一種交通信號燈安裝調節機構的製作方法
2023-09-16 08:47:10 1
一種交通信號燈安裝調節機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種交通信號燈安裝調節機構，包括左抱箍、右抱箍、支架、連杆、第一定位孔、圓弧槽、第二定位孔和半圓弧槽，左抱箍和右抱箍通過螺栓連接，右抱箍與支架中部分別開有相對應的兩對第一定位孔與圓弧槽，支架與連杆分別開有兩對相對應的第二定位孔與半圓弧槽，左抱箍和右抱箍通過第一定位孔使用螺栓與支架連接，支架和連杆通過第二定位孔使用螺栓相連接，本實用新型利用簡單的機械機構能實現信號燈安裝方向可調，使得信號燈發光面儘可能正對所管控車道；大部分零件可使用常用工程材料加工成型，工藝簡單；安裝維護簡單，能夠最大限度的調整信號燈安裝角度。
【專利說明】一種交通信號燈安裝調節機構
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及交通信號燈領域，具體涉及一種交通信號燈安裝調節機構。
【背景技術】
[0002] 在異型平交口，橫杆安裝完畢後，為了保證裝在同一橫杆上的多組信號燈能夠盡 可能正對各自所管控的道路，從而避免僅看到信號燈投影而使駕駛員產生模糊視覺造成判 斷失誤，故迫切需要一種能夠調節信號燈安裝方向的裝置。市面現有信號燈安裝裝置缺乏 方向全方位連續可調的功能。 實用新型內容
[0003] 本實用新型提供了一種異型平交口信號燈安裝方向可調機構，克服了上述現有技 術之不足，其能有效解決在異型平交口由於角度問題信號燈模糊等現象。
[0004] 本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：
[0005] -種交通信號燈安裝調節機構，包括左抱箍、右抱箍、支架、連杆、第一定位孔、圓 弧槽、第二定位孔和半圓弧槽，左抱箍和右抱箍通過螺栓連接，右抱箍與支架中部分別開有 相對應的兩對第一定位孔與圓弧槽，支架與連杆分別開有兩對相對應的第二定位孔與半圓 弧槽，左抱箍和右抱箍通過第一定位孔使用螺栓與支架連接，支架和連杆通過第二定位孔 使用螺栓相連接。
[0006] 本實用新型還有這樣一些技術特徵：
[0007] 所述的圓弧槽以第一定位孔為圓心，通過調整支架與抱箍的角度來調節信號燈繞 水平軸方向的旋轉角度，從而調整信號燈與地面所夾角度。
[0008] 所述的半圓弧槽以第二定位孔為圓心，通過調整支架與連杆的夾角來調節信號燈 繞鉛垂軸方向的旋轉角度。
[0009] 所述的連杆為上下各一片，且上下完全對稱，上下連杆上的圓孔同軸。
[0010] 本實用新型具有如下有益的效果：
[0011] 本實用新型利用簡單的機械機構能實現信號燈安裝方向可調，使得信號燈發光面 儘可能正對所管控車道；大部分零件可使用常用工程材料加工成型，工藝簡單；安裝維護 簡單，能夠最大限度的調整信號燈安裝角度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0013] 圖2為本實用新型的分解示意圖；
[0014] 圖3為本實用新型的裝配俯視圖。
【具體實施方式】
[0015] 下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：
[0016] 實施例1
[0017] -種交通信號燈安裝調節機構，包括左抱箍1、右抱箍8、支架2、連杆3、第一定位 孔4、圓弧槽5、第二定位孔6和半圓弧槽7,左抱箍1和右抱箍8通過螺栓連接，右抱箍8與 支架中部分別開有相對應的兩對第一定位孔4與圓弧槽5,支架2與連杆3分別開有兩對相 對應的第二定位孔6與半圓弧槽7,左抱箍1和右抱箍8通過第一定位孔4使用螺栓與支架 2連接，支架2和連杆3通過第二定位孔6使用螺栓相連接，所述的圓弧槽5以第一定位孔 4為圓心，通過調整支架與抱箍的角度來調節信號燈繞水平軸方向的旋轉角度，從而調整信 號燈與地面所夾角度，所述的半圓弧槽7以第二定位孔6為圓心，通過調整支架與連杆的夾 角來調節信號燈繞鉛垂軸方向的旋轉角度，所述的連杆為上下各一片，且上下完全對稱，上 下連杆上的圓孔同軸。
[0018] 實施例2
[0019] 左右抱箍與支架通過一對同軸的定位孔和一對同軸的圓弧槽來固定加緊，同軸孔 固定，同軸圓弧槽調整信號燈與地面夾角用螺栓加緊；支架上下兩連杆上各有一個同軸圓 孔與同軸半圓弧槽，上下分別與兩個連杆用兩對螺栓連接，通過調整連杆與支架的夾角從 而調整信號燈的安裝偏轉角度；信號燈用螺栓安裝在連杆的另一端。
【權利要求】
1. 一種交通信號燈安裝調節機構，包括左抱箍、右抱箍、支架、連杆、第一定位孔、圓弧 槽、第二定位孔和半圓弧槽，其特徵在於：左抱箍和右抱箍通過螺栓連接，右抱箍與支架中 部分別開有相對應的兩對第一定位孔與圓弧槽，支架與連杆分別開有兩對相對應的第二定 位孔與半圓弧槽，左抱箍和右抱箍通過第一定位孔使用螺栓與支架連接，支架和連杆通過 第二定位孔使用螺栓相連接。
2. 如權利要求1所述的一種交通信號燈安裝調節機構，其特徵在於：所述的圓弧槽以 第一定位孔為圓心，通過調整支架與抱箍的角度來調節信號燈繞水平軸方向的旋轉角度， 從而調整信號燈與地面所夾角度。
3. 如權利要求1所述的一種交通信號燈安裝調節機構，其特徵在於：所述的半圓弧槽 以第二定位孔為圓心，通過調整支架與連杆的夾角來調節信號燈繞鉛垂軸方向的旋轉角 度。
4. 如權利要求1所述的一種交通信號燈安裝調節機構，其特徵在於：所述的連杆為上 下各一片，且上下完全對稱，上下連杆上的圓孔同軸。
【文檔編號】G08G1/095GK203910032SQ201420338327
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月24日 優先權日:2014年6月24日
【發明者】王兵, 王滿滿, 郭杜杜, 胡澤, 秦雄 申請人:新疆大學, 新疆正陽交通規劃設計研究所（有限公司）