圓弧流線型扶手箱體的加工方法
2023-09-19 06:20:45
專利名稱：圓弧流線型扶手箱體的加工方法
技術領域：
本發明涉及一種圓弧流線型扶手箱體的加工方法。
背景技術：
原來市場上的木製結構的扶手箱均是方形的，加上扶手箱上面前半部有一 個長方形的蓋子，後半部有一個高出的方形水杯座，這種扶手箱外觀看上去優 如家具，酷似馬桶，造型才及其難看。
如果扶手箱能夠做成圓弧流線造型，其外觀造型效果會大大改變。但是 木質這樣的材質無彎曲性，所以木製結構的扶手箱只能做成方方正正的造型。 如果用其它材質代替圓弧造型木製結構的部分，不但成本大大提高了，還極 其難施工，也不尊隨環保及節約用材的觀念。
所以木製結構的扶手箱就一直是方方正正的造型。 似乎木製結構的扶手箱做成圓弧流線造型是不可能的。 原來市場上的木製扶手箱的前、後、上三個面的皮革包層與左右兩側的皮
革包層的接口均是在事先木製結構打好的槽口 (槽口寬在1.5毫米左右)處對 接，然後再用寬8毫米的PVC裝飾條(此裝飾條下邊有寬1.5毫米左右的腿) 鑲在槽口內，以此掩蓋皮革的對接口 。
但是這種皮革的包製方法， 一是外觀極其古樸俗氣，整體外觀酷似家具， 與汽車這種高檔的交通工具極不匹配。二是對接口是用裝飾條壓住的，即便也 有膠粘的附著力，特別是蓋子枕面處由於長期的胳膊壓附使用，再加上蓋子的 木板與皮革之間有2—3釐米厚的海棉，胳膊壓下去的行程又大。蓋子上面的 皮革沒用多久就從裝飾條的接口處斷裂開來。使整個扶手箱宣告報廢。
如果用縫紉機縫製的方法把接口連接在一起，這樣不但將大大延長扶手箱 的壽命，而且如果縫製成雙明線也與車內的真皮座椅的雙明線的外觀相匹配， 更突出了扶手箱的原裝效果。
但是如果像做衣服一樣，先用縫紉機把裁好的皮革接口縫製在一起再往 木製結構上套的情況下，有^^多地方的縫紉尺寸與木製結構的現有尺寸不附， 套上去不是鬆了，就是緊了，或者有的地方松有的地方緊。很難達到實際施工
5的目的。
所以木製扶手箱外麵皮革包層用縫紉機縫製接口的方法雖好但卻難以實現。
為了使汽車扶手箱能美觀，現發明了一種圓弧流線造型的汽車扶手箱，這 種圓弧流線造型的汽車扶手箱包括下面的箱體框架和上面的蓋子，蓋子和箱體 前端用連接合頁用板連接。
箱體主要包括兩側壁，前側，後側，前側有手剎孔板、後側有菸灰缸預留 孔板和上菸灰缸用板及水杯座預留孔，後端包括後端擋板，盒體靠下端位置還 有一內部底板。兩側壁和上菸灰缸用板、後端擋斧反之間分別通過前端圓弧過度 部分和後端圓弧過度部分連接。箱體上面還有一個蓋子，該蓋子兩端也為圓弧 形狀，與箱體前端、後端圓弧過度部分形成箱體整體圓弧流線造型，使造型更 美觀。上面的蓋子位於箱體上面與前端圓弧過度部分和後端圓弧過度部分形成 一個流線銜接，加工時,後端圓弧過度部分較蓋子承接底面高出一部分，蓋子 包括左右兩側木板和中間主蓋板，兩側木板突出的裝釘在主蓋板兩側，加工成 圓弧形，箱體內部後半端圓弧過度部分上鉚接一個合頁用板，蓋子就用合頁連 接在該合頁用板上，保證蓋子兩側突出部分和箱體後端圓弧過度部分在同 一個 弧面。箱體內下端還有一斜底板。
