鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統的製作方法

2023-09-11 02:21:25 2

專利名稱：鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種自卸車軟蓬自動覆蓋領域，具體涉及一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統。
背景技術：
隨著我國經濟發展，自卸車廣泛運用於運輸行業。自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻鬥車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。目前市面上自卸車加蓋系統存在關閉不嚴，且用戶容易超載、冒載、漏灑、塵土飛揚等系列缺點，給城市空氣環境治理和道路安全帶來了很多隱患。另外目前自卸車覆蓋多為人工操作，費時費力，操作不便。

發明內容
本發明克服了現有技術的不足，在此提供一種自動化程度高，使用方便、便於調節、控制靈活、安全性和可靠性較高、且關閉嚴實的自卸車軟蓬自動覆蓋系統。
本發明採用的技術方案是一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於包括電機、傳動軸、蓬杆、軟蓬布、主動鏈輪、傳動鏈條、鋼絲導繩以從動轉輪，在車廂兩側各設有鋼絲導繩，兩側的鋼絲導繩均對應有主動鏈輪和從動轉輪，所述傳動鏈條的一端與主動鏈輪連接，其另一端與從動轉輪連接，兩個主動鏈輪之間通過同步傳動軸連接；所述鋼絲導繩上配有蓬杆支架，兩側鋼絲導繩上的蓬杆支架之間設置蓬杆，所述軟蓬布設置在蓬杆上，其下端由螺栓固定在蓬杆支架上；所述同步傳動軸與電機相連；所述電機與控制系統連接，蓬杆支架通過導管在鋼絲導繩上滑動；同一根鋼絲導繩上的相鄰的兩個蓬杆支架之間連接有拉緊鏈，蓬杆支架與拉緊鏈之間通過固定螺栓連接；其中位於同一根導繩上的最後一個蓬杆支架下端通過鏈條鎖緊裝置與傳動鏈條連接在一起；其中位於同一根導繩的上方安裝有一組主動鏈輪。根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於從動轉輪再與張緊機構連接。根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於所述鋼絲導繩為鋼絲繩或直徑7mm高強鋼絲。根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於所述蓬杆的形狀為平直形、圓弧形或上拱形。根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於所述鏈條鎖緊裝置為螺栓。根據本發明所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於每根鋼絲導繩上配9個蓬杆支架。一種自卸車軟蓬自動覆蓋系統，包括電機、傳動軸、軟蓬布、鋼絲導繩和鏈輪。所述鋼絲導繩在車廂兩側各有一根，每根導軌上可以配9個蓬杆支架，蓬杆支架通過滾輪組與導軌連接；同一根導軌上的兩個蓬杆支架之間的連接有拉緊鏈，位於同一根導軌上的最後一個蓬杆支架下端通過鏈條鎖緊裝置與傳動鏈條連接在一起；位於同一根導軌的下方安裝有一組鏈輪，傳動鏈條的一端與主動鏈輪連接，另一端與從動轉輪連接，且從動轉輪再與張緊機構連接；兩個主動轉輪之間通過同步傳動軸連接；位於一根導軌上的蓬杆支架與位於另一根導軌上的蓬杆支架之間設置蓬杆，所述軟蓬布設置在蓬杆上；所述同步傳動軸與電機相連；所述電機於控制系統連接。本發明的有益效果在於本發明所述的自卸汽車軟蓬自動覆蓋系統，通過裝於自卸車前端的電機旋轉帶動同步傳動軸和其兩端的主動鏈輪等速旋轉，從而帶動鏈條移動。鏈條通過鏈條鎖緊裝置與蓬杆支架連接，蓬杆支架下端裝有導管，導管套在鋼絲導繩上，鏈條的移動時帶動蓬杆支架以及蓬杆沿鋼絲導繩方向移動，使覆蓋在蓬杆上的軟蓬布自由展開或收縮，達到自卸車物料覆蓋或開啟的目的。通過控制電機的正反兩個轉向，靈活的控制了軟蓬布的展開或收縮，展開長度不受限制，收縮後的蓬杆所佔空間小，固定方便；鋼絲導繩軌道摩擦力小，滑動不受車廂變性影響。


