一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置製造方法
2023-09-21 13:24:20
一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，所述裝置包括：門架、輻射源、探測器、支撐平臺、輸送機支架、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元。本實用新型所述方法的優越效果在於：採用頂照輻射源U型探測器布置方式，實現了相對於車輛的扁平化輻射檢測，有效提高了圖像質量；採用高靈敏度探測器，圖像解析度能夠達到包裹檢測的級別，便於安檢員識別槍枝刀具、爆炸裝置等違禁物品；採用雙能探測技術探測車內物品的材料特性，有助於安檢員識別易燃易爆的危險物品；車輛輸送裝置和檢查通道均設計安裝了腳輪和地腳，便於設備安裝調試和移動，實現了與地面非固定式安裝，不致破壞現場地面。
【專利說明】一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輻射掃描檢測裝置，尤其涉及一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置。
【背景技術】
[0002]X射線掃描檢查技術裝置是海關、機場、車站等重要部門對人員和物品進行安全檢查所必需的檢測設備，一般地，該裝置包括輻射源、探測器裝置和輸送機。當所述裝置用於車輛檢查時，一類車輛檢查裝置的特徵是側照式，且被檢車輛不動，採用軌道或車載等方式使輻射源及探測器裝置沿被檢車輛車長方向運動，期間輻射源及探測器裝置採用懸臂等方式連接，以保持相對位置不變；另外一類車輛檢查裝置的特徵是輻射源及探測器裝置固定不動，由專門的車輛輸送裝置拖動車輛經過檢測通道，使其接受由輻射源發出的掃描射線，同時探測器裝置接收透過車輛的射線，以達到識別檢查車內物品的目的。
[0003]對於檢查目標為箱式車輛所載的箱體內物體時，側照檢測裝置可以很好的完成安檢任務，車身和箱體圖像自然分隔，辨識度高。而檢查目標為中小型車輛時，側照檢測裝置成像時各部件圖像疊加難於辨識。而頂照式透射方向與車身結構相匹配，可形成的車輛透視高清晰度圖像，供安保人員清晰地分辨車內隱藏的危險物品和爆炸裝置。
[0004]雙能探測技 術是採用的探測器板每一塊都包含有低能探測通道和高能探測通道。高能和低能光電二極體晶體陣列吸收不同的X射線能譜，轉換成可被處理的微弱電流信號；由於物體的密度和厚度不同，對X射線的衰減程度也有所不同，所以轉換成的電信號強弱也不同。因此，不同強弱的電信號經處理後形成不同灰度的圖像信號，因此可以實現物品的材料分辨。
[0005]中國專利申請號為200320100453.9的專利申請公開了一種可調整輻射射線角度的集裝貨車/車輛檢查設備，包括:安裝在掃描通道內的裝有探測器的探測器臂架、準直器二和可承載被檢查集裝貨車/車輛通過掃描通道的拖動裝置，以及裝有加速器的加速器架，加速器的射線正對依次放置的校正器和準直器一，準直器一正對準直器二使加速器發出的錐形X射線調節變換為扇形後，穿過被檢查物由探測器臂架內的探測器接收，其特徵在於，所述加速器架是由水平調節機構、豎直調節機構、迴轉調節機構、俯仰調節機構以及由底座、豎臂、彎型框架和懸臂形成的機架組成，水平調節機構與底座相連，可使底座作水平前後運動，豎直調節機構位於與底座垂直連接的豎臂中，可使彎型框架作垂直上下運動，迴轉調節機構位於彎型框架水平端及與其下方所連接的懸臂之間可使懸臂作旋轉運動，俯仰調節機構安裝在懸臂的底端，加速器通過絞軸與懸臂和俯仰調節機構的同軸交點處鉸接可使與俯仰調節機構鉸接並放置在底座上的加速器俯仰運動。
[0006]中國專利申請號為03266807.4的專利申請公開了一種機械結構模塊化的集裝貨物/車輛檢查裝置，包括:輻射源輻射源、探測器及各相關控制模塊。其結構特點是，輻射源置於輻射源艙內，並且通過過渡室與裝有準直器的準直器臂架連接。探測器置於橫豎探測器臂架內，準直器臂架和豎探測器臂架由水平梁連接而形成掃描通道。準直器臂架和豎探測器臂架內側設有屏蔽牆。輻射源艙、過渡室、準直器臂架、豎探測器臂架、屏蔽牆的底座都與地基固定，所述各相關控制模塊分別設在輻射源艙、橫探測器臂架及豎探測器臂架內，輻射源艙內輻射源的射線正對橫探測器臂架和豎探測器臂架內的探測器，探測器接收來自輻射源穿過被測物的X射線，實現自動掃描、電信號輸出。
[0007]上述公開的兩種專利依然存在以下方面的缺陷:所述車輛輻射安全檢測裝置為固定式側照檢測裝置，在對中小型車輛進行安全檢查時，掃描方向為車輛的寬厚方向，造成各部件圖像疊加，影響辨識度。現有技術中；另外車輛安檢裝置採用輥筒輸送方式，被檢車輛需要放在一個託盤上輸送，不能實現連續輸送，輸送效率較低。
