癟胎行走器的製作方法

2023-09-17 03:34:30 2

專利名稱：癟胎行走器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種行車輔助裝置，具體說是ー種癟胎行走器，用於在輪胎發生意外癟損時輔助車輛安全行走。
背景技術：
自行車、電瓶車、摩託車作為大眾普遍的出行工具，具有使用、停放便利、節約能耗等優點。上述出行工具輪胎經常會遇到被刺穿、爆胎或胎壓不足等意外情況，輪胎變癟後如繼續強行行走易損壞輪胎內芯和鋼圈，嚴重影響正常出行。現有如專利號為200820073734. 2公開的輪胎自救行走器，以及專利號為200710049219. 0公開的癟胎行走 器，採用託板或託架結構支承癟胎，由螺栓螺母或綁紮繩將車輪固定，通過託板或託架底部的滾輪帶動行走，能有效解決癟胎無法正常行走的問題，但其結構複雜，製造、使用成本高，在惡劣的行車環境下使用極易損壞，推廣應用範圍窄。
發明內容為了解決現有技術的不足，本實用新型提供了ー種結構簡單，製造、使用成本低，適合各種環境使用，使用壽命長的癟胎行走器。本實用新型採用的技術方案是一種癟胎行走器，包括底部帶有行走輪的行走面板，其特徵在於所述行走面板上設有ー輪胎放置ロ，輪胎放置ロ呈由中心向前、後方向寬度漸變縮小的形狀。所述輪胎放置ロ的中心部分為直槽ロ，前、後部分為對稱設置的等腰梯形。所述輪胎放置ロ的中心部分寬度為12cm,長度為8cm ;輪胎放置口前、後部分等腰梯形上邊為6cm,高度為6cm。所述行走面板前部的行走輪為萬向輪，後部的行走輪為定向輪。在車輛輪胎發生意外癟損時，使用癟胎行走器，將癟胎前、後方向放置並約束於行走面板的輪胎放置口內，直槽ロ能放置寬度為12cm的最大尺寸輪胎，由直槽ロ約束輪胎寬度方向；等腰梯形的前、ロ部分能放置寬度介於6-12cm間尺寸的輪胎，由等腰梯形的兩腰約束輪胎寬度方向；癟胎由輪胎放置ロ完全約束後，行走面板由萬向輪和定向輪實現轉向移動，從而帶動癟胎安全、穩定地轉向、行走，達到癟胎應急行走的目的。本實用新型採用帶有中心向前、後方向寬度漸變縮小形狀的輪胎放置ロ的行走面板放置並約束各種規格癟胎，由行走面板帶動癟胎實現癟胎應急轉向、行走，其結構簡単，製造使用方便，固定癟胎穩定，對癟胎損傷小，使用壽命長，適合各種環境下的應急使用。

圖I為本實用新型結構示意圖。圖中行走面板I，輪胎放置ロ 2，萬向輪3，定向輪4。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進ー步說明。圖I所示，一種癟胎行走器，包括底部帶有行走輪的行走面板1，行走面板I上設有ー輪胎放置ロ 2，輪胎放置ロ 2呈由中心向前、後方向寬度漸變縮小的形狀。輪胎放置ロ2的中心部分為直槽ロ，前、後部分為對稱設置的等腰梯形。輪胎放置ロ 2的中心部分寬度為12cm,長度為8cm ;輪胎放置口前、後部分等腰梯形上邊為6cm,高度為6cm。行走面板I前部的行走輪為萬向輪3，後部的行走輪為定向輪4。
權利要求1.一種癟胎行走器，包括底部帶有行走輪的行走面板，其特徵在於所述行走面板上設有一輪胎放置口，輪胎放置口呈由中心向前、後方向寬度漸變縮小的形狀。
2.根據權利要求I所述的癟胎行走器，其特徵是所述輪胎放置口的中心部分為直槽口，前、後部分為對稱設置的等腰梯形。
3.根據權利要求I所述的癟胎行走器，其特徵是所述輪胎放置口的中心部分寬度為12cm,長度為8cm ;輪胎放置口前、後部分等腰梯形上邊為6cm,高度為6cm。
4.根據權利要求I所述的癟胎行走器，其特徵是所述行走面板前部的行走輪為萬向輪，後部的行走輪為定向輪。
專利摘要本實用新型涉及一種癟胎行走器，包括底部帶有行走輪的行走面板，所述行走面板上設有一輪胎放置口，輪胎放置口呈由中心向前、後方向寬度漸變縮小的形狀。所述輪胎放置口的中心部分為直槽口，前、後部分為對稱設置的等腰梯形。所述輪胎放置口的中心部分寬度為12cm，長度為8cm；輪胎放置口前、後部分等腰梯形上邊為6cm，高度為6cm。所述行走面板前部的行走輪為萬向輪，後部的行走輪為定向輪。其結構簡單，製造使用方便，固定癟胎穩定，對癟胎損傷小，使用壽命長，適合各種環境下的應急使用。
文檔編號B60S13/00GK202413747SQ201220005008
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月9日 優先權日2012年1月9日
發明者郭武堂 申請人:郭武堂