雙鏈輪傳動自行車的製作方法

2023-09-19 00:18:30

專利名稱：雙鏈輪傳動自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙鏈輪傳動自行車，具體地說是用兩個鏈輪傳動，帶動自行車行走，屬於自行車傳動技術領域。
背景技術：
目前，公知公用的自行車傳動是由單鏈條傳動，人騎在車座上兩腿呈垂直狀蹬腳踏板用力使自行車帶人行走，這樣人的腰部肌腱用不上力量，所以騎行速度慢，費力，胯部易疲勞，雖然這種自行車的設計已延續多年不變，但人們已成為一種習慣。

發明內容
為了克服現行自行車人易疲勞，行速慢的不足，本實用新型提供一種雙鏈輪傳動自行車，它分別由兩條鏈條傳動，人以半仰式騎在車座上，後背依靠後背墊，進行腳踏傳動，既省力不疲勞，又加快速度。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在車大梁下端橫梁上安裝腳蹬輪，腳蹬輪由腳蹬軸、腳蹬輪盤和腳蹬板組成；在其後端安裝中軸，該中軸由中軸外殼，外殼內的兩端裝滾動軸承和中軸，中軸一側裝有中軸傳動小鏈輪，中軸的另一側裝有中軸傳動大鏈輪，大、小鏈輪由固定銷固定；兩條傳動鏈一條裝在腳蹬輪盤和中軸傳動小鏈輪上，另一條裝在中軸傳動大鏈輪和最後端的飛輪上，腳蹬在腳踏板上腳蹬軸轉動帶動腳蹬輪盤轉動來帶動前鏈條傳動，前鏈條將中軸轉動，帶動另一側的中軸傳動大鏈輪，大鏈輪上的後鏈條帶動飛輪轉動行走，雙鏈輪傳動自行車起動運行。
本實用新型的有益效果是利用雙鏈輪傳動，輕便，快速，其結構簡單，設計合理。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明


圖1是本實用新型立體結構示意圖圖2是本實用新型傳動部份示意圖圖3是圖2A-A剖視圖圖中標號1、車把 2、車大梁3、靠背車座4、貨架 5、後檔泥板 6、後車輪7、車梯子 8、後鏈條9、中軸10、閘線11、前鏈條 12、腳蹬輪盤13、前檔泥板14、前車輪 15、前閘16、腳蹬軸 17、中軸外殼 18、中軸傳動大鏈輪19、滾動軸承20、飛輪 21、中軸傳動小鏈輪具體實施方式
請參閱
圖1，車把(1)安裝在自行車車架前端的把芯上和前叉相連，前叉上安裝有前車輪(14)、車閘(15)、前檔泥板(13)，車架由車大梁(2)和一些支撐架組成，車架的後端安裝後車輪(6)、後檔泥板(5)、車梯子(7)，貨架(4)，車座(3)安裝在車架上端，其後有一靠背件，閘線(10)用於閘後車輪(6)。請參閱圖2，腳蹬軸(16)兩側裝有腳蹬，腳蹬輪盤(12)安裝在腳蹬軸(16)的一側，中軸外殼(17)安裝在車大梁(2)下端的副梁上，一端安裝中軸傳動小鏈輪(21)，另一端安裝中軸傳動大鏈輪(18)，最後端的後車輪(6)的中心軸上安裝飛輪(20)，前鏈條(11)和腳蹬輪盤(12)和中軸傳動鏈輪(21)相連，後鏈條(8)和中軸傳動大鏈輪(18)和飛輪(20)相連。請參閱圖3，中軸外殼(17)內裝有中軸(9)，中軸兩端裝有滾動軸承(19)，中軸(9)的一端裝有中軸傳動大鏈輪(18)，中軸另一端裝有中軸傳動小鏈輪(21)。
權利要求1.一種雙鏈輪傳動自行車，包括前鏈條(11)、後鏈條(8)、中軸(9)、腳蹬輪盤(12)、腳蹬軸(16)、中軸外殼(17)、中軸傳動大鏈輪(18)、中軸傳動小鏈輪(21)、飛輪(20)，其特徵在於腳蹬軸(16)兩側裝有腳蹬，腳蹬輪盤(12)裝在腳蹬軸(16)的一側，中軸外殼(17)內裝有滾動軸承(19)和中軸(9)，中軸(9)的一側裝中軸傳動大鏈輪(18)，另一側裝有中軸傳動小鏈輪(21)，前鏈條(11)和腳蹬輪盤(12)和中軸傳動小鏈輪相連傳動，後鏈條(8)和中軸傳動大鏈輪(18)和飛輪(20)相連傳動。
專利摘要本實用新型公開了一種雙鏈輪傳動自行車，它分別由兩條鏈條傳動，人以半仰式騎在車座上，後背依靠後背墊進行腳踏傳動，既省力不疲勞，又加快速度，在車架上安裝腳蹬輪，該輪由腳蹬軸、腳蹬輪盤和腳蹬板組成；其後端安裝中軸，中軸由中軸外殼，外殼內裝有滾動軸承和中軸，一側裝有中軸傳動小鏈輪，一側裝有中軸傳動大鏈輪，一條傳動鏈和腳蹬輪盤和中軸傳動小輪相連傳動，另一條傳動鏈和中軸大鏈輪和後車輪中心位置的飛輪相連傳動，人騎在該自行車上登動腳蹬板，帶動前鏈條傳動到中間小鏈輪，小鏈輪又帶動後鏈條和飛輪傳動，構思巧妙，結構簡單，易推廣應用。
文檔編號B62M9/00GK2851094SQ20052002171
公開日2006年12月27日 申請日期2005年9月28日 優先權日2005年9月28日
發明者關雲志, 關月, 吳豔名 申請人:關雲志