並在箱體各個面以及蓋子外面都包有皮革。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種圓弧流線型扶手箱體的加工方法。
為了解決上述問題，本發明釆取以下技術方案 一種圓弧流線型^t夫手箱體的加工方法，包括以下步驟
一、下料
按照設計圖尺寸把木製結構的幾個面和其它部位所需木料用電鋸裁截出
來
截鋸兩塊較大長方形木板作為箱體左右側壁、截鋸一塊較小長方形木板作 為主蓋板、截鋸兩塊長條形木板作為蓋子兩側木板、截鋸多塊寬2至3釐米的 窄木板、再截鋸兩塊較大的寬木板作為箱體前手剎孔板和後端的菸灰缸預留孔板、再截鋸幾塊同寬的長方形木板做為盒體內部的底板、連接蓋子合頁用板、
上菸灰缸用板、箱體後端擋板；
二、 加工扶手箱盒體
1、 製作造型
把裁截好的扶手箱左右兩側木板用修邊工具把木板的前後端修成流線圓
弧造型；
2、 釘制及組裝
先把兩側木板和前端手剎孔板、連接合頁用板、盒體底板、菸灰缸預留孔
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然後再用上述2至3釐米寬的窄木板沿著兩側木板前後端圓弧造型的邊線 依次釘上;.
3、 圓弧流線造型部分的打磨
木製結構釘制好後再用沙帶機把突出圓弧造型邊線的窄木板多餘部分打 磨掉，使排列在一起的每個窄木板的外面也呈現出圓弧流線造型；
三、 力口工蓋子
把上述蓋子兩側木板加工成圓弧造型，這兩塊修好的木板釘在扶手箱的主
主蓋板上面；
四、 為扶手箱盒體和蓋子包革
其中，在蓋子兩板突出的空缺之間用舒枕海棉填實包上縫製的皮革；
五、 扶手箱的組裝
把包製好的蓋子與包製好的盒體組裝起來。 優選的，上述扶手箱盒體包皮革的方法為
1) :裁製皮革料
2) :包製扶手箱皮革
制結構邊線的皮革分別向前、後、上、下四個面摺疊過去粘上； 22:把折回的皮革留足10至20毫米，多餘的用美工刀割掉；
3) :前後端皮革的縫紉把裁好的前後端兩張皮革按其粘好兩側皮革後的木製結構的寬度，把寬出
的1 0至i 0毫米邊料向內摺疊後用縫紉機雙線縫紉起來； 4):皮革的粘貼
把縫紉好的前、後、上三個面的皮革分別用膠粘貼在前後端各自的面上。 扶手箱盒體外層皮革採用先縫紉後粘貼的方法和扶手箱蓋子皮革採用先
對接縫紉後再各自縫紉的方法即美觀大方、結實耐用又容易施工，且可以實現
大批量生產。
優選的，上述兩側皮革在去掉多餘皮革後，再在前、後及上三個面、折回 皮革未涉及處粘上2至4毫米厚的薄海棉。
此薄海棉的作用主要是為了襯平折回皮革粘貼後所高出的皮革層。使三個 面襯上薄海棉後保持平整。還有利於彌補前後端圓弧造型部分木製結構打磨時 所留的稜角缺陷。
優選的，蓋子上舒枕海棉的包製方法為
1) :下層海棉
把裁好的和蓋子木製結構槽型口尺寸一樣，且厚1.5至3釐米的海棉放在 槽型口內，再用熱熔剪順著蓋子兩側把高出部分的海棉裁掉，使海棉上面的型 狀與蓋子槽口的圓弧造型一制；
2) :上層海棉
再把裁好的與蓋子外經寬度一樣但比蓋子兩端均多出l至3釐米的海棉粘 在下層海棉及造型槽口上。
扶手箱盒體前後端造型部分皮革上面粘貼薄海棉的方法即襯平了皮革的 森層；彌補了前後端圓弧造型部分木製結構打磨時所遺留的稜角及缺陷；又增 加了蓋子圓弧流線造型的飽滿度。扶手箱蓋子內兩層舒枕海棉即增加了蓋子圓 弧流線造型的飽滿度，又增加了胳膊在使用當中的舒適度。
