電動液壓泵的電磁針閥的製作方法

2023-09-18 15:53:00

專利名稱：電動液壓泵的電磁針閥的製作方法
技術領域：
電動液壓泵的電磁針閥
技術領 域本實用新型屬於閥門技術領域，涉及一種電磁針閥，特別是一種用於電動液壓泵 上的電磁針閥。
背景技術：
現有用於超高壓容器的安全控制手段有多種，其中有機械式或機電結合式或完全 是電子式的控制手段，前述的各種控制方法，無論是機械式或機電結合式或完全是電子式 的控制手段，其大都具有結構複雜、成本高、加工製作困難、安全可靠性差等缺點。顯然這種 以機械式或機電結合式或完全是電子式的控制手段來實現超高壓容器的安全控制在技術 上還不夠成熟，為此，人們考慮將超高壓容器的安全控制改為閥門控制。電磁閥就是閥門控 制中的一種，電磁閥是利用電磁鐵的吸合來控制壓力介質傳送的閥門。例如，中國專利公開了一種針閥式超高壓止回閥[授權公告號為CN 2402892Y], 包含有一為柱狀且中間具有一圓孔的閥體，閥體的圓孔分為三段不同直徑的圓孔而具有第 一階都、第二階部及第三階部；一針型閥芯，為柱體前端成錐形部且中空，該針閥閥芯容置 在閥體內，且端部與閥體內的第一階部靠抵；一推力彈簧，套置在針型閥芯的外壁上且容置 在閥體內；一閥座，為圓環型，容置在悶體內的一端並靠抵於閥體內的第二階部。當壓力容 器內的壓力大於推力彈簧的推力時，該壓力容器內的壓力將針型閥芯頂起，從而封閉住縫 隙，使外部氣體無法進入壓力容器內，同時壓力容器內的氣體也無法從縫隙漏出，保持壓力 容器內的壓力恆定。上述針閥式超高壓止回閥雖然能有效將控制壓力容器內的壓力，但僅通過推力彈 簧控制閥芯封閉住縫隙，若推力彈簧的彈力不夠大，閥芯將封閉不住縫隙，這樣將導致整體 的控制精度不高；而且推力彈簧具有使用壽命，若推力彈簧損壞後整個止回閥就失效，失效 後只能將其扔掉，造成資源的浪費。
發明內容本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種控制精度高、使 用壽命長且能有效控制壓力容器內壓力的電動液壓泵電磁針閥。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現本電動液壓泵的電磁針閥，包括具有空腔的閥體和設於閥體內的閥芯，所述閥體 的側壁開設有與閥體空腔連通的進油孔和出油孔，在所述閥體的一端軸向開設有與閥體空 腔連通的回油孔，所述閥芯的一端具有能封閉住回油孔的工作部，所述閥芯的側部徑向開 設的過液通道，當工作部封閉住回油孔時所述的進油孔、過液通道和出油孔連通，其特徵在 於，所述閥芯的另一端穿出閥體的另一端，所述閥芯穿出閥體的部分與一控制件相連接，所 述的控制件能控制閥芯的移動。本電磁針閥設置在電動液壓泵中，出油孔用於與壓力容器相連接，其工作原理為 液壓油從進油孔進入到閥體中，然後通過過液通道，經出油孔流入到壓力容器中；當壓力容器內的壓力變大時，控制件控制閥芯移動，從而使得回油孔被打開，多餘的液壓油經回油孔 流回到油箱中。當壓力容器內的壓力變小時，控制件控制閥芯向相反的方向移動，使得回油 孔再次閉合。這樣能保證壓力容器內的壓力，而且通過控制件來操作閥芯，使工作部能更好 的對回油孔進行打開和關閉。在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述的控制件為一端卡接在閥芯上的撥叉。這裡設置的撥叉由金屬材料製成，當壓力容器內的壓力發生改變時，撥叉控制閥 芯的移動，從而使工作部能更好的對回油孔進行打開和關閉。在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述的撥叉呈「L」形且所述的撥叉能與閥體端 部相鉸接。這樣設置的目的在於，在「L」形撥叉的一端輕輕壓撥叉，撥叉繞著閥體端部鉸接， 撥叉的另一端則控制閥芯向外移動，移動過程中回油孔打開。這樣操作方便，只需輕輕壓下 撥叉的一端就能實現閥芯的移動。在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述的工作部前端呈錐形。回油孔呈圓柱狀，當工作部關閉著回油孔時，呈錐形的工作部前端剛好位於回油 孔內，與回油孔內側壁形成軸向的硬密封。