氣O2≤25PPm。
56.一種權利要求1～54中任一權利要求所述的準貝氏體鋼的熱處理方法，其特徵是熱處理方法採用910℃～950℃淬火或空冷或油冷+200℃～450℃低溫回火水冷。
57.一種權利要求4～6中任一權利要求所述的準貝氏體鋼在鐵路橋梁、鐵路橋形魚尾板、板型材、焊接構件、起重機械、建築用鋼、高強度標準件上的應用。
58.一種權利要求7～9中任一權利要求所述的準貝氏體鋼在鐵路重型鋼軌、高強度管材、滲碳零件用鋼上的應用。
59.一種權利要求10～12中任一權利要求所述的準貝氏體鋼在鐵路道岔、耐磨結構件、耐磨鑄鋼件上的應用。
全文摘要
本發明涉及一種鐵路用鋼，特別是涉及一種高強高韌可焊耐磨的準貝氏體鋼及其在鐵路行業中的應用。本發明的準貝氏體鋼以重量百分比為單位，含有碳C 0.09～1.20，錳Mn 0.80～3.20，鉬Mo 0.20～0.80，矽Si 0.90～2.50，餘量為鐵Fe，其冶煉方法採用電爐或轉爐+爐外精煉，在精煉過程中控制鋼液的氣體含量為氮氣N
文檔編號C22C38/04GK1693521SQ20051001752
公開日2005年11月9日 申請日期2005年4月18日 優先權日2005年4月18日
發明者康沫狂, 翟明彥, 袁桂林 申請人:河南省強力機械有限公司