汽車防盜報警系統的製作方法
2023-09-18 18:35:25
專利名稱：汽車防盜報警系統的製作方法
技術領域：
本實用新型設計涉及一種汽車的防盜報警裝置，具體說是一種基於單片機和GSM網絡的汽車防盜報警系統。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車越來越普及。汽車如何防盜越來越變成了人們關心的問題。現在的各種防盜報警系統多是採用聲音報警，且與車主無聯繫，不能使車主隨時知道汽車周圍的狀況，也不能採取任何措施防止車子被盜。本實用新型提供的汽車防盜報警系統利用GSM通訊網絡實現了手機與汽車聯動的智能防盜，便於車主遠程控制，實現了全方位的防盜、監控、遠程報警等多種功能，安裝隱蔽、技術先進、性能可靠。 發明內容本實用新型的目的在於提供一種汽車防盜報警系統，實現對汽車的智能防盜，並能使車主隨時掌握汽車周圍的狀況，採取措施放置汽車被盜。為了達到上述目地，本實用新型的構思如下本實用新型以GSM網絡和單片機AT89S51為核心，包括檢測單元、信號預處理單元、控制與執行單元、系統電源。檢測單元中的紅外傳感器檢測到的信號經反相器反相給到單片機處理，進而啟動超聲波電路，單片機控制報警器與發動機電源繼電器。GSM簡訊接收模塊通過GSM網絡與車主手機相連，並根據單片機發送指令發送簡訊息向車主說明車周圍環境的狀況，車主通過手機接收信號，進行相應處置。根據上述發明構思，本發明採用下述技術方案—種汽車防盜報警系統，包括檢測單元，信號預處理單元，控制與執行單元，系統電源。檢測單元中的紅外傳感器將檢測到的信號傳到信號預處理單元，經過信號預處理單元中運放電路與與門電路處理後形成電平信號，傳輸到控制與執行單元。控制單元中單片機與報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器連接，最終單片機向GSM簡訊接收模塊發出指令，並向車主發出報警求助簡訊。各組成單元及其功能說明如下I、檢測單元檢測單元的核心部件是紅外傳感器TX05D。當TXOro接通電源後，紅外線發射管向周圍發射紅外線，一旦有人體進入有效範圍，紅外線就會有一部分被反射回來，被光敏接收管接收，進行放大、解調、整形、比較處理後，在輸出端給出高電平信號。圖2所示為TX05D的內部電路圖。如圖3所示為檢測單元的檢測電路原理圖，系統進入防盜狀態後，當TX05D檢測到人體時輸出高電平經反相器後將單片機的Pl. 4端置0，P1.5端被置O啟動超聲波發射電路,此時P3. 2、P3. 3端的接收電路進入工作狀態，進行下一步的檢測工作2、信號預處理單元[0013]信號處理單元是一個由運放電路、與門電路組成的反相器，將檢測單元檢測到的信號反相處理。3、控制與執行單元控制與執行單元包括單片機、報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器、GSM簡訊接發模塊。控制與執行單元的核心是單片機AT89S51，這也是整個系統的核心。 AT89S51是一個低功耗，高性能CMOS 8位單片機,片內含4k Bytes ISP (In-system programmable)的可反覆擦寫1000次的Flash只讀程序存儲器，器件採用ATMEL公司的高密度、非易失性存儲技術製造，兼容標準MCS-51指令系統及80C51引腳結構，晶片內集成了通用8位中央處理器和ISP Flash存儲單元，其引腳分布如圖4所示。主要引腳功能如下
權利要求1.一種汽車防盜報警系統，包括檢測單元(I )、信號預處理單元(II)、控制與執行單元(III)、系統電源(IV)，其特徵在於檢測單元(I )中的紅外傳感器將檢測到的信號傳到信號預處理單元(II)，經過信號預處理單元(II)中運放電路與與門電路組成的反相器處理後形成電平信號，傳輸到控制與執行單元(III);控制與執行單元(III)中單元機與報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器連接，系統電源(IV)向各單元提供電源。
2.根據權利要求I所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述檢測單元(I)採用紅外傳感器TX05D，它是一種一體化的紅外線發射，接收器件，內部包含紅外線發射，接收及信號放大與處理電路紅外傳感器TXOro的+電壓端通過滑動變阻器RP連接+5V直流電源，一電壓端直接接地，三極體的基極B通過電阻Rl連接TXOro的輸出端，發射極E連接AT89S51單片機的Pl. 4 口，並且通過限流電阻R2連接+5V直流電源，集電極C直接接地，電阻Rl的兩端分別連接電容Cl、C2然後接地。
