汽車運輸貨櫃支撐架的製作方法

2023-09-21 20:24:55

汽車運輸貨櫃支撐架的製作方法
【專利摘要】本發明型公開了一種可以有效節約汽車運輸貨櫃空間的汽車運輸貨櫃支撐架，包括：底部支撐架，對稱設置在底部支撐架左右兩側的三角支撐架，在兩三角支撐架的上端之間設置有上支撐架，在兩三角支撐架的上端分別設置有調節螺栓，在三角支撐架的外側調節螺栓的端部上設置有與其相互配合的支撐墊塊，在上支撐架的兩側上端分別設置有固定塊，在固定塊的前後兩側上分別設置有固定耳栓，在兩固定塊上分別通過鎖緊螺栓設置有調節杆，在調節杆的一端設置有調節螺栓相互配合調節槽，在調節杆的另一端連接有汽車前輪固定塊。
【專利說明】汽車運輸貨櫃支撐架
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種汽車運輸貨櫃支撐架。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車已成為人們出行的常用工具，在汽車生產運輸的過程中，一般是將汽車直接開到汽車運輸貨櫃內，前後輪分別用墊木通過螺釘固定在汽車運輸貨櫃底部的木板上，固定效果不好，運輸過程容易出現竄動，劃傷汽車表面，由於汽車運輸貨櫃內的面積有限，單位面積只能擺放一輛汽車，一輛佔用的運輸空間較大，運輸成本較高。
[0003]
【發明內容】