優選的，蓋子皮革的加工方法為
1) :皮革的裁製
分別裁出與蓋子木製結構左、右、上三個面形狀一樣但比各自面均大出1 至2釐米的皮革
2) :皮革的縫製21:先用單線把蓋子兩側皮革與上麵皮革，留出l至2釐米的邊料，順著 邊線縫製在一起；
22:再把留出的1至2釐米的邊料向各自的方向摺疊，然後再用單線縫製 起來；
3):蓋子皮革的包製 套上及粘貼縫紉好的皮革
把縫製好的蓋子皮革套在粘上海棉的蓋子上，其側面下邊多出的皮革向蓋 子底面4斤疊後粘上。
扶手箱蓋子"兩明線一暗線"三線接口的縫紉方法即容易施工、結實耐用 又增加視覺美感，且與車內縫製而成的真皮座椅相匹配，更突出了扶手箱的原 裝效果。
優選的，蓋子底面的外理
用裁好的絨布或PVC軟片粘在蓋子底面，以此掩蓋側面摺疊到底面的皮 革，啟到裝飾作用。
本發明的有益效果為木製結構盒體前後端造型部分採用窄木板先釘制後 打磨實現圓弧流線造型的方法和扶手箱蓋子採用兩側釘木板中間夾海棉的方 法實現上表面圓弧流線造型的方法即節省成本、結實耐用又容易實現大批量生 產。這種整體的流線造型使箱體整體效果更加美觀大方，與車內其它部件線條 也相互吻合。改動後的扶手箱蓋體上表面為半圓流線造型，也與扶手箱整體流 線相順應。
圖1是扶手箱蓋子修好邊線的兩塊窄木板側視圖； 圖2是扶手箱蓋子中間的主木板主視圖； 圖3是扶手箱蓋子釘制好後的示意圖； 圖4是扶手箱蓋子成品示意圖。
具體實施例方式
為使本發明的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細的說明。
一種圓弧流線型扶手箱體的加工方法，主要包括下列步驟一製作木製扶手箱
一)模具的製作
按照設計圖造型及尺寸把製作木製結構所需的幾個面的模具製作出來。 (扶手箱實現圓弧流線造型主要是根據兩側木板的造型去實現的，所以應先把兩 側木板的模具做出來,其次是手剎車口、菸灰缸等的模具。)
二) 下料
按照設計圖尺寸把木製結構的幾個面和其它部位所需木料用電鋸裁截出
來
截鋸兩塊較大長方形木板作為箱體左右側壁、截鋸一塊較小長方形木板作 為主蓋板、截鋸兩塊長條形木板作為蓋子兩側木板、截鋸多塊寬2至3釐米的 窄木板、再截鋸兩塊較大的寬木板作為箱體前手剎孔板和後端的菸灰缸預留孔 板、再截鋸幾塊同寬的長方形木板做為盒體內部的底板、連接蓋子合頁用板、 上菸灰缸用板、箱體後端擋板；
三) 加工扶手箱盒體
A、 製作造型
把裁截好的扶手箱左右兩側木板用修邊工具把木板的前後端修成流線圓 弧造型；(剎車口、菸灰缸的預留孔也是如此製作)。
B、 釘制及組裝
先把兩側木板和手剎孔板、連接合頁用板、盒體底板、菸灰缸預留孔板釘 按其位置釘在一起；
然後再用上述2—3釐米寬的窄木板沿著兩側木板前後端圓弧造型的邊線 依次釘上；
C、 圓弧流線造型部分的打磨
,.木製結構釘制好後再用沙帶機把突出圓弧造型邊線的窄木板多餘部分打 磨掉，使排列在一起的每個窄木板的外面也呈現出圓弧流線造型； 四)、力口工蓋子