3.根據權利要求I所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述信號預處理單元(II)主要部件是一個由運放電路和與門電路組成的反相器反相器的輸入端連接檢測單元(I )的輸出端，輸出端連接單片機的P3. 2 口。
4.根據權利要求I所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述控制與執行單元(III)由單片機、報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器、GSM簡訊接收模塊組成報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器、GSM簡訊接收模塊均與單片機連接。
5.根據權利要求4所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述控制與執行單元(III)中的單片機採用AT89S51晶片，AT89S51的Pl. 5 口連接超聲波電路中555定時器的管腳4，Pl. 4 口連接GSM簡訊接收模塊中TC35i的管腳15，P2. O 口連接報警器，P2. I連接發動機電源繼電器。
6.根據權利要求4所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述控制與執行單元(III)中的超聲波電路工作電壓是由555集成定時器組成的脈衝振蕩電路提供，AT89S51的Pl. 5管腳經反相器與555定時器的復位4腳相連，555定時器的管腳I直接接地，管腳5經電容C4接地，管腳2與6相連然後接地，並且連接二極體Ql的正電壓端和Q2的負電壓端，管腳7連接二極體Q2的正電壓端，管腳8連接電源VCC，管腳3經電阻R5連接三極體的基極B，三極體的集電極C直接接地，發射極E經電阻R6連接VCC，超聲波發射器的兩個輸入端分別連接三極體的集電極C與發射極E，電源VCC順次連接電阻R3、RP、R4，二極體Ql的負電壓端，電容C3然後接地，二極體Q2的正電壓端連接555定時器的管腳7和滑動變阻器RP與電阻R3相連的那一端；超聲波接收電路的核心部件是通用鎖相環電路音調解碼器LM567，LM567的管腳I經電容C7接地，管腳2經電容C5接地，管腳3依次連接電容C6，反相器U1B、U1C、UlD,超聲波接收器然後接地，管腳4接+5V電壓，管腳5經滑動變阻器R10，電阻R8接管腳6，管腳6經電容CS接地，管腳7直接接地，管腳8經反相器UlA連接單片機的P3. 2 口，+5v電壓經電阻R7與管腳8連接。
7.根據權利要求4所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述控制與執行單元(III)中的GSM簡訊接收模塊採用TC35i模塊，TC35i是德國SIEMENS (西門子)公司的一款雙頻900/18001^2高度集成的6311模塊，單片機的？1.3和TC35I的啟動端第15腳連接。
8.根據權利要求4所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述控制與執行單元(III)中的報警器和發動機電源繼電器由單片機控制，報警器連接P2. O 口，發動機電源繼電器連接 Ρ2· I 口。
9.根據權利要求I所述的汽車防盜報警系統，其特徵在於所述系統電源(IV)外接直流電源。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車防盜報警系統，包括檢測單元(Ⅰ)，信號預處理單元(Ⅱ)，控制與執行單元(Ⅲ)，系統電源(Ⅳ)。檢測單元中的紅外傳感器將檢測到的信號傳到信號預處理單元，經過信號預處理單元中運放電路與與門電路組成的反相器反相處理後形成電平信號，傳輸到控制與執行單元。控制單元中單片機與報警器、超聲波電路、發動機電源繼電器連接，最終單片機向GSM簡訊接收模塊發出指令，並向車主發出報警求助簡訊。本實用新型利用GSM通訊網絡，進行手機與汽車聯動的智能防盜，實現了全方位的防盜、監控、遠程報警等多種功能，安裝隱蔽、技術先進、性能可靠。
文檔編號B60R25/102GK202669748SQ20122025665
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月2日 優先權日2012年6月2日
發明者劉亮, 張林劍, 肖丙寅, 李顏君, 李寶福 申請人:上海大學