[0004]本發明所要解決的技術問題是:提供一種可以有效節約汽車運輸貨櫃空間的汽車運輸貨櫃支撐架。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明採用的技術方案是:汽車運輸貨櫃支撐架，包括:底部支撐架，對稱設置在底部支撐架左右兩側的三角支撐架，在所述兩三角支撐架的上端之間設置有上支撐架，在所述兩三角支撐架的上端分別設置有調節螺栓，在所述三角支撐架的外側調節螺栓的端部上設置有與其相互配合的支撐墊塊，在所述上支撐架的兩側上端分別設置有固定塊，在所述固定塊的前後兩側上分別設置有固定耳栓，在所述兩固定塊上分別通過鎖緊螺栓設置有調節杆，在所述調節杆的一端設置有調節螺栓相互配合調節槽，在調節杆的另一端連接有汽車前輪固定塊，在所述上支撐架的前後兩側分別設置有與汽車兩前輪相互配合的固定掛鈎，兩汽車前輪分別通過汽車前輪固定裝置固定在固定掛鈎上。
[0006]為了更好地解決上述技術問題，本發明採用的進一步技術方案是:在所述的上支撐架上還設置有兩個與鏟車鏟腳相互配合的鏟腳框。
[0007]為了更好地解決上述技術問題，本發明採用的進一步技術方案是:在所述鏟腳框前端設置有與鏟車鏟腳相互配合的空腔，在所述鏟腳框後端設置有擋板。
[0008]為了更好地解決上述技術問題，本發明採用的進一步技術方案是:在所述兩三角支撐架的上端分別設置有定位塊，所述的上支撐架的兩端分別通過定位塊活動套設在兩三角支撐架的上端。
[0009]本發明的優點是:上述汽車運輸貨櫃支撐架，單位面積內可以擺放兩輛汽車，大大節約了運輸空間，降低了運輸成本，固定效果好，運輸過程中汽車不會竄動，保證汽車表面不被劃傷，裝卸方便，節省勞動力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明汽車運輸貨櫃支撐架的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的俯視結構示意圖。
[0012]圖3為圖1的側視結構示意圖。[0013]圖中:1、底部支撐架，2、三角支撐架，3、上支撐架，4、調節螺栓，5、支撐墊塊，6、固定塊，7、固定耳栓，8、鎖緊螺栓，9、調節杆，10、調節槽，11、汽車前輪固定塊，12、汽車兩前輪，13、固定掛鈎，14、汽車前輪固定裝置，15、鏟腳框，16、空腔，17、擋板，18、定位塊，19、螺釘孔，20、螺釘。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，汽車運輸貨櫃支撐架，包括:底部支撐架1，對稱設置在底部支撐架I左右兩側的三角支撐架2，在所述兩三角支撐架2的上端之間設置有上支撐架3，在所述兩三角支撐架2的上端分別設置有調節螺栓4，在所述三角支撐架2的外側調節螺栓4的端部上設置有與其相互配合的支撐墊塊5，在所述上支撐架3的兩側上端分別設置有固定塊6，在所述固定塊6的前後兩側上分別設置有固定耳栓7，在所述兩固定塊6上分別通過鎖緊螺栓8設置有調節杆9，在所述調節杆9的一端設置有調節螺栓8相互配合調節槽10，在調節杆9的另一端連接有汽車前輪固定塊11，在所述上支撐架3的前後兩側分別設置有與汽車兩前輪12相互配合的固定掛鈎13，兩汽車前輪12分別通過汽車前輪固定裝置14固定在固定掛鈎13上。
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，在本實施例中，在所述的上支撐架3上還設置有兩個與鏟車鏟腳相互配合的鏟腳框15。在所述鏟腳框15前端設置有與鏟車鏟腳相互配合的空腔16，在所述鏟腳框15後端設置有擋板17。在所述兩三角支撐架2的上端分別設置有定位塊18，所述的上支撐架3的兩端分別通過定位塊18活動套設在兩三角支撐架2的上端。
[0017]上述汽車運輸貨櫃支撐架使用時，底部支撐架I通過設置在其上面的若干螺釘孔19和螺釘20相互配合將其固定在汽車運輸貨櫃底部的木板上，一輛汽車停放在兩三角支撐架2之間的汽車運輸貨櫃底部的木板上，汽車的前後輪分別用墊木通過螺釘固定在汽車運輸貨櫃底部的木板上。另一輛汽車的汽車兩前輪12停放在上支撐架3上，汽車兩前輪12分別通過與其相互配合的汽車前輪固定塊11進行左右固定，汽車前輪固定塊11的位置可以通過鎖緊螺栓8和調節杆9進行調節，兩汽車前輪12分別通過汽車前輪固定裝置14和固定掛鈎13進行前後固定。上支撐架3通過鏟車的鏟腳伸進鏟腳框15的空腔16內對其進行裝卸，上支撐架3的兩端分別通過定位塊18活動套設在兩三角支撐架2的上端，擋板17可以防止裝卸過程中鏟車的鏟腳碰到汽車表面，兩汽車後輪用墊木通過螺釘固定在汽車運輸貨櫃底部的木板上。可以通過固定耳栓7對上支撐架3和底部支撐架I的位置進行再固定，兩三角支撐架2同分別通過調節螺栓4和支撐墊塊5對其位置進行限定，調節螺栓4推動支撐墊塊5頂在汽車貨櫃的內壁上。
[0018]上述汽車運輸貨櫃支撐架，單位面積內可以擺放兩輛汽車，大大節約了運輸空間，降低了運輸成本，固定效果好，運輸過程中汽車不會竄動，保證汽車表面不被劃傷，裝卸方便，節省勞動力。
【權利要求】
1.汽車運輸貨櫃支撐架，其特徵在於:包括:底部支撐架(1)，對稱設置在底部支撐架(1)左右兩側的三角支撐架(2)，在所述兩三角支撐架(2)的上端之間設置有上支撐架(3)，在所述兩三角支撐架(2)的上端分別設置有調節螺栓(4)，在所述三角支撐架(2)的外側調節螺栓(4)的端部上設置有與其相互配合的支撐墊塊(5)，在所述上支撐架(3)的兩側上端分別設置有固定塊(6)，在所述固定塊(6)的前後兩側上分別設置有固定耳栓(7)，在所述兩固定塊(6)上分別通過鎖緊螺栓(8)設置有調節杆(9)，在所述調節杆(9)的一端設置有調節螺栓(8)相互配合調節槽(10)，在調節杆(9)的另一端連接有汽車前輪固定塊(11)，在所述上支撐架(3)的前後兩側分別設置有與汽車兩前輪(12)相互配合的固定掛鈎(13)，兩汽車前輪(12)分別通過汽車前輪固定裝置(14)固定在固定掛鈎(13)上。
2.按照權利要求1所述的汽車運輸貨櫃支撐架，其特徵在於:在所述的上支撐架(3)上還設置有兩個與鏟車鏟腳相互配合的鏟腳框(15)。
3.按照權利要求3所述的汽車運輸貨櫃支撐架，其特徵在於:在所述鏟腳框(15)前端設置有與鏟車鏟腳相互配合的空腔(16)，在所述鏟腳框(15)後端設置有擋板(17)。
4.按照權利要求1或2或3所述的汽車運輸貨櫃支撐架，其特徵在於:在所述兩三角支撐架(2)的上端分 別設置有定位塊(18)，所述的上支撐架(3)的兩端分別通過定位塊(18)活動套設在兩三角支撐架(2)的上端。
【文檔編號】B65D85/68GK103922049SQ201410163329
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月21日 優先權日:2014年4月21日
【發明者】徐加高 申請人:鹽城市高躍機械有限公司