這種結構簡單、加工方便，使用過程中密封性好。 在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述的閥體內設有套設在閥芯上的推力彈簧， 所述推力彈簧的一端抵靠在上述閥芯的工作部上。設置推力彈簧的目的在於，撥叉控制閥芯向外移動時，推力彈簧被壓縮，壓縮的推 力彈簧具有彈性，若撥叉另一端未作用壓力時，推力彈簧的彈力將閥芯向內推回，封閉住回 油孔。在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述撥叉的一端上具有U型槽，上述閥芯伸出 閥體的一端卡接在所述的U型槽內且與一螺母相連接。這樣設置的目的在於，當撥叉繞閥體端部鉸接時，撥叉的鉸接轉動會導致撥叉與 閥芯卡接的一端向上移動一些距離，為了不帶動閥芯一起向上移動，在撥叉上設置U型槽。 撥叉在繞閥體端部鉸接時撥叉總是抵靠在螺母上的。在上述電動液壓泵的電磁針閥中，所述的閥體和閥芯之間設有0型密封圈。設置 0型密封圈，使閥芯和閥體之間密封性更好，防止了液壓油的洩露。與現有技術相比，本電動液壓泵的電磁針閥具有以下優點1、本電動液壓泵的電磁針閥能適宜高壓環境，工作壓力一般在60_70MPa。2、在閥芯伸出閥體的一端上卡接有撥叉，能輕鬆實現閥芯的移動，從而方便控制 壓力容器內的壓力，操作簡單。3、在閥體和閥芯之間設有密封圈，這樣可使閥體和閥芯的密封性更好，防止了液 壓油的洩露。

圖1是本電動液壓泵的電磁針閥安裝時的狀態圖。圖2是本電動液壓泵的電磁針閥的結構示意圖。圖中，1、閥體；11、空腔；12、進油孔；13、出油孔；14、回油孔；2、閥芯；21、工作部； 22、過液通道；3、控制件；4、推力彈簧；5、螺母；6、0型密封圈；7、鐵芯。
具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步 的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。如圖1和2所示，本電磁針閥裝設在電動液壓泵內，而電動液壓泵主要應用於各種 液壓機的動力源。本電磁針閥包括具有空腔11的閥體1和設於閥體1內的閥芯2，閥體1 的側壁開設有與閥體1空腔11連通的進油孔12和出油孔13，閥體1的一端軸向開設有與 閥體1空腔11連通的回油孔14，閥芯2的側部徑向開設的過液通道22，當工作部21封閉 住回油孔14時進油孔12、過液通道22和出油孔13連通。閥芯2的一端具有能封閉住回油 孔14的工作部21，這裡的工作部21端部呈錐形，當工作部21關閉住回油孔14時呈錐形的 工作部21尖端剛好位於回油孔14內，且工作部21的側壁與回油孔14的內側壁形成硬密 封。為了實現保壓限壓的目的，閥芯2的另一端穿出閥體1的另一端，閥芯2穿出閥體 1的部分與一控制件3相連接，這裡的控制件3為一撥叉，撥叉由金屬材料製成，撥叉能控制 閥芯2的移動從而實現工作部21與回油孔14之間的開閉。這裡的撥叉呈「L」形，撥叉的 一端上具有有U型槽，閥芯2伸出閥體1的一端就是卡接在此U型槽內的。在閥芯2伸出 閥體1 一端的端部上套有螺母5，此螺母5與撥叉抵靠，防止撥叉在工作時脫落，撥叉撥叉在 外力作用下與閥體1的端部鉸接。如圖1所示，撥叉的另一端位於電動液壓泵內鐵芯7的 下方，而鐵芯7與壓力容器內的壓力感應器連接，這裡的鐵芯7能控制撥叉另一端的升降。當壓力容器內的壓力沒達到設定值時，需要將回油孔14關閉。若利用鐵芯7控制 撥叉時在操作上顯得比較繁瑣，所以在閥體1內設有套設在閥芯2上的推理彈簧，如圖1和 圖2所示，推力彈簧4的一端抵靠在工作部21上，另一端抵靠在閥體1內部。這裡設置的 推力彈簧4具有將閥芯2推動至工作部21封閉住回油孔14的彈力。防止液壓油的洩露，在閥體1和閥芯2之間設有0型密封圈6。設置0型密封圈6 後，使閥芯2和閥體1之間密封性更好。本電動液壓泵的電磁針閥工作原理如下電動液壓泵在正常工作的情況下，壓力 容器內的壓力保持在設置值之內，此時液壓油從進油孔12進入到閥體1中，然後通過閥芯 2上的過液通道22，經出油孔13流入到壓力容器中，以保證壓力容器內的液壓油量和壓力。 