組合鏈輪及其彎型曲柄的製作方法

2023-09-18 14:55:40

專利名稱：組合鏈輪及其彎型曲柄的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械傳動件——鏈輪，及自行車三輪車鏈輪中的曲柄。
目前，公知的鏈輪是由輪轂、輪幅、鏈齒組成的，在自行車上的鏈輪，還連帶著一支曲柄，〔已查閱了國家標準3564--83自行車〕。在傳動時，鏈齒一側受力，經過一段時間磨損後，就需更換。其鏈輪是整體的，無法進行分解和組合，也無法翻轉組裝(因為輪轂帶著曲柄)，在局部磨損後，只好更換。如果繼續使用，將加大鏈齒的磨損，導致鏈齒節距的加大，反過來又促使鏈條的不正常磨損，鏈條又將反過來加速鏈齒的磨損，如此相互幹擾，確實為不耐用的原因。其實另一側面完好無損，仍能傳力使用，尤其是對帶有曲柄的鏈輪，受腳蹬力的面積更小，報廢時仍有四分之三的部位沒損傷，由此更換下來，利用率更低了。現行自行車的曲柄是直型，與其配合的兩腳蹬件較近，而人體的兩腳蹬力較遠，踏在了兩腳蹬的外端點部，加劇了外端另件的過早磨損，腳踏的面積較少，腳感也不舒適。
本實用新型的目的，是提供一種組合的輪幅，它不僅能和原鏈輪一樣的使用，而且能充分發揮鏈輪件的利用率，改進曲柄，來延長腳蹬件的壽命，爭取騎行更舒適。
本實用新型技術方案的關鍵，是將鏈輪加工成兩件，一件是輪轂連著一部份幅板，作固定幅板使用，另一件是鏈齒連著一部分幅板，作可調整的鏈齒件。它們在幅板上作出適當的孔眼。使用時，把兩件幅板重合的部份，用螺栓組合起來，即可使用。經過一段時間磨損後，鬆開螺栓，將兩件按園周方向錯開90度後，用螺栓組合起來，又可使用一次。待使用一段時間磨損後，再次鬆開螺栓，將鏈齒盤拆下，按端面翻轉180度後，改在固定幅板的另一側，又可以做分別兩次不同的組合，又得到兩次使用。以上各次組合，都能使鏈齒保持在原安裝的所在平面上，故可得到四次順利使用的好效果。另外，將原直型曲柄，改制成彎型曲柄，達到增寬兩腳蹬的距離，以適應騎行時，兩腳自然的落在兩腳蹬的中心部位上。
上述方案與背景技術相比，可以適時的多次組裝鏈齒，達到原使用壽命二至四倍的好效果。其彎型曲柄的方案，延長了腳蹬件的壽命，騎行時更為舒適。鏈輪採用組合件的方式；曲柄彎曲了一下，所以結構也較簡單。
以下結合附圖，說明原型的缺陷和本實用新型的構造以及對實施例的說明本說明書附圖共9張，圖中(1)固定幅板(2)螺栓件，(3)鏈齒件，(4)左彎型曲柄，(5)右彎型曲柄


圖1是現有自行車的鏈輪圖，Y1,Y2部位沒有磨損，X1,X2部位均已磨損，齒部放大圖是實物拓印的，A1代表鏈齒受力的一側，已經磨損，B1已出現尖刺，另一側的代表A2部位，是沒有受力的情形，完好如初。
圖2也是現有自行車鏈輪圖，齒部放大圖是實物拓印的，不但在受力的一側A1部位嚴重磨凹，B1齒尖磨去成坡，B2齒部被壓成尖狀，而且被磨損的區域X1,X2已超過了90度，這說明該更換的鏈輪沒更換，便加快了本身的磨損及鏈條的磨損，雙方相互幹擾，就磨損更快了。
圖3是現有自行車中軸部件(含鏈輪件)和腳蹬部件裝配示意圖，O1、O2分別表示左右腳蹬的中部，P1,P2表示左右腳力著力點在端部，是不合理的情形。
圖4是現有自行車中軸部件(含鏈輪件)在本實用新型彎型曲柄使用時的示意圖，O1、O2分別表示左右腳蹬的中部，P1,P2表示左右腳力，著力點在腳蹬的中部，較為合理。
圖5是本實用新型的鏈輪裝配圖，其鏈齒件(3)裝在固定幅板(1)的右端(即曲柄方)，用螺栓件(2)聯結，件(5)為右彎型曲柄。
圖6也是本實用新型的鏈輪裝配圖，鏈齒件(3)是裝在固定幅板(1)的左端，即鏈齒件按端面翻轉180度，裝在固定幅板另一端面的情況。
圖7是改進後的另一支曲柄，即左彎型曲柄。
圖8為本實用新型固定幅板的正面圖，表明幅板形狀及螺栓孔位置。
圖9為本實用新型的鏈齒件(3)的正面圖，表明幅板形狀及螺栓孔位置。
實施件(3)和件(1)中的幅板的最好方式，就是將件(1)和件(3)的幅板及其螺栓孔用一張材料衝剪下來，(裝配時，對上螺栓孔裝配即可)。製造彎型曲柄的最好工藝方式，宜於鍛壓或鑄造。
對非腳蹬的一般鏈輪的適用問題，要考慮到能否翻轉使用(原鏈輪如能翻轉使用，就不屬於本實用新型適用的範圍)，對原鏈輪翻轉後，出現齒部錯位不能使用時，如採用本實用新型的方案，就可得到兩次使用的好效果。
權利要求1.一種組合鏈輪，由鏈齒、幅板、輪轂等所組成，其特徵是鏈齒件(3)只有鏈齒和幅板，固定幅板(1)只有幅板和輪轂，它們的幅板上各帶有螺栓定位聯結孔，可以按照不同端面組成兩種鏈輪，或按照螺孔及輪孔連心線轉動後裝成兩種鏈輪，即是鏈齒相對於輪幅在不改變相應平面的情況下，有兩種到四種的組裝形式。
2.根據權利要求1所述的組合鏈輪，其特徵是可以將鏈齒件(3)和固定幅板(1)中的幅板，由一塊幅板斷開而成的。
3.一種為配合鏈輪的彎型曲柄，由左曲柄和右曲柄組成，其特徵是左彎型曲柄(4)和右彎型曲柄(5)都是彎曲形狀，裝配後，兩腳蹬的中部O1、O2，能適應兩腳自然的蹬力P1、P2。
專利摘要組合鏈輪及其彎型曲柄是屬於機械傳動件的技術領域,尤其是對人力自行車;三輪車的中軸鏈輪有所改進,解決了鏈輪及鏈條局部過早過大的磨損,主要技術設計為將老型鏈輪的輻板材料適當斷開,分成兩件,並設置螺栓孔,再加組合。由於兩種至四種不同的組合,得到了兩次至四次的充分利用,故可得到再延長壽命一至三倍的好效果。其彎型曲柄,可用鑄件或鍛件機加工,是有使人體舒適,腳蹬件兩軸承受力均勻、耐用的好效果。
文檔編號F16H55/02GK2351618SQ9721964
公開日1999年12月1日 申請日期1997年6月27日 優先權日1997年6月27日
發明者孔令超 申請人:孔令超