把上述蓋子兩側木板加工成圓弧造型(如圖1)，把這兩塊修好的木板釘 在扶手箱的主蓋板(如圖2)兩側，下邊的截面與蓋子主板下表面相平,修好造 型的那部分邊線突出在主蓋板上面(如圖3)。
10二、箱體外包革包括盒體的包製和蓋子的包製。
1、盒體皮革的包製
A:製作裁製皮革的模具
先把扶手箱幾個麵皮革及其它裝飾軟片的模具按設計尺寸做出來。 注皮革模具的作用主要是為了能夠方便地裁製出分別與扶手箱6個面形 狀一樣，但又比各自6個面周邊大出20至40毫米的皮革原料。 B:裁製皮革料
依照模具形狀及尺寸分別把扶手箱的前、後、上、下及兩側6個面的皮革 裁出來。
C:包製扶手箱兩側皮革
Cl:把裁好的兩側皮革用膠粘在扶手箱盒體木製結構的兩側，再把大出 木製結構邊線的皮革分別向前、後、上、下四個面摺疊過去粘上。
C2:把折回的皮革留足10至20毫米左右，多餘的用美工刀割掉。 D:扶手箱前後端兩個面粘上兩側折回皮革後不平整的處理 去掉多餘皮革後，再在前、後及上三個面、折回皮革未涉及處粘上2至4 個毫米厚的薄海棉。(注此薄海棉的作用主要是為了襯平折回皮革粘貼後所 高出的皮革層。使三個面襯上薄海棉後保持平整。還有利於彌補前後端圓弧造 型部分木製結構打磨時所遺留的稜角缺陷。)
E:前後端皮革的縫紉 把裁好的前後端(後上端圓弧造型部分可為一張皮革)兩張皮革按其粘好 兩側皮革後的木製結構的寬度，把寬出的10至20毫米邊料向內摺疊後用縫 紉機雙線縫紉起來(目的是為了不讓皮革的截面暴露在外表面)。
F:皮革的粘貼
把縫紉好的前、後、上三個面的皮革分別用膠粘貼在前後端各自的面上。
2:蓋子皮革的包製方法
A:製作模具
先製作出裁製皮革用的幾個模具，扶手箱蓋子兩側的模具由於造型 一樣， 所以可共用一個模具。再製作出蓋子上麵皮革的裁製模具。以上前兩個模具均比其實物周邊大出了 20至40毫米，但與實物形狀一
樣
最後製作蓋子下底絨布或PVC裝飾軟片的模具，此模具與其實物形狀一 樣但周邊卻比其實物小0.5至1釐米。 B:皮革的裁製
分別用以上3個模具裁出與各自模具本身形狀及大小一制的皮革及絨布 或PVC裝飾軟片。
C:蓋子上舒枕海棉的製作(共分上下兩層) Cl、粘下層海棉
把裁好的和蓋子木製結構槽型口尺寸一樣，且厚1.5至3釐米的海棉放在 槽型口內，再用熱熔剪順著蓋子兩側把高出部分的海棉裁掉，使海棉上面的型 狀與蓋子槽口的圓弧造型一制；此海棉的主要作用是使扶手箱在使用當中胳膊 放上去更加舒適
C2、粘上層海棉
再把裁好的與蓋子外經寬度一樣但比蓋子兩端均多出1至3釐米的海棉粘在 下層海棉及造型槽口上。此海棉主要作用是為了增加蓋子上部造型的厚實度和 枕面的舒適度。
D:蓋子皮革的縫製
Dl、先用單線^^蓋子兩側皮革與上麵皮革，留出l至2釐米的邊料，順 著邊線縫製在一起；
D2、再把留出的1至2釐米的邊料向各自的方向摺疊，然後再用單線縫 制起來。(此步驟與上述海綿的加工步驟順序可顛倒)
E:蓋子皮革的包製。主要是套上及粘貼縫紉好的皮革:把縫製好的蓋子皮 革套在粘上海棉的蓋子上，其側面下邊多出的皮革向蓋子底面摺疊後粘上。
為了掩蓋側面摺疊到底面的皮革，啟到裝飾作用，用裁好的絨布或PVC 軟片粘在蓋子底面。
F:做好蓋子其它的修飾後蓋子包製完畢。
