高分子改性麻塑合金板加工工藝及高分子改性麻塑合金板的製作方法

2023-09-18 13:07:00

專利名稱：高分子改性麻塑合金板加工工藝及高分子改性麻塑合金板的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車裝飾材料的加工工藝，尤其是一種板材加工工藝， 更具體地說是一種高分子改性麻塑合金板的加工工藝及高分子改性麻塑合 金板。
背景技術：
本申請人在2006年成功研製"高剛度優質複合麻氈板，，，並已投入批 量生產，目前在汽車內飾行業獲得大量應用。然而，在將複合麻氈板製成汽 車內飾件時就要產生邊角回料20-25%左右。目前這些邊角回料都是採用焚 燒的方法進行處理，給周圍環境帶來嚴重的汙染。
目前國內有在1998， 14 (3)，-26-29南通工學院學報報導 一種汽車內 裝飾板加工中產生的邊角料的開發方法，以解決麻氈此類邊角料的處理難 韙，所得麻纖維能滿足制氈要求，但是沒有提出麻氈板邊角回料的處理方 法；2003年在中國紡織刊物，2003 (12) ，-111-171,題目為蘇揮皖合作開發織 物麻氈，由安徽麻紡廠與江蘇儀徵紡織機械工程技術人員合作，經多次試驗, 成功地研製出以廢麻為基本原料的LYBG132-260型麻針剌生產線，但也沒談 麻氈板邊角回料的處理方法；專利申請號93107735. 4報導了麻氈裝飾面板， 是由黃麻或紅麻纖維加工而成；專利申請號9110725.7 4艮道一種麻纖氈才莫 壓製成汽車內飾件方法，其特徵在於麻纖維氈是由麻纖維經梳理、分絲、切 短、鋪網、針剌製成的，然後將氈浸以合成樹脂，經乾燥軟化處理後，，再在 金屬模具內加熱加壓製成內飾件骨架並在骨架上粘貼一層裝飾材料面層經 模壓壓製成汽車內飾件。以上這些都沒有提到複合麻氈板邊角回料如何處 理。

發明內容
針對以上存在問題，本發明提供一種高分子改性麻塑合金板的加工工
藝，通過高分子改性，將複合麻氈板邊角回料製成用於汽車內飾的一種合金 板，且合金板材既符合汽車內飾材料要求，又可進行批量生產。同時本發明 還提供了高分子改性麻塑合金板的配方。
為了達到以上目的，本發明採用以下技術方案， 一種高分子改性麻塑
合金板的加工工藝，包括如下步驟
A、 破碎步驟將乾燥的麻氈板廢品回料，用鋸片機切成小塊，逐塊放入 破碎機中；
B、 磨粉步驟將經過破碎後的麻氈板回料，進行磨粉，要求達到80目；
C、 表面處理步驟將經磨粉過的麻氈粉料，與加入的填料攪拌混合後， 按要求滴加入偶聯劑，然後進行表面活化處理，所述的填料為滑石粉、木屑 或碳酸鉤粉；
D、 高速混合步驟按配方要求，在經表面活化處理步驟後的麻氈粉料 中加入所有配料，並把混料加入高速漯合機中，按混合工藝要求，進行高速 混合；
E、 造粒步驟經高速混合後的原料，加入造粒機中進行造粒；
F、 擠塑步驟將經過造粒後的原材料，經乾燥處理後，加入擠出機中， 同時，擠出機抽真空、使物料塑化均勻；
G、 擠板步驟根椐板材規格要求，調節好模具間隙與寬度，使塑化的物 料經板機模具擠出板坯，並立即牽入三輥壓光機中，同時導入粘合膜進行復
合；
H、 冷卻定型步驟把從三輥出來的板材經冷卻定型輥冷卻定型；
I、 牽伸縱切步驟定型後的板材，按寬度規格要求，在牽伸同時進行縱
切；
J、剪板模切步驟經縱切後的板材，送入剪板機中，按長度規格要求， 進行模切；
K、最後進行堆放、檢驗、包裝、入庫。 本發明的另一技術方案為， 一種高分子改性麻塑合金板，主要原材料