當電動液壓泵出現異常時，壓力容器內的壓力可能會增大，當壓力容器內的壓力變大時，觸 發設置在壓力容器內的感應器，感應器收到信號後給鐵芯7通電，鐵芯7通電後將撥叉的一 端向下壓，撥叉的一端向下運動時，撥叉會繞著閥體1的端部位置轉動，轉動過程中撥叉的 另一端抵靠在螺母5上，撥叉對閥芯2具有一個向外的作用力使閥芯2慢慢向閥體1外部 移動，此時撥叉相對於閥芯2有輕微的移動，移動過程中工作部21與回油孔14分離，多餘 的液壓油從回油孔14流回到油箱中。這樣能保證壓力容器內的壓力，而且通過撥叉來控制閥芯2的移動，使工作部21 能更好的對回油孔14進行打開和關閉。在壓力容器內設有感應器，這樣設置可使本電磁針 閥對壓力容器內的壓力控制更加精確。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。 儘管本文較多地使用了閥體1、空腔11、進油孔12、出油孔13、回油孔14、閥芯2、 工作部21、過液通道22、控制件3、推力彈簧4、螺母5、0型密封圈6、鐵芯7等術語，但並不 排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的 本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種電動液壓泵的電磁針閥，包括具有空腔(11)的閥體⑴和設於閥體(1)內的 閥芯O)，所述閥體⑴的側壁開設有與閥體⑴空腔(11)連通的進油孔(12)和出油孔 (13)，在所述閥體(1)的一端軸向開設有與閥體(1)空腔(11)連通的回油孔(14)，所述閥 芯(2)的一端具有能封閉住回油孔(14)的工作部(21)，所述閥芯(2)的側部徑向開設的過 液通道(22)，當工作部封閉住回油孔(14)時所述的進油孔(12)、過液通道02)和出 油孔(13)連通，其特徵在於，所述閥芯的另一端穿出閥體(1)的另一端，所述閥芯(2) 穿出閥體(1)的部分與一控制件(3)相連接，所述的控制件(3)能控制閥芯的移動。
2.根據權利要求1所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述的控制件C3)為一 端卡接在閥芯⑵上的撥叉。
3.根據權利要求2所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述的撥叉呈「L」形且 所述的撥叉能與閥體(1)端部相鉸接。
4.根據權利要求1或2或3所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述的工作部 (21)前端呈錐形。
5.根據權利要求4所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述的閥體(1)內設有 套設在閥芯(2)上的推力彈簧G)，所述推力彈簧(4)的一端抵靠在上述閥芯(2)的工作部 (21)上。
6.根據權利要求2或3所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述撥叉的一端上 具有U型槽，上述閥芯( 伸出閥體(1)的一端卡接在所述的U型槽內且與一螺母(5)相 連接。
7.根據權利要求1所述的電動液壓泵的電磁針閥，其特徵在於，所述的閥體(1)和閥芯 ⑵之間設有O型密封圈(6)。
專利摘要本實用新型提供了一種電動液壓泵的電磁針閥，屬於閥門技術領域。它解決了現有的針閥控制精度不高、使用壽命短的問題。本電動液壓泵的電磁針閥，包括具有空腔的閥體和設於閥體內的閥芯，閥體的側壁開設有與閥體空腔連通的進油孔和出油孔，在閥體的一端軸向開設有與閥體空腔連通的回油孔，閥芯的一端具有能封閉住回油孔的工作部，閥芯的側部徑向開設的過液通道，當工作部封閉住回油孔時進油孔、過液通道和出油孔連通，閥芯的另一端穿出閥體的另一端，閥芯穿出閥體的部分與一控制件相連接，控制件能控制閥芯的移動。本實用新型具有控制精度高、使用壽命長且能有效控制壓力容器內壓力等優點。
文檔編號F16K31/06GK201925153SQ20102020951
公開日2011年8月10日 申請日期2010年5月31日 優先權日2010年5月31日
發明者張銀根 申請人:張銀根