3:後期處理
處理掉多餘的皮革邊料,粘上裝飾邊角、剎車口等裝飾件、割開預留的煙
12灰缸及水杯架孔、盒體內粘貼上黑色的PVC軟片後扶手箱盒體包製完畢。
值得注意的是盒體和蓋子的包革順序可顛倒。 三、扶手箱的組裝
把包製好的蓋子及菸灰缸、水杯座等與包製好的盒體組裝起來，盒體內粘 上防震絨毯後整套扶手箱製作完成。
如此就實現了扶手箱蓋子的上表面為半圓流線造型的效果。從而使扶手箱
整體效果更加美觀大方(如圖4)。採用以上方法就輕易實現了扶手箱木製結構
做出流線圓弧造型的效果。從而使扶手箱整體造型更加高檔時尚，美觀大方， 與車內其它部件線條也相互吻合，極受車友群體歡迎，產品市場前境良好。扶 手箱體蓋子改動前上表面是平直的枕面，極其難看，也不太實用。改動後的扶 手箱蓋體上表面為半圓流線造型，也與扶手箱整體流線相順應。
通過上述加工方法，本發明具有如下優點
1、 對於木製扶手箱木製結構盒體前後端造型部分採用窄木板先釘制後 打磨實現圓弧流線造型的方法和扶手箱蓋子採用兩側釘木板中間夾海棉的方 法實現上表面圓弧流線造型的方法即節省成本、結實耐用又容易實現大批量生 產。還創造了扶手箱前所未有的圓弧流線造型。
2、 對於外層皮革外層皮革1:扶手箱盒體外層皮革釆用先縫紉後粘貼 的方法和扶手箱蓋子皮革採用先對接縫紉後再各自縫紉的方法即美觀大方、結 實耐用又容易施工，且可以實現大批量生產。
3 、扶手箱盒體前後端造型部分皮革上面粘貼薄海棉的方法即襯平了皮革 的磊層；彌補了前後端圓弧造型部分木製結構打磨時所遺留的稜角及缺陷；又 增加了扶手箱盒體前後端圓弧流線造型的飽滿度。
4、 扶手箱蓋子內兩層舒枕海棉即增加了蓋子圓弧流線造型的飽滿度，又 增加了胳膊在使用當中的舒適度。
5、 扶手箱蓋子"兩明線一暗線"三線接口的縫紉方法即容易施工、結實 耐用又增加視覺美感，且與車內縫製而成的真皮座椅相匹配，更突出了扶手箱 的原裝效果。
以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通 技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
權利要求
1、一種圓弧流線型扶手箱體的加工方法，其特徵在於，包括以下步驟一、下料按照設計圖尺寸把木製結構的幾個面和其它部位所需木料用電鋸裁截出來截鋸兩塊較大長方形木板作為箱體左右側壁、截鋸一塊較小長方形木板作為主蓋板、截鋸兩塊長條形木板作為蓋子兩側木板、截鋸多塊寬2至3釐米的窄木板、再截鋸兩塊較大的寬木板作為箱體前手剎孔板和後端的菸灰缸預留孔板、再截鋸幾塊同寬的長方形木板做為盒體內部的底板、連接蓋子合頁用板、上菸灰缸用板、箱體後端擋板；二、加工扶手箱盒體1、製作造型把裁截好的扶手箱左右兩側木板用修邊工具把木板的前後端修成流線圓弧造型；2、釘制及組裝先把兩側木板和前端手剎孔板、連接合頁用板、盒體底板、菸灰缸預留孔板釘在一起；然後再用上述2至3釐米寬的窄木板沿著兩側木板前後端圓弧造型的邊線依次釘上；3、圓弧流線造型部分的打磨木製結構釘制好後再用沙帶機把突出圓弧造型邊線的窄木板多餘部分打磨掉，使排列在一起的每個窄木板的外面也呈現出圓弧流線造型；三、加工蓋子把上述蓋子兩側木板加工成圓弧造型，這兩塊修好的木板釘在扶手箱的主蓋板兩側，下邊的截面與蓋子主板下表面相平，修好造型的那部分邊線突出在主蓋板上面；四、為扶手箱盒體和蓋子包革其中，在蓋子兩板突出的空缺之間用舒枕海棉填實包上縫製的皮革；五、扶手箱的組裝把包製好的蓋子與包製好的盒體組裝起來。
