業務信息關聯方法及關聯裝置的製作方法
2023-09-20 12:58:10 1
專利名稱：業務信息關聯方法及關聯裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及地理信息系統，尤其涉及一種應用於地理信息系統的業務信息關聯方法及關聯裝置。
背景技術：
地理信息系統GIS個電子地圖已經得到了越來越廣泛的應用。GIS能夠在電子地圖的基礎上提供豐富的附加信息，例如建築圖名稱、相關商業信息、相關人員信息等等。警用GIS也得到了快速的發展。由於警用業務涉及的要素很多，包括人員、物件、 地址、事件、歷史記錄和相關事件等等多個方面，傳統技術中採用人工分別收集、記錄的方式，效率低下，使用時也不夠直觀。而藉助於GIS，可以將上述的信息集中到GIS的電子體地圖上集中顯示，大大增加使用的便利性。尤其是GIS還能夠結合已有的數據信息，對相關信息或者業務作出有效的預測或者提供有效的參考。
發明內容
本發明旨在提出一種針對警用業務的GIS的業務信息關聯方法和裝置。根據本發明，提出一種業務信息關聯方法，包括
調用一地理信息系統GIS，GIS包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據；
在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口，建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，該關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係；
將交通關鍵點保存到一關鍵點資料庫中，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應；
將相連通的交通關鍵點之間的關聯保存在關聯資料庫中，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、環島、過街通道、公交汽車站點、 地鐵站、城鐵站。關聯包括兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。根據本發明，還提出一種業務信息關聯裝置，包括
地理信息系統GIS，GIS包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據；
標註裝置，在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口， 建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係；
關鍵點資料庫，保存交通關鍵點，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應；
關聯資料庫，保存相連通的交通關鍵點之間的關聯，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、環島、過街通道、公交汽車站點、 地鐵站、城鐵站。關聯包括兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。採用本發明的技術方案，該業務信息關聯方法和裝置能在GIS上標註交通關鍵點以及相連通的交通關鍵點之間的關聯關係，對於涉及交通的警用業務，該業務信息關聯方法和裝置能充分反映交通狀況並根據業務需求和資料庫中的數據提供參考或者預測，能提高此類警用業務的效率和便利性。
圖1是根據本發明的業務信息關聯方法的流程圖。圖2是根據本發明的業務信息關聯裝置的結構圖。
具體實施例方式參考圖1所示，本發明揭示了一種業務信息關聯方法，包括
S10.調用一地理信息系統GIS，所述GIS包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據。電子地圖以及GIS 都是本領域中已有的技術，因此具體的內容在這裡就不在重複描述了。Sll.在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口， 建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，該關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係。在本發明中，所謂的交通關鍵點是指具有多個出入口的交通交匯點，這些交通交匯點將道路匯集起來形成路網。由於這些交通匯集點是路網中進行中轉的關鍵所在，因此將它們稱為交通關鍵點。根據本發明的實施例，交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、 環島、過街通道、公交汽車站點、地鐵站、城鐵站。S12.將交通關鍵點保存到一關鍵點資料庫中，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應。在一個實現中，首先建立保存交通關鍵點的資料庫，即本發明所述的關鍵點資料庫。之後將該交通關鍵點資料庫與GIS的電子地圖進行關聯，即將GIS的地圖單元和坐標數據關聯到交通關鍵點上，具體的實現為在GIS的地圖單元和坐標數據對應的地理信息數據中加入指向關鍵點地址資料庫中保存交通關鍵點的保存位置的指針。這樣， 每一個交通關鍵點就能夠在GIS的電子地圖上得到反映。S13.將相連通的交通關鍵點之間的關聯保存在關聯資料庫中，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。在本發明中，所謂交通關鍵點之間的關聯是指兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。例如，一個交通關鍵點是立交橋，另一個交通關鍵點是停車場，這兩個交通關鍵點之間的關聯就是某一套道路，該條道路連接了立交橋和停車場。於是，這個關聯就可以被記錄為「**路」，「北向南」，「立交橋至停車場」。更進一步，立交橋具有多個出入口，而停車場也會具有多個進出口，在這種情況下，兩個關鍵點之間可能具有多個關聯。例如，一個關聯是「**路」，「北向南」，「立交橋的**路出口至停車場的**路入口」，另一個關聯是「** 路」，「南向北」，「停車場的**路出口至的立交橋的**路入口」。每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。 具體的實現為在該兩個交通關鍵點的GIS的地圖單元和坐標數據對應的地理信息數據中加入指向關聯資料庫中保存這個關聯的位置的指針。這樣，交通關鍵點之間的關聯就能夠在GIS的電子地圖上得到反映，並且能夠準確地反映相關的交通關鍵點。參考圖2所示，本發明還揭示了一種業務信息關聯裝置，包括
