起重機支腿及其組合式調節裝置的製作方法
2023-09-16 03:33:25 2
專利名稱：起重機支腿及其組合式調節裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機技術領域，特別是涉及一種用於起重機支腿的組合式調節裝置。此外，本實用新型還涉及一種包括上述組合式調節裝置的起重機支腿。
背景技術：
目前起重機支腿的支腿型式主要分為兩種，一種為H型，當起重機起重作業時，處於車架前段和後端的支腿分別向兩側伸出，從上俯視呈H狀；一種為X型，當起重機作業時， 處於車架兩側的支腿分別向兩側擺出，從上俯視呈X狀。但無論是那種支腿結構形式，支腿的最終作用都是起重機作業時將整車的力通過支腿傳遞到地面上，支撐車架，保證起重機工作時整車的安全性和穩定性。起重機支腿包括活動支腿和固定支腿，活動支腿在液壓油缸的作用下沿著固定支腿的方箱伸出和縮回。由於重力作用，活動支腿伸出過程中與固定支腿接觸處的配合發生變化，使得活動支腿伸出後存在較大的下垂，且伸出過程中容易有抖動現象和刺耳噪聲。目前市場上起重機支腿普遍採取在固定支腿方箱蓋板和底板上加尼龍調節螺栓的方法，預先調節好螺栓，改變活動支腿進出方箱時的配合，消除抖動和噪聲，且有效降低活動支腿伸出後的下垂量。請參考圖1，圖1為現有技術中一種典型起重機支腿及調節裝置結構示意圖，圖中箭頭所示方向分別為第一調節組件和第二調節組件的作用力方向。如圖1所示，通過第一調節組件11向上頂起活動支腿12的底板，通過第二調節組件13向下壓活動支腿12的頂板。通過上壓下頂的方式，達到調節活動支腿12相對於固定支腿14位置的目的，使支腿伸出時基本保持水平狀態。請參考圖2，圖2為圖1中A部分的局部放大圖。第一調節組件11與固定支腿14的底板連接為尼龍材料螺紋與鐵質材料螺紋連接。實際工作過程中，第一調節組件11受力遠大於第二調節組件13，且起重作業後回收支腿時對螺栓存在較大的衝擊，因此使用中下第一調節組件11很容易被破壞，影響作業安全。同時，第一調節組件11與第二調節組件13中均含有用尼龍製成的螺栓，耐磨性有限。第一調節組件11與活動支腿12存在摩擦，使用一段時間後，第一調節組件11會有一定的磨損，此時可以調節第一調節組件11與固定支腿14的螺合位置，使第一調節組件 11向上移動，仍能與活動支腿12的下底面搭接。但是當第一調節組件11磨損到一定程度， 無論如何怎樣調節其固定支腿14的螺合程度，都不能與活動支腿12搭接。此時需要更換第一調節組件11，致使尚未使用的部分不得不扔掉，引起不必要的浪費，同時第一調節組件 11的使用壽命也大打折扣。因此，如何提高調節裝置的可靠性，延長調節裝置的使用壽命，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題
實用新型內容
[0010]本實用新型的目的是提供一種用於起重機支腿的組合式調節裝置，該組合式調節裝置的可靠性得到提高，使用壽命較長。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述組合式調節裝置的起重機支腿。為實現上述實用新型目的，本實用新型提供一種用於起重機支腿的組合式調節裝置，包括金屬連接塊和設於所述金屬連接塊內腔的滑塊，所述起重機支腿包括第一支腿和在所述第一支腿內伸縮的第二支腿，所述金屬連接塊與所述第一支腿的安裝板螺合，所述滑塊與所述第二支腿的安裝板表面搭接。優選地，還包括設於所述金屬連接塊外周的鎖緊螺母。優選地，所述滑塊為超高分子聚乙烯滑塊。優選地，還包括沿豎直方向設於所述滑塊和所述金屬連接塊之間的調整墊。優選地，所述調整墊包括第一調整墊和第二調整墊，且所述第一調整墊的高度大於所述第二調整墊的高度。優選地，所述滑塊與所述金屬連接塊過盈配合。優選地，所述金屬連接塊和所述調整墊具有同軸的透氣孔。本實用新型還提供一種起重機支腿，包括第一支腿和在所述第一支腿內伸縮的第二支腿，以及安裝於所述第一支腿與所述第二支腿之間的組合式調節裝置，所述組合式調節裝置為如上述任一項所述的組合式調節裝置。本實用新型所提供的組合式調節裝置，用於調節起重機支腿中第一支腿和第二支腿的相對位置，組合式調節裝置包括金屬連接塊和滑塊。其中，金屬連接塊與第一支腿的安裝板螺合，滑塊設於金屬連接塊的內腔中，且與第二支腿的安裝板表面搭接，使第二支腿在第一支腿內伸縮時，其安裝板的表面與滑塊的表面摩擦。這樣，滑塊可以選用較耐磨的材料製作，以延長滑塊的使用壽命。同時，由於金屬連接塊與第一支腿的安裝板螺合，使組合式調節裝置與第一支腿之間通過金屬螺紋與金屬螺紋嚙合連接，相對於現有技術中尼龍螺紋與金屬螺紋嚙合，金屬連接塊與第一支腿的嚙合強度明顯大於尼龍螺紋與金屬螺紋的嚙合強度，從而使組合式調節裝置可承受的應力能力明顯提高，起重機支腿的可靠性也得到顯者提尚。