2、 根據權利要求1所述的圓弧流線型扶手箱箱體的加工方法， 其特徵在於，扶手箱盒體包皮革的方法為裁製皮革料； 包製扶手箱皮革1) :把裁好的兩側皮革用膠粘在扶手箱盒體木製結構的兩側，再 把大出木製結構邊線的皮革分別向前、後、上、下四個面摺疊過去粘 上；2) :把折回的皮革留足1 0至20毫米，多餘的用美工刀割掉； 前後端皮革的縫紉把裁好的前後端兩張皮革按其粘好兩側皮革後的木製結構的寬度，把寬出的1 0至2 0毫米邊料向內摺疊後用縫紉 機雙線縫紉起來；皮革的粘貼把縫紉好的前、後、上三個面的皮革分別用膠粘貼 在前後端各自的面上。
3、 根據權利要求2所述的圓弧流線型扶手箱體的加工方法，其 特徵在於，上述兩側皮革在去掉多餘皮革後，再在前、後及上三個面、 折回皮革未涉及處粘上2至4毫米厚的薄海棉。
4、 根據權利要求1所述的圓弧流線型扶手箱箱體的加工方法， 其特徵在於，蓋子上舒枕海棉的填充方法為1 ):下層海棉把裁好的和蓋子木製結構槽型口尺寸一樣，且厚1.5至3釐米的 海棉放在槽型口內，再用熱熔剪順著蓋子兩側把高出部分的海棉裁掉， 使海棉上面的型狀與蓋子槽口的圓弧造型 一 制；2):上層海棉再把裁好的與蓋子外經寬度一樣但比蓋子兩端均多出1至3釐米 的海棉粘在下層海棉及造型槽口上。
5、 根據權利要求4所述的圓弧流線型扶手箱箱體的加工方法，其特徵在於，蓋子上包皮革的方法為1) :皮革的裁製分別裁出與蓋子木製結構左、右、上三個面形狀一樣但比各自面 均大出1至2釐米的皮革；2) :皮革的縫製21:先用單線把蓋子兩側皮革與上麵皮革，留出1至2釐米的邊 料，順著邊線縫製在一起；22:再把留出的1至2釐米的邊料向各自的方向摺疊，然後再用 單線縫製起來；3) :蓋子皮革的包製套上及粘貼縫紉好的皮革:把縫製好的蓋子皮革套在粘上海棉的 蓋子上，其側面下邊多出的皮革向蓋子底面摺疊後粘上。
6、根據權利要求l、 4或5所述的圓弧流線型扶手箱箱體的加工 方法，其特徵在於，在蓋子底面粘上絨布或PVC軟片。
全文摘要
本發明是一種圓弧流線型扶手箱體的加工方法，把需要的木料裁截後，將兩側木板的前後端加工成圓弧造型，然後先將該兩側木板和中間部件釘起來，然後用窄木板沿著兩側木板前後端圓弧造型的邊線依次釘上，打磨，使箱體前後端都呈現圓弧流線造型。把蓋子兩側木板加工成圓弧造型，突出釘在主蓋板兩側，並在蓋子兩板突出的空缺之間用舒枕海綿填實包上縫製的皮革，最後將蓋子與包製好的盒體組裝起來。蓋子和箱體前端、後端都形成圓弧流線造型，使整個箱體看上去呈現優美的圓弧流線型，將以前的方方正正的形狀更美觀。
文檔編號B27M3/34GK101486213SQ200910119160
公開日2009年7月22日 申請日期2009年3月5日 優先權日2009年3月5日
發明者崔志剛 申請人:崔志剛