為複合麻氈板邊角回料，複合麻氈板邊角回料的主要成份為滌綸纖維、麻 纖維和丙綸纖維，其特徵在於採用了上述加工工藝製作。
上述的高分子改性麻塑合金板中還加入了聚丙烯、聚乙烯、相容劑(如
反應型聚合物相容劑PP-g-MAH)、增韌劑(如，橡膠類EP函))和填料，所述 的填料為滑石粉、木屑和CaC0"
由於發明採用上述技術方案，同時組成的各種原材料都是無毒的，在 製作過程中，不會給工作間或生態環境造成汙染，由於採取流水線操作，不 會造成原材料浪費，其次，採用特殊的加工工藝，並對有關原材料進行偶聯 劑處理，製成的合金板材，各項性能指標獲得很大提高；由於產品性能的提 升，可用於製成各種形狀的汽車內飾材料，尤其是可用來作汽車內門護板， 衣帽架、後圍板、側面板、風道內襯等。


圖1為本發明的工藝流程圖
具體實施例方式
實施例一
如圖 一所示，本發明的一種高分子改性麻塑合金板的加工工藝流程圖， 具體說明如下
① 、麻氈板廢品回料破碎工藝將乾燥的回料，用鋸片機切成小塊(約 100mmx 100mm大小)，逐塊放入破碎機中，切勿大量倒入，以免刀片卡死；
② 、磨粉工藝經過破碎後的麻氈板回料，進行磨粉工藝(80目)，以確 保塑化均勻，生產的板材表面平整；
③ 、表面處理工藝將磨粉過的麻氈粉料，與加入的填料(如，滑石粉與 CaC0》攪拌混合後，4妄要求滴加入偶聯劑，進行表面活化處理；
@、高速混合工藝按配方要求，加入所有配料，加入高速漯合機中，按 混合工藝要求，進行高速混合；
、造粒工藝經高速混合後的原料，加入造粒機中進行造粒；
、擠塑工藝將經過造粒後的原材料，經乾燥處理後，加入擠出機中，
同時，擠出機抽真空、使物料塑化均勻；
⑦ 、擠板工藝根椐板材規格要求，調節好模具間隙與寬度，使塑化的 物料經板機模具擠出板坯，並立即牽入三輥壓光機中，同時導入粘合膜進行 複合；
⑧ 、冷卻定型工藝從三輥出來的板材經冷卻定型輥冷卻定型；
⑨ 、牽伸縱切工藝定型後的板材，按寬度規格要求，在牽伸同時進行 縱切；
⑩ 、剪板模切工藝經縱切後的板材，送入剪板機中，按長度規格要求， 進行模切；
O最後進行堆放、檢驗、包裝、入庫等工藝。
採用如上所述的高分子改性麻塑合金板的加工工藝製作的高分子改 性麻塑合金板，其主要原材料仍然是複合麻氈板邊角回料，複合麻氈板邊 角回料的主要成份為滌綸纖維、麻纖維和丙綸纖維，在製作的過程中上述 的高分子改性麻塑合金板中還加入了聚丙烯(PP )、聚乙烯(PE )、相容劑(如， 反應型聚合物相容劑MPP)、增韌劑(如，橡膠類EPDM))、潤滑劑和填料，所 述的填料為滑石粉、木屑和CaC03。
上述技術方案的進一步優化為各組份的重量百分比為
複合麻氈板邊角回料 40%
聚丙烯 25%
聚乙烯 10%
相容劑 4. 5%
增韌劑 10°/。
潤滑劑 0. 5°Z。
填料 10% 實施例二
同實施例一的一種高分子改性麻塑合金板，其不同之處在於各組份 的重量百分比為
複合麻氈板邊角回料 45%
聚丙烯 35%
聚乙烯 6.3%
相容劑 3%
增韌劑 5%
潤滑劑 0. 7%
填料 5% 實施例三
同實施例一的一種高分子改性麻塑合金板，其不同之處在於各組份 的重量百分比為
複合麻氈板邊角回料 60%
聚丙烯 30°/
聚乙烯 2%
相容劑 5%
增韌劑 1%
潤滑劑 1%
填料 1% 實施例四
同實施例一的一種高分子改性麻塑合金板，其不同之處在於各組份 的重量百分比為