圖1為本系統截面結構不意圖
圖2為本系統自卸車軟蓬布展開狀態示意圖 圖3為本系統自卸車軟蓬布閉合狀態示意圖 圖4為圖1中主動鏈輪部分的連接放大示意圖 圖5為圖2從動鏈輪部分的連接放大示意圖
圖中1、電機，2、傳動軸，3、蓬杆，4、軟蓬布，5、主動鏈輪，6、防塵膠皮，7、鏈條鎖緊裝置，8、蓬杆支架，9、固定螺栓，10、導管，11、導繩調節裝置， 12、傳動鏈條，13、鋼絲導繩，14、拉緊鏈，15、壓緊螺栓，16、從動鏈輪，17、拉緊機構。
具體實施例方式下面將結合附圖1-3對本發明進行詳細說明，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，包括電機1、傳動軸2、蓬杆3、軟蓬布4、主動鏈輪5、傳動鏈條12、鋼絲導繩13以從動轉輪16，在車廂兩側各設有鋼絲導繩13，兩側的鋼絲導繩13均對應有主動鏈輪5和從動轉輪16，所述傳動鏈條12的一端與主動鏈輪5連接，其另一端與從動轉輪16連接，兩個主動鏈輪5之間通過同步傳動軸2連接；所述鋼絲導繩13上配有蓬杆支架8，兩側鋼絲導繩13上的蓬杆支架8之間設置蓬杆3，所述軟蓬布4設置在蓬杆3上，其下端由螺栓15固定在蓬杆支架8上；所述同步傳動軸2與電機I相連；所述電機I與控制系統連接，蓬杆支架8通過導管10在鋼絲導繩13上滑動；同一根鋼絲導繩13上的相鄰的兩個蓬杆支架8之間連接有拉緊鏈14，蓬杆支架8與拉緊鏈14之間通過固定螺栓9連接；其中位於同一根導繩13上的最後一個蓬杆支架8下端通過鏈條鎖緊裝置7與傳動鏈條12連接在一起；其中位於同一根導繩13的上方安裝有一組主動鏈輪5。
從動轉輪16再與張緊機構17連接。所述鋼絲導繩13為鋼絲繩或直徑7mm高強鋼絲。所述蓬杆3的形狀為平直形、圓弧形或上拱形。所述鏈條鎖緊裝置7為螺栓。每根鋼絲導繩13上配9個蓬杆支架8。本發明所述的自卸汽車軟蓬自動覆蓋系統，通過裝於自卸車前端的電機I旋轉帶動同步傳動軸2和其兩端的主動鏈輪5等速旋轉,從而帶動鏈條移動。鏈條通過鏈條鎖緊裝置7與蓬杆支架8連接，蓬杆支架8下端裝有導管10，導管10套在鋼絲導繩13上，鏈條的移動時帶動蓬杆支架8以及蓬杆3沿鋼絲導繩13方向移動，使覆蓋在蓬杆3上的軟蓬布4自由展開或收縮，達到自卸車物料覆蓋或開啟的目的。通過控制電機I的正反兩個轉向，靈活的控制了軟蓬布4的展開或收縮，展開長度不受限制，收縮後的蓬杆3所佔空間小，固定方便；鋼絲導繩軌道摩擦力小，滑動不受車廂變性影響。上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。
權利要求
1.一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:包括電機(I)、傳動軸(2)、蓬杆(3)、軟蓬布(4)、主動鏈輪(5)、傳動鏈條(12)、鋼絲導繩(13)以從動轉輪(16)，在車廂兩側各設有鋼絲導繩(13 )，兩側的鋼絲導繩(13 )均對應有主動鏈輪(5 )和從動轉輪(16 )，所述傳動鏈條(12)的一端與主動鏈輪(5)連接，其另一端與從動轉輪(16)連接，兩個主動鏈輪(5)之間通過同步傳動軸(2)連接；所述鋼絲導繩(13)上配有蓬杆支架(8)，兩側鋼絲導繩(13)上的蓬杆支架(8)之間設置蓬杆(3)，所述軟蓬布(4)設置在蓬杆(3)上，其下端由螺栓(15)固定在蓬杆支架(8)上；所述同步傳動軸(2)與電機(I)相連；所述電機(I)與控制系統連接，蓬杆支架(8)通過導管(10)在鋼絲導繩(13)上滑動；同一根鋼絲導繩(13)上的相鄰的兩個蓬杆支架(8)之間連接有拉緊鏈(14)，蓬杆支架(8)與拉緊鏈(14)之間通過固定螺栓(9)連接；其中位於同一根導繩(13)上的最後一個蓬杆支架(8)下端通過鏈條鎖緊裝置(7)與傳動鏈條(12)連接在一起；其中位於同一根導繩(13)的上方安裝有一組主動鏈輪(5)。
2.根據權利要求1所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:從動轉輪(16)再與張緊機構(17)連接。
3.根據權利要求1所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:所述鋼絲導繩(13)為鋼絲繩或直徑7mm高強鋼絲。
4.根據權利要求1所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:所述蓬杆(3)的形狀為平直形、圓弧形或上拱形。
5.根據權利要求1所述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:所述鏈條鎖緊裝置(7)為螺栓。
6.根據權利要求1所 述的一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於:每根鋼絲導繩(13)上配9個蓬杆支架(8)。
全文摘要
本發明公開了一種鏈條導繩式自卸車軟蓬覆蓋系統，其特徵在於包括電機、傳動軸、蓬杆、軟蓬布、主動鏈輪、傳動鏈條、鋼絲導繩及從動轉輪，兩側的鋼絲導繩均對應有主動鏈輪和從動轉輪，主動鏈輪之間通過同步傳動軸連接；所述鋼絲導繩上配有蓬杆支架，兩側鋼絲導繩上的蓬杆支架之間設置蓬杆，所述軟蓬布設置在蓬杆上，所述同步傳動軸與電機相連；所述電機與控制系統連接。本發明所述的自卸汽車軟蓬自動覆蓋系統，通過電機旋轉帶動同步傳動軸和其兩端的主動鏈輪速旋轉，從而帶動鏈條移動，導管套在鋼絲導繩上，鏈條的移動時帶動蓬杆支架以及蓬杆沿鋼絲導繩方向移動，使覆蓋在蓬杆上的軟蓬布自由展開或收縮，達到自卸車物料覆蓋或開啟的目的。
文檔編號B60P7/04GK103072520SQ201310054208
公開日2013年5月1日 申請日期2013年2月20日 優先權日2013年2月20日
發明者李慶, 朱留超, 鍾高軍 申請人:四川騰中重工機械有限公司