[0008]目前，在城市和重點場所的重大活動中，迫切需要一種可移動、快速裝配、高分辨、迅速檢測各種中小型車輛的高性能安全檢查設備。
實用新型內容
[0009]本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供克服上述技術問題的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置。
[0010]為了解決上述技術問題，本實用新型所述一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置的技術方案如下:
[0011]一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，包括:門架、輻射源、探測器、支撐平臺、輸送機支架、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元，所述輻射源、探測器與門架相連，所述輻射源設置於門架頂部，探測器設置於門架底部和兩側，所述輸送機支架、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元安裝於支撐平臺上，所述車輪導向單元設置在輸送機支架上，所述支撐平臺以頂照光縫為分界線被分成兩部分，所述支撐平臺於所述門架底部的探測器之下進行連接固定，所述輸送機支架以頂照光縫為分界線被分成兩部分。
[0012]進一步地，所述檢測裝置還包括:入口斜坡臺、入口平臺、出口平臺、出口斜坡臺、上下車臺階、輸送平臺，所述入口平臺、輸送平臺與出口平臺設置於同一水平面，所述入口斜坡臺與入口平臺相連接，所述出口斜坡臺與出口平臺相連接，所述入口斜坡臺、出口斜坡臺的坡頂與所述輸送平臺的支撐面設置於同一平面，所述入口斜坡臺與出口斜坡臺的坡底設置於地平面上，所述上下車臺階設置於入口平臺與出口平臺一側，所述輸送平臺設置於入口平臺和出口平臺之間，所述各入口斜坡臺、入口平臺、出口平臺、出口斜坡臺、上下車臺階、輸送平臺之間採用螺栓連接，底部均安裝有腳輪和地腳。
[0013]進一步地,所述循環拖動單元包括:電動機、減速器、動力鏈輪、動力鏈輪軸、改向鏈輪、改向鏈輪軸、環形鏈條、拖動輥，所述拖動輥設置為輥軸和輥筒兩部分，所述輥軸兩端分別連接環形鏈條，所述輥筒可自由轉動，所述拖動輥兩側有低於被檢車輛底盤的導向槽。
[0014]進一步地，所述吊橋單元包括橋板和彈簧裝置，位於所述車輛輸送裝置的入口平臺和輸送平臺的結合處。
[0015]進一步地，所述輻射源為是250KV?300KV，IMeV?6MeV的直線加速器。
[0016]進一步地，所述輻射源布置為中心頂照及側照雙視角。
[0017]本實用新型有益效果在於:
[0018]1、採用頂照輻射源U型探測器布置方式，實現了相對於車輛的扁平化輻射檢測，有效提聞了圖像質量。[0019]2、採用高靈敏度探測器，圖像解析度能夠達到包裹檢測的級別，便於安檢員識別槍枝刀具、爆炸裝置等違禁物品；採用雙能探測技術探測車內物品的材料特性，有助於安檢員識別易燃易爆的危險物品。
[0020]3、車輛輸送裝置和檢查通道均設計安裝了腳輪和地腳，便於設備安裝調試和移動，實現了與地面非固定式安裝，不致破壞現場地面。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]如圖1所示為一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置的高分辨的側向示意圖。
[0022]如圖2所示為一種採用中心頂照方式的中小型車輛輻射掃描檢測裝置的高分辨示意圖。
[0023]如圖3所示為一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置的循環拖動單元示意圖。
[0024]標記如下:101-入口斜坡臺、102-入口平臺、103-輸送平臺、104-出口平臺、105-出口斜坡臺、106-上下車臺階、107-門架、201-輻射源、202-探測器、203-門架、301-導向槽、302-吊橋單元、303-拖動輥、304-動力鏈輪、305-環形鏈條、306-輸送機支架、307-支撐平臺。
【具體實施方式】