地理信息系統GIS 20，GIS 20包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據。電子地圖以及GIS都是本領域中已有的技術，因此具體的內容在這裡就不在重複描述了。標註裝置21，在該GIS 20的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口，建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係。在本發明中，所謂的交通關鍵點是指具有多個出入口的交通交匯點，這些交通交匯點將道路匯集起來形成路網。由於這些交通匯集點是路網中進行中轉的關鍵所在，因此將它們稱為交通關鍵點。根據本發明的實施例，交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、環島、過街通道、公交汽車站點、地鐵站、城鐵站。關鍵點資料庫22，保存交通關鍵點，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應。在一個實現中，首先建立保存交通關鍵點的資料庫，即本發明所述的關鍵點資料庫。之後將該交通關鍵點資料庫與GIS的電子地圖進行關聯，即將GIS的地圖單元和坐標數據關聯到交通關鍵點上，具體的實現為在GIS的地圖單元和坐標數據對應的地理信息數據中加入指向關鍵點地址資料庫中保存交通關鍵點的保存位置的指針。這樣，每一個交通關鍵點就能夠在GIS的電子地圖上得到反映。關聯資料庫23，保存相連通的交通關鍵點之間的關聯，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。 在本發明中，所謂交通關鍵點之間的關聯是指兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。例如，一個交通關鍵點是立交橋，另一個交通關鍵點是停車場，這兩個交通關鍵點之間的關聯就是某一套道路，該條道路連接了立交橋和停車場。於是，這個關聯就可以被記錄為 「**路」，「北向南」，「立交橋至停車場」。更進一步，立交橋具有多個出入口，而停車場也會具有多個進出口，在這種情況下，兩個關鍵點之間可能具有多個關聯。例如，一個關聯是「# 路」，「北向南」，「立交橋的**路出口至停車場的**路入口」，另一個關聯是「**路」，「南向北」，「停車場的**路出口至的立交橋的**路入口」。每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。具體的實現為在該兩個交通關鍵點的GIS的地圖單元和坐標數據對應的地理信息數據中加入指向關聯資料庫中保存這個關聯的位置的指針。這樣，交通關鍵點之間的關聯就能夠在GIS的電子地圖上得到反映，並且能夠準確地反映相關的交通關鍵點。本發明的業務信息關聯方法和關聯裝置尤其適用於122報警信息、路線信息(如巡邏路段)、警務責任區、卡口信息、警力部署等警用應用。採用本發明的技術方案，該業務信息關聯方法和裝置能在GIS上標註交通關鍵點以及相連通的交通關鍵點之間的關聯關係，對於涉及交通的警用業務，該業務信息關聯方法和裝置能充分反映交通狀況並根據業務需求和資料庫中的數據提供參考或者預測，能提高此類警用業務的效率和便利性。
權利要求
1.一種業務信息關聯方法，其特徵在於，包括調用一地理信息系統GIS，所述GIS包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據；在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口，建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，所述關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係；將交通關鍵點保存到一關鍵點資料庫中，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應；將相連通的交通關鍵點之間的關聯保存在關聯資料庫中，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。
2.如權利要求1所述的業務信息關聯方法，其特徵在於，所述交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、環島、過街通道、公交汽車站點、 地鐵站、城鐵站。
3.如權利要求2所述的業務信息關聯方法，其特徵在於，所述關聯包括兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。
4.一種業務信息關聯裝置，其特徵在於，包括地理信息系統GIS，所述GIS包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據，其中電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據；標註裝置，在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，對每一交通關鍵點，標註出入口， 建立相連通的交通關鍵點之間的關聯，所述關聯表示相連通的交通關鍵點的出入口之間的關係；關鍵點資料庫，保存交通關鍵點，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中，該地理信息數據對應的地圖單元和坐標數據與該交通關鍵點所在的位置對應；關聯資料庫，保存相連通的交通關鍵點之間的關聯，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。
5.如權利要求4所述的業務信息關聯裝置，其特徵在於，所述交通關鍵點包括道路、立交橋、停車場、過街天橋、環島、過街通道、公交汽車站點、 地鐵站、城鐵站。
6.如權利要求5所述的業務信息關聯裝置，其特徵在於，所述關聯包括兩個交通關鍵點之間的通行路徑和通行方向。
全文摘要
本發明揭示了一種業務信息關聯方法，包括調用包括電子地圖、坐標數據、地理信息數據地理信息系統GIS，電子地圖上的每一個地圖單元對應一個坐標數據和一組地理信息數據；在該GIS的電子地圖上標註交通關鍵點，建立相連通的交通關鍵點之間的關聯；將交通關鍵點保存到一關鍵點資料庫中，交通關鍵點在該關鍵點資料庫中的保存位置映射到地理信息數據中；將相連通的交通關鍵點之間的關聯保存在關聯資料庫中，每一關聯包括通過該關聯而連通的兩個交通關鍵點以及該兩個交通關鍵點之間的關聯方式，每一個關聯在關聯資料庫中的保存位置分別映射到該關聯的兩個交通關鍵點對應的地圖單元的地理信息數據中。
文檔編號G06F17/30GK102446188SQ201010505349
公開日2012年5月9日 申請日期2010年10月13日 優先權日2010年10月13日
發明者徐炳磊, 沈偉棟, 王佔宏, 陸忠, 顧國強, 馬國春, 高建強, 高念高 申請人:上海眾恆信息產業股份有限公司