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一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置的製作方法

2023-09-22 00:12:40 1

專利名稱:一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置,具體說來涉及一種檢測摩託車後腳蹬支架上安裝孔的大小及其相互間的位置關係以及後腳蹬支承安裝尺寸的檢測裝置。
背景技術:
一般的摩託車為了搭載乘客,都在後部設有供乘客擱置的左、右後腳蹬,以使後座上的乘客搭乘更加舒適、安全。左、右後腳蹬通過後腳蹬支架與摩託車的安裝座安裝在一起,摩託車後腳蹬支架是連接車架、後腳蹬、消聲器以及腳蹬裝飾罩的零部件,其上有許多螺紋孔、光孔以及安裝腳蹬的支承,這些孔的大小及其相互間的位置關係,還有支承的角度都將直接影響相關零部件的裝配。而這些孔的相互位置和角度是比較難檢測的,傳統的檢測方法一般採用通用量具,包括使用遊標卡尺、角度尺、分度頭等來測量,這種檢測方法速度很慢,只能檢測孔的大小,對於孔與孔之間的位置關係則難以檢測。由於速度慢,目前只能抽檢,無法適應大規模和高品質的需求。
實用新型的內容針對上述現有技術存在的不足,本實用新型要解決的技術問題就是提供一種檢測摩託車後腳蹬支架上安裝孔的大小及其相互間的位置關係以及後腳蹬支承安裝尺寸的檢測裝置。
本實用新型的技術方案是這樣實現的一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置,包括工作平臺,所述工作平臺上豎向設有與摩託車後腳蹬支架的各安裝孔對應的檢測銷以及與摩託車後腳蹬支承對應的檢查塊規,檢查塊規為與後腳蹬支承馬蹄形對應的矩形塊。各檢測銷的直徑與各自對應的合格後腳蹬支架安裝孔最小直徑一致。
進一步的改進在於,所述檢測銷和檢查塊規通過支承柱安裝在工作平臺上,即檢測銷和檢查塊規先安裝在支承柱上,再將支承柱固定在工作平臺上。
採用上述技術方案的摩託車後腳蹬支架檢測裝置,使用非常簡單,只需將待檢測的後腳蹬支架各安裝孔根據對應關係與檢測裝置上的各檢測銷進行安裝試驗,如果後腳蹬支架各安裝孔能夠順利地套住本檢測裝置與之對應的各檢測銷,並且能夠通過檢查塊規,則表明該後腳蹬支架合格;否則,不合格。本檢測裝置能夠快速檢測後腳蹬支架各孔的相互位置,並同時完成腳蹬支承角度尺寸的檢測,具有效率高的特點。本裝置的最大特點在於其模擬了後腳蹬支架在摩託車上的實際安裝狀態,因此檢測結果準確可靠。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是一種摩託車後腳蹬支架結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本實用新型結構示意圖。
圖4是圖3的俯視圖。
圖3、圖4中的雙點劃線表示摩託車後腳蹬支架。
具體實施方式
圖1、2是型號為LZX250-5摩託車後腳蹬支架結構示意圖,圖2是圖1的俯視圖。從圖1和圖2可以看出,該結構的摩託車後腳蹬支架上設有數個螺紋安裝孔,後腳蹬支架與相關件進行裝配時,能否裝配到位,就決定於這些孔的大小及其相互間的位置關係是否符合要求。本實用新型的目的就是提供一種檢測這些孔的大小及其相互間的位置關係是否符合要求的裝置。
圖3是本實用新型的結構示意圖,它是針對圖1所示的摩託車後腳蹬支架而設計的,圖4是圖3的俯視圖。當然,摩託車型號不同,後腳蹬支架結構也不一樣,其檢測裝置也相應地跟著改變,但其設計思路完全一致。從圖3和圖4可以看出,本實用新型的摩託車後腳蹬支架檢測裝置,包括工作平臺1,工作平臺1是本實用新型的基礎,其它所有的部件都是基於工作平臺1來布置的。工作平臺1上豎向設有與圖1、2所示摩託車後腳蹬支架的五個安裝孔對應的五個檢測銷2,各檢測銷2的直徑與各自對應的合格後腳蹬支架安裝孔最小直徑一致,其相互間的位置關係根據後腳蹬支架的產品圖所示尺寸來確定。在工作平臺1上與摩託車後腳蹬支承對應的位置處還設有檢查塊規3,檢查塊規3為與後腳蹬支承馬蹄形對應的矩形塊,檢查塊規3的寬度及其角度尺寸同樣根據摩託車後腳蹬支架的產品圖所示尺寸來確定。
為了使檢測過程更為方便、快捷,在工作平臺1與各檢測銷2之間、工作平臺1與檢查塊規3之間設置了支承柱4,支承柱4的尺寸比相應的檢測銷2和檢查塊規3要大一些。先將各檢測銷2和檢查塊規3安裝在支承柱4上,再將支承柱4固定在工作平臺1上,這樣就將檢測銷2和檢查塊規3提高了一個高度,更易於檢測。
使用本裝置進行檢測時,只需將待檢測的後腳蹬支架各安裝孔根據對應關係與檢測裝置上的各檢測銷進行安裝試驗,如果後腳蹬支架各安裝孔能夠順利地套住本檢測裝置與之對應的各檢測銷,並且能夠通過檢查塊規,則表明該後腳蹬支架合格;否則為不合格。本檢測裝置能夠快速檢測後腳蹬支架各孔的相互位置,並同時完成腳蹬支承寬度尺寸和角度尺寸的檢測,具有效率高的特點。本裝置的最大特點在於其模擬了後腳蹬支架在摩託車上的實際安裝狀態,因此檢測結果準確可靠。
本實用新型不限於上述具體結構形式,只要根據支架的安裝孔、支承的位置形狀進行的變形設計,都落入本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置,包括工作平臺(1),其特徵在於所述工作平臺(1)上豎向設有與摩託車後腳蹬支架的各安裝孔對應的檢測銷(2)以及與摩託車後腳蹬支承對應的檢查塊規(3),檢查塊規(3)為與後腳蹬支承馬蹄形對應的矩形塊。
2.根據權利要求1所述的檢測裝置,其特徵在於所述檢測銷(2)和檢查塊規(3)通過支承柱(4)安裝在工作平臺(1)上。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車後腳蹬支架檢測裝置,包括工作平臺,所述工作平臺上豎向設有與摩託車後腳蹬支架的各安裝孔對應的檢測銷以及與摩託車後腳蹬支承對應的檢查塊規,檢查塊規為與後腳蹬支承馬蹄形對應的矩形塊。檢測銷與檢查塊規的尺寸及位置關係根據摩託車後腳蹬支架的產品圖所示尺寸來確定。本檢測裝置能夠快速檢測後腳蹬支架各孔的相互位置,並同時完成腳蹬支承角度尺寸的檢測,具有效率高的特點。本裝置的最大特點在於其模擬了後腳蹬支架在摩託車上的實際安裝狀態,因此檢測結果準確可靠,適合於摩託車後腳蹬支架的在線檢測。
文檔編號G01B5/02GK2755558SQ20042010533
公開日2006年2月1日 申請日期2004年11月27日 優先權日2004年11月27日
發明者何明川 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司

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