[0025]以下結合說明書附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0026]一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，包括:門架203、輻射源201、探測器202、支撐平臺307、輸送機支架306、循環拖動單元(圖中未示)、車輪導向單元(圖中未示)、吊橋單元302，所述輻射源201、探測器202與門架203相連，所述輻射源201設置於門架203頂部，探測器202設置於門架203底部和兩側，所述輸送機支架306、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元302安裝於支撐平臺307上，所述車輪導向單元設置在輸送機支架306上，所述支撐平臺307以頂照光縫(圖中未示)為分界線被分成兩部分，所述支撐平臺307於所述門架203底部的探測器202之下進行連接固定，所述輸送機支架306以頂照光縫為分界線被分成兩部分。
[0027]所述一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，包括檢查通道(圖中未示)和車輛輸送裝置(圖中未示)，所述檢查通道包括門架203、輻射源201和探測器202。所述車輛輸送裝置包括入口斜坡臺101、入口平臺102、出口平臺104、出口斜坡臺105、上下車臺階106、輸送平臺103，所述輻射掃描檢測裝置採用250kV中等能量的X輻射源201和高解析度線陣探測器202，搭建門架203檢查通道，配置一套相適應的車輛輸送裝置，可以實現以反恐為目的，對進入重點場所的中小型車輛進行高清晰度的X射線透視快速安全檢查，所形成的車輛透視高清晰度圖像可供安檢保衛人員清晰地分辨車內隱藏的危險物品和爆炸裝置。
[0028]所述檢測裝置還包括:入口斜坡臺101、入口平臺102、出口平臺104、出口斜坡臺105、上下車臺階106、輸送平臺103，所述入口平臺102、輸送平臺103與出口平臺104設置於同一水平面，所述入口斜坡臺101與入口平臺102相連接，所述出口斜坡臺105與出口平臺104相連接，所述入口斜坡臺101、出口斜坡臺105的坡頂與所述輸送平臺103的支撐面設置於同一平面，所述入口斜坡臺101與出口斜坡臺105的坡底設置於地平面上，所述上下車臺階106設置於入口平臺102與出口平臺104 —側，所述輸送平臺103設置於入口平臺102和出口平臺104之間，所述各入口斜坡臺101、入口平臺102、出口平臺104、出口斜坡臺105、上下車臺階106、輸送平臺103之間採用螺栓(圖中未示)連接，底部均安裝有腳輪(圖中未示)和地腳(圖中未示)。
[0029]所述門架203用於安裝輻射源201、探測器202，與入口斜坡臺101、入口平臺102、出口平臺104、出口斜坡臺105、上下車臺階106、輸送平臺103配合併允許車輛從門架203中通過，以實現對全車身的掃描。
[0030]所述輻射源201的設計為頂照式，設置於門架203頂部，能夠產生X射線束對被檢測對象進行掃描，其中所述輻射方向與所述車輛輸送裝置的輸送方向垂直。
[0031]所述探測器202位於門架203底部和兩側，底部的探測器202稱為水平探測器202，兩側的探測器202稱為側探測器202，通過檢測探測透過被檢測對象的射線束，能夠實現對被檢測對象進行檢測。
[0032]所述入口斜坡臺101和入口平臺102用於被檢車輛沿輸送方向通過所述入口斜坡臺101和入口平臺102從而進入車輛輸送裝置。
[0033]所述出口平臺104和出口斜坡臺105用於被檢車輛沿輸送方向通過所述出口平臺104和出口斜坡臺105從而離開車輛輸送裝置。
[0034]所述上下車臺階106分別位於入口平臺102和出口平臺104—側，能夠方便司機上下車輛並離開輻射區。
[0035]所述輸送平臺103設置於入口平臺102和出口平臺104之間，分為支撐平臺307和輸送機(圖中未不)兩部分。
[0036]所述支撐平臺307用於支撐輸送機和所輸送的車輛，為了避免阻擋射線，以頂照光縫為分界線被分成兩部分，相隔20?30毫米左右，並在水平探測器202之下進行連接固定。
[0037]所述循環拖動單元包括:電動機、減速器、動力鏈輪304、動力鏈輪304軸、改向鏈輪、改向鏈輪軸、環形鏈條305、拖動輥303。為減小拖動阻力，所述拖動輥303設置為輥軸和輥筒兩部分，所述輥軸兩端分別連接環形鏈條305，所述輥筒可自由轉動，輥筒能夠抵住車輪以驅動車輛前進，所述拖動輥303兩側有低於被檢車輛底盤的導向槽301。所述循環拖動單元採用電動機、減速器驅動動力鏈輪304、改向鏈輪軸循環傳動；環形鏈條305的鏈節安裝拖動輥303隨環形鏈條305運動。啟動循環拖動單元後，拖動輥303隨環形鏈條305運動，並自動停於吊橋單元302下方，以等待拖動被檢車輛。被檢車輛從進口平臺通過吊橋單元302進入輸送平臺103，拖動輥303從橋板下方將橋板頂起，拖動輥303的輥筒抵住車輪驅動車輛前進，導向槽301能夠防止車輪跑偏，拖動輥303將車輪推至出口平臺104處時，輥筒逐漸與車輪脫離，直至轉向繼續向出口平臺104運動，並再次自動停於吊橋裝置下方，以等待下一輛被檢車輛。輥筒逐漸與車輪脫離時車輛失去動力停止，此時檢測完成。
