一種汽車油箱底殼的衝壓裝置的製作方法

2023-09-18 13:39:05

本發明涉及一種衝壓裝置，具體為一種汽車油箱底殼的衝壓裝置，屬於汽車零部件加工生產應用技術領域。

背景技術：

隨著人們生活的快速發展，汽車在生活中使用越來越廣泛，汽車啟動快，速度快，人們越來越熱衷於使用汽車來作為出行工具。汽車油箱底殼是汽車油箱上十分重要的一個組件，油箱底殼主要對油箱起支撐、固定、密封作用，在油箱底殼生產加工過程中，衝壓裝置不可或缺，其主要作用是對油箱底殼進行衝壓塑形，以便後續的加工或包裝。

作為汽車油箱底殼生產加工中不可或缺的一種設備，現有的衝壓裝置存在著衝壓後，油箱底殼表面不圓潤、光滑，衝壓質量差，衝壓外形固定，不可改變，衝壓的多樣性差，衝壓時溫度過高，底殼易撕裂變形的缺點，因此，針對上述問題提出一種汽車油箱底殼的衝壓裝置。

技術實現要素：

本發明的目的就在於為了解決上述問題而提供一種汽車油箱底殼的衝壓裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種汽車油箱底殼的衝壓裝置，包括第一電圈和壓臺，所述第一電圈一側設置制冷機，且所述制冷機下方設置第二電圈，所述第二電圈下方設置伸縮擺架，且所述伸縮擺架一側設置拉柱，且所述壓臺下方設置除塵架，所述除塵架一側設置風機，且所述壓臺上設置壓柱，所述壓柱一側設置弧壓板，且所述弧壓板一側設置塑形壓架，所述塑形壓架上設置伸縮圈，且所述伸縮圈下方設置第一翻轉軸，所述第一翻轉軸下方設置壓圈，且所述伸縮擺架上設置第二翻轉軸，所述第二翻轉軸下方設置冷風吹口，且所述除塵架上設置第三翻轉軸，所述第三翻轉軸上方設置濾塵口，且所述壓柱上設置抽壓塊，所述抽壓塊上方設置裝倉。

優選的，為了使伸縮擺架能夠活動式對底殼吹冷風，所述第二電圈與所述伸縮擺架呈活動連接。

優選的，為了使該裝置能夠衝壓出不同形狀的底殼，所述弧壓板為圓弧形結構。

優選的，為了使衝壓時產生的塵屑能快速被清理掉，所述拉柱一側設置若干個除塵架。

優選的，為了使壓臺被固定更加穩固牢靠，所述第二電圈下方設置固裝臺。

優選的，為了使底殼進行針對性局域衝壓塑形，使該裝置能夠衝壓出不同形狀規格的底殼，保證衝壓的多樣性，所述壓柱一側設置若干個塑形壓架。

本發明的有益效果是：該裝置通過壓臺向下抽出衝壓，通過第一、第二電圈帶動壓臺上的弧壓板、壓柱進行旋轉式衝壓，使油箱底殼在衝壓後表面更加圓潤、光滑；該裝置在衝壓的同時，通過伸縮擺架上的冷風吹口對底殼進行活動式吹冷風，避免在衝壓時摩擦溫度過高導致底殼斷裂、破損或衝壓過度，保證該裝置衝壓的高質量；在衝壓工作後，通過壓臺兩側的塑形壓架對底殼進行針對性局域衝壓塑形，使該裝置能夠衝壓出不同形狀規格的底殼，保證了衝壓的多樣性；該裝置操作方便，各構件連接靈活。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明壓臺結構示意圖。

圖3為本發明塑形壓架結構示意圖。

圖4為本發明伸縮擺架結構示意圖。

圖5為本發明除塵架結構示意圖。

圖6為本發明壓柱局部結構示意圖。

圖中：1、第一電圈；2、制冷機；3、第二電圈；4、伸縮擺架；5、拉柱；6、壓臺；7、除塵架；8、風機；9、壓柱；10、弧壓板；11、塑形壓架；12、伸縮圈；13、第一翻轉軸；14、壓圈；15、第二翻轉軸；16、冷風吹口；17、第三翻轉軸；18、濾塵口；19、抽壓塊；20、裝倉。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-6所示，一種汽車油箱底殼的衝壓裝置，包括第一電圈1和壓臺6，第一電圈1一側設置制冷機2，且制冷機2下方設置第二電圈3，第二電圈3下方設置伸縮擺架4，且伸縮擺架4一側設置拉柱5，且壓臺6下方設置除塵架7，除塵架7一側設置風機8，且壓臺6上設置壓柱9，壓柱9一側設置弧壓板10，且弧壓板10一側設置塑形壓架11，塑形壓架11上設置伸縮圈12，且伸縮圈12下方設置第一翻轉軸13，第一翻轉軸13下方設置壓圈14，且伸縮擺架4上設置第二翻轉軸15，第二翻轉軸15下方設置冷風吹口16，且除塵架7上設置第三翻轉軸17，第三翻轉軸17上方設置濾塵口18，且壓柱9上設置抽壓塊19，抽壓塊19上方設置裝倉20。

作為本發明的一種技術優化方案，第二電圈3與伸縮擺架4呈活動連接，使伸縮擺架4能夠活動式對底殼吹冷風。

作為本發明的一種技術優化方案，弧壓板10為圓弧形結構，使該裝置能夠衝壓出不同形狀的底殼。

作為本發明的一種技術優化方案，拉柱5一側設置若干個除塵架7，使衝壓時產生的塵屑能快速被清理掉。

作為本發明的一種技術優化方案，第二電圈3下方設置固裝臺，使壓臺6被固定更加穩固牢靠。

作為本發明的一種技術優化方案，壓柱9一側設置若干個塑形壓架11，使底殼進行針對性局域衝壓塑形，使該裝置能夠衝壓出不同形狀規格的底殼，保證衝壓的多樣性。

本發明在使用時，首先，將整個衝壓裝置位置固定，其次，在使用該裝置時，通過壓臺6向下抽出衝壓，通過第一電圈1、第二電圈3帶動壓臺6上的弧壓板10、壓柱9進行旋轉式衝壓，使油箱底殼在衝壓後表面更加圓潤、光滑；該裝置在衝壓的同時，通過伸縮擺架4上的冷風吹口16對底殼進行活動式吹冷風，避免在衝壓時摩擦溫度過高導致底殼斷裂、破損或衝壓過度，保證該裝置衝壓的高質量；在衝壓工作後，通過壓臺6兩側的塑形壓架11對底殼進行針對性局域衝壓塑形，使該裝置能夠衝壓出不同形狀規格的底殼，保證了衝壓的多樣性。

對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。