在一種優選的實施方式中，本實用新型所提供的組合式調節裝置還包括沿豎直方向設於所述滑塊和所述金屬連接塊之間的調整墊。當滑塊發生磨損量較大時，可以通過調節調整墊的高度，支撐滑塊使其端部仍能與第二支腿的安裝板搭接，這樣，滑塊可被使用的部分增多，可以使用的時間較長，使用壽命延長。在另一種優選的實施方式中，所述金屬連接塊和所述調整墊具有同軸的透氣孔。 金屬連接塊與滑塊在裝配時，由於兩者之間過盈配合，且金屬連接塊加工後塗有機油，在金屬連接塊的內腔中形成封閉的空間，氣體壓強大。因此，同軸的透氣孔可以有效釋放內腔中的氣體，使調整墊在金屬連接塊的內腔中安裝更方便快捷，提高組合式調節裝置的安裝效率。在提供上述組合式調節裝置的基礎上，本實用新型還提供一種包括上述組合式調節裝置的起重機支腿；由於組合式調節裝置具有上述技術效果，具有該組合式調節裝置的起重機支腿也具有相應的技術效果。
圖1為現有技術中一種典型起重機支腿及調節裝置結構示意圖；圖2為圖1中A部分的局部放大圖；圖3為本實用新型所提供起重機支腿一種具體實施方式
的結構示意圖；圖4為圖3中B部分的局部放大圖；圖5為本實用新型所提供組合式調節裝置一種具體實施方式
的結構示意圖；圖6為圖5所示組合式調節裝置的剖視圖；圖7為圖5所示組合式調節裝置的爆炸視圖。
具體實施方式
本實用新型的核心是提供一種用於起重機支腿的組合式調節裝置，該組合式調節裝置的可靠性得到提高，使用壽命較長。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述組合式調節裝置的起重機支腿。本文所涉及的上、下等方位詞，是以組合式調節裝置處於圖4所示位置為基準來定義的。應當理解，本文中所採用的方位詞不應當限制本專利的保護範圍。為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。請參考圖3和圖4，圖3為本實用新型所提供起重機支腿一種具體實施方式
的結構示意圖；圖4為圖3中B部分的局部放大圖。本實用新型所提供的組合式調節裝置2，用於調節起重機支腿中第一支腿3和第二支腿4的相對位置，組合式調節裝置2包括金屬連接塊21和滑塊22。其中，金屬連接塊 21與第一支腿3的安裝板螺合，滑塊22設於金屬連接塊21的內腔中，且與第二支腿4的安裝板表面搭接，使第二支腿4在第一支腿3內伸縮時，其安裝板的表面與滑塊22的表面摩擦。這樣，滑塊22可以選用較耐磨的材料製作，以延長滑塊22的使用壽命。同時，由於金屬連接塊21與第一支腿3的安裝板螺合，使組合式調節裝置2與第一支腿3之間通過金屬螺紋與金屬螺紋嚙合連接，相對於現有技術中尼龍螺紋與金屬螺紋嚙合，金屬連接塊21與第一支腿3的嚙合強度明顯大於尼龍螺紋與金屬螺紋的嚙合強度，從而使組合式調節裝置 2可承受的應力能力明顯提高，起重機支腿的可靠性也得到顯著提高。請參考圖5至圖7，圖5為本實用新型所提供組合式調節裝置一種具體實施方式
的結構示意圖；圖6為圖5所示組合式調節裝置的剖視圖；圖7為圖5所示組合式調節裝置的爆炸視圖。在一種具體的實施方式中，本實用新型所提供的組合式調節裝置2還可以包括設於金屬連接塊21外周的鎖緊螺母24，以防止起重機支腿在長期使用過程中金屬連接塊21 鬆動，提高組合式調節裝置2的可靠性。安裝時先將調整墊23安裝入金屬連接塊21的內腔，再裝入滑塊22，然後將金屬連接塊21與第一支腿3的安裝板螺紋連接。待第一支腿3 從第二支腿4的內部伸出後，調節金屬連接塊21與第一支腿3至合適位置，最後裝配鎖緊螺母對。其中，滑塊22與金屬連接塊21可以採用較松的過盈配合，避免滑塊22與金屬連接塊21之間產生徑向移動，以提高組合式調節裝置2的可靠性。具體地，上述滑塊22可以為超高分子聚乙烯滑塊22，以增強滑塊22的耐磨性能，進一步延長組合式調節裝置2的使用壽命。顯然，滑塊22的材料包括但不限於超高分子聚乙烯，只要能提高滑塊22與第一支腿3安裝板的螺合強度，滑塊22的材料可以其它材料。進一步地，本實用新型所提供的組合式調節裝置2還可以包括沿豎直方向設於滑塊22和金屬連接塊21之間的調整墊23。當滑塊22發生磨損量較大時，可以通過調節調整墊23的高度，支撐滑塊22使其端部仍能與第二支腿4的安裝板搭接，這樣，滑塊22可被使用的部分增多，可以使用的時間較長，使用壽命延長。在一種優選的實施方式中，上述調整墊23可以包括第一調整墊和第二調整墊，且第一調整墊的高度大於第二調整墊的高度。使用時可以根據調節需要選擇高度不同的調整墊23，以滿足更多的調節需求。這樣，通過不同高度的調整墊23組合，可以提高組合式調節裝置2的適用性，使本實用新型所提供的組合式調節裝置2可以應用於更多場合。