[0038]所述吊橋單元302包括橋板和彈簧裝置，位於所述車輛輸送裝置的入口平臺102和輸送平臺103的結合處，彈簧裝置使橋板處於常吊起狀態，避免橋板與改向鏈輪的軸接觸摩擦，當被檢車輛由進口平臺進入輸送機時，橋板被車輪壓下並與輸送平臺103相銜接，使車輪平穩駛入；之後橋板恢復吊起狀態；同時拖動輥303可從橋板下方將橋板頂起以通過橋板，使得拖動輥303可以循環運動，以便對其他待檢車輛實現連續檢查。[0039]所述輻射源201為是250KV?300KV，IMeV?6MeV的直線加速器。
[0040]所述輻射源201布置為中心頂照及側照雙視角，能夠減少對射線的阻擋，水平探測器202位於車輛輸送裝置的下方，車輛輸送裝置在水平探測器202光縫上方最好是完全斷開的，這就給車輛輸送裝置的設計安裝帶來困難。檢測時，駕駛員將被檢車輛從進口平臺開進輸送平臺103，放空擋，不拉手剎，之後駕駛員通過上下車臺階106下車，循環拖動單元拖動被檢車輛通過X射線束完成檢測，之後駕駛員通過上下車臺階106上車，將車開離。
[0041]本實用新型並不限於上述實施方式，在不背離本實用新型的實質內容的情況下，本領域技術人員可以想到的任何變形、改進、替換均落入本實用新型的權利要求記載的保護範圍。
【權利要求】
1.一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述檢測裝置包括:門架、射線源、探測器、支撐平臺、輸送機支架、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元，所述射線源、探測器與門架相連，所述射線源設置於門架頂部，探測器設置於門架底部和兩側，所述輸送機支架、循環拖動單元、車輪導向單元、吊橋單元安裝於支撐平臺上，所述車輪導向單元設置在輸送機支架上，所述支撐平臺以頂照光縫為分界線被分成兩部分，所述支撐平臺於所述門架底部的探測器之下進行連接固定，所述輸送機支架以頂照光縫為分界線被分成兩部分。
2.根據權利要求1所述的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述檢測裝置還包括:入口斜坡臺、入口平臺、出口平臺、出口斜坡臺、上下車臺階、輸送平臺，所述入口平臺、輸送平臺與出口平臺設置於同一水平面，所述入口斜坡臺與入口平臺相連接，所述出口斜坡臺與出口平臺相連接，所述入口斜坡臺、出口斜坡臺的坡頂與所述輸送平臺的支撐面設置於同一平面，所述入口斜坡臺與出口斜坡臺的坡底設置於地平面上，所述上下車臺階設置於入口平臺與出口平臺一側，所述輸送平臺設置於入口平臺和出口平臺之間，所述各入口斜坡臺、入口平臺、出口平臺、出口斜坡臺、上下車臺階、輸送平臺之間採用螺栓連接，底部均安裝有腳輪和地腳。
3.根據權利要求1所述的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述循環拖動單元包括:電動機、減速器、動力鏈輪、動力鏈輪軸、改向鏈輪、改向鏈輪軸、環形鏈條、拖動輥，所述拖動輥設置為輥軸和輥筒兩部分，所述輥軸兩端分別連接環形鏈條，所述輥筒可自由轉動，所述拖動輥兩側有低於被檢車輛底盤的導向槽。
4.根據權利要求1所述的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述吊橋單元包括橋板和彈簧裝置，位於所述車輛輸送裝置的入口平臺和輸送平臺的結合處。
5.根據權利要求1所述的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述射線源為是250KV?300KV，IMeV?6MeV的直線加速器。
6.根據權利要求1所述的一種中小型車輛輻射掃描檢測裝置，其特徵在於，所述射線源布置為中心頂照及側照雙視角。
【文檔編號】G01N23/04GK203535242SQ201320727575
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月18日 優先權日:2013年11月18日
【發明者】陳力, 黑麗民, 王雪華, 王軍, 王建榮, 賈寧寧, 楊志勇 申請人:公安部第一研究所, 北京中盾安民分析技術有限公司