彩.丙烯
複合麻趙板邊角回料 聚i
聚乙歸 相容劑 增韌劑 潤滑劑 填料
50% 27% 4. 6%
4% 7%
0. 4%
70/o
除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式，凡採用等同替換或等 效變換形成的技術方案，均落實本發明要求的保護範圍內。
權利要求
1、一種高分子改性麻塑合金板的加工工藝，包括如下步驟A、破碎步驟將乾燥的麻氈板廢品回料，用鋸片機切成小塊，逐塊放入破碎機中；B、磨粉步驟將經過破碎後的麻氈板回料，進行磨粉，要求達到80目；C、表面處理步驟將經磨粉過的麻氈粉料，與加入的填料攪拌混合後，按要求滴加入偶聯劑，然後進行表面活化處理，所述的填料為滑石粉、木屑或碳酸鈣粉；D、高速混合步驟按配方要求，在經表面活化處理步驟後的麻氈粉料中加入所有配料，並把混料加入高速漯合機中，按混合工藝要求，進行高速混合；E、造粒步驟經高速混合後的原料，加入造粒機中進行造粒；F、擠塑步驟將經過造粒後的原材料，經乾燥處理後，加入擠出機中，同時，擠出機抽真空、使物料塑化均勻；G、擠板步驟根椐板材規格要求，調節好模具間隙與寬度，使塑化的物料經板機模具擠出板坯，並立即牽入三輥壓光機中，同時導入粘合膜進行複合；H、冷卻定型步驟把從三輥出來的板材經冷卻定型輥冷卻定型；I、牽伸縱切步驟定型後的板材，按寬度規格要求，在牽伸同時進行縱切；J、剪板模切步驟經縱切後的板材，送入剪板機中，按長度規格要求，進行模切；K、最後進行堆放、檢驗、包裝、入庫。
2、 一種高分子改性麻塑合金板，其主要原材料是複合麻氈板邊角回料， 複合麻氈板邊角回料的主要成份為滌綸纖維、麻纖維和丙綸纖維，其特徵 在於採用了權利要求1的所述的高分子改性麻塑合金板的加工工藝。
3、 根據權利要求2所述的一種高分子改性麻塑合金板，其特徵在於 所述高分子改性麻塑合金板中還加入了聚丙烯、聚乙烯、相容劑、增韌劑、 潤滑劑和填料，所述的填料為滑石粉、木屑和CaC(k
4、 根據權利要求3所述的一種高分子改性麻塑合金板，其特徵在於 所述相容劑為反應型聚合物相容劑。
5、 根據權利要求3所述的一種高分子改性麻塑合金板，其特徵在於 所述增韌劑為橡膠類增韌劑。
6、 根據權利要求3、 4或5所述的一種高分子改性麻塑合金板，其特 徵在於，各組份的重量百分比為複合麻氈板邊角回料 40-60%聚丙烯 25-35%聚乙烯 2-10%相容劑 3-5%增韌劑 1-10%潤滑劑 0. 4-1. 0%填料 1-10°/。
全文摘要
本發明涉及一種高分子改性麻塑合金板加工工藝及高分子改性麻塑合金板，其主要原材料是複合麻氈板邊角回料，複合麻氈板邊角回料的主要成份為滌綸纖維、麻纖維和丙綸纖維，通過特殊加工工藝製作而成。本發明採用的各種原材料都是無毒的，在製作過程中，不會給工作間或生態環境造成汙染，由於採取流水線操作，不會造成原材料浪費，其次，採用特殊的加工工藝，並對有關原材料進行偶聯劑處理，製成的合金板材，各項性能指標獲得很大提高；由於產品性能的提升，可用於製成各種形狀的汽車內飾材料，尤其是可用來作汽車內門護板，衣帽架、後圍板、側面板、風道內襯等。
文檔編號B29B9/00GK101391489SQ20071013158
公開日2009年3月25日 申請日期2007年9月17日 優先權日2007年9月17日
發明者徐體壽, 柳順龍 申請人:丹陽市新美龍汽車軟飾件廠