顯然，調整墊23的實際可以有很多種，可以在滑塊22與金屬連接塊21之間設置一個、兩個、甚至多個相同或不同高度的調整墊23，使滑塊22的上表面與金屬連接塊21的上表面之間的距離根據調整墊23的多少、高度發生變化，使組合式調節裝置2可以在滑塊 22的高度發生變化後，仍能繼續使用。在另一種優選的實施方式中，金屬連接塊21和調整墊23具有同軸的透氣孔25。 金屬連接塊21與滑塊22在裝配時，由於兩者之間過盈配合，且金屬連接塊21加工後塗有機油，在金屬連接塊21的內腔中形成封閉的空間，氣體壓強大。因此，同軸的透氣孔25可以有效釋放內腔中的氣體，使調整墊23、滑塊22在金屬連接塊21的內腔中安裝更方便快捷，提高組合式調節裝置2的安裝效率。除了上述組合式調節裝置2，本實用新型還提供一種包括上述組合式調節裝置2 的起重機支腿，該起重機支腿其他各部分的結構請參考現有技術，本文不再贅述。起重機支腿包括第一支腿3和第二支腿4，且第二支腿4在第一支腿3內伸縮，本實用新型所提供的組合式調節裝置2用於調節第一支腿3和第二支腿4之間的相對位置。 其中，對於移動式起重機，第一支腿3可以是固定支腿，第二支腿4可以是活動支腿。同時， 如果活動支腿具有兩節，例如包括第一活動支腿和在第一活動支腿內部伸縮的第二活動支腿，則本實用新型中的第一支腿3可以是第一活動支腿，第二支腿4可以是第二活動支腿。 即本實用新型所提供的組合式調節裝置2可以用於調節固定支腿與活動支腿之間的相對位置，也可以調節第一活動支腿與第二活動支腿之間的相對位置。以上對本實用新型所提供的起重機支腿及其組合式調節裝置進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護範圍內。
權利要求1.一種用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於，包括金屬連接塊和設於所述金屬連接塊內腔的滑塊，所述起重機支腿包括第一支腿和在所述第一支腿內伸縮的第二支腿，所述金屬連接塊與所述第一支腿的安裝板螺合，所述滑塊與所述第二支腿的安裝板表面搭接。
2.根據權利要求1所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於，還包括設於所述金屬連接塊外周的鎖緊螺母。
3.根據權利要求2所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於，所述滑塊為超高分子聚乙烯滑塊。
4.根據權利要求1至3任一項所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於， 還包括沿豎直方向設於所述滑塊和所述金屬連接塊之間的調整墊。
5.根據權利要求4所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於，所述調整墊包括第一調整墊和第二調整墊，且所述第一調整墊的高度大於所述第二調整墊的高度。
6.根據權利要求1至3任一項所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於， 所述滑塊與所述金屬連接塊過盈配合。
7.根據權利要求6所述的用於起重機支腿的組合式調節裝置，其特徵在於，所述金屬連接塊和所述調整墊具有同軸的透氣孔。
8.—種起重機支腿，包括第一支腿和在所述第一支腿內伸縮的第二支腿，以及安裝於所述第一支腿與所述第二支腿之間的組合式調節裝置，其特徵在於，所述組合式調節裝置為如權利要求1至7任一項所述的組合式調節裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種起重機支腿及其組合式調節裝置，公開的調節裝置包括金屬連接塊和設於所述金屬連接塊內腔的滑塊，所述起重機支腿包括第一支腿和在所述第一支腿內伸縮的第二支腿，所述金屬連接塊與所述第一支腿的安裝板螺合，所述滑塊與所述第二支腿的安裝板表面搭接。由於金屬連接塊與第一支腿的安裝板螺合，使調節裝置與第一支腿之間通過金屬螺紋與金屬螺紋嚙合連接，相對於現有技術中尼龍螺紋與金屬螺紋嚙合，金屬連接塊與第一支腿的嚙合強度明顯大於尼龍螺紋與金屬螺紋的嚙合強度，從而使調節裝置可承受的應力能力明顯提高，起重機支腿的可靠性也得到顯著提高。
文檔編號B66C23/78GK202098993SQ20112017211
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月26日 優先權日2011年5月26日
發明者丁宏剛, 朱磊, 計海兵, 馬善華, 龔彭 申請人:徐州重型機械有限公司